osharashen Опубликовано 29.12.2012 18:12 Серьезно? Хем не позволял себе в этом сезоне приезжать в ниже топ-10 без без серьезных проблем. И терял Хем очки при сходах с гораздо более высоких позиций, чем Дженс.Ты ничего не докажешь живущим в альтернативной реальности. Как здесь, к примеру: "Сливал напарнику и невразумительно ехал" Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Антонио Опубликовано 29.12.2012 18:15 Ты ничего не докажешь живущим в альтернативной реальности. Как здесь, к примеру: "Сливал напарнику и невразумительно ехал"Та я то понимаю что альтернативную реальность лечат лишь шоковой терапией и другими радикальными методами, но не отвечать на такое нельзя. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
osharashen Опубликовано 29.12.2012 18:16 Та я то понимаю что альтернативную реальность лечат лишь шоковой терапией и другими радикальными методами, но не отвечать на такое нельзя.Запаришься и ничего не добьёшься. Весь результат. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Deni_al Опубликовано 29.12.2012 18:37 Та я то понимаю что альтернативную реальность лечат лишь шоковой терапией и другими радикальными методами, но не отвечать на такое нельзя.для кого-то ваша реальность является альтернативной я понимаю, что Дженс прошедший сезон провел далеко от тех кондиций в каких мог провести, но просто неприятно уже читать в этой ветке столько гона на Дженса, что ни интервью от него, так "отмазывается", "на команду гонит", "на следующий год стелит" или это традиция уже, но это печально не замечать даже очевидных заслуг Дженса, в команде ведь не идиоты совсем и знали кого оставляют, а то тут на одной из последних страниц оказалось, что Дженс кроме Канады 11 ни одной нормальной гонки не провел, печально это ... всем мир и хоть немножко больше лояльности к своему пилоту Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
leonid84 Опубликовано 29.12.2012 18:37 Даже трижды, если считать шустрого Хюлька.Да. Точно. Упустил из вида. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
михаил34 Опубликовано 29.12.2012 20:57 не знаю зачем Браун хотел видеть у себя Алонсо в 2009)Потому что Браун пришёл в 2008, который Дженсон провалил. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
михаил34 Опубликовано 29.12.2012 21:01 Ну в Монако свою роль сыграл слитый старт.На мой взгляд больше шансов на победу бы было в Германии, где из-за замены мотора пришлось стартовать с 13 места вместо заслуженного третьего. Там мог бы Дженс дать бой Шумахеру.Ну и две гонки где из-за того, что стратеги напортачили с тактикой не удалось добиться победы - Китай и Сан - Марино. В принципе вот три гонки, где вполне возможные победы по разным причинам были упущены.На счёт Сан-Марино и Китая согласен, а вот на счёт Германии сомневаюсь - Шумахер всю гонку ехал на расслабоне. В Китае реально победу профукали, тактика 3-ех питов была намного выигрышнее. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Good Gabriel Опубликовано 29.12.2012 21:01 Даже трижды, если считать шустрого Хюлька.Конечно! Ведь Баттон бездарно, а Хюлькенберг талантливо слили 40 сек стремительно нагоняющему ХэмильтонуТа я то понимаю что альтернативную реальность лечат лишь шоковой терапией и другими радикальными методами, но не отвечать на такое нельзя.Запаришься и ничего не добьёшься. Весь результат.Чемодан=вокзал=брэкли! Давайдосвиданья! Ауфидерзейн хлопцi!))) Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
leonid84 Опубликовано 29.12.2012 21:49 Конечно! Ведь Баттон бездарно, а Хюлькенберг талантливо слили 40 сек стремительно нагоняющему ХэмильтонуЭто гонки. Под дождём выезды СК в современной Ф-1 - обыденное явление. И эти 40 секунд Баттон с Хюльком привезли не выдающимся пилотажем, а лишними пит-стопами соперников. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
