Red Bull Racing

[Abdubas]

"только довелось прочитать интервью с Хорнером. 1 вопрос поставленный 40 раз в разной форме и в конце "Под конец разговора давайте вернемся к его началу..." :D . Какие все таки железные нервы у Кристиана, молодец)))

[Fleur]

+6

[afr]

+5

[Spectore]

На первой и на последней фотках у Эдриана вид такой, аж страшно становится:)

[Fleur]

Paul Monaghan (Chief Engineer) and Adrian Newey (Chief Technical Officer)

[afr]

На первой и на последней фотках у Эдриана вид такой, аж страшно становится:)

он на работе обычно не улыбается :)

еще немного Эдриана :)

[afr]

обновляемая галерея Инфини ГП Бельгии

фотки там от агентства getty

[Sarah]

В Спа у нашей команды прекрасная группа поддержки в лице игроков "Андерлехта")) Пожелаем же нашим механикам и инженерам, и конечно же пилотам - удачи в предстоящем Гран - при))

[lovef1]

http://www.f1-today.ru/archives/13165

[axxis]

Жесть! Заднее крыло такого размера видел только в гонках на старом Хоккенхайме и в Монце, но чтоб в Спа...

Сколько же прижима напроектировал Ньюи для РБ9 :good:

Чё, гений, есть гений, не удивлюсь, если на будущий год РБР вообще без крыльев будет гоняться :)

[ЕВГА]

Молодцы стратеги вРБ, завтра ещё бы хорошо сработали.

[Fleur]

Ещё фотографии нашего крыла

+5

[afr]

Буэми с базы какие-то запчасти притащил утром

[Fleur]

Большое спасибо нашей команде за подаренные положительные эмоции

+6

[Sarah]

Да здесь также нужно отметить нашу победу :) Всех нас, поклонников Red Bull Racing поздравляю с отличным результатом))

Себ сегодня ловил вохищенные взгляды своего коллектива))

Восхищенный взгляд Ньюи не нашла, но зато нашла объятия гения, которые красноречивей любых слов))

Себ ловил взгляды и объятия, а наш уважаемый Дэвид словил шампанское :)

[BLADE]

Команда сегодня, да и весь викенд была превосходна. :good:

[afr]

http://www.youtube.com/watch?v=qTYMXUFjwdg

[afr]

[afr]

:clap:

[Sarah]

afr, для моего поста подобранный тобою смайл тоже подходит :clap: порадуемся еще чуток за нашу команду))

[Spectore]

ДиСи в твиттере выложил видео покатушек на Red Bull Ring:)

Там Уэббер и Лёб. И не только.

http://clips.interspot.at/?id=KzOSuLzRMtU%3D

[afr]

ДиСи в твиттере выложил видео покатушек на Red Bull Ring:)

Там Уэббер и Лёб. И не только.

http://clips.interspot.at/?id=KzOSuLzRMtU%3D

Coulthard, Loeb, Webber & Sainz Sr. (uvm) sind am 11. September bei der 1. Folge von Staffel 2 mit dabei - nicht verpassen!

11 сентября первая серия нового сезона, не пропустите!

:D

[Sarah]

Ха, блуждая по инету, наткнулась на поздравлялки Марка Уэббера с днюшником)) Удивилась, заглянула в википедию, сверила вику, заглянула в тему австралийца на нашем форуме, ну точно - днюшник...)) Не рискнула, поздравлять Марка в его теме, я там чего не напишу, слова мои вечно искажают как-то, потому, решила в теме нашей команды, отметить ДР второго пилота, этой самой команды)) Вобщем всех благ тебе Марк :)

[quezens]

«Поедет» ли в Монце RB9?

Перед гонкой в Спа Red Bull вовсе не относилась к главным фаворитам гонки - ожидалось, что "погоду" будут делать добившиеся заметных прогрессов Mercedes и Lotus, но... Но выиграл вновь Феттель, и после гонки он обронил дежурные уже слова - мол, да, тут мы выиграли, но вот в Монце нам придется тяжело... Так ли это на самом деле? Исторически трасса в Монце действительно была тяжелой для машин, никогда не обладавших самым мощным мотором, но вспомните 2011-й год - уик-энд, когда у Себастьяна Феттеля не было конкурентов в Монце за рулем RB7, заряженной "чудо-эликсиром" в виде "горячего диффузора".

И обратите внимание на недавние слова Эдриана Ньюи о том, что сегодня польза от "эффекта Коанда" практически сравнялась с показателями 2011-го года, то есть конструкторам удалось компенсировать потери, связанные с лишением возможности вывода горячих газов в диффузор. Картина сравнялась с тем, что было два года назад - и Себастьян Феттель вполне может вновь повторить свой фокус с короткой седьмой передачей и, сделав ставку на повороты, обхитрить всех соперников. Ему достаточно быть, как и в 2011-м, по-настоящему быстрым всего лишь в некоторых ключевых местах трассы, на выходе из поворотов, пусть и ценой некоторых потерь в конце прямиков.

Обратите внимание на то, что Red Bull, как и в 2011-м, вновь доминировала в Спа, другой трассе, которая считалась исторически сложной для машин из Милтон Кейнса. При этом, очевидно, на сей раз команда избрала другой подход - выставила машины с меньшим уровнем прижимной силы, которые позволили на прямиках развивать высокие скорости, но потери компенсировались прижимной силой, которое развивает нынешнее шасси работы Эдриана Ньюи. Скорее всего, он и его команда придумают способ, как наилучшим образом реализовать весь потенциал, заложенный в машину (как это получилось и в 2011-м), и не стоит слишком серьезно воспринимать слова Ньюи и Феттеля, что Red Bull заранее собирается проигрывать Гран-при Италии.

[Fleur]

Эдриан и Кристиан. Спа

P.S. Sarah вот восхищенный взгляд Ньюи