Фернандо Алонсо (27.05.2012 - 01.01.2013)

[Alfa Romeo]

Нет_ну_п.... (далее непереводимая русская брань, выражающая крайнюю степень обалдения от увиденного)!

Да ладно

Нормальный такой истребитель..., дифференцированное управление крыльями...

Давно уже пора аэродинамические концепции разрабатывать под "крылом" авиационных КБ..., а не выдумывать с собственными трубами... Привезли бы болиды пару раз в ЦАГИ и дули бы в натуральных размерах без затей...

Если совсем серьезно, данная мультяшка только концепт..., но визуально, вроде как все на своих местах...

Осталось посмотреть на мультяшки соперников...

[Шарли Матэи]

Первая реакция не всегда правильная. Порой должно пройти время. Да и привыкают люди к тому, от чего не деться.

Это верно....

Если я не ошибаюсь, болиды, которые ездили в Больших Призах до Второй мировой не сильно отличались по внешнему виду от обычных дорожных авто. Кто б мог тогда представить, насколько специфичным будет экстерьер болидов Больших Призов в начале двадцать первого века...

Тут еще вот в чем нюанс, каждый из нас начал смотреть формулу в разные годы, и у всех разные представления о красоте. Самой красивой я считаю макларен MP4-22 и реношки r25 и r26, да и вообще машины периода с 2004 где-то по 2008. А сегодняшние машины считал и буду считать уродливыми.

[Могиканин]

ну за себя как фана Проста и его преемника Алонсо я точно могу сказать что у феррари машины не очень. и тогда и сейчас )

и Прост круче Алонсо, именно потому что может сказать: "Ваш болид - болель" а потом прийти в команду с самовозкой и показать из за леса и из за гор.

В целом согласен (по уровню Феррари в 91 и сейчас). В 91 я смотрел далеко не все гонки, но помню, в Интерлагосе, борьба за победу между Сенной, Простом и Мэнселлом была очень плотная. А Прост круче Алонсо с моей точки зрения потому, что имей он отрыв почти в 2 победы от ближайшего преследователя, не разбазарил бы преимущество. На то он и профессором был...

[Alfa Romeo]

Cтупенька это мелочь, и глобального уродства нет.... А вот предлагаемый звездолет это изнасилование болида Ф1, при чем в извращенной форме....

Да уже давно все в извращенной форме, давно уже все перешло в плоскость соревнования технологий..., нам же осталось только следить за "креативной" мыслью... Инженеры Ф1 любят изобретать велосипед..., все уже придумано давно, берите технологии и адаптируйте к машинам, но мы не ищем легких путей...

[Могиканин]

Да уже давно все в извращенной форме, давно уже все перешло в плоскость соревнования технологий..., нам же осталось только следить за "креативной" мыслью... Инженеры Ф1 любят изобретать велосипед..., все уже придумано давно, берите технологии и адаптируйте к машинам, но мы не ищем легких путей...

Ньюи на эту тему другое говорил.

[Lonesome]

Не увлекайтесь офф-топом.

[Alfa Romeo]

В целом согласен (по уровню Феррари в 91 и сейчас). В 91 я смотрел далеко не все гонки, но помню, в Интерлагосе, борьба за победу между Сенной, Простом и Мэнселлом была очень плотная. А Прост круче Алонсо с моей точки зрения потому, что имей он отрыв почти в 2 победы от ближайшего преследователя, не разбазарил бы преимущество. На то он и профессором был...

Если бы да кабы....

Тогда машины на которых катали упомянутые гонщики были одна самовознее другой с переменным успехом. И все они бодались по сути в равных условиях...

Сегодня мы живем в нынешнем чемпионате...

Обобщенную статистику итогов чемпионата... я тебе чуть ранее приводил

То что Феррари в этом году унылая повозка, всем уже давно понятно, то что РБР самовоз тож... То что реальную конкуренцию РБР может составить только Макларен тож никем не оспаривается...

