Книги и журналы

[Paperback Writer]

Я например недолго на форумах, поэтому нигде не читал про обсуждение статей Линдэ!

Согласен. что там видна неприязнь к МШ и это, извините меня поклонники Красного Барона, радует

Да ты знаешь, тут, вообще, поиск есть... Набери "Линде" и узнаешь массу интересного

А вообще, большая часть болельщиков Линде презирает.

Ну, а если тебя радует необъективная позиция по отношению к кому-либо, то что тут ещё можно сказать...

[Alesi-1]

Я не совсем так выразился!

меня не радует необъективность к кому-либо из гонщиков.

Даже не сказаю, как сказать-короче косяк вышел, бывает.

Понятное дело, почему её статьи не нравятся даже нелюбителям Шума. Настолько всё примитивно и сухо.

[f1driver]

Кстати - ещё был "Авто Мото Спорт" с главным редактором Александром Мельником (ИД "За Рулём"), куда подевался?

Он закрылся в начале 99-го - не выдержал последствий дефолта.

По-моему всё же в начале 98-го...

Да, да!

Блин, склерост проклятый.

[Angry]

Я не совсем так выразился!

меня не радует необъективность к кому-либо из гонщиков.

Даже не сказаю, как сказать-короче косяк вышел, бывает.

Понятное дело, почему её статьи не нравятся даже нелюбителям Шума. Настолько всё примитивно и сухо.

К сожалению, с Вашим мнением нельзя согласиться.

Так как оно просто поверхностное, вызванное ответом Вам ярого болельщика ВЕЛИКОГО ЧЕМПИОНА.

Я считаю, что Линде объективна.

Иногда проскальзывают фактические ошибки.

Но смею заверить, что у ВСЕХ участников, допустим, этого форума, также встречаются фактические ошибки. У кого-то больше, у кого-то - меньше.

А то, что она является поклонницей М.Шмуахера - так это нельзя назвать ее недостатком.

ЛИЧНО Я считаю это ее достоинством.

Так что не нужно вводить в заблуждение относительно того, что Линде НИКТО не любит.

Я скажу более определнно: Линде никто не любит ИЗ БОЛЕЛЬЩИКОВ ФЕРРАРИ.

А их на всех форумах БОЛЬШИНСТВО.

Выводы делайте сами.

[Alesi-1]

Не буду спорить с тобой. Просто кому-то её статьи нравятся , кому-то нет.

[f1driver]

Возьму на себя смелость и опубликую некоторые статьи из журнала Гран При, а также некоторых других печатных изданий.

Сразу скажу, что не всегда согласен с мнением авторов статей, но выкладываю информацию для ознакомления и толкового обсуждения.

В препирательства по поводу Шумахера и пр. вступать не собираюсь.

Edited 08/12/03 10:43 AM by f1driver

[f1driver]

Появление первого номера нового издания, - всегда совершенно особенное, волнующее событие. Все, казалось бы, было сделано как надо, ничего не забыто, и вот свежий номер уже не на экранах компьютеров, не в типографии, а у вас читателей в руках. Понравится ли? Отправится ли в корзину, или же наоборот, займет почетное место на книжной полке в ожидании следующих номеров? Это зависит от моих коллег. Но, честно говоря, я не переживаю. Конечно, журналов подобного рода было уже не мало, в том числе и мой собственный, который мы издавали с моим коллегой-комментатором Сергеем Ческидовым вплоть до по-дорвавшего это начинание кризиса'98. Да и сейчас рынок не пустует. Но основное отличие "Гран При" от всех его конкурентов, это, на мой взгляд, - личность главного редактора. Немного есть людей, одновременно столь же преданных автоспорту, компетентных и, главное, умеющих писать о своем увлечении как Андреи Ларинин, Уверен что большинство из тех кто держит в руках этот выпуск, не раз и не два зачитывались новостями на сайте из далекой Карелии. Сайте, который на голом энтузиазме годами обновлялся ежедневно, а качеством своим прево-

сходил все известные зарубежные аналоги. Те же, кто не имел доступа в интернет, смогут теперь убедиться в моих словах, благодаря журнальной работе Андрея. Удачи!

