Дженсон Баттон

[Dr.3L0]

вчера:

Дженсон Баттон: На промежуточной резине машина более конкурентоспособна – нам удаётся заставить её работать, но почему это происходит – я не знаю...

На сухой трассе машине по-прежнему не хватает скорости, отставание слишком велико, хотя у нас есть идеи, как добиться прогресса уже к завтрашнему дню.

может получилось ? )

[Dr.3L0]

на медиуме ни у кого из лидеров нет серии из трех быстрых кругов на одном комплекте, кроме Дженса

11 lap 1:36.850

12 lap 1:59.975

13 lap 1:36.822

14 lap 1:54.668

15 lap 1:37.058

[михаил34]

На медиуме секунда слива, много...

[Dr.3L0]

8-й = как заказывали ))

[михаил34]

Удивлён таким огромным отставанием по дождю, у нас грязная сторона - надо стартовать нормально.

[Dr.3L0]

не стоило выезжать в первых рядах и что у них с веббером в начале инетерсно произошло

[Кнопуличка]

не стоило выезжать в первых рядах и что у них с веббером в начале инетерсно произошло

Самой интересно... Попов говорит, что лучший боевой первый сектор и тут отставание почти в 14 сек... Чего там было???

[Dr.3L0]

по картинке было видно, что Дженс обходит его в повороте, дальше не показали

[Кнопуличка]

где бы это выцарапать?

[Dr.3L0]

камера с машины Дженса ))))

британец сказал, что ситуация изменилась – в Малайзии машина лучше выглядит на сухом асфальте, чем под дождём.

)))))))))))))))))))))))))

теперь мне уже не хочется, чтобы гонка прошла при переменчивой погоде – сегодня на влажной трассе задним колёсам серьёзно не хватало сцепления на скоростных участках. Большую часть времени наша машина была конкурентоспособна под дождём, но не сегодня. Теперь я с нетерпением жду старта, чего нельзя было сказать на прошлой неделе».

[Dr.3L0]

настройки на сухую гонку, в отличие от отстальных, отсюда и результат )))

колдуем чтобы не было дождя ))))))

[Shmidt]

настройки на сухую гонку, в отличие от отстальных, отсюда и результат )))

колдуем чтобы не было дождя ))))))

Да фиг знает на какую погоду у наших настройки, тем более пилоты много раз говорили что разница между сухими и дождевыми не сильная. Я теперь (судя по сегодняшней инфе) за сухую гонку :D . Прогресс намечается,сезон всё интереснее :)

[Rust]

С одной стороны есть прогресс на сухой трассе, с другой стороны есть ухудшение на мокрой. Вот такие качели. Не совсем понятно, что лучше для гонки на трассе Сепанг. Но в целом это скорее подтверждает то, что тех. спецы в McLaren начинают понимать источник проблем. Надеюсь Дженсон сможет набрать больше очков в этой гонке, чем в предыдущей. Это и будет подтверждением прогресса.

[Dark_Garage]

Ну вот, теперь старт пройдет с чистой стороны стартовой прямой. :)

[SEGA.]

[guy fawkes]

Дженсон выступил вроде не плохо...Но вопрос остается машина не очень или напарник никакой?

[Dr.3L0]

шел бы ты мил человек по добру поздорову )))

[DigitallyXXL]

За победу будут бороться Фернандо и Феттель, нам выгоднее чтобы победил Алонсо, потому что, что-то мне подсказывает, что у Феттеля еще будет "вагон" побед.

[Dr.3L0]

алонсо выносит фитиля, хэм массу

и путь на подиум открыт ))))

[McAlina]

За победу будут бороться Фернандо и Феттель, нам выгоднее чтобы победил Алонсо, потому что, что-то мне подсказывает, что у Феттеля еще будет "вагон" побед.

За победу будет бороться Дженсон со своей машиной, и нам надо, чтобы Дженс победил!!!!

[Илга]

алонсо выносит фитиля, хэм массу

и путь на подиум открыт ))))

Массу оставить, а сам вместе с этими двумя пусть выносится.

[Dr.3L0]

Джеймс Эллисон:

Типичный сценарий для Малайзии: сухая трасса в начале, затем сильный ливень и выезд автомобиля безопасности – в таких условиях смелые решения могут принести успех. Хитрость в том, чтобы принять их вовремя.

Дженсон - твой выход! )))

Массу оставить..

зачем нам кузнец? ))

[Илга]

зачем нам кузнец? ))

Не всё Алонсо масленица.

[Dr.3L0]

аааа, в этом плане ))) тогда пусть остается )

Button

"I think we've moved forward a lot. Last race I feel we were over 1.5 seconds off the pace, probably quite a bit more than that,"

"Here, in qualifying, if it was dry I think we could have been within a second, if not less."

подтверждает, что отыграли полсекунды ))))

[Dr.3L0]

Пастор Мальдонадо: Шины действительно очень чувствительны, но износ почти не зависит от особенностей пилотирования. Они изнашиваются при любых обстоятельствах, но ведут себя по-разному на каждой трассе. Все в равнйо ситуации, но больше нет смысла говорить о "понимании" шин. От этого ничего не зависит.

верните мишлен )