Фернандо Алонсо (27.05.2012 - 01.01.2013)

[ant1488]

Выдавали бы балон закиси азота на весь уик енд. Кто хочет может выстрелить в квале весь балон и стартовать повыше а кто-то может оставить весь заряд на гонку и там уже попробовать отыгратся. Было бы интересно на мой взгляд. Или например вместо балллна использовать тот же керс например. Ограничить его не 6 секундами с круга а например 1 минуту на всю гонку.

[pwfxcf]

КЕРС вряд ли, он автопроизводителям интересен :scratch_one-s_head:

Хотелось бы знать, каким местом он интересен? Вот ты можешь представить КЕРС на дорожной машине? Я нет. Если я стою в пробках - КЕРСу негде зарядится. А если я выехал за город - мне КЕРС как собаке пятая нога, так как 1-5 секунд прибавки времени, если я еду на дачу 1,5 часа я наверное не замечу А платить за этот отстой цену второго автомобиля, мне почему-то не хочется....

[Misty]

Хотелось бы знать, каким местом он интересен? Вот ты можешь представить КЕРС на дорожной машине? Я нет. Если я стою в пробках - КЕРСу негде зарядится. А если я выехал за город - мне КЕРС как собаке пятая нога, так как 1-5 секунд прибавки времени, если я еду на дачу 1,5 часа я наверное не замечу А платить за этот отстой цену второго автомобиля, мне почему-то не хочется....

Идея же есть ? Ясно что не в таком виде они будут его внедрять, но гибридные идеи сейчас в почете. Лука трепался, что КЕРС из последних разработок Ф1, только и можно приткнуть на серийный :scratch_one-s_head:

[Геша]

Хотелось бы знать, каким местом он интересен? Вот ты можешь представить КЕРС на дорожной машине? Я нет. Если я стою в пробках - КЕРСу негде зарядится. А если я выехал за город - мне КЕРС как собаке пятая нога, так как 1-5 секунд прибавки времени, если я еду на дачу 1,5 часа я наверное не замечу А платить за этот отстой цену второго автомобиля, мне почему-то не хочется....

Ты явно отстал от жизни Эта приблуда уже используется автопроизводителями,не говоря уже о рекуперации как таковой

[pwfxcf]

Ты явно отстал от жизни Эта приблуда уже используется автопроизводителями,не говоря уже о рекуперации как таковой

Нет, я видел Порш с этой гадостью. на котором только по кольцу гонять, да фотки на рабочий стол ставить. И самое главное что его и так немальнькая цена выросла почти на 50%

И троллейбусы с локомотивами видел. Ну вот у этих, согласен есть реальна польза от КЕРСа.

[ultraviolett]

Идея же есть ? Ясно что не в таком виде они будут его внедрять, но гибридные идеи сейчас в почете. Лука трепался, что КЕРС из последних разработок Ф1, только и можно приткнуть на серийный :scratch_one-s_head:

Чето у Луки фантазия хромает. ДРС-то тоже можно приткнуть, в том или ином виде. Едешь по прямой, фигакс уменьшил лобовое сопротивление заднего антикрыла, ускорился километров на 5. Понятно, что особо не надо, но ведь можно.

[Misty]

Чето у Луки фантазия хромает. ДРС-то тоже можно приткнуть, в том или ином виде. Едешь по прямой, фигакс уменьшил лобовое сопротивление заднего антикрыла, ускорился километров на 5. Понятно, что особо не надо, но ведь можно.

Лука может за Фиат500 переживает ?

[ultraviolett]

Лука может за Фиат500 переживает ?

Да, Лука он такой, за всех юродивых у него душа болит

[Lifer]

Чето у Луки фантазия хромает. ДРС-то тоже можно приткнуть, в том или ином виде. Едешь по прямой, фигакс уменьшил лобовое сопротивление заднего антикрыла, ускорился километров на 5. Понятно, что особо не надо, но ведь можно.

Приткнули, на 599ХХ Evolution:

Правда автомобиль, мягко говоря, не совсем дорожный. )

[Автомобилист]

Хотелось бы знать, каким местом он интересен? Вот ты можешь представить КЕРС на дорожной машине? Я нет. Если я стою в пробках - КЕРСу негде зарядится. А если я выехал за город - мне КЕРС как собаке пятая нога, так как 1-5 секунд прибавки времени, если я еду на дачу 1,5 часа я наверное не замечу А платить за этот отстой цену второго автомобиля, мне почему-то не хочется....

Отчего же? На Peugeot RXH508 подобная система. Только она работает постоянно, а не 6 секунд. Сама идея в развитии этих технологий, повышении эффективности и КПД в целом, что дает экономичность. И чем эффективнее будет электрическая часть, тем соответственно будет выше КПД и экономичность. В чем сейчас заинтересованы все автопроизводители. Возвращаясь к тому Пежо, он способен на баке проехать в районе 1200 км, из них 300-400 за счет электротяги. При том машина стоит на 4000 евро дороже аналогичного 508-го с тем же ДВС, в Европе, из них 2000 евро возвращает государство. Так что смысл есть, особенно если ознакомиться с авто и его устройстве поближе. Так что Керс автопроизводителям интересен. Вся Европа нацелена на поиск альтернативных источников энергии, чтобы поменьше зависеть от сырьевых придатков вроде нашей страны, которые нихрена не делают, еще им правила диктуют. Керс и все эти гибриды, шаг в эту сторону.

