Кими Райкконен

[Devil Jester]

Я думаю, что отсутствие на тестах - необходимых запчастей - это НЕнормально. И аукнется. нельзя все на скиле талант тащить.надо финансы и и накат прокачивать.

Да я тебя умоляю, сколько раз было такое. Только и слышим истории, как кто-то поломал крыло на сводных заездах и ставят старое, ибо новых нету больше.

[olek]

Кабы всё проверялось накатом, то мы бы по сию пору ездили бы на Форд А, и лишь топ-юзеры на Руссо-Балт С-24.

Ерунду говоришь. Если накат в рабочем режиме, а не stop and go, это самая лучшая проверка надежности и работы всех узлов. Ремонт половину дня коробки передач на тестах это плохо, чтобы ни говорил Кими, это очень плохо. Ремонтировать вообще не надо, надо менять, а ремонтом и поиском проблем заниматься на базе. Если другой коробки нет в запасе, значит поломка была форс мажорной, которую надо было заменить и ехать дальше, выявлять другие проблемы, искать настройки.

[telezritel]

Независимо от того хотим мы или нет - Земля вертится, ха.

Ваш КО.

А тесты профукал.

и это факт.

Звучит как обвинение в адрес Кими. Он по твоему, что? Бастовал? Косил?

[olek]

Звучит как обвинение в адрес Кими. Он по твоему, что? Бастовал? Косил?

Спал

[telezritel]

Спал

И поэтому отказала коробка и телеметрия?

[Nataly]

Спал

А что ему оставалось?

Да, это неприятно, никому из гонщиков не понравилось бы бродить вокруг трассы и ничего не делать. Команда напряженно работала над машиной, но гонщик в таких ситуациях мало что может сделать, и не слишком весело в это время наблюдать, как другие проезжают по трассе круг за кругом.

Бедняга((

[Carlsson]

Звучит как обвинение в адрес Кими. Он по твоему, что? Бастовал? Косил?

Измазал мороженкой датчики телеметрии и оставил около болида бутылку водки, а мехи ее в коробку залили вместо масла.

[olek]

И поэтому отказала коробка и телеметрия?

А плоскогубцы можно было помочь найти?

Если серьезно, то команда накосячила, запчастей надо больше иметь на тестах. Финансовый вопрос, уверен, не при чем. Тупое разгильдяйство.

[olek]

А что ему оставалось?

Да, это неприятно, никому из гонщиков не понравилось бы бродить вокруг трассы и ничего не делать. Команда напряженно работала над машиной, но гонщик в таких ситуациях мало что может сделать, и не слишком весело в это время наблюдать, как другие проезжают по трассе круг за кругом.

Бедняга((

Понятно, укачало в момент наблюдения за тем, как другие проезжают круг за кругом, круг за кругом, круг за....... :lazy:

[telezritel]

А плоскогубцы можно было помочь найти?

Если серьезно, то команда накосячила, запчастей надо больше иметь на тестах. Финансовый вопрос, уверен, не при чем. Тупое разгильдяйство.

В том-то и дело, что команда накосячила, а именно тот кто отвечает за организацию тестов - скорее всего это гоночный директор Пермейн или новый гоночный инженер команды, который ещё не очень ориентируется на новом месте работы. А Кими просто не повезло.

А плоскогубцы да, тут не поспоришь.

[Kimichka]

Сегодня всё нормально, пока. Рома уже 40 кругов накатал, 3-ий.

Ал, как всегда, плакался-плакался, а первый из 1.22 вышел.

[olek]

Сегодня всё нормально, пока. Рома уже 40 кругов накатал, 3-ий.

Ал, как всегда, плакался-плакался, а первый из 1.22 вышел.

Сочетание "Алонсо и Феррари", давно уже можно заменить на "Алонсо над Феррари"

[telezritel]

Сегодня всё нормально, пока. Рома уже 40 кругов накатал, 3-ий.

Ал, как всегда, плакался-плакался, а первый из 1.22 вышел.

Дед Хасан и не сомневался. С тестами у Ромы всегда дела лучше, чем у Кими, а Кими остаётся только в гонках отыгрываться.

Интересно, а у Алонсо машина хоть с движком была или опять чисто на скилле?

[Kimichka]

Дед Хасан и не сомневался. С тестами у Ромы всегда дела лучше, чем у Кими, а Кими остаётся только в гонках отыгрываться.

Интересно, а у Алонсо машина хоть с движком была или опять чисто на скилле?

Ещё чуть-чуть и начну верить Деду Хасану - на то он и дед, много прожил, много знает.

Но вообще становится уже забавно - не важно, первым начинает Кими тесты, или он их заканчивает - все проблемы выпадают именно на его дни.

[Kimi faster than you]

Знаете, а я тут вот что подумал... тесты-тесты... столько шуму вокруг них а для чего по сути они надо? - чтобы проверить работоспособность машины в первую очередь, чтобы пилот прочувствовал ее и если что-то не устраивает, то потом можно догнаться (незначительно)... так какая разница кто будет наматывать круги и проверять машину? работа с резиной... так шасси ж не поменяешь -что вышло то вышло и по ходу каждой гонки с учетом особенностей трека вносятся настройки (хотя не всегда помогает). а самое главное - тесты в Барселоне показали что машина БЫСТРА (если ты быстр в Барселоне - то будушь быстр везде) - это главное!

[_REM_]

Народ, ну это уже верх издевательства над собой Негатив во всем ищете, даже там, где его нет... или все думали что тесты пройдут без единой поломки и задержки?

По поводу Кими и Романа: может Кими все-таки больше доверяют тестирование новинок и обкатку нового шасси (не однократно ведь за него говорили, что с первого круга он едет в нужном темпе)? А Роман уже накатывает положенное кол-во километров... больше оптимизма! :bigwink:

З.Ы.

