Бруно Сенна (Часть 2)

[Rbluecat]

http://translate.google.ru/translate?sl=de&tl=en&js=n&prev=_t&hl=ru&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&u=http%3A%2F%2Fwww.motorsport-magazin.com%2Fformel1%2Fnews-154233-interview-bruno-senna-ohne-strafe-waeren-punkte-drin-gewesen.html

Это была одна из тех гонок, где ты был быстр, но ничего из этого не извлек.

В инциденте был попорчен комплект мягких шин. Пришлось переходить на другую схему. Дважды софт и один раз хард было бы намного лучше, мы были намного быстрее на мягких шинах.

Почему не удалось обогнать Верня? Шины были не новыми, и не стОило рисковать, чтобы прийти 13-м вместо 14-го.

[maxer]

http://translate.goo...in-gewesen.html

Почему не удалось обогнать Верня? Шины были не новыми, и не стОило рисковать, чтобы прийти 13-м вместо 14-го.

А что бы он потерял, если бы рискнул? За 14-е место очков вроде не дают. А так хотя бы поборолся... Гонщик он, или кто?

[Linda]

А что бы он потерял, если бы рискнул? За 14-е место очков вроде не дают. А так хотя бы поборолся... Гонщик он, или кто?

За 13-е очков тоже не дают.

А чего стоил тот обгон, красоту которого даже Попов оценил! Так что, и без схода в борьре за 13-е место очевидно, что ГОНЩИК.

[Rbluecat]

А что бы он потерял, если бы рискнул? За 14-е место очков вроде не дают. А так хотя бы поборолся... Гонщик он, или кто?

А разве не боролся?

Вероятно, состояние шин не позволяло сделать это достаточно надежно.

К тому же, не исключаю, что я коряво перевела. Я немецкого не знаю.

[Stereoflora]

Что-то мне не кажется, что это ещё один дядя Бруну, но по приметам подходит.... А вот по внешности - не очень.

[Rbluecat]

Что-то мне не кажется, что это ещё один дядя Бруну, но по приметам подходит.... А вот по внешности - не очень.

Не дядя. И никак не подходит. :bleh:

[maxer]

За 13-е очков тоже не дают.

А чего стоил тот обгон, красоту которого даже Попов оценил! Так что, и без схода в борьре за 13-е место очевидно, что ГОНЩИК.

Да я иронизирую. Ну коли нечего терять, то почему бы просто не побороться в своё удовольствие. А то "не стоило рисковать"... По сути нечем рисковать-то было.

А обгон в 130R хорош был конечно... "Даже Попов оценил!" Бггг

Ну вот почему ваш Бруно только к концу гонки всегда просыпается? Эх...

[zilafon]

Не стоило рисковать болидом и своим здоровьем, а то Вернь - он такой, частенько в истории попадает. А у Бруно шасси не резиновое, а новое, похоже, не ожидается.

[Rbluecat]

Да я иронизирую. Ну коли нечего терять, то почему бы просто не побороться в своё удовольствие. А то "не стоило рисковать"...

Ирония понятна. Но, возможно, ее все же провоцирует корявость моего пересказа слов Карин Штурм. Ну, не подходит ее стиль речи гугловскому переводчику. А знатоки немецкого не отзываются.

И тоже считаю, что неоправданный риск в такой ситуации попахивает авнтюризьмом.

Ну вот почему ваш Бруно только к концу гонки всегда просыпается? Эх...

Разве?

И потом, на данный момент, с точки зрения болел команды, это наш общий Бруну.

[maxer]

И тоже считаю, что неоправданный риск в такой ситуации попахивает авнтюризьмом.

Пастор кажется тоже стал это понимать

Разве?

И потом, на данный момент, с точки зрения болел команды, это наш общий Бруну.

Ну просто из-за кривых квал складывается такое впечатление. Сначала его не видно, как он там в задних рядах корячится, а потом после экватора Гран-При начинает зажигать, да поздно уже...

Ну да, общий Постольку поскольку

[Stereoflora]

Не дядя. И никак не подходит. :bleh:

Да я знаю, что не подходит, но всё-таки, паолинец с фамилией Сенна Да Силва... вот это очень, очень странно... А всё, в Вики только трое Сенн: Аиртон, Бруну и он

[Rbluecat]

Да я знаю, что не подходит, но всё-таки, паолинец с фамилией Сенна Да Силва... вот это очень, очень странно... А всё, в Вики только трое Сенн: Аиртон, Бруну и он

Я к этой странности уже давно привыкла, еще когда этот паулиста за сборную Испании играл

[Rbluecat]

Пастор кажется тоже стал это понимать

Ну просто из-за кривых квал складывается такое впечатление. Сначала его не видно, как он там в задних рядах корячится, а потом после экватора Гран-При начинает зажигать, да поздно уже...