[blanca]

И КЕРС в ж... ой, в диффузор. Лучше бы закись разрешили 6 секунд на круге А ещё кулер и входные патрубки переменной длины. Нос опустили... ну кароч формата 2005-6 года...Это был бы дрим кар

Мне при прочтении этой фразы почему-то вспомнился анекдот: "Водитель Ламборджини не справился с управлением и улетел в Кувейт."

[Alfa Romeo]

Да, Лука он такой, за всех юродивых у него душа болит

Нынешний 500-й весьма гуд, а Fiat 500 Abart вообще чума...

Лука наверное переживает за то, как его боевого коня на трассе заставить бежать быстрей быков....

[ultraviolett]

Приткнули, на 599ХХ Evolution:

Правда автомобиль, мягко говоря, не совсем дорожный. )

Лука и подразумевает именно спорткары, когда говорит дорожные.

[Alfa Romeo]

Отчего же? На ...

В чем сейчас заинтересованы все автопроизводители.

Они переживают за то, что современный типа "экологический" автотренд таков, что требуется уменьшение объема двига, а с "дохлым" двигом бодрое передвижение без электротяги невозможно... Отсюда гибридные СУ, керсы (рекуперация), как логичное дополнение... Грех не использовать энергию тупо вылетающую в пространство аки в трубу...

[ultraviolett]

Нынешний 500-й весьма гуд, а Fiat 500 Abart вообще чума...

Лука наверное переживает за то, как его боевого коня на трассе заставить бежать быстрей быков....

Все познается в сравнении. В сравнении со спорткарами Феррари - юродивый

[eseniya75]

Пилотов-матерщинников будут штрафовать

Пилотов «Формулы-1» убедительно попросили впредь воздерживаться от бранных слов в прямом эфире, - информирует The Sun.

Всем 12-ти командам были направлены специальные письма от ФИА, с просьбой не допустить повторения ситуации, возникшей во время интервью на подиуме после гонки в Абу-Даби.

Напомним, что гонщик «Лотуса» Кими Райкконен и пилот «Ред Булл» Себастьян Феттель, отвечая на вопросы Дэвида Култхарда, использовали ненормативную лексику, что привело к шквалу жалоб от телезрителей.

Отныне любой пилот позволивший себе нецензурно выразиться перед камерами, будет оштрафован.

Ага, всетаки услышали голос общественности ,лично я была просто поражена ,почему все сошло с рук "двум братам акробатам", ругань прилюдно на весь мир. А почему бы сразу не наказать,чтоб другим неповадно было..или у них как в поговорке,умная мысля приходит опосля... :dry:

[Vettel]

Ну да, дисквал на пару гонок. :bigwink: А за одно и Алонсо, чтобы чужие кепки не трогал.

[blanca]

Пилотов-матерщинников будут штрафовать

Ну ваще, никакой свободы самовыражения.

Ну да, дисквал на пару гонок. :bigwink: А за одно и Алонсо, чтобы чужие кепки не трогал.

Что, страшно, да?

[pwfxcf]

Они переживают за то, что современный типа "экологический" автотренд таков, что требуется уменьшение объема двига, а с "дохлым" двигом бодрое передвижение без электротяги невозможно...

Сори, но я что-то не припомню ни одну из машин, где было бодрое передвижение с электротягой... да на многих болтается такая безделушка, которая либо до 60 км/ч работает а потом заводится ДВС, либо периодически подпукивает во время движения в такт с мотором. В любом случае существенного вклада от рекуперации нет, и он точно не сравним с затратами и сложностью этой системы.

раз уж пошла речь об экологии, то логичнее было бы придумать аккумуляторы способные сохранять столько энергии, чтобы электромотор мощностью где-нибудь 100 л.с. мог проехать километров 500-600. Ну как на бензине. И вот в такой схеме КЕРС будет работать лучше всего.

[Vettel]

Что, страшно, да?

За что? Думаю большей части зрителей наоборот понравилось, что на подиуме было два живых человека.

[blanca]

За что? Думаю большей части зрителей наоборот понравилось, что на подиуме было два живых человека.

Лучше думай. Или просто научись читать.

...что привело к шквалу жалоб от телезрителей.

[Carlsson]

даеш роботов в машины, они то уж точно материться не умеют :rofl:

[Vt12]

Роботы на подиуме, обливаются шампанским...

[blanca]

Роботы на подиуме, обливаются шампанским...

... у них случается короткое замыкание... Летят искры.. Никогда ещё в формуле 1 не было столь фееричных подиумов. :rofl:

[ultraviolett]

За что? Думаю большей части зрителей наоборот понравилось, что на подиуме было два живых человека.

Особенно тем, которые смотрели гонку со своими детьми