WRC 2012

[PSWRT]

Рамона в очередной раз собирается опередить Валерия Ивановича Горбаня на спецучастке

[AP-Racing]

Loeb leader

Hirvo+4

Novi+1.31

PSolberg+1.39.3

Tanak+1.47

Neuville+2.18

Sordo+2.34.3

Araujo+4.36.9

JML+4.56.1

Block+6.25.3

Stohl+6.55.5

Paddon+7.45

[sergeym]

Забавно вышло - уснул аккурат к началу ралли, проснулся к концу

[AP-Racing]

Луизка ))

[Фанатик]

Ну да - удобно. До вечера можно разглядывать фотки, спокойно заниматься своими делами

у меня круговорот - утром ралли, днём формула сейчас будет, вечером футбол, ночью индикар

но лучше чем всё вместе сразу

Да и с гонкой - если только наша парочка не начудит - уже все понятно

посмотрим, дорога коварная, может ещё Женю в лидеры выведем

[RuMarisha]

Preview Rally New Zealand 2012 Ford WRC

[xyn]

Яри-Матти Латвала продолжил неприятную для себя традицию, основательно облажавшись в первый же день "Ралли Новой Зеландии". На одном из дневных спецучастков пилот заводской команды "Форд" потерял больше четырех минут и провалился на 9-е место в общем зачете.

Латвала, к середине дня проигрывавший четверть минуты лидировавшему Хирвонену, не пытался взвинтить темп на открывавших дневную секцию спецучастках, сберегая шины для решающей атаки на последних допах. Но атака захлебнулась уже на середине дистанции первого из выбранных для этого спецучастков - 11-километрового Те Акау Норт. Неудачно срезав один из поворотов, финский пилот вылетел с трассы, пробил тянувшийся вдоль края дороги забор и застрял в нем. Вернуться обратно автомобиль смог только с помощью болельщиков - с этим связано необычно большое количество потерянного экипажем времени.

После первого дня соревнований Латвала уступает возглавившему гонку Себастьяну Лоебу около 5 минут. Отыграть такое отставание за два следующих дня реально, только если у лидеров возникнут серьезные проблемы. Впрочем, финский пилот вполне может побороться за место в первой пятерке: в этом году лишь на одном ралли из шести гонщик, финишировавший на 5-м месте, отстал от победителя менее чем на 5 минут.

Напомним, что по ходу нынешнего сезона Латвала регулярно показывал лучшие времена на спецучастках и не раз лидировал в гонках, но в четырех ралли из пяти проведенных сходил с трассы или терял очень много времени из-за собственных ошибок. В общем зачете чемпионата финн занимает лишь 5-е место, хотя перед стартом сезона он рассматривался как лидер команды и главный конкурент Себастьяна Лоеба в борьбе за титул. На "Ралли Новой Зеландии" шансы Латвалы на успех расценивались как достаточно высокие, так как новозеландская трасса не считается "убойной" и цена ошибки по сравнению с более жесткими грунтовыми этапами (к примеру, состоявшимся несколько недель назад греческим "Ралли Акрополис") здесь сравнительно невелика.

И еще статейка-

Неудачи пилотов заводской команды "Форд" и собственная стабильная езда позволили россиянину Евгению Новикову, пилотирующему автомобиль Ford Fiesta RS команды M-Sport, завершить на 3-м месте первый день очередного этапа чемпионата мира, проходящего в Новой Зеландии.

Темп россиянина на пятничных спецучастках нельзя назвать сногсшибательным: на большинстве из них Евгений показывал 5-е или 6-е время, лишь один раз финишировав с 4-м результатом. С другой стороны, Новиков избежал дорогостоящих ошибок, из-за которых Петтер Солберг потерял немало времени, а Яри-Матти Латвала и вовсе лишился шансов на победу. Впрочем, поменяв комплект шин на более подходящий, провалившийся было в конец первой десятки Солберг поехал с более привычной для себя высокой скоростью и за четыре спецучастка дневной секции сократил отрыв от Евгения с 30 до 8 секунд. Если норвежец избежит проблем в субботу, то отнимет у россиянина призовую позицию еще до обеда.

В течение всего дня гонку возглавляли обменивавшиеся победами на допах пилоты "Ситроена". Микко Хирвонен держался на лидирующей позиции вплоть до последнего спецучастка, где решающим фактором в очередной раз стал выбор шин. Финн решил проехать 32-километровый доп Те Акау Саут на основательно подизношенных мягких покрышках, в то время как Лоеб перед стартом спецучастка поставил две запасных колеса. Которые были обуты в жесткие шины - менее подходящие для влажной и холодной погоды, зато являвшиеся абсолютно новыми. Показанные времена подтвердили правоту француза: Лоеб оказался быстрее своего товарища по команде на 8 секунд и стал лидером гонки с отрывом в 4 секунды.