• Что же до моей колонки, то в это межсезонье хотелось бы затронуть злободневную тему, судя по вашим многочисленным письмам и диалогам в интернете. Это - правильное произношение и написание фамилий пилотов. Здесь для меня всегда существовало святое правило: работать как можно ближе к "оригиналу", кроме тех случаев, когда это элементарно тяжело звучит и воспроизводится в русском языке. Причем под "оригиналом" я понимаю отнюдь не единственно, увы, доступный, судя по некоторым письмам, "поколению пепси" английский, а тот язык, на котором говорит сам гонщик. Так, пилота Верстаппена не существует, ибо в голландском эта фамилия звучит как Ферстаппен. Не стоит выдумывать и англоязычные термины Йунг или Юнг. В Малайзии про последних и не слышали, зато знают, что у них в Ф1 теперь есть пилот Алекс Йонг. А чехи гордятся, что недавно на Гран При дебютировал Томаш, а не Томас Энге. Не существует и Дзонты, ибо в португальском фами-лия этого гонщика читается Зонта. А вот в итальянском буква "Дзетта" читается в начале слова, как и в английском. Соответственно, идущий сейчас на поправку после своей ужасной аварии Сандро, - именно Дзанарди, а не часто встречающейся у нас Занарди. В том же итальянском буква "С" в середине слова между гласными превращается в 3 , отсюда и Физикелла, а не Фиси-

келла, То же и во французском, - соответственно Алези, а не Алеси. И в испанском - Де ля Роза, а не Роса. А вот после согласных этого нет, - отсюда и Алонсо, а не Алонзо. Не стоит забывать, что, например, Марк Жене - каталонец, и потому его фамилия не читается Хене, как полагалось бы по правилам кастильского, мадридского языка.

• Кстати, об испанском. Именно на нем, а не на английском говорят в Колумбии, поэтому несколько писем с длинными объяснениями о фамилиях Монтойа или Монтоя вызывают у меня улыбку. Нет, друзья, - именно Монтойя, с небольшим придыханием, - фонетически, - "Монтой-йа". Вспомните знаменитого художника по фамилии Гойя. Да и в мире спорта есть теннисист Мойя (и его одно- фамилец, штурман Сайнца) или боксер Де ля Хойя. Есть и исключения. Так, по-порту- гальски, Рубенс был бы Барричелло, но таких фамилий в этом языке не существует, ибо он сын итальянского эмигранта. И не только сам пилот Ferrari зовет себя Баррикелло, но все бразильские журналисты и болельщики.

• По хрестоматийным правилам французского последняя согласная не должна читаться в большинстве слов, но огромное ко-личество фамилий составляют исключения. Как, например, - Оливье Панис. Есть исключения и в других языках, например, бразилец Маркес, который сам себя называет именно так, а не Маркеш, как должно было бы быть по идее. Отдельный разговор о некоторых допущениях. Конечно, шотландец из McLaren звучит по-английски примерно как "Кулфа", два брата из Керпена - как "Шумаха" по-немецки, а наши северные соседи, - как Хяккинен и Ряйккёнен по-фински. Но по-русски все эти варианты, мягко говоря, неблагозвучны и трудно выговариваемы. Поэтому - Култард, Шумахер, Хаккинен и Райкконен.

• И последний, самый удивительный для меня вариант. Эдди Эрвайн. Вот уж где сон разума у нас иногда рождает чудовищ. Когда в некоторых отечественных СМИ я вижу нечто под названием "Ирвин", меня всегда занимает, почему эти Франкенштейны остановились на полдороге, а не довели свою железную логику до слова ' Ирвине", например? Одним словом если ко всему вы-

шесказанному нужна мораль, то она проста: учите чужие языки друзья, но и любите свой собственный, русский. Ну а засим, разрешите пока откланяться.

Алексей ПОПОВ

Журнал Grand Prix #1 2002/

[sidal]

Ну и какое отношение имеет пост про тормоза к теме топика? Только то что статья из журнала взята?

[Budhardt]

Это для того, чтобы те, кто не покупал этот журнал, смогли хоть немного оценить его содержание.

Если я не прав - поправте меня.

[f1driver]

Это для того, чтобы те, кто не покупал этот журнал, смогли хоть немного оценить его содержание.

Если я не прав - поправте меня.

Да, так и есть.

Ведь не все могли видеть/читать данные статьи.

Предлагаю здесь выкладывать на форуме или давать ссылки на интерсные статьи.

Было бы очень интересно почитать.

[Griffiths]

Предлагаю здесь выкладывать на форуме или давать ссылки на интерсные статьи.

Было бы очень интересно почитать.

Полностью поддерживаю!

F1D спасибо !

Обещаю скоро тоже чего нибудь выложить..

[f1driver]

Большое персональное спасибо Вадиму (vMac) за помощь в размещении фотографий!

Без его помощи вряд ли что-то бы получилось.

Вот еще новая статья.

Пока не могу решить проблему с несовершенным форматированием.

Да, и не везде могу указать дату или автор публикации - кое-что у меня просто в вырезках.

Фотографий много не помещаю ради скорости загрузки страниц, но и по мере возможности совсем от них отказываться не собираюсь - так легче воспринимать текст.

[Max]

Тут в магазине "Москва" на Тверской любопытнейшая книжонка продается - "Добро пожаловать в "пиранья-клуб" (аннотация есть на сайте) - прочтя. узнал массц интересных фактов , и не только связанных с "подковерной борьбой".. Всем рекомендую - если еще осталась в продаже

[AJ]

2 f1driver: Огромное спасибо за эту статью! Супер!

[Alesi-1]

2f1D: забавная статья про Жана. Спасибо!!!

[Griffiths]

Тут в магазине "Москва" на Тверской любопытнейшая книжонка продается - "Добро пожаловать в "пиранья-клуб" (аннотация есть на сайте) - прочтя. узнал массц интересных фактов , и не только связанных с "подковерной борьбой".. Всем рекомендую - если еще осталась в продаже

Макс, а какого книжка направления? Какая в ней рассматривается сторона формулы(экономическая, спортивная, личностная)?

[f1driver]

Да уж в "Клубе пираний" шутки шутить не всем дозволено

Хорошая манера письма у Попова: все ясно, понятно, да и юмор приятный.

Хотелось бы еще почитать его статьи.

Сам к понедельнику размещу еще с его статью.

[Budhardt]

А давайте выкладывать странички из журнала "Формула" с прикольными фото.

[Budhardt]

В виду того, что народу нравятся статьи Лехи Попова, предложу Вашему вниманию его заметку из книги написанной совместно с Ческидовым «ФОРМУЛА 1 из первых уст. Сезон 1999»

Спасибо за статью!

[Alesi-1]

А давайте выкладывать странички из журнала "Формула" с прикольными фото.

хорошая мысль.Дерзай! Особенно хочу журналы до 2002 года

[Budhardt]

На днях отсканирую фото из Формулы 2001 года.

[f1driver]

Может кто-нить знает, где можно найти в сети прикольные картинки - карикатуры Бориса Измайлова - он печатался ранее в Гран При ?

[f1driver]

Может кто-нить знает, где можно найти в сети прикольные картинки - карикатуры Бориса Измайлова - он печатался ранее в Гран При ?

Нет. Насчёт Бориса Измайлова не знаю. Но вот Сайт, где можно найти также прикольные карикатуры.

Что-то он у меня не грузится ни в одном браузере

[sidal]

Дмитрий Бухаров.

Ж. Гран При №2 2002 г.

Ух ты, оказывается, наш любимый и уважаемый веб-админ еще и статьи в журналах пишет.

[Alesi-1]

Дмитрий Бухаров.

Ж. Гран При №2 2002 г.

Ух ты, оказывается, наш любимый и уважаемый веб-админ еще и статьи в журналах пишет.

К сожалению, писал, т.к. ГП накрылось