Что ждет Формулу 1 в будущем?

[Ajrton]

Хорошая статья о турбо двигателе 2014 года и применяемых технологиях http://www.f1technical.net/articles/18756

Напоминает хирургическое отделение , а не цех по сборке

[SERB]

Ну значит дело в самой интеграции мотора Мерса в шасси Мерса.

Не ведись. Слухи к делу не пришьёшь. То, что Мерс против увеличения минимального веса - факт. То, что лоббирует увеличения Ньюи=РБР - факт, а вот всё остальное вилами на воде.

[Max7x]

Не ведись. Слухи к делу не пришьёшь. То, что Мерс против увеличения минимального веса - факт. То, что лоббирует увеличения Ньюи=РБР - факт, а вот всё остальное вилами на воде.

Так это ясно, я на предыдущих страница тоже поднимал вопрос, а где заявления других? Но так и не увидел их только Нью плачется об этом. Можже и нет других?

[SERB]

Так это ясно, я на предыдущих страница тоже поднимал вопрос, а где заявления других? Но так и не увидел их только Нью плачется об этом. Можже и нет других?

Чаще всего (как, например, в шинной войне этого сезона) все недовольные не вылазят. Как и все согласные. Один высказался "за", второй "против". Остальные наблюдают. Но это ни о чём не говорит.

[Hellion]

Еще выдумки. :)

[Hellion]

Фотка 4fun.

http://www.conleyprecision.com/scharger.JPG

[traserpetr]

Не ведись. Слухи к делу не пришьёшь. То, что Мерс против увеличения минимального веса - факт. То, что лоббирует увеличения Ньюи=РБР - факт, а вот всё остальное вилами на воде.

Судя, по информации из городу Парижу, предложение РБР по увеличению веса на 10 кг не прокатило... :nono:

[Бугагатор]

Судя, по информации из городу Парижу, предложение РБР по увеличению веса на 10 кг не прокатило... :nono:

эти изменения все в спортивном регламенте, а технический давно подтвержден, не бойтесь через неделю после последних тестов объявят о повышении потолка веса.

[traserpetr]

эти изменения все в спортивном регламенте, а технический давно подтвержден, не бойтесь через неделю после последних тестов объявят о повышении потолка веса.

Да, все правильно, я поспешил. Команды будут собираться на этой неделе - (цитата "В Mercedes заблокировали это предложение, но по информации британского Autosport на следующей неделе вопрос увеличения минимального веса будет обсуждаться вновь – на заседании Стратегической рабочей группы. Чтобы принять такую поправку уже к сезону 2014 года, нужно единодушное согласие).

[maxer]

Был бы Росс, все бы пошли лесом. А вот без него Мерсы вполне прогнуться могут.

[traserpetr]

Наверняка не спроста РБР в лице Ньюи лоббируют увеличение веса и будет обидно если их просьбу удовлетворят.

Они (Мерс и Феррари) уже наступали на грабли, когда разрешили Renault модернизировать свои движки (результаты этого мы пожинаем четвертый год подряд). :nono:

[Бугагатор]

Был бы Росс, все бы пошли лесом. А вот без него Мерсы вполне прогнуться могут.

Вольфф не упустит своего, думаю просто так большой бизнес не создают... если Мерседесу это принципиально - они костьми лягут.

[Бугагатор]

Наверняка не спроста РБР в лице Ньюи лоббируют увеличение веса и будет обидно если их просьбу удовлетворят.

Они (Мерс и Феррари) уже наступали на грабли, когда разрешили Renault модернизировать свои движки (результаты этого мы пожинаем четвертый год подряд). :nono:

почему-то только мерседес против Ньюи... наверняка Макларены и Феррари вполне устраивает второе место, ведь если Мерседес не зарулит РБРы, то РБР будет первой, потом феррари или Макларен...

[Hellion]

Был бы Росс, все бы пошли лесом. А вот без него Мерсы вполне прогнуться могут.

Это не важно. Против больших денег Росс тоже бессилен. Да и ситуация, когда надо не себе пропихнуть, а другим не позволить, это все таки уже не профиль руководителей команд.

[maxer]

Вольфф не упустит своего, думаю просто так большой бизнес не создают... если Мерседесу это принципиально - они костьми лягут.

Вольфф тот ещё мутный тип. Я вообще без понятия, что у него на уме. Он же в любой момент свинтить может.

Это не важно. Против больших денег Росс тоже бессилен. Да и ситуация, когда надо не себе пропихнуть, а другим не позволить, это все таки уже не профиль руководителей команд.

Важно - не важно, а в политические игры Росс тоже играть умеет.

[Бугагатор]

Вольфф тот ещё мутный тип. Я вообще без понятия, что у него на уме. Он же в любой момент свинтить может.

Важно - не важно, а в политические игры Росс тоже играть умеет.

он большой акционер, причем сразу двух команд которые будут выступать на одних движках, при этом у этих двух команд - 2 голоса из шести в совете... у Макларена еще один голос, а это уже 50% от общего числа, если движки Мерседеса будут легче остальных(не те самые 130кг, а например 140 против 150ти), то все три команды это знают и в случае нужды будут против.

[Max7x]

Так засидала уже группа вчера, лимит не подняли. Ферры, Мерс, Лотус, против. ЗА; Мак, РБ Виллы, ФИА, ФОМ.

http://m.bbc.com/spo...rmula1/25310485

[maxer]

Так засидала уже группа вчера, лимит не подняли. Ферры, Мерс, Лотус, против. ЗА; Мак, РБ Виллы, ФИА, ФОМ.

http://m.bbc.com/spo...rmula1/25310485

Странно, что Вильямс и Мерсы на разных сторонах баррикад оказались.

Маки уже наверное о Хонде думают.

[traserpetr]

Странно, что Вильямс и Мерсы на разных сторонах баррикад оказались.

Маки уже наверное о Хонде думают.

У Вильямсов, наверно, машина в целом получилась нелегкой.

У Маков Баттон высокий.

[Hellion]

У Вильямсов, наверно, машина в целом получилась нелегкой.

Инсайд?

[maxer]

Инсайд?

Вполне логично, кстати.

[Hellion]

Вполне логично, кстати.

Нифига логичного. Нам за титул не биться, просто бы уровень поднять на максимально возможный, а в таком случае любой балласт будет в плюс, что даст нам же вариативность настройки болида.

[maxer]

Нифига логичного. Нам за титул не биться, просто бы уровень поднять на максимально возможный, а в таком случае любой балласт будет в плюс, что даст нам же вариативность настройки болида.

Ну да, а если бьются за титул, то балласт не нужен :) Очень логично.

[Hellion]

Ну да, а если бьются за титул, то балласт не нужен :) Очень логично.

Там несколько другая игра. :)

[maxer]

Там несколько другая игра. :)

У всех одна игра: стараться быть максимально быстрыми.