LifeStrain Опубликовано 13.02.2013 09:47 В прошлом году был годный болид. За подиумы и первые ряды мог бороться. Предпосылок для того, что в этом сезоне будет хуже, нет как таковых.Есть. Но Великий Вальттери нас спасёт. Да и Ужасный станет более целостно доезжать до финиша. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Pahan Опубликовано 13.02.2013 09:50 В прошлом году был годный болид. За подиумы и первые ряды мог бороться. Предпосылок для того, что в этом сезоне будет хуже, нет как таковых.болид был вполне годный в кои веки,но не самовоз, в отличие от пилотов)))В этом году есть вероятность что топы уйдут дальше вперед ,а мы останемся на месте . пилоты опять же слабое место. Ботас элементарно может не поехать, а Пастор продолжить прошлогодние выступления ,и при таком раскладе и самовоз не поможет.Хотя у индейца скорость бесспорно есть ,но вот вопрос доезда открытый. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Style Опубликовано 13.02.2013 09:50 Есть. Но Великий Вальттери нас спасёт. Да и Ужасный станет более целостно доезжать до финиша.То есть теперь, при краше апстену, у него будет отлетать не 2, а только 1 колесо и он сможет добираться до финиша? :rofl: Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
LifeStrain Опубликовано 13.02.2013 09:51 кажды год все верят в самовоз, воз и нынче там)))Воз и ныне там, т.к. никто не сказал, что он "сам"В этом году есть вероятность что топы уйдут дальше вперед ,а мы останемся на месте . пилоты оптяь же слабое место. Ботас элементарно может не поехать а Пастор продолжить прошлогодние выступления ,и при таком раскалде и самовоз не поможет.Хотя у индейца скорость бесспорно есть но вот впорос доезда открытыйСтайл, фас! Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Sigma Опубликовано 13.02.2013 09:52 И да жесткий офтоп по моему уже пошелОн никуда не пошёл. Похоже он тут надолго прописался, ну до 19-го как минимум."Рэптор" снят с производства не потому, что он плохой, а потому, что их выпустили столько, сколько надо. А наш Т-50 в серию ещё не запускался, но то, что в условиях нашей разрухи их сделали уже 4 штуки я считаю огромной победой нашего хилого авиапрома.В этом году есть вероятность что топы уйдут дальше вперед ,а мы останемся на месте.Основания для вероятности пожалуйста в студию. Мы тут только тем и занимаемся, что обсуждаем неизвестный болид и пилота, который не проехал на этом неизвестном болиде ни одного круга в условиях реальной гонки Ф1. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
LifeStrain Опубликовано 13.02.2013 09:54 болид был вполне годный в кои веки,но не самовоз, в отличие от пилотов)))В этом году есть вероятность что топы уйдут дальше вперед ,а мы останемся на месте . пилоты оптяь же слабое место. Ботас элементарно может не поехать а Пастор продолжить прошлогодние выступления ,и при таком раскалде и самовоз не поможет.Хотя у индейца скорость бесспорно есть но вот впорос доезда открытыйболид был вполне годный в кои веки,но не самовоз, в отличие от пилотов)))В этом году есть вероятность что топы уйдут дальше вперед ,а мы останемся на месте . пилоты оптяь же слабое место. Ботас элементарно может не поехать а Пастор продолжить прошлогодние выступления ,и при таком раскалде и самовоз не поможет.Хотя у индейца скорость бесспорно есть но вот впорос доезда открытыйболид был вполне годный в кои веки,но не самовоз, в отличие от пилотов)))В этом году есть вероятность что топы уйдут дальше вперед ,а мы останемся на месте . пилоты оптяь же слабое место. Ботас элементарно может не поехать а Пастор продолжить прошлогодние выступления ,и при таком раскалде и самовоз не поможет.Хотя у индейца скорость бесспорно есть но вот впорос доезда открытыйНастолько неубедительно, что 3 раза повторять приходится? :bleh:Он никуда не пошёл. Похоже он тут надолго прописался, ну до 19-го как минимум.Просто я похоже нашел годный флудерский состав. Только его надо будет дозировать. Может овсяночки тода еще... Чтоб полезнее для здоровья было. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Style Опубликовано 13.02.2013 09:55 Настолько неубедительно, что 3 раза повторять приходится? :bleh:Мысль, повторенная трижды, становится мудростью Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Pahan Опубликовано 13.02.2013 09:56 Настолько неубедительно, что 3 раза повторять приходится? :bleh:автомат клинит дозы -передозирываются)) Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
