McLaren Racing (18.09.2012 - 02.01.2013)

[Deni_al]

Может, Дженсон психологически после Мельбурна настроился на повторение сезона-2009 и не был готов к быстрой смене декораций.

ну предпосылки были есть надежда, что финиш на высокой ноте добавит мотивации, также как и смена обстановки для Льюиса, для него по сути втроая карьера начинается, новое окружение, новая машина, новый подход к работе, возможность выстроить команду вокруг себя

[leonid84]

ну предпосылки были есть надежда, что финиш на высокой ноте добавит мотивации, также как и смена обстановки для Льюиса, для него по сути втроая карьера начинается, новое окружение, новая машина, новый подход к работе, возможность выстроить команду вокруг себя

Это он Гавайях об этом думает. Ага

[Mario Puzo]

Это он Гавайях об этом думает. Ага

А че он должен в Парагоне всю зиму провести? Когда у тебя отпуск ты же тоже едешь отдыхать, а не о работе думаешь

[Deni_al]

Это он Гавайях об этом думает. Ага

Ну может иногда задумывается когда кстати пилоты на базу вернутся?

[leonid84]

Ну может иногда задумывается когда кстати пилоты на базу вернутся?

Наверное, за пару недель до презентации. А может и пораньше.

[Mario Puzo]

А вообще-то, твой негатив в сторону Баттона понятен.

2010=Петров

Как по мне, и в 2010 Баттон помешал Алу больше, чем Петров - ведь он же на старте его легко прошел

[leonid84]

А че он должен в Парагоне всю зиму провести? Когда у тебя отпуск ты же тоже едешь отдыхать, а не о работе думаешь

Это смотря какая работа.

Лучше всего, когда твоя работа - отпуск.

[Mario Puzo]

Это смотря какая работа.

Лучше всего, когда твоя работа - отпуск.

Баттон должен сейчас круги наматывать? Баланс искать?

[leonid84]

Баттон должен сейчас круги наматывать? Баланс искать?

От него бы не убыло сократить отпуск до недели и сесть за симулятор хотя бы.

[Mario Puzo]

От него бы не убыло сократить отпуск до недели и сесть за симулятор хотя бы.

А что, уже известна какая будет резина? Или какой будет болид? Или для прошлогодней Канады баланс искать?

[leonid84]

А что, уже известна какая будет резина? Или какой будет болид? Или для прошлогодней Канады баланс искать?

На 99% уже всё известно

[Mario Puzo]

На 99% уже всё известно

Видимо только для тебя известно, потому как покрышки еще 10 раз могут измениться.

[ivginz]

На 99% уже всё известно

Форумным экспертам известно всё

[leonid84]

Видимо только для тебя известно, потому как покрышки еще 10 раз могут измениться.

Тогда симулятор вообще не нужен, если всё меняется от этапа к этапу.

Форумным экспертам известно всё

Да я такой. И мне многое известно.

[Good Gabriel]

Как по мне, и в 2010 Баттон помешал Алу больше, чем Петров - ведь он же на старте его легко прошел

Баттон? Самого Алонсо? Не верю)))

От него бы не убыло сократить отпуск до недели и сесть за симулятор хотя бы.

А он на Айпаде, айфоне, айдроиде, айнетбуке, айпробуке, и прочем ай... чем по твоему занимается? триатлоном? Искал, там нет такого приложения)))

На 99% уже всё известно

Берни любит Себастьяна=на 99% известно!

[leonid84]

А он на Айпаде, айфоне, айдроиде, айнетбуке, айпробуке, и прочем ай... чем по твоему занимается? триатлоном? Искал, там нет такого приложения)))

Гавайская психотерапия, включающая умеренное количество алкоголя, хорошую погоду и секс, - хорошая штука. Но баланс этим не отыскать.

