MotoGP

[Кофеман]

6 минут назад, Didi сказал:

Плох тот Баутиста, которого выгоняют из команды ради бедного студента двоечника

Баутиста хорош, но есть массовое помешательство "мы ищем нового ММ".  

[Didi]

3 минуты назад, Rookie сказал:

Баутиста хорош, но есть массовое помешательство "мы ищем нового ММ".  

Хороший средняк, да.

Ну и Фабио никакой не новой ММ как ни крути, 1 победа (так-то 2, но судьи продажные) в младших классах. 

Бау это тот парень, который не смог как Дови, таких любят жалеть и говорить мол - вот ему бы хороший байк, и он бы затащил. 

На фоне лучших хорошим сложнее, другое дело Сбк, хоть и на деревне зато первый парень. 

[Кофеман]

1 минуту назад, Didi сказал:

Хороший средняк, да.

Ну и Фабио никакой не новой ММ как ни крути, 1 победа (так-то 2, но судьи продажные) в младших классах. 

У Бау по крайней мере есть титул. 

[Didi]

3 минуты назад, Rookie сказал:

У Бау по крайней мере есть титул. 

И даже это его не спасло

[Кофеман]

Только что, Didi сказал:

И даже это его не спасло

Это ждет всех, даже Педросу подкараулило.  

Ну может кроме Росси, пересидел Стоунера, пересидел Педросу, следующая цель Лоренсо, потом Маркес, Виньялес...  

[Didi]

4 минуты назад, Rookie сказал:

Это ждет всех, даже Педросу подкараулило.  

Ну может кроме Росси, пересидел Стоунера, пересидел Педросу, следующая цель Лоренсо, потом Маркес, Виньялес...  

Агенты VR46 могут и поспособствовать, их последнее время куда не посмотри навалом.

Не ровен час испанцев начнут вербовать

Изменено 04.03.2019 11:29 пользователем Didi

[Кофеман]

3 минуты назад, Didi сказал:

Агенты VR46 могут и поспособствовать, их последнее время куда не посмотри навалом.

Не ровен час испанцев начнут вербовать

Эта ересь не пройдет. 

[Didi]

Враги трепещите!

[Кофеман]

Новые крылья, очередное уродство. 

[Didi]

Габи перенес операцию, перелом получше, чем предыдущие, должен поджить быстрее  

[Didi]

Классный проект: "Словарь от МотоГП", гонщики объясняют значение слова в рамках ЧМ

Уважение - чувство глубокого восхищения кем-то или чем-то, вызванное его способностями, качествами или достижениями

Рассказывает Дови

Соперничество - конкуренция за ту же цель или за превосходство в той же области, что и другие

Рассказывает Маньяк

Скрытый текст

Цитата

Я никогда не сдаюсь, и это самое важное в MotoGP. Я - боец, и в своей карьере я всегда был бойцом. Когда ты уверен на байке, и когда ты доверяешь байку, в такие дни можешь бороться и дожимать до предела. В такие дни все - соперники, с мишенями на спинах, пока не выйдешь вперёд, или не заборешь их.

В моей карьере бывало много соперников и поразительных битв. С некоторыми ездоками типа Маркеса я долго гонял, и мы бились в 125, Мото2 и MotoGP. Других встречаешь в премьер-классе, впервые сталкиваешься с ними, и их приходится изучать, и учиться у них. Всегда говорят, что ваш напарник - это ваш первый соперник, и это правда, потому что у тебя такой же байк, но нельзя фокусироваться только на одном человеке. На решетке все стараются тебя побить.

Я многому научился в MotoGP, от каждой команды, где гонял, и от каждого напарника, с которым сталкивался. Я многому научился в гонках типа битвы, которая у нас была на Филлип-Айленде, когда соперники, с которыми ты бьёшся, заставляют стараться как никогда. Я узнавал, что перенимали мои соперники, наблюдая за мной, и где еще надо было подучиться.

В этом сезоне у меня новый напарник, новый большой соперник, и новый вызов... после трудного старта. Но я ни за что не сдамся, потому что это самое важное.

 

Скрытый текст

Потенциал - скрытые качества или способности, которые могут быть развиты и привести к будущему успеху

Рассказывает Фабио Квартараро

Скрытый текст

Цитата

Всего четыре года назад пришел в мировой чемпионат с шестью испанскими титулами. Все сравнивали меня с Марком Маркесом. От меня многого ожидали, давление было огромным. Несмотря на это, мой дебют был многообещающим. Я финишировал вторым в Остине - лишь во второй моей гонке в серии Гран-При. Затем я повторил достижение в Ассене и регулярно финишировал в топ-10.

Однако, в 16 лет сложно не сломаться под действием давления, и это случилось со мной. Перелом правой лодыжки в результате аварии в Мизано усугубил проблему. Мне пришлось пропустить пять этапов. С того момента для меня все стало сложнее.

В 2018 году у меня появилась возможность провести "сброс системы". В начале июля мой менеджер сказал, что у нас есть шанс попасть в MotoGP. Я как раз провел тогда две фантастические гонки, которые позволили мне почувствовать себя увереннее. Я переживал удивление и восторг одновременно, но в то же время должен был держать все в тайне.

В конце концов все вышло и я здесь. Я - гонщик MotoGP! Это не было бы возможно без Petronas, Sepang Racing Team, Yamaha и моего окружения. Я неописуемо благодарен всем за веру в меня. Надеюсь, я смогу заставить их гордиться мной.

Как только я оседлал M1 в первый раз в Валенсии, мечта стала правдой. Процесс адаптации еще долго будет проходить, но он продвигается вперед "шаг за шагом", как мантра! У меня нет сомнений, что у мотоцикла большой потенциал и я окружен великими людьми. Что касается меня, я очень усердно работал над собой на протяжении всей зимы.

Ясно одно - я могу выглядеть простым парнем, но у меня нет нехватки амбиций и я многому научился в прошлом. Я никогда не позволю давлению сломать меня вновь. Да, меня не было на этом свете, когда Валентино Росси завоевал первый чемпионский титул, но в MotoGP возраст - не главное! Я хочу показать вам, на что способен в свои 19.

 

 

Уверенность - быть уверенным в своих силах

Рассказывает Алейш

 

Преданность - качество быть преданным задаче или цели

Рассказывает Хорхе Лоренсо

Давление - использование убеждения или запугивания, чтобы заставить кого-то сделать что-то

 

Рассказывает Зарко

Эволюция - постепенное развитие чего-либо

Рассказывает Алекс Ринс

Скрытый текст

Цитата

Для меня эволюция означает рост. В конце концов мы тратим всю свою жизнь на эволюцию: начиная с рождения, заканчивая смертью. Когда ты молод, процесс эволюции проходит быстрее. С возрастом он замедляется.

Я начал заниматься мотокроссом, когда был совсем ребенком, затем я пересел на супермотард. Затем miniGP, miniGP50, miniGP70... Треки становились все больше, а кубки и цели серьезнее. После испанских чемпионатов, я дебютировал в Moto3, Moto2 и в конце концов MotoGP.

В этом году я провожу третий сезон в премьер-классе, и я все еще нахожусь в стадии эволюции. Ежедневно я учусь чему-то новому, что делает меня быстрее и помогает принести больше пользы команде.

Моя эволюции была последовательна. Я считаю, что научился большему, не пропуска ни одного шага. В 2013 в Moto3 я чувствовал, что готов перейти в Moto2, но остался еще на год, чтобы еще подрасти и быть готовым в переходу на новую ступень на 200%. Перед переходом в MotoGP я должен был вырасти как личность и гонщик как на треке, так и вне него.

Сейчас передо мной стоят другие задачи в сравнении с 2017 годом. Сейчас с гораздо бóльшим запасом опыта я способен больше помогать Suzuki в развитии мотоцикла, и благодаря этому у меня гораздо выше потенциал в сравнении с тем же 2017 годом.

 

Точность - качество состояния или обстоятельства быть точным и метким

Рассказывает Маверик

Скрытый текст

Цитата

Бесконтрольная мощность бесполезна. Это закрепилось у меня в голове с самого начала карьеры мирового мотогонщика. Все стили управления достойны уважения, и каждый гонщик сам выбирает, в чем хотел бы быть особенно силен. Я всегда предпочитал тратить время на развитие точности. Тонкая работа над движением тела на мотоцикле делает разницу: в каждом повороте, на каждом круге и в каждой гонке. Эта мелкая деталь в конце концов может решить судьбу чемпионского титула.

С момента прихода в MotoGP я всегда понимал, насколько высокие требования к гонщикам этой категории. Мы боремся плечом к плечу с быстрейшими гонщиками на планете. С Suzuki я адаптировался к мощным мотоциклом. После получения звания Новичка Года я становился быстрее и быстрее и провел великолепный второй сезона. Запас для прогресса был хорош и каждая мелочь играла важную роль.

Большим событием в моей карьере было заключение контракта с Yamaha. С этого момента я все время думал, как могу стать быстрее на M1, даже если не находилось простого пути. Я всегда стараюсь выжать из ситуации максимум.

Приятно, что я борюсь непосредственно с моими идолами. К примеру, Педроса был героем моего поколения, когда мы все были детьми. Его утонченный стиль был примером для подражания для многих. И он - не единственный герой для меня. Я никогда не скрывал восхищения Валентино Росси. Когда я был молод, особо уделял внимание его агрессивности на треке. Сейчас его стиль эволюционировал с годами. У него потрясающая способность переизобретения себя. Также он отлично адаптируется под любые обстоятельства, что является ключом к успеху. С конкурентоспособным M1 у нас обоих есть шанс на воплощение мечты.

Победа в прошлом году на треке Филлип-Айленд была настоящим облегчением для меня. У меня было впечатление, что я не способен выложиться на 100%. Будто лучшая версия меня была где-то заперта на замок. Я должен был вырваться на свободу. Слишком долго не было побед.

Во время этого предсезонья обратная связь с мотоциклом вернулся. Я хочу вернуться на высокий уровень. Я много тренировался зимой и выкладывался по-полной на тестах, чтобы добиться максимально возможной для меня точности на треке. Разгон и торможения - ключевые момент для прогресса. Я сфокусировался на этих аспектах с командой. Так что я могу быть на грани, сохраняя максимальную уверенность.

Для того, чтобы добиться хорошей обратной связи с мотоциклом, нужно быть дотошно требовательным к траекториям. Сепанг - трек, требующий высокой точности и практически не прощающий ошибок. Официальные тесты прошлом очень хорошо. У нас есть хороший гоночный темп, но и на одном круге мы тоже можем быть быстры. Это вселило в нас надежду после тяжелого прошлого года. В меня и команду.

Тонкая настройка очень важна, и о ней никогда нельзя забывать. Именно она делает разницу, но для нее требуется время.

 

 

[Didi]

Бривио поплохело 

 

[Кофеман]

2 минуты назад, Didi сказал:

Бривио поплохело 

Он мужик закалённый, уже столько неоднозначных кадровых решений принимал. 

[Didi]

МотоМстители

Мигель обречён на это

[Vo-Va]

В 04.03.2019 в 13:24, Rookie сказал:

Ну может кроме Росси, пересидел Стоунера, пересидел Педросу, следующая цель Лоренсо, потом Маркес, Виньялес...  

Владельцы почему то очень заинтересованы , чтобы именно Росси ни в коем случае не покидал чемп и прощают ему многое и падение скорости и подлые поступки и уступки любые , только бы Росси не ушел.