Ну да, общий Постольку поскольку

Если даже Пастор стал понимать , стоит ли ставить это в вину Бруну?

Кривые квалы - это да, беда. Но ведь зажигает же Хуже было, если бы и не зажигал вовсе.

Хорошо, пусть будет наш. В принципе, не возражаю.

[Stereoflora]

Я к это странности уже давно привыкла, еще когда этот паулиста за сборную Испании играл

Не знаю уже я тогдашний состав Испании. Помню только Хавьера Алонсо Олано, вот это нормальный мужик, не то что нытик из Феррари... А Сенна совсем нефутбольная семья.

[Rbluecat]

А Сенна совсем нефутбольная семья.

Ну, так это вообще другой Сенна.

[Stereoflora]

Ну, так это вообще другой Сенна.

Мне кажется, других Сенн не бывает... фамилия-то завозная из Италии

[maxer]

Если даже Пастор стал понимать , стоит ли ставить это в вину Бруну?

Хорошо, пусть будет наш. В принципе, не возражаю.

Ничего я не ставлю в вину, любой гонщик, будь у него возможность, совершил бы обгон, в пределах разумного конечно... У каждого этот предел по-своему откалиброван... Вон Пастор тоже объяснил, почему он не смог с Халком совладать. У Бруно наверное та же фигня.

Я не очень правильно выразился... Наш, ваш... всё зависит от контекста короче Проехали.

[Rbluecat]

Мне кажется, других Сенн не бывает... фамилия-то завозная из Италии

А что, однофамильцев в Италии не бывает?

[jals]

Что-то мне не кажется, что это ещё один дядя Бруну, но по приметам подходит.... А вот по внешности - не очень.

Может дальний родственник?

Гугл на совместные запросы ничего не выдает...

[AqChura]

Что в вашем понимании обгонная/необгонная машина? Я это без сарказма спрашиваю, впервые вижу такой термин.

Напишу свои мысли:

обгонная - это болид который больше заточен под максимальную скорость (маленькое лобовое сопротивление), чем на аэродинамическую эффективность в поворотах, например Макларен, Мерседес, Форс индия, Торо росса.

необгонная - соответственно та, у которой лучше аэродинамическая эффективность в поворотах. Яркий пример Ред Булл. При этом время прохождения трассы приблизительно одинаковое (Мак - Ред Булл)

Вспомните, как в течени прошлых двух сезонов, Фетель с трудом обгонял Маки и Феррари, в тех редких случаях, когда был позади, а оказавшись на оперативном просторе тут же уезжал от них.

[Rbluecat]

Может дальний родственник?

Гугл на совместные запросы ничего не выдает...

Да бросьте вы. Я как-то смотрела, сколько Сенн на фейсбуке. Складывается ощущение, что это - отнюдь не редкая фамилия.

[zilafon]

случайно наткнулся:

"Пермейн: я думаю, касательно скорости Сенны сомнений быть не может. Что его подводит, так это стабильность – и Бруно знает об этом."

это, естественно, про прошлый год. Никого не напоминает?

[brude]

Почему не удалось обогнать Верня? Шины были не новыми, и не стОило рисковать, чтобы прийти 13-м вместо 14-го.

он еще третью причину назвал - высокая максималка у Верня

[brude]

Что в вашем понимании обгонная/необгонная машина? Я это без сарказма спрашиваю, впервые вижу такой термин.

Машина, на которой сложно прорываться. Машина заточена на прохождение среднескоростных и скоростных поворотов, что влечет за собой медленный разгон на прямых и не высокую максимальную скорость, что осложняет совершение обгонов, которые как правило, совершаются на торможении перед входом в поворот. Для того, чтобы обогнать на торможении, нужно приблизиться на дистанцию атаки, а если соперник на прямой отрывается (на машинах с мощным движком и невысокой прижимной силой, то как приблизиться? Гонщики на таких машинах вынуждены сидеть на хвосте у противника и пытаться вынудить его совершить ошибку, потому что иначе им просто не обогнать, а сидение вплотную за соперником, из-за снижения прижимной силы, приводит к повышенному износу шин. Поэтому часто гонщики, идущие на тактике с меньшим количеством пит-стопов или с оттянутым пит-стопом, дабы не убить резину, отпускают соперника, и "тошнят" как тут любят выражаться.

В поворотах обогнать конечно можно - это реально на широких трассах с такой конфигурацией поворотов, которые позволяют использовать несколько траекторий прохождения поворота без потери темпа. Но сегодня был не тот случай.

Короче говоря такие машины хороши если перед ними нет трафика, в трафике у них возникают проблемы. К слову Вернь и Риккардо лидеры по максималке в Японии.

[foxtail]

Корея нам подходит или нет? :scratch_one-s_head:

Две длинные прямые и комбинация высоскоростных и медленных поворотов

Я имела ввиду машину