Льюис Хэмилтон (27.05.2013 - 30.11.2013)

[(ы)]

Да это не странно, а натуральная пурга.

Я статью, собственно, перепостил из командной темы, не из-за Жака разумеется.

Во-первых, там опровергнут слух про "грошовую" зарплату для Хэма в Маке.

А во-вторых: прямым текстом раскрыта тема "брендо-спонсорства".

Именно этого я и опасался, честно говоря.

вроде сам пишешь "натуральная пурга", но почему-то принимаешь "прямым текстом"... возможно потому, что совподает с личным прогнозом?

пожалуй тут стоит услышать простые слова ГДТ:

Думаю, мы все достаточно умны и понимаем, что не стоит верить всему, что напечатано в газетах.

[shadoff]

ни ты, ни я близко с МШ не знакомы. Но оба понимаем, что МШ будет журналистам рассказывать то, что от него должны услышать. Вообще в профессиональном спорте не принято говорить, что спортсмен погнался за деньгами. Просто он с детства болел за свою новую команду Ну а что денег больше, ну это случайно так всегда совпадает Раз ты все помнишь, то уж состояние Феррари 94-95 ты представляешь. И из чемпионского Бенеттона туда переходить - не все болельщики его тогда поняли.

Возвращаясь к топику, уверен, что Льюиса сейчас очень интересует перспектива роста и новых успехов, а также окружение.

PS: Макларен конечно совсем не Бенеттон.

главное утверждение первое - "ни ты, ни я не знакомы". ну а дальше пошли домыслы. бесспорно, финансовая сторона сыграла свою роль, но ты примитизировал все до нельзя - "погнался за длинным рублем".

И не стоит равнять сегодняшнего Хэма с тогдашним Шуми - МШ никогда не заявлял, что собирается всерьез заниматься своим имиджем и организовывать собственный бренд. Все дела МШ вел лишь один человек, а не отдельная компания.

Сверхпопулярность МШ - это бонус к его спортивным успехам, который никогда не был отдельной целью.

п.с. да, стоит почитать Г. Бергера об истории его перехода из Феррари в Бенеттон. Там есть хорошее описание того, что творилось в Бенеттоне той поры.

[Bovtam]

Спешу поделиться - свежатинка из Мумбаи

[Bovtam]

И все-таки маклареновский болид самый красивый и при ярком солнце, и ночью

Мастер своего дела за работой

[sync]

палит резину )

[Bovtam]

И Мерседес, и Водафон, и за рулем чемпион. Просто праздник какой-то

Индия учится любить Формулу

[Leo.eV]

хочется чтобы Льюис ушел... иначе будем сидеть вечно вторыми

а так уйдет Льюис, за ним и спонсоры потянуться, все таки Баттон не Алонсо и не Шумахер, к нему млн не придут. у него и супер скорости нет, не "брендованости", на которую тут все так любят бочку катить. настанет опа и тут уже и Мартина наконец-то тырнут. ну а новый руководитель и пилотов уже обновит. все таки правильная реакция на балансофила была у Брауна, который в 2009 все делал для Дженса и в конце сезона стал тихо офигевать от его результатов, вроде и тачка под него заточенна, и напарник нагибают, когда надо, а тот все равно какие-то дикие результаты показывает из-за своего баланса. ну и предложил он ему тогда контракт, от которого Дженс мог только отказаться, Мартин же попер по другому пути, начал баланс для своего любимчика всем заводом искать, забив на чемп.

а в Мерс если пойти даже на маленькую зарплату, можно личными спонсорами добрать. мелькали цифры год назад, что у Михаэля 8 лямов от Мерса и 20 от спонсоров своих. в Маках такой свободы нет. да еще и приоритеты на Дженса смещенны, смысл Льюису там оставаться. команда то может и сильнее... но это только сегодня, Быки в прошлом году казались недостижимыми, а в этом вон как все перевернулось. а Маки со своими играми только и могут, что возможности упускать. хотя когда Дженс очередной раз слился со своим балансом и слепому видно было, на кого надо ставить в команде и вести к ЛЗ

[(ы)]

И не стоит равнять сегодняшнего Хэма с тогдашним Шуми - МШ никогда не заявлял, что собирается всерьез заниматься своим имиджем и организовывать собственный бренд.

Сверхпопулярность МШ - это бонус к его спортивным успехам, который никогда не был отдельной целью.

яб даже сказал что не стоит не только ровнять, но и вообще сравнивать, ведь за годы разделяющие взлеты их популярности сильно изменился мир, изменились технологии конвертации популярности в денежные знаки, но главное - вряд ли "брэнд" есть его цель, разве не видно от чего его колбасит?

стоит отличать цель и данную тебе возможность

и стоит ли упускать возможность разрешить компании заработать бабла на всех? да нехай будэ... будет пожертвовать, как когда-то это щедро делал МиШу

[(ы)]

правильная реакция на балансофила была у Брауна...

