Scuderia Ferrari (18.09.2012 - 02.01.2013)

[ultraviolett]

Как они могут не работать, если их готовили задолго до гран-при, проверяли в нескольких трубах и к тому же ещё на тестах обкатывали и, вроде, были весьма оптимистичные слова... Если это правда - это унылое гавно... При такой "подготовке" со стороны команды мне реально очень жаль Нандо...

Ладно, подождем, но впечатления у меня отвратительнейшие пока что и хочется парочку макаронников-инженеров залусовать...

Мне тоже жаль Алонсо. В последнее время Ф1 без слез не смотрю. Пойду еще поплачу.

рано еще ныть, тем более и Масса и Алонсо были в лидерах сессии

Я настаиваю!

[оzi]

всё настолько печально или может всё таки завтра поставят всё новое и полетят?

очень наивная мысль, что полетят от всего нового, скорее полетят ,от того что все будут в равных условиях и у всех будут близкие цели

[Pnevmoslonic]

Не хочу быть белой вороной, буду тоже ныть!

Максимум 6 место в квале, дай бог финиширует 4.

[mobut]

очень наивная мысль, тот имимдж который заработал Энцо Феррари, надо поддерживать и это куда сложнее и дороже чем поддерживать имидж Маруси и др малых команд

Сразу видно что в истории Феррари ты полный нуль. Но самое интересное, что ты при этом еще и что то пытаешся писать. Раньше это было прикольно, теперь не смешно.

[Лич]

а может наоборот , а плохие прокладки между рулем и креслом :bleh:

рано еще ныть, тем более и Масса и Алонсо были в лидерах сессии

какие лидеры, Масса проиграл неприлично много. Алонсо пришлось 0,6 превратить в 1,1 чтоб удержаться в полусекунде за РБ и Маками

[Xaoc]

бог финиширует 4.

нет, бог финиширует на подиуме, я верю!

[Pnevmoslonic]

нет, бог финиширует на подиуме, я верю!

Вот так обожествил!

[Shenk]

Мне тоже жаль Алонсо. В последнее время Ф1 без слез не смотрю. Пойду еще поплачу.

При чем тут слёзы? Мне жаль, что он не инженер и сам ничо толком для болида сделать не может и приходится выжимать максимум из того, что есть, а не из того, что должно быть..

А ты, конечно, можешь и поплакать пойти...

Что вы панику поднимаете. Заднее крыло сейчас стоит новое.

Для чего практики? Для тестирования новинок в том числе. Как их тестируют? Ставят по одной, и катают несколько кругов.

Темп на полных баках отличный.

Угу, по одной штуке, все правильно... Только потом надо было все собрать и проехать с ними гоночную симуляцию, а передние крылья точно стояли старые и на последних минутах... Ну и смысл ездить со старым симуляцию, если новые отлично себя показали?! А если не показали?! А если не показали, то лопухи эти макаронники с их убогой трубой, уж на сколько я за Ферров болею, но других эпитетов у меня просто нету к такой подготовке новинок..

Бум завтра смотреть, пока только негатив, т.к. Быки и Маки едут..

[ultraviolett]

какие лидеры, Масса проиграл неприлично много. Алонсо пришлось 0,6 превратить в 1,1 чтоб удержаться в полусекунде за РБ и Маками

Масса всегда проигрывает неприлично много. Собственно говоря это ничего не означает.

Кроме того, что это обычная стандартная рабочая пятница. Собственно говоря как и весь уик-энд.

[mobut]

Угу, по одной штуке, все правильно... Только потом надо было все собрать и проехать с ними гоночную симуляцию, а передние крылья точно стояли старые и на последних минутах... Ну и смысл ездить со старым симуляцию, если новые отлично себя показали?! А если не показали?! А если не показали, то лопухи эти макаронники с их убогой трубой, уж на сколько я за Ферров болею, но других эпитетов у меня просто нету к такой подготовке новинок..

Бум завтра смотреть, пока только негатив, т.к. Быки и Маки едут..

На это еще суббота есть.

[ultraviolett]

При чем тут слёзы? Мне жаль, что он не инженер и сам ничо толком для болида сделать не может и приходится выжимать максимум из того, что есть, а не из того, что должно быть..

Подожди, тут появляются некоторые разночтения, с ранее заявленными способностями Алонсо.

Как это он сам ничего не может сделать? А кто команду мотивирует, кто у кульмана сутками стоит и чертежи рисует, или меня наивного обманули и это все деза?!

И кстати, как должно быть? Тебе охота для Алонсо такого недотитула как в 2011-ом. Нет уж, извольте.

[оzi]

какие лидеры, Масса проиграл неприлично много. Алонсо пришлось 0,6 превратить в 1,1 чтоб удержаться в полусекунде за РБ и Маками

я не об окончательных результатах а про промежуточные

18:26:55

Грожан с тремя личными рекордами на секторах шестой - 1.50,161

18:26:00

Алонсо (SS) выходит в лидеры сессии - 1.48,896

.

.

.

18:18:13

Масса же выходит в лидеры сессии - 1.50,039

18:17:57

...а Феттель второй - 1.50,394

18:17:42

...Хэмилтон тоже идёт с улучшением...

