Даниил Квят

[jurykovalev]

И вот еще вопрос - откуда такая уверенность, что Мазепа посадит Квята в ГП2?

ну, если брать из наших пилотов, то на гп2 лучше кандидата не найдёшь. Разве, что Марценко. Я тоже думаю, что это будет мирвая в Ардене или Карлине. Что бы получить практики в ф1 (особенно в Сочи, ведь гп2 туда тоже, возможно приедет)

[Sergey_SS]

а кто сказал, что ему так уж нужны российские пилоты в своей команде? нынешняя ситуация говорит об обратном

[KarIgo87]

а кто сказал, что ему так уж нужны российские пилоты в своей команде? нынешняя ситуация говорит об обратном

он неоднократно говорил об этом в интервью. Что в будущем у него в планах привлекать молодых российских пилотов в РТ.

Было бы здорово. Вообще Мазепа уважать себя заставил, надеюсь все у него получится. Со временем, чем черт не шутит, может и молодежная программа своя появится.

[ilovef1]

Мне представляется, что логично Даньку в ГП2 отправить к Мазепе, наклеив надписи "Ред Булл" на его машину, а там можно и к Ф1 готовить потихоньку, пару пятниц в ТР отдать на те уик-энды, что не будут совпадать с этапами ГП2.

[Sergey_SS]

он неоднократно говорил об этом в интервью.

вот именно, что кроме разговоров и интервью, для российских пилотов он еще и пальцем не пошевелил

[ilovef1]

вот именно, что кроме разговоров и интервью, для российских пилотов он еще и пальцем не пошевелил

:blink: Ну и для кого ему было шевелить? Вот сейчас Квят созрел, теперь можно. Маркелов, Бог даст, в следующем году в ГП3 поедет, тогда и его можно через годик в болид ГП2 посадить.

[jurykovalev]

а кто сказал, что ему так уж нужны российские пилоты в своей команде? нынешняя ситуация говорит об обратном

Когда команда организовывалась, все те, кого можно было бы взять в ГП2 из наших уже были в Мировой с контрактами.

вот именно, что кроме разговоров и интервью, для российских пилотов он еще и пальцем не пошевелил

А продвижение Сочи? а Создание, если получится команды в ГП3? В конце концов, он ведёт дела Артёма Маркелова, который сегодня в немецкой трёшке среди лидеров.

[KarIgo87]

вот именно, что кроме разговоров и интервью, для российских пилотов он еще и пальцем не пошевелил

команда только первый год существует. Ему что, посреди сезона надо было выбрасывать Берда с Дильманном и менять на условных Марценко с Алешиным?

[ilovef1]

А продвижение Сочи? а Создание, если получится команды в ГП3? В конце концов, он ведёт дела Артёма Маркелова, который сегодня в немецкой трёшке среди лидеров.

Вот я только как раз об этом говорил:) В теме Маркелова.

команда только первый год существует. Ему что, посреди сезона надо было выбрасывать Берда с Дильманном и менять на условных Марценко с Алешиным?

Да забудьте вы про этого Алёшина, всё! Отработанный материал.

[KarIgo87]

Да забудьте вы про этого Алёшина, всё! Отработанный материал.

ну я ж для примера взял. К тому же, думаю, учитывая нынешнюю форму РТ, Миша так бы не позорился в ГП2, как щас в Мировой. Он конечно сдулся и не тянет, но не думаю, что разговоры про неисправный из гонки в гонку мотор просто отмазки.

[Sergey_SS]

команда только первый год существует. Ему что, посреди сезона надо было выбрасывать Берда с Дильманном и менять на условных Марценко с Алешиным?

угу. только не посреди, а с самого начала

Он конечно сдулся и не тянет, но не думаю, что разговоры про неисправный из гонки в гонку мотор просто отмазки.

а у Мелькера вообще другая машина и другие механики в других боксах ее обслуживают ога

[Sergey_SS]

А продвижение Сочи?

с целью чего? с целью выбить себе бабла от российских спонсоров или помочь российским пилотам?

к слову о том, когда команда организовывалась. там интервью было, где Мазепа прямо сказал, что они будут брать только лучших из всех доступных пилотов не смотря на национальность

[jurykovalev]

с целью чего? с целью выбить себе бабла от российских спонсоров или помочь российским пилотам?

к слову о том, когда команда организовывалась. там интервью было, где Мазепа прямо сказал, что они будут брать только лучших из всех доступных пилотов не смотря на национальность

ну, так а Квят и по этому принципу подходит.

[ilovef1]

ну, так а Квят и по этому принципу подходит.

Вот именно, чем он по сравнению с кем-то не хорош? Во всяком случае, папа у него за спиной не стоит, за сына не просит.