и по поводу денег: коробку не ремонтировали, а ставили новую:

Алан Пермейн, главный гоночный инженер: «Мы быстро нашли причину отказа коробки, но её устранение потребовало времени. Это серьёзно повлияло на наши планы, но мы вновь убедились в том, что у нас быстрая машина.

Впрочем, есть и хорошие новости - вчерашние проблемы с телеметрией не повторились, а вторая коробка передач отработала надёжно.

Кими как всегда что-то пробубнел, а журналисты не правильно поняли )))

[Bugeisha]

Проблемы с компьютерной электроникой были, оказывается, и у РедБулл - http://www.bild.de/sport/motorsport/sebastian-vettel/verdacht-auf-hacker-angriff-bei-den-testfahrten-29205702.bild.html Мы не одиноки с этим.

„Wir konnten manchmal nicht einmal auf den Monitoren sehen, ob das Auto auf der Strecke war.“ - "Иногда мы даже не видели на мониторах, находится ли машина на трассе". Отмечено, что программа для сбора данных у всех одинакова - и разработана... Маками.

Можно продолжать развивать теории заговора. :bigwink:

[Finnish]

Кстати, Рома в прошлом году тоже неплохо разобрался с поведением резины и довольно умело ее берег. Конечно, в этом большую роль играет конструкция шасси, но все же факт остается фактом. И я не думаю, что от Кими в дальнейшем будут скрывать результаты наработок Романа.

[Kimi faster than you]

Проблемы с компьютерной электроникой были, оказывается, и у РедБулл - http://www.bild.de/s...05702.bild.html Мы не одиноки с этим.

„Wir konnten manchmal nicht einmal auf den Monitoren sehen, ob das Auto auf der Strecke war.“ - "Иногда мы даже не видели на мониторах, находится ли машина на трассе". Отмечено, что программа для сбора данных у всех одинакова - и разработана... Маками.

Можно продолжать развивать теории заговора. :bigwink:

Продолжать можно конечно сколь угодно долго, ... но есть альтернатива? или есть возможность пройтись по рядам и посмотреть другие предложения?

не заговор это, просто трудности интеграции (на то они и тесты)

[Amanda]

меня вот волнует как команда будет справляться на пит-стопах... прогнозируют, что в гонках их будет не мало, а наши в том году работали на них не ахти... подтянули ли они темп за зиму или нет? ведь пит-стопы могут стать ключевым моментом в гонке..

[telezritel]

Кстати, Рома в прошлом году тоже неплохо разобрался с поведением резины и довольно умело ее берег. Конечно, в этом большую роль играет конструкция шасси, но все же факт остается фактом. И я не думаю, что от Кими в дальнейшем будут скрывать результаты наработок Романа.

Так потому Рома и разобрался, что мог с ней нормально на тестах поработать. Скрывать результаты Романа от Кими конечно же никто не будет, но думаю, что для Кими важнее его собственные наработки и ощущения от машины, а для этого надо хорошо покататься, а с этим опять не срослось.Очень жаль.

[Kimichka]

меня вот волнует как команда будет справляться на пит-стопах... прогнозируют, что в гонках их будет не мало, а наши в том году работали на них не ахти... подтянули ли они темп за зиму или нет? ведь пит-стопы могут стать ключевым моментом в гонке..

Да во второй половине сезона подтянулись - на 4, и то и на 4+ срабатывали.

До Маков (им, ЕМНИП, рекорд самого короткого питстопа принадлежит) не дотянулись, конечно.

Но нам ещё работать, работать и работать - тренировать питстопы, тренировать и тренировать. (главное не переусердствовать, а то обратного эффекта добьёмся).

П.С, Форум ни смайликик не дает ставить, ни редактировать по-нормальному((

[Finnish]

Так потому Рома и разобрался, что мог с ней нормально на тестах поработать. Скрывать результаты Романа от Кими конечно же никто не будет, но думаю, что для Кими важнее его собственные наработки и ощущения от машины, а для этого надо хорошо покататься, а с этим опять не срослось.Очень жаль.

Ну есть еще у нашего 2 дня тестов и день заездов в пятницу, будем надеяться, что дальше все пройдет гладко. Но параноидальные мысли о том, что Кими намеренно сливают непонятно зачем (в угоду кому? Роману???) как минимум, нужно отбросить. А пессимистам - суицидникам можно посоветовать и дальше прислушиваться к мнению Деда Хасана и ему подобных.

[Kimichka]

Кими как всегда что-то пробубнел, а журналисты не правильно поняли )))

Ну вот же ж Кими - а мы тут команду полными разгильдяями уже назвали - коробка-то была, оказывается, запасная. И то хлеб.

[telezritel]

Ну есть еще у нашего 2 дня тестов и день заездов в пятницу, будем надеяться, что дальше все пройдет гладко. Но параноидальные мысли о том, что Кими намеренно сливают непонятно зачем (в угоду кому? Роману???) как минимум, нужно отбросить. А пессимистам - суицидникам можно посоветовать и дальше прислушиваться к мнению Деда Хасана и ему подобных.

Ну вообще-то крайностей-то две - есть ещё и розовые очки, об этом тоже не надо забывать. Я считаю, что в прошлом году фаворитизм в пользу Романа был и не видеть этого можно было только в розовых очках. В этом году, исходя из результатов обоих в прошедшем сезоне и необходимости иметь высокие результаты, предположить фаворитизм даже у меня рука не поднимается, скорее всего инерция прошлого года - так поварёшка команде возвращает. Надеюсь на оставшиеся дни, что Кими найдёт взаимопонимание с машиной, хотя сегодняшние результаты уже напрягают - слишком много быстрых машин или мы не очень быстры.