LifeStrain Опубликовано 13.02.2013 09:57 Мысль, повторенная трижды, становится мудростьюМудрастия у нас в ветке не в почёте. Надо либо 1 раз, либо миллион, как в случае с ВВ, Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Sigma Опубликовано 13.02.2013 09:58 Может овсяночки тода еще... Чтоб полезнее для здоровья было.Я не против - заявку на патент не подавал. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Style Опубликовано 13.02.2013 09:58 Стайл, фас!Ты для начала эксперименты свои прекрати с составами, ибо чтоб степень вины определить, пациент требуется в хоть сколько-то адекватном состоянии :rofl: Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Pahan Опубликовано 13.02.2013 10:00 Основания для вероятности пожалуйста в студию. Мы тут только тем и занимаемся, что обсуждаем неизвестный болид и пилота, который не проехал на этом неизвестном болиде ни одного круга в условиях реальной гонки Ф1. стабильный регламент вот вам основания -это гонка бабла и вылизвания концепций в которой у нас шансов 0. вспомним 07-08 год. в 07 вроде поехали, в 08 провал. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Style Опубликовано 13.02.2013 10:01 стабильный регламент вот вам основания -это гонка бабла и вылизвания концепций в которой у нас шансов 0. вспомним 07-08 год. в 07 вроде поехали, в 08 провал.Если бы регламент года 3 был стабилен - одно дело. А тут каждый год что-меняли. При этом никто ещё не показал какой-то супер находки.Да и Сэмми теперь не скучает у нас. Вот это самое главное концептуальное отличие Две секунды в год без Сэма - наш девиз. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
LifeStrain Опубликовано 13.02.2013 10:03 Две секунды в год без Сэма - наш девиз.Так это ж мы с двумя секундами позади маруси будем :sclerosis: Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
LifeStrain Опубликовано 13.02.2013 10:06 стабильный регламент вот вам основания -это гонка бабла и вылизвания концепций в которой у нас шансов 0. вспомним 07-08 год. в 07 вроде поехали, в 08 провал.Frankly speaking, в 06 регламент такой же был. Итого имеем: 06-08. На первый год без бабла слились, на второй год поехали, на третий год исправили ситуацию. P.S. Держись, Евген Захаров, мне до тебя 15 постов осталось :dwarf: Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
maxer Опубликовано 13.02.2013 10:06 стабильный регламент вот вам основания -это гонка бабла и вылизвания концепций в которой у нас шансов 0. Так вот именно. Они уже всё вылизали.А мы весь год без коанды ездили. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Sigma Опубликовано 13.02.2013 10:07 стабильный регламент вот вам основанияFW34 допиливал Кофлэн, но это была не его машина. И тем не менее он таки заставил её более или менее двигаться. А вот FW35 уже чисто его машина. Так что поглядим. Пока беспредметное бла-бла-бла... Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Pahan Опубликовано 13.02.2013 10:09 Если бы регламент года 3 был стабилен - одно дело. А тут каждый год что-меняли. При этом никто ещё не показал какой-то супер находки.Да и Сэмми теперь не скучает у нас. Вот это самое главное концептуальное отличие Две секунды в год без Сэма - наш девиз.с 2010 года он более менее стабилен , идут в основном запреты на находки ньюи и ко типа гнутых крыльев и выдувных дифузоров, и еще фактор пирелли есть есть. А если в целом разобраться Ферры вылижут прошулю тачку ,Быки тоже ,Заубер и Фи. Вот у мака может либо сильно поехать либо не поехать у мерса вообще ничего не ясно)) А нам одна надежда что коанда эффект обуздают но при этом у нас отставание в этом вопросе будет ,ибо лидеры решили все основные проблемы с таким выхлопом. За счет чего мы прибавим ? За счет Питов? )))) Или великий Ботас всем 1 секунду повезет. Повторение прошлогодней скорости будет счастьем, я так думаю + если стабильность появится ,только за счет этого можно место в КК повыше зацепить эдак 6е...думается ,это при лучших раскладах. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Eudgen Опубликовано 13.02.2013 10:09 P.S. Держись, Евген Захаров, мне до тебя 15 постов осталось :dwarf: В каком смысле? У меня ж меньше постов. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