[Кофеман]

24 минуты назад, Vo-Va сказал:

Владельцы почему то очень заинтересованы , чтобы именно Росси ни в коем случае не покидал чемп и прощают ему многое и падение скорости и подлые поступки и уступки любые , только бы Росси не ушел.

Божественный же. 

По мне так чем дольше гоняет, тем лучше.  Занимает место в Ямахе, да предпочтения у них с Мавериком разные, команда мечется.

Как маркесофана мне происходящее в Ямахе очень даже нравится.

[Vo-Va]

4 часа назад, Rookie сказал:

Божественный же. 

По мне так чем дольше гоняет, тем лучше.  Занимает место в Ямахе, да предпочтения у них с Мавериком разные, команда мечется.

Как маркесофана мне происходящее в Ямахе очень даже нравится.

В том то и дело ,что занимает.

Чем дольше это будет продолжаться ,тем хуже для всех , в том числе и для него.

 

[Кофеман]

1 минуту назад, Vo-Va сказал:

В том то и дело ,что занимает.

Чем дольше это будет продолжаться ,тем хуже для всех , в том числе и для него.

А для него то в чем проблема? 

Ямаха "сладкий" байк на нем можно долго оставаться конкурентным, не титульным конкурентом, но вполне себе сносно гонять.  

[Vo-Va]

1 час назад, Rookie сказал:

А для него то в чем проблема? 

Ямаха "сладкий" байк на нем можно долго оставаться конкурентным, не титульным конкурентом, но вполне себе сносно гонять.  

Пусть идёт в Сузу или КТМ . Там покажет опыт многократного чемпиона.

[Кофеман]

4 минуты назад, Vo-Va сказал:

Пусть идёт в Сузу или КТМ . Там покажет опыт многократного чемпиона.

Думаю Вале с Ямахой разберутся сами, когда ему уходить и уходить ли вообще.

Лично мне всё нравится, к тому каждый раз когда Росси пинает Маркеса, Маркес становится сильнее.

Ты же типа за Хонду, должен наоборот радоваться сильному Маркесу и  стареющему Росси на байке завода конкурента.

[Vo-Va]

2 минуты назад, Rookie сказал:

Думаю Вале с Ямахой разберутся сами, когда ему уходить и уходить ли вообще.

Лично мне всё нравится, к тому каждый раз когда Росси пинает Маркеса, Маркес становится сильнее.

Ты же типа за Хонду, должен наоборот радоваться сильному Маркесу и  стареющему Росси на байке завода конкурента.

Ну я не типа, а за Хонду. Тут ты прав. Конечно , мало кто так научит Маркеса , но это же тогда мечь обоюдоострый .Какая же это победа над калекой ?

 

[Кофеман]

7 минут назад, Vo-Va сказал:

Ну я не типа, а за Хонду. Тут ты прав. Конечно , мало кто так научит Маркеса , но это же тогда мечь обоюдоострый .Какая же это победа над калекой ?

 

Ну будем надеяться что это последний контракт Маркеса и Хонды и вскоре новомоу хондоводу предстоит борьба против Марка в его расцвете.

Как фану Хонды тебе понравится.  

[Didi]

Собери свою идеальную команду 

Пуч, Маркес, Пекко, Дукати. 

Мне так-то все нравится, но надо было внести разнообразие 

в комментах есть ещё хороший вариант: Brivio Rossi Quartararo Ducati

Изменено 06.03.2019 12:33 пользователем Didi

[Кофеман]

13 минут назад, Didi сказал:

Пуч, Маркес, Пекко, Дукати. 

Мне так-то все нравится, но надо было внести разнообразие 

в комментах есть ещё хороший вариант: Brivio Rossi Quartararo Ducati

Мне нравится идея Маркес и Виньялес в Дукати, а двумя звездными примами пусть рулит поборник скромности Лейтнер.

[Кофеман]

Хорхе с Марком конечно та еще парочка 

Прибытие в Доху

Один

Скрытый текст

И второй

Скрытый текст