Тесты

[Серж]

нет

она персональная болельщица Кими

Ясно.

Жаль, что сегодня не Кими возглавил протокол, тогда про показуху девушка и не заикнулась бы.

[Four Fingers]

Ясно.

Жаль, что сегодня не Кими возглавил протокол, тогда про показуху девушка и не заикнулась бы.

Все мы такие, думаешь ты или я лучше? Каждому хочется увидеть "cвоего" на 1 строчке, а если его там нет-придумать логичное и разумное объяснение этому. Так что не стоит искать соринки и других.

[Ден]

Кому интересно, можно сравнить насколько прошлогодние машины были быстрее/медленнее

1 февраля 2006

1 F. Alonso Renault Michelin 1:11.291 -.--- 52

2 J. Button Honda Michelin 1:11.327 +0.036 87

3 M. Schumacher Ferrari Bridgestone 1:11.831 +0.540 72

4 J.-P. Montoya McLaren-Mercedes Michelin 1:11.998 +0.707 68

5 R. Barrichello Honda Michelin 1:12.062 +0.771 112

6 H. Kovalainen Renault Michelin 1:12.113 +0.822 27

7 J. Villeneuve BMW Sauber F1 Team Michelin 1:12.619 +1.328 77

8 R. Zonta Toyota Bridgestone 1:12.660 +1.369 87

9 V. Rossi Ferrari Bridgestone 1:12.856 +1.565 51

10 D. Coulthard Red Bull Racing Michelin 1:12.883 +1.592 36

11 A. Wurz Williams Bridgestone 1:12.925 +1.634 82

12 G. Paffett McLaren-Mercedes Michelin 1:12.937 +1.646 116

13 M. Webber Williams Bridgestone 1:13.050 +1.759 68

14 J. Trulli Toyota Bridgestone 1:13.078 +1.787 105

15 R. Kubica BMW Sauber F1 Team Michelin 1:13.332 +2.041 65

2 февраля

1 F. Alonso Renault Michelin 1:10.904 -.--- 90

2 J. Button Honda Michelin 1:10.907 +0.003 85

3 F. Massa Ferrari Bridgestone 1:11.284 +0.380 50

4 A. Davidson Honda Michelin 1:11.573 +0.669 128

5 M. Schumacher Ferrari Bridgestone 1:11.649 +0.745 48

6 C. Klien Red Bull Racing Michelin 1:11.796 +0.892 71

7 H. Kovalainen Renault Michelin 1:12.011 +1.107 89

8 J. Villeneuve BMW Sauber F1 Team Michelin 1:12.179 +1.275 104

9 R. Schumacher Toyota Bridgestone 1:12.182 +1.278 92

10 A. Wurz Williams Bridgestone 1:12.246 +1.342 84

11 N. Rosberg Williams Bridgestone 1:12.313 +1.409 46

12 V. Rossi Ferrari Bridgestone 1:12.315 +1.411 54

13 P. de la Rosa McLaren-Mercedes Michelin 1:12.360 +1.456 92

14 J.-P. Montoya McLaren-Mercedes Michelin 1:12.488 +1.584 61

15 J. Trulli Toyota Bridgestone 1:12.525 +1.621 72

16 R. Kubica BMW Sauber F1 Team Michelin 1:12.812 +1.908 48

3 февраля

1 F. Alonso Renault Michelin 1:10.552 -.--- 144

2 H. Kovalainen Renault Michelin 1:10.952 +0.400 168

3 N. Rosberg Williams Bridgestone 1:11.404 +0.852 55

4 P. de la Rosa McLaren-Mercedes Michelin 1:11.667 +1.115 96

5 N. Heidfeld BMW Sauber F1 Team Michelin 1:11.797 +1.245 89

6 R. Schumacher Toyota Bridgestone 1:11.851 +1.299 77

7 R. Zonta Toyota Bridgestone 1:11.934 +1.382 115

8 R. Kubica BMW Sauber F1 Team Michelin 1:12.219 +1.667 89

9 J.-P. Montoya McLaren-Mercedes Michelin 1:12.802 +2.250 71

10 J. P. de Oliveira Williams Bridgestone 1:13.920 +3.368 32

Рекорд трека A. Davidson, Honda RA106, 1:08.540 установлен 2 марта 2006

Можно сделать осторожное предположение, что не так страшен "дубовый" бридж, как его малюют. Прогресс команд по ходу прошлого сезона нивелировал урон в скорости, за которым так гонятся старики Макс и Берни Скорее всего, в этом году рекорды поставленные на тестовых треках прошлогодними машинами будут перебиты.

[tornau]

Жаль, что сегодня не Кими возглавил протокол

очень жаль

а что, Кими сегодня один на тестах был от Ферров?

а то я не очень внимательно в новом сезоне слежу за происходящими событиями

Масса в Персидском заливе развлекается, а Бадоер и Жене почему не тестят?

[upSF]

но при всем при этом ведь зачем-то обгоняет других пилотов на тестах и устраивает "дистанционное

давление" на Кими (по версии Деверо)

значит, зачем-то это ему надо

а может всёж не может FERRARI?..

а что, Кими сегодня один на тестах был от Ферров?

один, как нистраноо...

[tornau]

а может всёж не может FERRARI?..

а может, и не может...

меня теперь Феррари не очень интересует

конечно, больше, чем интересуют другие команды, но, все же, не очень

[Серж]

Все мы такие, думаешь ты или я лучше? Каждому хочется увидеть "cвоего" на 1 строчке, а если его там нет-придумать логичное и разумное объяснение этому. Так что не стоит искать соринки и других.

Называть результаты более быстрых машин показухой - это разумно и логично?

А чувства болельщиков понимаю.

ЗЫ Когда в прошлом году Маки не блистали на тестах я так и писал: машина не едет .

Конечно, в душе надеялся, что все образуется, но и на более удачливых соперников бочку не катил.

а может всёж не может FERRARI?..

один, как нистраноо...

Кстати, а у Ферари одна машина F2007 или две?

[Юрец]

.

Кстати, а у Ферари одна машина F2007 или две?

В Хересе будет две F2007...

[Rage]

3 M. Schumacher Ferrari Bridgestone 1:11.831 +0.540 72

[Серж]

В Хересе будет две F2007...

Хочется поскорее сравнить Райка и Массу в равных условиях.

Большинство болел уверены, что Кими будет медленнее.

[Юрец]

Хочется поскорее сравнить Райка и Массу в равных условиях.

Большинство болел уверены, что Кими будет медленнее.

На тестах наверное нет смысла сравнивать пилотов. Наверное они будут работать со своими тестовыми программами, и не очень заботиться о личном соперничестве...сравнивать Фелиппе и Кими будем когда начнеться сезон....

[Juanes]

На тестах наверное нет смысла сравнивать пилотов. Наверное они будут работать со своими тестовыми программами, и не очень заботиться о личном соперничестве...сравнивать Фелиппе и Кими будем когда начнеться сезон....

+1 ППКС ! Нет смысла соперничать .. есть смысл настроиться хорошо а в гонках уже гнать

[Styler]

Хочется поскорее сравнить Райка и Массу в равных условиях.

Большинство болел уверены, что Кими будет медленнее.

Ну, это смотря чьих болел.

Поклонники Кими, уверен, придерживаются прямо противоположного мнения...

[Серж]

+1 ППКС ! Нет смысла соперничать .. есть смысл настроиться хорошо а в гонках уже гнать

Хм... а как можно понять, что ты хорошо настроился, не проехав ни одного круга в полную силу?

Ну, это смотря чьих болел.

Поклонники Кими, уверен, придерживаются прямо противоположного мнения...

Имелись ввиду болельщики Феррари вообще.

Судя по результатам опросов, Массу любят больше.

[Rust]

Куда Хонда катится... всеже надеюсь это у них по плану.

Ну неможет такая красивая машина ехать так невразуматильно.

Похоже сказывается уход Уиллиса ..