[vk_174]

Вот честно, а почему бы и не замахнуться на обе серии? В мировой на деньги РБР, в ГП2 за счёт Мазепы. учитывая, что и там и там почти наверняка будут этапы в России. Хотя, если Квят хочет практик, ГП2 отпадает сама собой. Ибо практиковаться тогда можно будет только в начале и в конце сезона. Но, есть тесты между гонок, правда сколько на них времени будут отдовать молодёже не ясно.

Обе серии точно нет. Любой гонщик скажет, что одно дело совмещать слабые серии и совсем другое, МСР и ГП2. Точно нет.

Скорее всего МСР и возмоооожно практика в Сочи.

Вот именно, чем он по сравнению с кем-то не хорош? Во всяком случае, папа у него за спиной не стоит, за сына не просит.

Вот РБ не дай бог кинет, ещё ой как побегают. Он и сам говорит, что пока я в РБ - переживать не за что, просто нужно делать своё дело.

Повторюсь, не дай бог ему узнать, каково это, бегать за спонсорами.

[ilovef1]

Вот РБ не дай бог кинет, ещё ой как побегают. Он и сам говорит, что пока я в РБ - переживать не за что, просто нужно делать своё дело.

Повторюсь, не дай бог ему узнать, каково это, бегать за спонсорами.

Вот и не нужно ему узнавать, а для этого что надо делать? Правильно, ездить быстро. Ребята, кто у нас вообще сейчас в молодёжной программе Ред Булла, просветите? Ну, кроме этого да Кошты, конечно, который из этой программы может вылететь со свистом.

[jurykovalev]

Вот и не нужно ему узнавать, а для этого что надо делать? Правильно, ездить быстро. Ребята, кто у нас вообще сейчас в молодёжной программе Ред Булла, просветите? Ну, кроме этого да Кошты, конечно, который из этой программы может вылететь со свистом.

Сайнц младший и Даня в ГП3, Том Бломквист в евро ф3, Каллан О'Киффи и Бейтске Виссер в АДАК Формель Мастерс

[ilovef1]

Сайнц младший и Даня в ГП3, Том Бломквист в евро ф3, Каллан О'Киффи и Бейтске Виссер в АДАК Формель Мастерс

Последняя серия - это более мелкая, чем та, в которой сейчас ездит Квят, верно?

[jurykovalev]

Последняя серия - это более мелкая, чем та, в которой сейчас ездит Квят, верно?

Ну да, что-то типа Рено 2.0. Это гонки на ступеньку ниже немецкой ф3,как и немецкая ф3, входят в Уикенд АДАК GT Masters, оттуда, собственно, и перешёл в немецкую ф3 Маркелов, да и многие другие.

[ilovef1]

Ну да, что-то типа Рено 2.0. Это гонки на ступеньку ниже немецкой ф3,как и немецкая ф3, входят в Уикенд АДАК GT Masters, оттуда, собственно, и перешёл в немецкую ф3 Маркелов, да и многие другие.

Ага! Значит, получается, что сейчас конкурентов одного уровня у Квята всего два. Старшие же у нас там кто, получается, да Кошта и кто ещё?

[jurykovalev]

Ага! Значит, получается, что сейчас конкурентов одного уровня у Квята всего два. Старшие же у нас там кто, получается, да Кошта и кто ещё?

и всё. В програме сейчас только 6 пилотов. (ну и Вернь с Рикки, естественно)

[ilovef1]

Тогда Квят расположен наиболее выгодно, ибо Бломквист сейчас только шестой в чемпионате, Сайнц тоже позади. Буду ждать, что да Кошта не сможет. А Рикьярдо перейдёт в РБ.

[KarIgo87]

Не думаю, что Бломквист конкурент Дане с Сайнцем. По сути после этой парочки никого далее не видится талантливых. Пока по крайней мере. А из тех, кто постарше - да Кошта и Чекотто - только разве что португалец попадет в Ф-1. Кстати, по его примеру, если Даня все же останется еще на год в ГП3, особо расстраиваться не будет предпосылок. Антонио Феликс там 3 года провел, и ничего, щас самый реальный претендент на место в Торо Россо. Правда, в таком случае Квяту нужно будет становиться чемпионом, ну или хотя бы вице-чемпионом.

[Sergey_SS]

Антонио Феликс там 3 года провел, и ничего, щас самый реальный претендент на место в Торо Россо.

а я б не сказал

[KarIgo87]

а я б не сказал

ну а кто тогда? Брать кого-то со стороны это считай полная дискредитация всей молодежной программы. К тому же, из да Кошты уже пытаются лепить восходящую звезду, на замену Феттелю, даже несмотря на неудачный нынешний сезон. Впрочем, зачастую он был совершенно не виноват в своих неудачах, что многие критики почему-то игнорируют.