... хотя когда Дженс очередной раз слился со своим балансом и слепому видно было, на кого надо ставить в команде и вести к ЛЗ

Ты думаешь Браун видел, а Рон не разглядел кого брать?

Не сомневаюсь, его и брали стабильно очковым вторым под Льюиса, что в целом так и есть, если опустить провальный для ЛХ 2011, и надо на тот момент отдать должное Баттону - после той Канады он поймал струю, почувствовал кайф от не свойственного ему риска...

Так что Льюис прошлыми результатами и периодически напрягая отношения с командой, сам в некотором роде подпортил сделанную под него схему

[Фанатик]

Только почему-то брать сначала хотели Райкконена - тоже вторым очковым? :newconfus: А затем на другого чемпиона переключились - конечно, чтобы вторикеллить... самим не смешно

Вообще вдумайтесь кого брали и хотели брать последние 7 лет:

Монтою, который считался едва ли не самым перспективным и самым скоростным

Алонсо двукратного

Ковалайнена - но только заметьте,, на минутку, не нынешнего, а :unknw: после феноменального его дебюта-2007 и по стабильности, и по результату на ведроидной машине, кода он с ходу уделал Физикеллу - конечно как лузера, ха-ха, хорошая кандидатура на вторикеллу, который в первом сезоне у самого! дона Флавио обыграл первого номера :newconfus: с поправкой на уровень машины он провёл в том году такой же впечатляющий сезон, как Льюис, вполне можно было предполагать что он близкий по уровню пилот

Райкконена

Баттона

Этого недостаточно чтобы понять по какому принципу брали пилотов? :newconfus:

[Фанатик]

Вот кстати и Хейкки о Льюисе

- Вы были напарником Льюиса Хэмилтона, когда он выиграл чемпионат мира. Он чем-то отличается от других ваших напарников - от Джанкарло Физикеллы, от Ярно Трулли, от Виталия Петрова? Есть ли у него что-то такое, что делает его сильнее?

- Я бы не сказал. Ничего такого, что можно было бы выделить. Сказать: "Вот в этом он особенно хорош". Льюис отличный пилот. Он быстрый. Он боец. Но нет ничего такого, чему можно было бы завидовать. Просто полноценный пилот.

- Что он за человек? Порой складывается впечатление, что Льюис немного эгоистичен.

- Мне кажется, он отличный парень. Мы познакомились еще в те времена, когда гонялись на картах. Я знаю его отца, брата... А Льюис... Он все превращает в соревнование. Что бы мы ни делали, он всегда хотел быть первым, выиграть. И никогда не сдавался.

не похоже на слова вторикелла, особенно если обратить внимание вот на это

А Льюис... Он все превращает в соревнование.

в соревнование, а не в нагибание с помощью команды

[МакСерж]

Вот кстати и Хейкки о Льюисе

не похоже на слова вторикелла, особенно если обратить внимание вот на это

в соревнование, а не в нагибание с помощью команды

Нормальные слова:

-Эгоизм должен быть, но в меру

-Борьба до последнего это очень мне импонирует

-Он молод, у него много драйва в болс поэтому он все переводит в соревнование

[McZepp]

вроде сам пишешь "натуральная пурга", но почему-то принимаешь "прямым текстом"... возможно потому, что совподает с личным прогнозом?

пожалуй тут стоит услышать простые слова ГДТ:

У меня нет никакого "личного прогноза". Я пытаюсь понять в чём заключается "контрактное" противостояние МакЛарен и Энтертейнмента и какова тактика сторон в этом сюжете. "Пурга" была про Жака, а вот про Фуллера и Денниса - очень даже вменяемо было сказано. Впрочем, как я понял, тебя эти коллизии мало интересуют, что объяснимо с точки зрения Хэмофила, разумеется.

[‡)Ban†rashUnited(‡]

Так вот кто превратил все обсуждения на форуме в "соревнования"! :D

[Leo.eV]

Ты думаешь Браун видел, а Рон не разглядел кого брать?

Не сомневаюсь, его и брали стабильно очковым вторым под Льюиса, что в целом так и есть, если опустить провальный для ЛХ 2011, и надо на тот момент отдать должное Баттону - после той Канады он поймал струю, почувствовал кайф от не свойственного ему риска...

Так что Льюис прошлыми результатами и периодически напрягая отношения с командой, сам в некотором роде подпортил сделанную под него схему

Баттона брал Мартин и сложилось впечетление, что только лишь для того, чтобы доказать Рону, что он смог привести в команду более лучшего гонщика чем Рон. мне история с Дженсоном Массу напоминает в некотором роде. его тоже не понятно за какие заслуги хвалили и в лидера команды вытягивали. в резульате Кими свалил, вот только на замену был Алонсо и приоритеты пересмотрели... а у нас кто сейчас на замену? куча середняков, половина из которых вообще рента?