Единственный плюс команды Феррари это гонщики, слаженность команды и умение не валить проблемы друг на друга, а молча работать..., и как итог исправность Феррари выше всяких похвал... И именно исправность машины и мастерство Алонсо позволяют ему еще бороться за ЛЗ, пусть и виртуально... Форс мажоры в виде сходов кого то, я не принимаю во внимание, хотя если честно, очередной отказ генератора был бы весьма кстати... Технически это самое уязвимое место РБР, остальные технические компоненты работают практически безупречно. Однако, Хорнер че то там говорил про генераторы на гонку в Бразилии..., посему будем считать, что отказов не будет... Было бы очень смешно если генераторы/керс откажут в Бразилии сразу на обеих машинах..., тогда даже КК смотрелся бы не так убедительно... В общем будем посмотреть...

[eseniya75]

Отборное уродство, да и еще закрытый кок.....

А мне понравился

[eseniya75]

Нельсиньо Пике про Фернандо:Алонсо стал бы чемпионом на Заубере

http://www.yallaf1.c...m (YallaF1.com)

«Болид «Феррари» хуже, чем у этих двух команд, но Алонсо иногда творит чудеса. Думаю, что если бы он был в «Заубере» или «Лотусе», то легко бы стал чемпионом мира.

Когда я вижу эти болиды среди лидирующих, то иногда задаюсь вопросом: в действительности это заслуга пилота или машины?» – цитирует Пике-младшего Motorsport со ссылкой на радио Jovem Pan.

При этом бразилец вспомнил о том, как ему приходилось работать в «Формуле-1», чтобы стараться соответствовать уровню Алонсо.

«Алонсо ни в чем не виноват. Здорово, что у меня был напарник такого уровня.

Ранее, когда я проводил тесты с Физикеллой и Ковалайненом, я мог ехать с той же скоростью, что и они, но когда начал выступать вместе с Алонсо, то внезапно оказался на полсекунды медленнее.

Из-за Алонсо я стал работать как безумный, чтобы выжимать из себя больше, чем раньше», – сказал Нельсон

http://www.sports.ru/automoto/144887111.html

Поздно "оправдываться" Нельсиньо,поезд ту-ту :acute:

[Xaoc]

Нельсиньо Пике про Фернандо:Алонсо стал бы чемпионом на Заубере

http://www.yallaf1.c...m (YallaF1.com)

мда, Банко Сантандер походу где-то выстроил целый пыточный комплекс где выбивает все эти страшные признания в промышленных масштабах

а Доминику пока в его галерею злодеев на аватарах добавлять Эмилио Ботина :mamba:

[eseniya75]

[septacid]

Поздно "оправдываться" Нельсиньо,поезд ту-ту :acute:

Я вот всерьез себя спрашиваю вы это к чему?

перед кем конкретный гонщик оправдывался и чем это мнение отличается от всех других его мнений периода совместных с Алонсо выступлений за Рено?

да ему было тяжело но это невероятно талантливый и упорный парень расплачивающийся кармой за раздолбая(со сорри) папашу. и?

[Могиканин]

Форс мажоры в виде сходов кого то, я не принимаю во внимание, хотя если честно, очередной отказ генератора был бы весьма кстати... Технически это самое уязвимое место РБР, остальные технические компоненты работают практически безупречно. Однако, Хорнер че то там говорил про генераторы на гонку в Бразилии..., посему будем считать, что отказов не будет... Было бы очень смешно если генераторы/керс откажут в Бразилии сразу на обеих машинах..., тогда даже КК смотрелся бы не так убедительно... В общем будем посмотреть...

Есть еще один немаловажный фактор. Движок. Лимит исчерпали уже давно. А у Феттеля он еще и на одну гонку "старше".

[eseniya75]

Я вот всерьез себя спрашиваю вы это к чему?

что "поезд ушел" http://dic.academic....ms/126569/поезд

[Могиканин]

То что Феррари в этом году унылая повозка, всем уже давно понятно...