LifeStrain Опубликовано 13.02.2013 10:10 с 2010 года он более менее стабилен , идут в основном запреты на находки ньюи и ко типа гнутых крыльев и выдувных дифузоров, и еще фактор пирелли есть есть. А если в целом разобраться Ферры вылижут прошулю тачку Быки тоже ,Заубер и Фи. Вот у мака может либо сильно поехать илбо не поехать у мерса вообще ничего не ясно)) А нам одна надежда что коанда эффект обуздают но при этом у нас отставние в этом вопросе бедт ибо лидеры решили все основные проблемы с таким выхлопом. За счет чего мы прибавим ? За счет Питов? )))) Или великий Ботас всем 1 секунду повезет. Повтороение прошлогодней скрости будет счастьем я так думаю + если стабильность появится только за счет этого можно место в КК повыше зацепить эдак 6е...думаится это при лучших раскладах.Стайл, Фиксер, хватайте и держите его крепко! Щас я ему №18040 внутривенно...В этой ветке у тебя их пока больше :dwarf: Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Sigma Опубликовано 13.02.2013 10:12 За счет чего мы прибавим?За счёт своих мозгов и того, что другие изобрели и вылизали, а нам никто не запрещает это применить. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
YKA Опубликовано 13.02.2013 10:13 http://#.#.#/feature/3420/testy-v-herese-zaklyuchitelnyy-verdiktНекоторые эксперты даже провели свой анализ по прохождению 8-го поворота в Хересе и дали свои заключения. Нас не ищите там, потому что мы "Ле Бестия-Стелс" Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
EzioDaFirence Опубликовано 13.02.2013 10:15 с 2010 года он более менее стабилен , идут в основном запреты на находки ньюи и ко типа гнутых крыльев и выдувных дифузоров, и еще фактор пирелли есть есть. А если в целом разобраться Ферры вылижут прошулю тачку Быки тоже ,Заубер и Фи. Вот у мака может либо сильно поехать илбо не поехать у мерса вообще ничего не ясно)) А нам одна надежда что коанда эффект обуздают но при этом у нас отставние в этом вопросе бедт ибо лидеры решили все основные проблемы с таким выхлопом. За счет чего мы прибавим ? За счет Питов? )))) Или великий Ботас всем 1 секунду повезет. Повтороение прошлогодней скрости будет счастьем я так думаю + если стабильность появится только за счет этого можно место в КК повыше зацепить эдак 6е...думаится это при лучших раскладах.а за счет чего ферры и быки вылижут свою тачку? С такой логикой мы бесспорно будем на 6 ом месте, а быки с фурами на 4ом и 5ом соответственно! "Вот у мака может либо сильно поехать илбо не поехать у мерса вообще ничего не ясно" - за счет этого и прибавим! И вообще, отставить пессимизм, это нехарактерная черта для ТруЪ фаната Williams F1 "DreamTeam" Team! Камрад Стайл подскажет, как изгнать из себя этого беса! Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Sigma Опубликовано 13.02.2013 10:16 http://autosport.com...itelnyy-verdiktНекоторые эксперты даже провели свой анализ по прохождению 8-го поворота в Хересе и дали свои заключения. Нас не ищите там, потому что мы "Ле Бестия-Стелс" Ну там чёрным по белому и написано, что сравнивать нечего. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Pahan Опубликовано 13.02.2013 10:18 За счёт своих мозгов и того, что другие изобрели и вылизали, а нам никто не запрещает это применить. Плохо считать соперников тупыми , впоследнее время все инновации (которые реально работали ) были к сожалению не у Вильямса, мини корма пока ничего не принесла только фэйл 2011 года. Гибкие крылья, выдувной диффузор, двойной дрс, коанда выхлоп все это приносило секунды , и ничего этого не было в вильмсе.((( но тут тоже + есть значит само по себе шасси 2012, как база было неплохим одно это радует. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах