Фелипе Масса

[sync]

Хм, а ведь это мысль! :think:

Главное - маневры!

так Масса и говорил

• 19/09 Масса: Победа в пятничных свободых заездах была бы отличным завершением карьеры в Ferrari
  
• только журналисты неправильно перевели его слова
  

[ATLANT]

так Масса и говорил

• 19/09 Масса: Победа в пятничных свободых заездах была бы отличным завершением карьеры в Ferrari
  
• только журналисты неправильно перевели его слова
  

То есть если я правильно понял, уже в эту пятницу при таком раскладе на выход?

[Rebus]

меня вот что забавит неимоверно, не так давно,масса сам рассказывал как плохо для ф-1 наличие рент

и что мы видим? прошел какой то год

команд, которые готовы взять массу безвозмездно не наблюдается

и вуаля, фелипе уже не ругает рент, а говорит. о том, что есть много фирм в нем заинтересованных и готовых дать бабок

что за дивное умение говорить у нашего фелипе

[Marlboro_Man]

меня вот что забавит неимоверно, не так давно,масса сам рассказывал как плохо для ф-1 наличие рент

и что мы видим? прошел какой то год

команд, которые готовы взять массу безвозмездно не наблюдается

и вуаля, фелипе уже не ругает рент, а говорит. о том, что есть много фирм в нем заинтересованных и готовых дать бабок

что за дивное умение говорить у нашего фелипе

Ну так он готов помогать командам выжить. Меценат и альтруист :bleh:

[vladrad]

А когда за Шуми Petronas платил, это нормально было?

Или это не всех касается?

[ATLANT]

А когда за Шуми Petronas платил, это нормально было?

Или это не всех касается?

Шум Легенда, за него всем нам не грех заплатить

[Rebus]

А когда за Шуми Petronas платил, это нормально было?

Или это не всех касается?

так это не я в красной форме рент ругал

[Marlboro_Man]

Шум Легенда, за него всем нам не грех заплатить

и это еще на старте карьеры-то?

[vladrad]

Шум Легенда, за него всем нам не грех заплатить

Для меня Сенна поболее легенда, но это ни о чем.

Речь идёт о гонщиках, имеющих серьёзную спонсорскую поддержку, в этом всё дело. Я никогда не видел пилота, который платил бы команде из своего кармана. (Б.Экклстоун)

Поэтому Рента драйверы многие получается.

[vladrad]

Мне Массу хотелось бы видеть в другой команде и посмотреть на его мотивацию действительно. А окончание сезона не будет для него радужным, так как феррам не нужна борьба на трассе внутри команды и не дай божи его результаты будут лучше по сравнению с Алонсо. Они этого не допустят. Как я не верю и в то, что Уэббер сливает все из-за своей косорукости)

[MAKESI]

и это еще на старте карьеры-то?

На старте то нормально за пилота платить спонсорам, но вот на закате когда.... говорит лишь об одном.

[Zеrg]

Поэтому Рента драйверы многие получается.

Пикантность этой ситуации заключается в том, что Фелипе и его наиболее одиозные болельщики из года в год клеймили позором таких пилотов

Эвоно как всё повернулось...

[ATLANT]

Для меня Сенна поболее легенда

Да!

[Marlboro_Man]

На старте то нормально за пилота платить спонсорам, но вот на закате когда.... говорит лишь об одном.

О чем же?

И кого берут без спонсоров, а просто пилота и не рассчитывая привлечь спонсоров?

[vladrad]

Пикантность этой ситуации заключается в том, что Фелипе и его наиболее одиозные болельщики из года в год клеймили позором таких пилотов

Эвоно как всё повернулось...

Я смотрю здесь не все так уж и однобоко. И клеймят тут кажется всех без передышки. Так, что кого то (в данном случае Массу) выделять не вижу смысла.

[AMUR_A]

Сравнение результатов с напарниками в Феррари.

Источник.