"Перед последней гонкой сезона Феррари разорвала контракт с французом, придравшись к тому, что Прост в сердцах публично обозвал свой гоночный болид «грузовиком». Причём, сделано это было уже тогда, когда все ведущие команды заключили контракты с пилотами на следующий год. Вот как откомментировали произошедшее в Вири-Шатийон: Черт бы побрал эту "Феррари"! Мы в дурацком положении - все контракты на будущее подписаны, а Прост без работы." :bigwink:

[Alfa Romeo]

прикольно..., главная кнопка - дринк

[Alfa Romeo]

"Перед последней гонкой сезона Феррари разорвала контракт с французом, придравшись к тому, что Прост в сердцах публично обозвал свой гоночный болид «грузовиком». Причём, сделано это было уже тогда, когда все ведущие команды заключили контракты с пилотами на следующий год. Вот как откомментировали произошедшее в Вири-Шатийон: Черт бы побрал эту "Феррари"! Мы в дурацком положении - все контракты на будущее подписаны, а Прост без работы." :bigwink:

Ну так ни че не меняется, только Фернандо не обзывет свой болид "грузовиком", и даже - у нас лучшая команда..., и контракт у него подписан...

Любишь кататься, люби и саночки возить..., ну или, не плюй в колодец...

Однако, как и прежде, Феррари это именно та команда, где мечтают гонять абсолютно все гонщики Ф1.....

[eseniya75]

Кто кого" ,ролик с комментариями на немецком,правда.

[eseniya75]

все уже придумано давно, берите технологии и адаптируйте к машинам,

Природой, как этот утконос,на которого похожи болиды 2012г,особенно F2012 окрас правда не тот :dry:

.

[DMитрич]

Природой, как этот утконос,на которого похожи болиды 2012г,особенно F2012 окрас правда не тот :dry:

.

...и задняя часть у него тоже какая-то нестабильная, как у нашего аллигатора...

[dinomos88]

Однако, как и прежде, Феррари это именно та команда, где мечтают гонять абсолютно все гонщики Ф1.....

Я бы сказал: "Однако, как и прежде, Феррари образца 2000-2004 это именно та команда, где мечтают гонять абсолютно все гонщики Ф1....."

[Могиканин]

Я бы сказал: "Однако, как и прежде, Феррари образца 2000-2004 это именно та команда, где мечтают гонять абсолютно все гонщики Ф1....."

Возможно, действительно так. Но также верно и то (согласен с Альфа Ромео), что очень многие даже из топ-пилотов мечтают просто присоединиться к легендарной команде. Когда Шумахер уходил из Беннетона, то много говорилось на эту тему (в т.ч. и о том, что как правило гонщики меняют конюшни ради побед, а Михаэль в отличие от Айртона, сменившего Макларен на Уильямс, поступил наоборот).

[dinomos88]

Природой, как этот утконос,на которого похожи болиды 2012г,особенно F2012 окрас правда не тот :dry: .

Теперь понятно, что имеет ввиду Феррари, говоря "мы использовали креативный подход при конструировании болида"

[Vt12]

Природой, как этот утконос,на которого похожи болиды 2012г,особенно F2012 окрас правда не тот :dry:

.

А че, бодренький такой!

[dinomos88]

Возможно, действительно так. Но также верно и то (согласен с Альфа Ромео), что очень многие даже из топ-пилотов мечтают просто присоединиться к легендарной команде. Когда Шумахер уходил из Беннетона, то много говорилось на эту тему (в т.ч. и о том, что как правило гонщики меняют конюшни ради побед, а Михаэль в отличие от Айртона, сменившего Макларен на Уильямс, поступил наоборот).

Уверен, что лучшие пилоты мечтают не просто присоединиться, а еще и выигрывать чемпионаты, вдохновленные примером Шумахера. А вообще этот ореол славы больше мешает команде спуститься на землю и вспомнить, что победы не добываются прошлыми заслугами.