[osharashen]

Баттона брал Мартин и сложилось впечетление, что только лишь для того, чтобы доказать Рону, что он смог привести в команду более лучшего гонщика чем Рон.

Мне кажется, там вообще была красивая идея "Два британских чемпиона мира в британской команде". Перспективы руководству маков рисовались самые заманчивые.

[‡)Ban†rashUnited(‡]

А еще вырисовывался "щелбан" Мерседесу, который не вернулся на коне с единицей на болиде Это была война пафоса)))

[osharashen]

А еще вырисовывался "щелбан" Мерседесу, который не вернулся на коне с единицей на болиде Это была война пафоса)))

"Многое представлялось Ипполиту Матвеевичу: и оранжевые упоительно дорогие кальсоны, и лакейская преданность, и возможная поездка в Канны."

[Vivacity]

Из темы контрактов:

Хорватский журналист-инсайдер Младен Джергович рассказал о новом повороте в деле о контракте Льюиса Хэмильтона. Фуллер и XIX пытались форсировать события, и завершить сделку с Мерседесом уже в Монце, Льюису эта спешка не понравилась, ему нужно время для принятия окончательного решения.

После Монцы представители Макларена провели беседы с Берни, и изменили условия предложения Льюису в его пользу. Однако Рон Деннис против нового предложения- он рассматривает кандидатуру Переса, и в Монце был замечен в переговорах с его представителями...

Ситуация осложняется будущей сделкой Макларена и Мерседеса на моторы

(с форума автоспорта )

Новый слух.

Вообще, судя по всей куче противоположных слухов, у меня создается впечатление, что Мак не очень-то хочет Хэма удерживать. И Льюис этим слегка удивлен. Но так просто рубать с плеча тоже не хочет и пытается договориться. Но если то, что его устроит, не будет найдено, он все-таки уйдет в Мерс, в полностью неизведанное и не очень привлекательное. Из гордости, что его, такого прекрасного, не хотят.

Трудное решение - палка о двух концах, мне и тот, и другой вариант нравится.

[Platinum]

Да Рон просто шибко принципиальный, мол: "Мы тебя в люди вывели, ты нам должен", "Мак, это великая команда и пилот должен за спасибо пилотировать" и всё в таком духе...

В принципе он прав с одной стороны. С другой стороны - ну не раб же Льюис. Плюс о старости надо думать - кто знает, что в жизни может быть, тем более как я понял у него было совсем не богатое детство...

Каждый по своему прав.

Это всё имхо.

[(ы)]

А Льюис... Он все превращает в соревнование.

в соревнование, а не в нагибание с помощью команды

не стоит приплетать к вашему "нагибанию" Льюиса - ему как раз пока пофиг кто напарник, пока не появится ещё более быстрый в Ф1 гонщик

да и разве обязательно кого-то нагибать с помощью команды?

и зачем эти первобытные методы и понятия?

команда это слаженный механизм дающий максимальные результаты, или в футболе нет защитников?

Бриаторе во многом прав и не думаю что в Маке после 2007 не учитывали подобные факторы

[(ы)]

Впрочем, как я понял, тебя эти коллизии мало интересуют, что объяснимо с точки зрения Хэмофила, разумеется.

Ты прав - мало интересуют, но не с позиции хэмофила, скорее с позиции скромного любителя гонок, а не политики...

хочется уже быстрее следующее ГП

[(ы)]

Баттона брал Мартин и сложилось впечетление, что только лишь для того, чтобы доказать Рону, что он смог привести в команду более лучшего гонщика чем Рон.

... а у нас кто сейчас на замену? куча середняков, половина из которых вообще рента?

не видел и намека на противостояние Мартина и Рона, и мне трудно представить что Денис был в стороне, когда решали прилашать Бата в команду...

заменить ЛХ конечно трудно... может Сёба или Алонсо назад:-)

[(ы)]

ну вот кому верить: Алену, который писал о холодном праздновании в Монце или Энтони?

да не кому! - смотрим гонки, смотрим события - остальное пересказ с элементами личной окраски: наблюдаемое есть наблюдатель

[Булыжник]

Да Рон просто шибко принципиальный, мол: "Мы тебя в люди вывели, ты нам должен", "Мак, это великая команда и пилот должен за спасибо пилотировать" и всё в таком духе...

В принципе он прав с одной стороны. С другой стороны - ну не раб же Льюис. Плюс о старости надо думать - кто знает, что в жизни может быть, тем более как я понял у него было совсем не богатое детство...

Каждый по своему прав.

Это всё имхо.

если будут платить больше чем баттону можно соглашаться , а так - плевок в лицо и надо сваливать