18:17:19

...а Феттель абсолютно лучшее на втором...

[Pnevmoslonic]

а передние крылья точно стояли старые и на последних минутах...

Точно точно? Я вот только при внимательном просмотре могу отличить новое или нет. И то если вижу и старое и новое одновременно.

[Xaoc]

я не об окончательных результатах а про промежуточные

в первом сегменте квалы Картикеян тоже бывает выходит в лидеры сессии - ну когда первый выезжает

[ultraviolett]

я не об окончательных результатах а про промежуточные

Unbelievable!

Глок в начале каждой сессии выходит в промежуточные лидеры

.

[оzi]

Сразу видно что в истории Феррари ты полный нуль. Но самое интересное, что ты при этом еще и что то пытаешся писать. Раньше это было прикольно, теперь не смешно.

а в чем конткретно я не прав??? просто скорее я смотрб на это со строны, а не фанатично открытом ртом

конечно я понимаю, что у дверей семейки Аньели очередь из спонсоров, и у них выбор куда шире чем у Лотоса и даже Макларена, но это не значит что боссы Ферарри плют на свой имидж и не вкладывают в это деньги

[Лич]

а в чем конткретно я не прав??? просто скорее я смотрб на это со строны, а не фанатично открытом ртом

конечно я понимаю, что у дверей семейки Аньели очередь из спонсоров, и у них выбор куда шире чем у Лотоса и даже Макларена, но это не значит что боссы Ферарри плют на свой имидж и не вкладывают в это деньги

что в твоем представлении вложение в имидж Феррари?

[First Lady]

Что вы панику поднимаете. Заднее крыло сейчас стоит новое.

Для чего практики? Для тестирования новинок в том числе. Как их тестируют? Ставят по одной, и катают несколько кругов.

Темп на полных баках отличный.

F1Zone ‏@f1zone

Both Ferrari drivers appear to have reverted to the old spec rear wing

[Shenk]

Подожди, тут появляются некоторые разночтения, с ранее заявленными способностями Алонсо.

Как это он сам ничего не может сделать? А кто команду мотивирует, кто у кульмана сутками стоит и чертежи рисует, или меня наивного обманули и это все деза?!

И кстати, как должно быть? Тебе охота для Алонсо такого недотитула как в 2011-ом. Нет уж, извольте.

Я не болельщик персоналий Алонсо и я не его обожествитель, чтобы приплетать сюда кульманов, мотиваторов и прочее... Я болею за Феррари, за Алонсо, потому что он в Феррари и лидер, за то, чтобы красная машинка была быстрейшей... Пока она не быстрейшая - это явно не косяк Алонсо... Почему - я пояснил выше (новинки привезли, но они почему-то снова не пашут)... 7 раз отмеряли (труба, CFD), 1 отрезали (тесты), но и этого мало... Именно от этого я и офигеваю - что ещё-то надо?!?!

И, да, такому титулу Ала в Феррарях, как был у Себа в Быках в 2011, я был бы несказанно рад... Это значило бы, что всех раскатали под орех..

Точно точно? Я вот только при внимательном просмотре могу отличить новое или нет. И то если вижу и старое и новое одновременно.

Ну как бы не точно-точно, но отличительная черта нового крыла - псевдо камеры по боками и урезанные пилоны... Я такого на увидел... Это пг-г-гискогбно, но понять и пг-г-гостить я не могу..

[Zеrg]

Как я и говорил ...

[Pnevmoslonic]

И когда это было? На полных баках они катали с новым, отличительная черта которого, это отсутствие небольших конусообразных вырезов.

[mobut]

а в чем конткретно я не прав??? просто скорее я смотрб на это со строны, а не фанатично открытом ртом

конечно я понимаю, что у дверей семейки Аньели очередь из спонсоров, и у них выбор куда шире чем у Лотоса и даже Макларена, но это не значит что боссы Ферарри плют на свой имидж и не вкладывают в это деньги

Это потому что ты пишешь чушь, которой никогда не было. Но ты уверен потому что посмотрел со стороны.

Пы.Сы. Тут хотя бы знать тебе надо тот факт, что производство автомобилей на продажу Феррари начал для того, что бы достать деньги на участие в гонках. Как думаеш он сильно заботился о имидже продаваемых авто? Почитай что заставило Ламборгини выделить цех среди тракторного завода для строительства спорт-каров. И вобще просто будь хоть немного в курсе. Я тоже со стороны много могу смотреть.

[оzi]

в первом сегменте квалы Картикеян тоже бывает выходит в лидеры сессии - ну когда первый выезжает

ну Масса и Алонсо выезжали не первыми , да и какая разница , главное в том что резат практик мало о чем говорит

[Pnevmoslonic]

Ну как бы не точно-точно, но отличительная черта нового крыла - псевдо камеры по боками и урезанные пилоны... Я такого на увидел... Это пг-г-гискогбно, но понять и пг-г-гостить я не могу..

Эм....при чем тут новый нос и новые крылья?

[Xaoc]

главное в том что резат практик мало о чем говорит

это безусловно

завтра в квале все увидим, а пока ждем сливов из инсайда о качестве привезенных новинок