Себастьян Феттель (13.09.2012 - 02.01.2013)

[Vettel]

Тут слухи с лёгкой руки Бриаторе пошли, что ФИА в Японии поменяет методику проверки гибкости крыльев. Так в соседней ветке вещают.

[splin]

Тут слухи с лёгкой руки Бриаторе пошли, что ФИА в Японии поменяет методику проверки гибкости крыльев. Так в соседней ветке вещают.

В чей огород (камень) проверка?

[Барт Венегор]

А что, доработку сразу с 2014 заморозят?

два года регламент на моторов заморожен не будет .

В чей огород (камень) проверка?

угадай с трёх раз

[Vettel]

В чей огород (камень) проверка?

Там говорят, что против Маков.

[splin]

Там говорят, что против Маков.

Уже гнобят? :unknw:

Помнится у Ферров где то, ну так гнулось, так гнулось

[Квасилий]

Там говорят, что против Маков.

Вообщем опасаются за сохранность преимущества Алонсо, вот теперь другим подрезают. Я конечно не слишком против, возможно у наших шансы получше станут.

[Misty]

Вообщем опасаются за сохранность преимущества Алонсо, вот теперь другим подрезают. Я конечно не слишком против, возможно у наших шансы получше станут.

С тем же успехом можно сказать, что из всех сил подтягивают Феттеля, чтобы сохранить интригу до последней гонки.

[ЕВГА]

Джеймс Аллен на главной упоминает сингапурские новинки РБ. Есть что-нибудь поподробнее, а то нигде ничего.

Про возможные переходы пишут - ну. чисто эту тему почитали и списали.

Вообще тяжело без информации, мы уж даже в Личную жизнь повадились ( в смысле в тему)

[Vettel]

Джеймс Аллен на главной упоминает сингапурские новинки РБ. Есть что-нибудь поподробнее, а то нигде ничего.

Там было новое переднее крыло. Но оно вряд ли подойдёт для скоростной Сузуки.

[Sarah]

Ну вот, патриот.

Правильной дорогой идет юноша)) Хитрец, ах хитрец, подмазывается к Хельмуту Марко, очень правильное решение, думаю Марко это отметит галочкой, что их пилот, сопереживает Старшему брату Red Bull, а не язвительно желает победы конкуренту. Не стоит не подумав о своем будущем, портить отношения с руководством, поэтому считаю, что Эрик все верно сказал, если ты не борешься за чемп, так пожелай его взять ближнему своему, а мы в будущем, отблагодарим теплым местечком :bigwink: Вернь с умом действует))

[Квасилий]

Правильной дорогой идет юноша)) Хитрец, ах хитрец, подмазывается к Хельмуту Марко, очень правильное решение, думаю Марко это отметит галочкой, что их пилот, сопереживает Старшему брату Red Bull, а не язвительно желает победы конкуренту. Не стоит не подумав о своем будущем, портить отношения с руководством, поэтому считаю, что Эрик все верно сказал, если ты не борешься за чемп, так пожелай его взять ближнему своему, а мы в будущем, отблагодарим теплым местечком :bigwink: Вернь с умом действует))

Ну да, не то что Хайме. В практиках наверное тоже постарается не мешать. :bigwink:

[Робинзон]

С тем же успехом можно сказать, что из всех сил подтягивают Феттеля, чтобы сохранить интригу до последней гонки.

Как раз так и нельзя сказать.

[quezens]

Джеймс Аллен на главной упоминает сингапурские новинки РБ. Есть что-нибудь поподробнее, а то нигде ничего.

Про возможные переходы пишут - ну. чисто эту тему почитали и списали.

Вообще тяжело без информации, мы уж даже в Личную жизнь повадились ( в смысле в тему)

В Сингапуре на машинах Red Bull дебютировало новое переднее антикрыло, которое отличается двумя изменениями. Во-первых, на нем появился дополнительный разрез в том месте, которое находится непосредственно перед передними колесами, что означает, что крыло пропускает чуть больше воздуха, который заполняет зону низкого давления перед самими колесами. Это сделано с целью уменьшения турбулентности, которая препятствует подаче потока чистого воздуха в диффузор.

Во-вторых, верхний закрылок теперь разделен на две панели, в той зоне, которая находится в стороне от колес. Это означает, что вместо одного большого завихрения по краю закрылка создаются два маленьких, что, по замыслу аэродинамиков Red Bull, более эффективно.

С точки зрения нагрузки на тормоза, трасса Марина-Бэй является одной из самых сложных в календаре. Команды Red Bull и Ferrari использовали в Сингапуре новые тормозные диски, которые они тестировали на двух предыдущих этапах в Спа и Монце.

Новые диски поставляются компанией Brembo. Они имеют более 1000 вентиляционных отверстий (пять отверстий в ряду) и изготовлены из нового материала – CER. Главным преимуществом новинки является то, что к концу гонки они теряют лишь 1 мм толщины, а старые диски (CCR) в ходе гонки стирались на 4мм!

Кроме того, чтобы улучшить охлаждение тормозов, команда Red Bull использовала в Сингапуре новые воздухозаборники передних тормозных механизмов.

[Леший]

Вообщем опасаются за сохранность преимущества Алонсо, вот теперь другим подрезают. Я конечно не слишком против, возможно у наших шансы получше станут.

вас тоже проверять будут)

[Sarah]

[Vettel]

Да ребят, Гонюшня опять настучала в ФИА.

На наше новое сингапурское крыло.

[Sarah]

Как аккуратно и бережно Себ перчатки перед собой кладет А у Хорнера все тот же ножной тик))

http://www.youtube.com/watch?v=wow8wVuZW5c

[Vettel]

Кстати, изгиб нашего крыла появился ещё в Бельгии. Это было заметно на длинных прямых.

[Midnight madness]

Да ребят, Гонюшня опять настучала в ФИА.

На наше новое сингапурское крыло.

Погоди,и до нас очередь дойдёт. Надо просто отставание сократить :bigwink:

[Vettel]

Кстати, решение ФИА легко предсказать. Алонсо будут тянуть за уши любыми способами. Так что можно не сомневаться, что наши новые крылья окажутся вне закона и правила в очередной раз изменят. Нытикам ведь надо сопли вытереть. А то разноются ещё больше.

[Sarah]

Погоди,и до нас очередь дойдёт. Надо просто отставание сократить :bigwink:

Так судя по тому что на главной пишут, под угрозой и Ред Булл и Макларен..

Не было нам, покоя от FIA, и не будет...

[Леший]

Погоди,и до нас очередь дойдёт. Надо просто отставание сократить :bigwink:

ну в общем то уже дошла...

[Señorita Suzhanna]

Кстати, решение ФИА легко предсказать. Алонсо будут тянуть за уши любыми способами. Так что можно не сомневаться, что наши новые крылья окажутся вне закона и правила в очередной раз изменят. Нытикам ведь надо сопли вытереть. А то разноются ещё больше.

Надоело ФИА вашего тянуть, теперь нашего тянут. Не будте эгоистами.

[Vettel]

Причём не заметить вытягивание халявщика просто нельзя. Как только приблизились в чемпионате, то получите бан. ФИА бы просто в открытую назначили этого чемпионом и не надо лишние деньги тратить и мотаться по странам всем командам. Пусть великий халявщик проедет кортежем по оставшимся трассам в сопровождении кучи членовозов, как это делают у нас.

[Vettel]

Кстати, эта связка ФИА и феррари очень напоминает ЕдРо. ))) Этакое ЕдРо Ф1. )))