UncleKenInHeart Опубликовано 29.12.2012 22:24 Баттон не сходил в 2012-м, лидируя. У Хэмилтона это было дважды. Плюс украденный по глупости поул в Каталунье и как квинтэссенция сезона - ужас на крыльях ночи: Льюис как Бэтмен в Йоннаме.Никто не спорит,но,в итоговой таблице это не отражается.Я к тому,что винить только команду в неудачах пилота как-то неправильно. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
TylerD Опубликовано 29.12.2012 23:11 Никто не спорит,но,в итоговой таблице это не отражается.Я к тому,что винить только команду в неудачах пилота как-то неправильно.Какой-то непонятный вброс..Если речь о Баттоне. Так никто и не винит команду, все (жители планеты земля) откровенно пишут, что Дженсон облажался и виноват только он сам.Если речь о Хэмилтоне. Тогда что неправильного, когда в его случае винят команду? Нет ну может в повседневной жизни водитель сам бензин себе заливает, но тут как бы есть для этого команда. И пит-стопы здесь выполняет команда. И механические проблемы тоже результат оплошностей команды.А "Сливал напарнику и невразумительно ехал" © - это апогей деградации человеческого вида. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Nyarlathotep Опубликовано 29.12.2012 23:22 Тэкс, народ, я выпал из формульной жизни на некоторое время, а теперь не могу влится обратно: где даты презентаций? Нашей, но можно и остальных. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Антонио Опубликовано 30.12.2012 06:30 Никто не спорит,но,в итоговой таблице это не отражается.Я к тому,что винить только команду в неудачах пилота как-то неправильно.1. Итоговая таблица быстро забудеться. Зато все будут помнить условия. Все будут помнить коробку Хема, Петрова для Алонсо, самовозы Фетеля, трактор Шумахера, ломучий Мак Кими...2. В случае с Хемом виновата именно команда. Не было в 2012 году такой ситуации, что бы Хем по своей вине потерял кучу очков которых могло бы хватить на Титул, но они не были получены. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
leonid84 Опубликовано 30.12.2012 06:47 Тэкс, народ, я выпал из формульной жизни на некоторое время, а теперь не могу влится обратно: где даты презентаций? Нашей, но можно и остальных.После НГ что-то конкретное по датам появится. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Леший Опубликовано 30.12.2012 06:49 После НГ что-то конкретное по датам появится.почему же после, у наших 31 января презентация Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
cosmi Опубликовано 30.12.2012 06:59 для кого-то ваша реальность является альтернативной я понимаю, что Дженс прошедший сезон провел далеко от тех кондиций в каких мог провести, но просто неприятно уже читать в этой ветке столько гона на Дженса, что ни интервью от него, так "отмазывается", "на команду гонит", "на следующий год стелит" или это традиция уже, но это печально не замечать даже очевидных заслуг Дженса, в команде ведь не идиоты совсем и знали кого оставляют, а то тут на одной из последних страниц оказалось, что Дженс кроме Канады 11 ни одной нормальной гонки не провел, печально это ... всем мир и хоть немножко больше лояльности к своему пилотуа давай посмотрим на это с другой точкикруги лидирования в гонке. может есть у кого под рукой? самому лень искать :blush:вот и посмотрим кто ЗА ЧТО боролся!!за КАКИЕ места!!!и приблизительное равенство очков НЕ ПОКАЗАТЕЛЬ борьбы за высшие места в чемпионате!и, возможно, станет яснее кто и ЗА ЧТО боролсяИМХОнадеюсь, что все понимают, что машины у них были одинаковые и команда не предпочитала одного в ущерб другому Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Good Gabriel Опубликовано 30.12.2012 07:02 Это гонки. Под дождём выезды СК в современной Ф-1 - обыденное явление. И эти 40 секунд Баттон с Хюльком привезли не выдающимся пилотажем, а лишними пит-стопами соперников.Спасибо Леня! Я всегда знал, что удерживаться на трассе имея худший по отношению к условиям состав резины (слик Vs промежуток)=это никак не признак мастерства и выдающегося пилотажа, а НИЧТО.Вот признанные "человеки дождя" Ал и Луис=они такие... догнали)))Ну да, это гонки... Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