[Leo.eV]

знаешь я к траблам отношу и проблемы с настройками болида Дженса, ведь команда ничем тоже не смогла помочь в поиске проблем

где-то проскальзивало, что команда сразу предложила взять настройки Льюиса. но Дженсу бороться за 1-5 место было не интересно и он начал тянуть кота за яйца, со своим поиском баланса для ультра мега самовоза

[Deni_al]

где-то проскальзивало, что команда сразу предложила взять настройки Льюиса. но Дженсу бороться за 1-5 место было не интересно и он начал тянуть кота за яйца, со своим поиском баланса для ультра мега самовоза

точно не думаю, что кто-то знает, а к чему сразу упоминание ультра мега самовоза? при упоминании Дженса не обязательно употреблять слова "баланс", "самовоз", всякий раз, эти аргументы уже порядком надоели а вообще уже не хочется спорить по прошлому сезону, мне гораздо интереснее увидеть как сохранят свои позиции команды к следующему году, при относительно стабильном регламенте, а особенно интересно действительно ли мерс бросил машину этого года и уже работал над машиной 2013

[Leo.eV]

точно не думаю, что кто-то знает, а к чему сразу упоминание ультра мега самовоза?

это уже ваши болелщики писали, что если бы Дженс нашел свой баланс, то все глотали бы пыль. вот он и рискнул и 5 гонок в поисках этого баланса провел. в конечном итоге взяли у Льюиса настройки. сразу нельзя было?

[Deni_al]

это уже ваши болелщики писали, что если бы Дженс нашел свой баланс, то все глотали бы пыль. вот он и рискнул и 5 гонок в поисках этого баланса провел. в конечном итоге взяли у Льюиса настройки. сразу нельзя было?

откуда мне знать, я простой участник форума, про глотали пыль, это конечно голословно и не объективно, здесь я согласен, а по поводу настроек подозреваю, что не так все просто, как кажется, иначе б уже в первых же свободный заездах, например, чувствуешь, что не получается настроить, взял настройки напарника и все, проблемы решены здесь наверное куча факторов сошлись, и обнова болида, которая возможно скомпенсировала всем известный бан, и настройки удачные

[cosmi]

Еще один вариант перевода слов Дженса

Мне понравились эти шины, - заявил Баттон в интервью Autosport. - Конечно, сейчас нельзя быть уверенным, поскольку в Бразилии было жарко, но мне кажется, что эти шины быстрее прогреваются и с этим не возникает проблем, которые были в 2012-м году.

Также несколько отличается сцепление шин с асфальтом. Нас предупредили о том, что у этих шин свой стиль сцепления, но это не сильно чувствовалось. Просто оно другое. Думаю, эти шины будут хорошими

как то настораживает это "но это не сильно чувствовалось"

а что будет когда почувствуем? :blush:

[JustDante]

Еще один вариант перевода слов Дженса

как то настораживает это "но это не сильно чувствовалось"

а что будет когда почувствуем? :blush:

поиски баланса.. которые закончатся тем что у нас 2 болид будет настраивать Перес)

[FMandFA]

а что будет когда почувствуем? :blush:

Вопрос: Скажите пожалуйста, вы довольны своим местом на решётке?

ДБ: Конечно, я не могу быть довольным своим 8 местом, с самого начала уикенда что-то пошло не так. Я не мог прогревать шины. К началу круга, я чувствовал, что передние шины у меня холодные. Думаю, проблема была только в них. На тестах я чувствовал себя иначе, шины мне подходили, но к сожалению, приходится довольствоваться тем, что есть.

[leonid84]

Короче, всё опять будет зависеть от вестибулярного аппарата Дженсона и его тактильных ощущений.

[Nerve]

2. Где сам? Проблемы с коробкой ето сам Хем? Вынос Марком и удар Массой это вина Хема? Может еще лопнувший диск в Испании или коробка в Венгрии это вина Хема?

Берем Италию 2010. Там из-за наскока на бедного Фелипе Льюис потерял относительно Феттеля 12, а мог выиграть как минимум 2. Итого 14 очков подарены Себу только в Монце. И в Синге вынос Марком из-за того, что Хэм стал уж слишком рьяно захлопывать калитку. В итоге ещё 12 очков подарка. Суммарно 26 очков подарены Льюисом Себастьяну. А сколько он в итоге проиграл-то? Ба, всего 16. Ещё вопросы про титул 2010 года есть?

Теперь смотрим Китай 2007. Пилот уровня Ф-1 заезжает на пит-стоп даже на трех колесах. Если бы не этот вылет в Бразилии у Кими уже не было никаких шансов, так как в худшем случае Льюис приехал бы третьим, что гарантировало титул Макам, у Ала ещё бы математические шансы бы оставались, но не более.

Итого: ИМХО - два титула в личке Маки слили из-за горячности Льюиса и ещё один команда украла у него и у себя тех. сходами в этом году.