Гонка возобновится ночью: старт первого субботнего спецучастка (Бэтли, 18 км) запланирован на 01:13 по московскому времени. Пилотам предстоит преодолеть семь допов общей протяженностью 143 километра.

[Devil Jester]

Да достало меня - обвиняют Лоеба и Ситроен в том что они интригу убивают, в то время как интригу убивают соперники

ты держись, коньячку выпей, такой удар..

[AP-Racing]

ты держись, коньячку выпей, такой удар..

А че он по заборам ездит

[Ziltoid]

Ухтыж! Юджин третий! \m/

[blanca]

опять прогноз к черту.

[AP-Racing]

опять прогноз к черту.

И опять Форды виноваты

Интересно, а находящийся в моем прогнозе на 9-м месте Ярик, покатит за Латвалу?

[blanca]

Интересно, а находящийся в моем прогнозе на 9-м месте Ярик, покатит за Латвалу?

Ах ты хитрюга. двух Яриков записал. :dry:

[Фанатик]

не ссыте, форды ещё прорвутся

[RuMarisha]

Citroën WRC 2012 - Rally NZ - Friday

[MailoFF]

Женя будто просит печеньку у Дэни

[Andrey_Ukraine]

[Merry Christmas]

Новиков хорош, в заводскую команду бы ему.

[serglifar]

опять прогноз к черту.

Поэтому его нужно портить самолично. ))

Дани, где же ваше "наша машины быстра"? Претендент на подиум. ))))

[blanca]

Поэтому его нужно портить самолично. ))

Дани, где же ваше "наша машины быстра"? Претендент на подиум. ))))

во-во, ты преуспел. повелся, понимаешь, на "машина быстра".

[serglifar]

во-во, ты преуспел. повелся, понимаешь, на "машина быстра".

Так она быстра, но не достаточно. ))

Со следующего этапа нужно будет не выпендриваться и ставить на Лёба.

[Nataly]

Последние кадры такая пичалька

А Малого нет что ли в НЗ?

[AlexChe]

Картинки с островов.

[serglifar]

А Малого нет что ли в НЗ?

Далеко и в Европе они тестятся

[serglifar]

Кикирешко: "Это наш лучший день на чемпионате мира"

Первый день Ралли Новой Зеландии для украинской команды Mentos Ascania Racing закончился с хорошими результатами: экипаж Валерия Горбаня и Андрея Николаева стали третьими, а экипаж Алексея Кикирешко и Павла Черепина, несмотря на двухминутный штраф, оказался на пятой позиции. Алексей поделился с Rally.Ua первыми комментариями после финиша первого дня.

Алексей Кикирешко: "Конечно же, на нашу стратегию повлиял двухминутный штраф перед началом гонки. На прописке трассы у нас отказал датчик, который извещал о превышении допустимой скорости, и уже потом организаторы перепроверили данные и увидели, что мы ехали больше 80 км/час. Обидная ситуация, поскольку ранее мы не сталкивались с такими проблемами, но судьи все же наказали нас.

- Первый день гонки проехали в спокойном режиме, так как перед нами уже не стояли какие-то турнирные задачи. Нацелились просто на финиш, а уже потом смотрели на результат. Не обошлось и без технических проблем. На втором спецучастке заглохли, а на четвертом возникли проблемы с тормозами. На сервисе мы устранили проблемы, но на последних двух допах дня эти проблемы к нам вернулись. Соответственно, нужно было ехать очень аккуратно - на этом теряли время.

В целом же мы довольны нашим выступлением. Наверное, это первый день на чемпионате мира, который сложился для нас очень хорошо: мы подобрали хорошие настройки машины, выбрали правильную резину, ехали в хорошем темпе. Что же касается резины, то на два проезда мы выбрали разные варианты: утром мы поставили жесткий вариант вперед и мягкий - назад, а вот на втором круге у нас стояли только жесткие шины. Эта тактика сработала.

Не хочу сравнивать эту гонку с Финляндией. Трасса мне очень нравится - получаю от езды по ней огромное удовольствие. Планируем и дальше выступать в таком же ритме".

http://www.almrally....-wrc/info/8365/

Судя по фото кто-то тарился бензом на Шелл. ))