leonid84 Опубликовано 30.12.2012 07:04 Спасибо Леня! Я всегда знал, что удерживаться на трассе имея худший по отношению к условиям состав резины (слик Vs промежуток)=это никак не признак мастерства и выдающегося пилотажа, а НИЧТО.Вот признанные "человеки дождя" Ал и Луис=они такие... догнали)))Трасса была не настолько мокрой Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Good Gabriel Опубликовано 30.12.2012 07:13 Трасса была не настолько мокройИ? Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Good Gabriel Опубликовано 30.12.2012 07:23 а давай посмотрим на это с другой точкикруги лидирования в гонке. может есть у кого под рукой? самому лень искать :blush:вот и посмотрим кто ЗА ЧТО боролся!!за КАКИЕ места!!!и приблизительное равенство очков НЕ ПОКАЗАТЕЛЬ борьбы за высшие места в чемпионате!и, возможно, станет яснее кто и ЗА ЧТО боролсяИМХОнадеюсь, что все понимают, что машины у них были одинаковые и команда не предпочитала одного в ущерб другомуКто за что боролся=на то и напоролся!Из песни слов не выкинешь!Таперича, Мерзедез тебе в помощь мил чаловек)) Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Nerve Опубликовано 30.12.2012 07:43 1. Итоговая таблица быстро забудеться. Зато все будут помнить условия. Все будут помнить коробку Хема, Петрова для Алонсо, самовозы Фетеля, трактор Шумахера, ломучий Мак Кими...2. В случае с Хемом виновата именно команда. Не было в 2012 году такой ситуации, что бы Хем по своей вине потерял кучу очков которых могло бы хватить на Титул, но они не были получены.1. Вот не помню, маршалов помню, а трактора не помню. Помню, что Хэмилтона вытаскивали трактором, а Шумахера маршалы вручную вытолкнули. Если уж приводишь яркие примеры, то уж хотя бы явных ляпов не допускай, хорошо? А то для фразы дня номинация получается 2. Зато в 2007 и 2010 Льюис сам упустил титулы, по своей вине потеряв кучу очков. Вот за те два сезона обраточка от команды и вернулась. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
leonid84 Опубликовано 30.12.2012 07:51 И?Полил бы дождь сильнее - гудбай, май лав, гуд бай.В одинаковых условиях Льюис был впереди.Кто за что боролся=на то и напоролся!Из песни слов не выкинешь!Таперича, Мерзедез тебе в помощь мил чаловек))Шаманьте, шаманьте.Баланс в помощь Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Good Gabriel Опубликовано 30.12.2012 07:54 Полил бы дождь сильнее - гудбай, май лав, гуд бай.В одинаковых условиях Льюис был впереди.Ударь бы молния, подуй бы ураган, ну да, ну да)))8-й круг тебе в помощь"В одинаковых условиях ....... был впереди"? Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Леший Опубликовано 30.12.2012 07:54 1. Вот не помню, маршалов помню, а трактора не помню. Помню, что Хэмилтона вытаскивали трактором, а Шумахера маршалы вручную вытолкнули. Если уж приводишь яркие примеры, то уж хотя бы явных ляпов не допускай, хорошо? А то для фразы дня номинация получается ну не трактор, так тракторист2. Зато в 2007 и 2010 Льюис сам упустил титулы, по своей вине потеряв кучу очков. Вот за те два сезона обраточка от команды и вернулась.одна ошибка в сезоне 2007 в китае и все, куча очков прям, при этом еще неизвестно чья больше это ошибка новичка или команды, которая видела или не видела состояние его резины, а по 2010, да ошибки были, но на них он потерял не больше основных конкурентов, ну и не стоит забывать про два тех схода, а это около 30 очков, отстал он на меньшее количество в итоге Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Max7x Опубликовано 30.12.2012 07:55 2. Зато в 2007 и 2010 Льюис сам упустил титулы, по своей вине потеряв кучу очков. Вот за те два сезона обраточка от команды и вернулась.Ок за 2010 соглашусь потерял сам очки в Сингапуре и Италии.. А в 2007 это когда? А?? в Китае где его не понятно почему так долго держали на трассе? Или в бразилии когда коробка перезапустилась... Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах