Mercedes AMG

[DarK-SergeanT]

у нико вроде проблемы только во второй части чемпионата начались. в первой все было ок.

Мда, что нибудь интересней придумай...

[atropius]

И ещё интересно, почему Мерс софт игнорит, на нем ведь тоже нужно круги наворачивать, изучить...учитывая, что завтра Хэм наверняка будет кораблики пускать и псину развлекать...

возможно есть инфа, что софт будет сильно изменен (очень многие жалуются) и по этому нет смысла тратить время и собирать информацию о резине, которая никак не пригодится.

[Kent007]

Лидер просто напросто ломался(что привело в 1 части чемпионата к потере 60-70 очков(комментарий Брауна)).

Только из-за надежности команды Мерседес один из ее пилотов не лидировал в ЛЗ.

Вторая часть традиционно была слита из-за развития команды...

Пожелаем удачи новому лидеру команды!=)))

[mishka 555]

у нико вроде проблемы только во второй части чемпионата начались. в первой все было ок.

ой , пожалуйста не надо этих вбросов! Все, это уже история. Правда надоели уже эти разговоры .

[Zar]

Лидер просто напросто ломался(что привело в 1 части чемпионата к потере 60-70 очков(комментарий Брауна)).

Это Шумахер что ли? Гонщик который полностью слил три сезона напарнику- лидер команды? Которого же выставили за дверь?

Ахххххаахахаха!

[Бугагатор]

Вопрос: какая обстановка со стратегиями была в прошлом???тихий ужас или более менее ???

у Брауна со стратегией всегда было отлично когда борьба идет за победы...

чего стоит только 6 побед Баттона, победы Барика в Европе и Монце построенные только на тактике ибо оба раза Льюис был быстрее...

победа Росберга опять же...

[МакСерж]

Лидер просто напросто ломался(что привело в 1 части чемпионата к потере 60-70 очков(комментарий Брауна)).

Только из-за надежности команды Мерседес один из ее пилотов не лидировал в ЛЗ.

Вторая часть традиционно была слита из-за развития команды...

Пожелаем удачи новому лидеру команды!=)))

так тут же вроде бы как решили что нечетного номера все беды

[Kent007]

у Брауна со стратегией всегда было отлично когда борьба идет за победы...

Браун мог воплощать в жизнь свои стратегии когда у них был так сказать ,суперпилот,который мог выдать всю гонку в квалифиционном режиме с минимальным разбросом.Сейчас это просто нереально.

Про победы БГП я вообще молчу...ДД рулит=).

[Бугагатор]

Браун мог воплощать в жизнь свои стратегии когда у них был так сказать ,суперпилот,который мог выдать всю гонку в квалифиционном режиме с минимальным разбросом.Сейчас это просто нереально.

Про победы БГП я вообще молчу...ДД рулит=).

а подиум Барика в сильвере?

"Суперпилот" который как Шуми(который кстати никогда не считался быстрейшим в квале) может пройти в квалификационном темпе 3-4 круга перед питами теперь есть, будем как говорится посмотреть...

[Карбон с молоком]

а подиум Барика в сильвере?

"Суперпилот" который как Шуми(который кстати никогда не считался быстрейшим в квале) может пройти в квалификационном темпе 3-4 круга перед питами теперь есть, будем как говорится посмотреть...

может пилот и есть, но нету возможности! он никак не проедет на полных или полупустых баках в квал. темпе.

[Sergey_S]

а подиум Барика в сильвере?

"Суперпилот" который как Шуми(который кстати никогда не считался быстрейшим в квале) может пройти в квалификационном темпе 3-4 круга перед питами теперь есть, будем как говорится посмотреть...

А супер-пилоту что, супер-шины положены, позволяющие проехать эти круги перед питом в квальном темпе? Потому что вообще-то говоря, современные пирелли в квальном стиле позволяют пройти 1-2 круга, и то будучи свежими. А к питу они свежими ни как не будут.

[Kent007]

а подиум Барика в сильвере?

"Суперпилот" который как Шуми(который кстати никогда не считался быстрейшим в квале) может пройти в квалификационном темпе 3-4 круга перед питами теперь есть, будем как говорится посмотреть...

Зато я имел возможность проследить работу стратегов в Мерседесе относительно Шуми и периодически Нико.

Я не помню ВСЕХ НЮАНСОВ,но могу сказать просто - она ОТ-ВРА-ТИ-ТЕЛЬ-НА.

Больше нечего сказать..=)

PS Современные пирелли не любят суперпилотов.Это Истина.

[Sergey_S]

А по части тактики, Браун периода Мерседеса стабильно сливал тактику Шумахера, и достаточно регулярно Росберга тоже. Короче, нюх подрастерял. А скорее - привык мыслить старыми категориями, когда пилот действительно мог выжать из машины перед питом "лишние" несколько секунд, и ни как не может приспособиться к новой, пирельной, реальности.

[Карбон с молоком]

Зато я имел возможность проследить работу стратегов в Мерседесе относительно Шуми и периодически Нико.

Я не помню ВСЕХ НЮАНСОВ,но могу сказать просто - она ОТ-ВРА-ТИ-ТЕЛЬ-НА.

Больше нечего сказать..=)

не надо далеко ходить. На 300-м гран при, у Михаэля был темп бороться за подиум с двумя питами, но команда выбрала 1

[totenkopf]

просто юмор, с наступающим мужики.....

[kikozzo]

Это Шумахер что ли? Гонщик который полностью слил три сезона напарнику- лидер команды? Которого же выставили за дверь?

Ахххххаахахаха!

как бы твой ответ был ожидаем. по поводу слил - так же. будь хоть чуток оригинальнее уже что ли.Тема мерса а не Шуми и твои вбросы в купе с другими товарищами изрядно тут поднадоели всем. по поводу выставили - приведи пример высказываний руководителей команды и (или ) концерна о том,что они выставили(уволили,вышвырнули как ты сказал как то) МШ из команды. Не вычленяя фраз из общего контекста.Полностью интервью предпочтительнее. И поставим на этом точку. Конкретику или ничего.

И товарищи хватит плодить срачь в теме. И МШ и НР выступили за эти три года на этих машинах так как позволяла техника и его величество случай. Первый год (это для тебя ZAR) МШ был слабее, вкатывался. Оба достойные пилоты,или есть сомнения? Поедут в этом году мерены - буду только рад, ибо сыпать какашками за то,что они не дали норм. болид МШ можно, но то что есть вероятность прозябания отличных пилотов в середине пелетона не радует ни как. такой чемп мне будет не интересен.

[totenkopf]

А по части тактики, Браун периода Мерседеса стабильно сливал тактику Шумахера, и достаточно регулярно Росберга тоже. Короче, нюх подрастерял. А скорее - привык мыслить старыми категориями, когда пилот действительно мог выжать из машины перед питом "лишние" несколько секунд, и ни как не может приспособиться к новой, пирельной, реальности.

или геройски пересидеть соперников на убитой резине так 3 - 4 круга..... то же хорошая стратегия.....

[FilMil]

у нико вроде проблемы только во второй части чемпионата начались. в первой все было ок.

:facepalm:

[Карбон с молоком]

[Zar]

Браун мог воплощать в жизнь свои стратегии когда у них был так сказать ,суперпилот,который мог выдать всю гонку в квалифиционном режиме с минимальным разбросом.

Четкая байка, к сожалению легко опровержимая покруговкой любой гонки

[totenkopf]

Mercedes: Низкая температура мешала нормально работать

22.02.2013 01:11

Нико Росберг закончил свой четвёртый день предсезонных тестов, проехав 108 кругов. Его общий пройденный километраж составил уже 1471 км.

Сегодня команда сосредоточилась на сборе информации и поиске необходимых настроек. Нико проводил длинные серии кругов на покрышках типа «хард» и «медиум». Лучшее время немец показал как раз на «медиуме» - это был его первый круг серии из семи.

Нико Росберг: “Утром было непросто работать из-за низкой температуры. В таких условиях гранулировались покрышки, и это делало невозможным корректный сбор данных. После обеда немного потеплело, и картина кардинально изменилась. В целом я доволен тем, чего нам удалось достичь на этой неделе – у меня за плечами солидный километраж, и команда отлично поработала зимой. Я довольно комфортно чувствую себя в машине, баланс очень неплох. Всё же есть области, в которых надо поработать. Мы вернёмся к тестам на следующей неделе и увидим, какого прогресса добилась команда за этот период”.

http://f-1.ru/n28933

[Carlsson]

Усатый дядька остается нащяйникэ Даймлер АГ(Мерседеса), так что в ближайшие 3 года из Ф1 не уйдут

[Max7x]

Росберг говорит Что многие команды очень близки и вчера у него была хорошая длинная серия.. Мерс намного лучше будет в начале сезона чем в начале прошлого, но все же есть машины быстрее мерсов и они пока не там где хотели бы находится..

[Kent007]

Четкая байка, к сожалению легко опровержимая покруговкой любой гонки

В бытность,когда Шумахер уходил от своих преследователей на 20+ сек,ему действительно приходилось снижать темп,чтобы сберечь болид.

Наполовину ты прав=).

[DarK-SergeanT]

Четкая байка, к сожалению легко опровержимая покруговкой любой гонки

Иди ты в тему ... к Шуми.

Не позорься тут, мы то привыкли к тебе, а вот Ребята которые болеют за Хема, не готовы к тебе и к твоей математике.