McLaren Racing

[Барт Венегор]

а где напарник?

лучше тебе не знать

[Леший]

Он не какой-то, а один из ведущих. Вроде "Ед Строу" италианской прессы.

итальянцы просто очень любят Мак, перед 2012 годом

[jurykovalev]

Вандорн: Будущая звезда McLaren в Формуле 1?

[Леший]

лучше тебе не знать

есть полная таблица?

[jurykovalev]

итальянцы просто очень любят Мак, перед 2012 годом

А Феррари ещё больше

[Leopardo]

Лучше подождём, что выложат аналитики с Виргинских островов, там мы точно будем первыми!

После прошлых тестов Лотус тоже чуть не главным самовозом назначали. Грабли продолжают собирать лбы быстрых на расправу X-пертов.

[Carlsson]

После прошлых тестов Лотус тоже чуть не главным самовозом назначали. Грабли продолжают собирать лбы быстрых на расправу X-пертов.

это просто сейчас тесты, у Грожана нет мишени и ракетный ускоритель используется не по прямому назначению

[Барт Венегор]

есть полная таблица?

вчерашней уже нет ,там лайф тайминг

http://t.co/QmixkaYMJt

[Бугагатор]

Люблю ловить хэмофана на живца - он так энергично дергается на старом ржавом крючке . К слову, я ж, вроде, Ребусу писал, с ним когда-то разговор был . Зудят бока - ступай в БК , тебе - пока

помнится, что Рэг(он же Дьявол деталей, ко времени поста может еще раз имя сменит, я хз) перед бразилией предлагал мне выставить ему аватарку так как он был уверен, что проспорил наш "спор" с начала сезона...

так, что вы сами не верили в такую адскую пруху

[Бугагатор]

1.21.848 софт -Перец

1.22.586 хард -он же

на квалификационных сериях 1-5 кругов, у Льюиса время на харде и медиуме на 10 круговых сериях...

[Барт Венегор]

на квалификационных сериях 1-5 кругов, у Льюиса время на харде и медиуме на 10 круговых сериях...

Баттон прямым текстом сказал ,что топлива было по самые зеркала :bigwink:

[Бугагатор]

Баттон прямым текстом сказал ,что топлива было по самые зеркала :bigwink:

ну да, а резина старая и укатанная...

[Барт Венегор]

ну да, а резина старая и укатанная...

он этого не говорил ,резина была новая ,а сказал он буквально следующее "учитывая количество топлива в баке ,это отличное время " ,вот такие дела :bigwink:

[jurykovalev]

есть полная таблица?

Тесты еврокубка рено 2.0

1 - Esteban Ocon - ART Junior - 1'56"300 - 40 giri

2 - William Vermont - ARTA - 1'56"379 - 37

3 - Oliver Rowland - Manor MP - 1'56"437 - 53

4 - Nyck De Vries - Koiranen - 1'56"539 - 40

5 - Oscar Tunjo - Kaufmann - 1'56"717 - 50

6 - Ignazio D'Agosto - KTR - 1'56"823 - 66

7 - Matthieu Vaxiviere - Tech 1 - 1'56"892 - 63

8 - Brandon Maisano - Prema - 1'56"912 - 52

9 - Alexander Albon - KTR - 1'57"055 - 62

10 - Mikko Pakari - Fortec - 1'57"075 - 38

11 - Jake Dennis - Fortec - 1'57"086 - 62

12 - Victor Franzoni - Koiranen - 1'57"130 - 51

13 - Felipe Fraga - Manor MP - 1'57"130 - 69

14 - Guilherme Silva - Koiranen - 1'57"228 - 44

15 - Ed Jones - Fortec - 1'57"256 - 57

16 - Tanart Sathienthirakul - ART Junior - 1'57"259 - 67

17 - Aurelien Panis - RC Formula - 1'57"282 - 38

18 - Roman Mavlanov - RC Formula - 1'57"334 - 52

19 - Steijn Schothorst - Kaufmann - 1'57"418 - 46

20 - Alex Baron - ART Junior - 1'57"449 - 30

21 - Kevin Joerg - Jenzer - 1'57"511 - 72

22 - Luca Ghiotto - Prema - 1'57"544 - 71

23 - Pierre Gasly - Tech 1 - 1'57"655 - 59

24 - Simon Tirman - ARTA - 1'57"837 - 37

25 - Stefan Wackerbauer - Interwetten - 1'57"849 - 65

26 - Leo Roussel - ARTA - 1'57"884 - 48

27 - Gustav Malja - Kaufmann - 1'58"118 - 36

28 - Nicolas Jamin - ART Junior - 1'58"122 - 39

29 - Yu Kanamaru - KTR - 1'58"184 - 33

30 - Javier Merlo - Manor MP - 1'58"482 - 72

31 - Yvan Taranov - Tech 1 - 1'58"969 - 64

32 - Levin Amweg - Jenzer - 1'58"978 - 60

33 - Marcos Siebert - Jenzer - 1'59"951 - 33

34 - Alejandro Abogado - Interwetten - 2'00"224 - 78

35 - Simon Gachet - ARTA - 2'02"946 - 8

36 - Ilola Bertapelle - RC Formula - 2'56"484 - 5

[Леший]

нормально, разница 0,7

[Бугагатор]

он этого не говорил ,резина была новая ,а сказал он буквально следующее "учитывая количество топлива в баке ,это отличное время " ,вот такие дела :bigwink:

отличное для мп4-28, но "мы не знаем где мы находимся относительно других"...

[Бугагатор]

нормально, разница 0,7

тогда этот окон который лучшее время показал - вообще почти на секунду оторвался от ближайшего напарника

[Леший]

отличное для мп4-28, но "мы не знаем где мы находимся относительно других"...

ну да, пока рано еще говорить сколько будет везти Мак остальным, секунда или две, неизвестность :lol:

[Барт Венегор]

отличное для мп4-28, но "мы не знаем где мы находимся относительно других"...

Фамилию ,того кто знает ,назови :bigwink: ,а то из дежурной фразы выводы делать ,это :laugh:

[jurykovalev]

нормально, разница 0,7

Ну в этом году не о напарниках надо думать, а о Роуленде, Оконе, Майзано, Малье и пожалуй Деннисе.

[Леший]

Почитал мнения, почти все говорят, что у Мака постоянный недостаток, стоит ждать новое переднее крыло на последних тестах, ведь задрав нос, Мак добавил прижима сзади, но спереди его по идее должно стать меньше, а крыло старое, отсюда такое поведение машины, имхо

[Барт Венегор]

Ну в этом году не о напарниках надо думать, а о Роуленде, Оконе, Майзано, Малье и пожалуй Деннисе.

а шансы есть ,завалить самовозы АРТ и Манор ?

[Edge To Life]

а крыло старое

Откуда дровишки?

[jurykovalev]

а шансы есть ,завалить самовозы АРТ и Манор ?

Ну Вандорн и Квят выступали за Кауффман и Койраннен соответсвенно. АРТ только пришли в серию переименовав прошлогоднюю команду Де Врийса. Манор (не британский, а голландский кстати) в прошлом году 8 в КЗ. Бояться надо Фортек. Ну и отдельных пилотов.

[Леший]

Откуда дровишки?

по сравнениям