2006 : 18 Grands Prix

2007-GP d'Allemagne 2009 : 44 Grands Prix

2010 - GP d'Italie 2013 : 70 Grands Prix

[Marlboro_Man]

Получается, что Алонсо должен был брать все титулы которые только возможно начиная с Мака.

[Salatik]

меня вот что забавит неимоверно, не так давно,масса сам рассказывал как плохо для ф-1 наличие рент

и что мы видим? прошел какой то год

команд, которые готовы взять массу безвозмездно не наблюдается

и вуаля, фелипе уже не ругает рент, а говорит. о том, что есть много фирм в нем заинтересованных и готовых дать бабок

что за дивное умение говорить у нашего фелипе

Возможно он говорил что из-за того что за бабки приходят в Ф1 непонятно кто, многие талантливые пилоты остаются за бортом. А победитель 11 гран при априори не может быть непонятно кем. Вот например, переходя в Лотус логично привести с собой еще и спонсоров, так как во многом от них зависит конкурентноспособность команды в 2014, т.е. Фелипе в первую очередь заботится о своей успешности, а не о том что бы за бабло купить место.

[Юрич]

Но все сходятся в одном, говорят "наш Фелипе отныне орель и будет заботиться о своем будущем, а это сулит и намекает!"

Президент Феррари Лука Кордеро ди Монтедземоло,']

Ой, я вас умоляю! :gd:

[Zеrg]

Возможно он говорил что из-за того что за бабки приходят в Ф1 непонятно кто, многие талантливые пилоты остаются за бортом. А победитель 11 гран при априори не может быть непонятно кем. Вот например, переходя в Лотус логично привести с собой еще и спонсоров, так как во многом от них зависит конкурентноспособность команды в 2014, т.е. Фелипе в первую очередь заботится о своей успешности, а не о том что бы за бабло купить место.

Ах ну да, когда это правильный пилот - то всё нормально.

Двойные стандарты, такие двойные...

[vladrad]

Ах ну да, когда это правильный пилот - то всё нормально.

Двойные стандарты, такие двойные...

так это же Формула 1, тут одного стандарта и быть не может)

Начались заезды.... смотрим

[Rebus]

Возможно он говорил что из-за того что за бабки приходят в Ф1 непонятно кто, многие талантливые пилоты остаются за бортом. А победитель 11 гран при априори не может быть непонятно кем. Вот например, переходя в Лотус логично привести с собой еще и спонсоров, так как во многом от них зависит конкурентноспособность команды в 2014, т.е. Фелипе в первую очередь заботится о своей успешности, а не о том что бы за бабло купить место.

а двукратный чемпион мира видимо может?

что то я не видел лояльности по отношению к приведенному Алонсо спонсору

[Zеrg]

а двукратный чемпион мира видимо может?

что то я не видел лояльности по отношению к приведенному Алонсо спонсору

Какие неудобные вопросы ты спрашиваешь

Ответа впрочем не будет... Как всегда....

[АББ]

Фелипе в первую очередь заботится о своей успешности, а не о том что бы за бабло купить место.

его история свидетельствует об обратном: судя по его поведению в феррари, главным для него было как раз место. Только платил он за него не баблом, а той самой «успешностью», вернее, смиренным согласием на то, что она будет пожертвована Алонсо.

[Zеrg]

Первая часть свободных заездов

1. Хэмилтон 1:47.055 -

2. Уэббер 1:47.420 +0.365

3. Феттель 1:47.885 +0.830

4. Росберг 1:48.239 +1.184

5. Райкконен 1:48.354 +1.299

6. Грожан 1:48.355 +1.300

7. Алонсо 1:48.362 +1.307

8. Перес 1:49.267 +2.212

9. Вернь 1:49.348 +2.293

10. Гутьеррес 1:49.355 +2.300

11. Мальдонадо 1:49.481 +2.426

12. Масса 1:49.493 +2.438

13. Боттас 1:49.510 +2.455

«Начиная с пятничных заездов в Сингапуре я буду работать на себя. Я буду атаковать всё время, на каждом круге. Мне нужно позаботиться о своём будущем. Сейчас я на подъёме».