[tornau]

Хочется поскорее сравнить Райка и Массу в равных условиях.

Большинство болел уверены, что Кими будет медленнее.

я уже где-то писал, что в 2006-м из 11-ти совместных тестов Шуми и Массы на одинаковых

болидах Фелипе опережал Шуми в итоговой таблице 6 раз (иногда более, чем на секунду)

это что, говорит о том, что Фелипе быстрее Шуми?

[Juanes]

Хм... а как можно понять, что ты хорошо настроился, не проехав ни одного круга в полную силу?

Значит ещё не настроился .. не почувствовал болид ..

[Серж]

я уже где-то писал, что в 2006-м из 11-ти совместных тестов Шуми и Массы на одинаковых

болидах Фелипе опережал Шуми в итоговой таблице 6 раз (иногда более, чем на секунду)

это что, говорит о том, что Фелипе быстрее Шуми?

В прошлом году была другая ситуация.

Михаэль был первым номером,а Фелипе - вторым. Это даже не обсуждалось.

А сейчас... неопределенность.

с одной стороны, Райконен очень хочет доказать, что его не зря пригласили в легендарную команду.

с другой сторны, Масса, который еще осенью заявлял, что спуску Кимстеру не даст.

Мне кажется, что соперничество между ними развернется еще на тестах, каждый будет стремиться доказать, что достоин первого номера. И будут фастлапить, как миленькие.

Поэтому, кое-какие выводы можно будет сделать, а уж сезон все расставит по местам.

[Lady In Red]

Мне кажется, что соперничество между ними развернется еще на тестах, каждый будет стремиться доказать, что достоин первого номера. И будут фастлапить, как миленькие.

Поэтому, кое-какие выводы можно будет сделать, а уж сезон все расставит по местам.

Не думаю, что на тестах они будут соревноваться. Для этого 17 ГП, в конце-концов, есть.

Если Феррари отдаст приказ "Фастлапить!", тогда будут...

А амбиции свои они будут проявлять потом - сейчас же пока идёт совместная работа над новой машиной. Не более.

Если уж и будут сравнивать их успехи/достижения, то кто на сколько процентов выполнил поставленную перед ним задачу.

[Real Stealth]

Я тут не поленился табличку составить. Посмеялсо

Трасса: Валенсия
Период: конец января/начало февраля 
Год: 2006, 2007
Шины: 
   2006: Renault, McLaren, Honda, BMW Sauber, Red Bull - Michelin, остальные - Bridgestone
   2007: все Bridgestone
Двигатели: V8

  Team	   2006	  2007	  Gap
Renault	1'10"552* 1'11"621  +1"069
McLaren	1'11"667  1'11"119* -0"548
Ferrari	1'11"649  1'11"855  +0"206
Honda	  1'10"907  1'12"976  +2"069
BMW Sauber 1'11"797  1'11"989  +0"192 
Toyota	 1'11"851  1'11"297  -0"554
Red Bull   1'11"796  1'12"776  +0"980
Williams   1'12"246  1'13"945  +1"699

* - рекорд трассы за отчетный период

[tornau]

В прошлом году была другая ситуация.

Михаэль был первым номером,а Фелипе - вторым. Это даже не обсуждалось.

А сейчас... неопределенность.

с одной стороны, Райконен очень хочет доказать, что его не зря пригласили в легендарную команду.

с другой сторны, Масса, который еще осенью заявлял, что спуску Кимстеру не даст.

Мне кажется, что соперничество между ними развернется еще на тестах, каждый будет стремиться доказать, что достоин первого номера. И будут фастлапить, как миленькие.

Поэтому, кое-какие выводы можно будет сделать, а уж сезон все расставит по местам.

фастлапить для кого? для нас с тобой? что они команде докажут?

в команде то не дураки сидят, и прекрасно видят, кто при каких условиях показывает быстрые круги

это первое

второе: Масса очень хороший тестер, это отмечали и в команде, и Шуми неоднократно говорил, что они с Фелипе работают над разными задачами, т.к. то, что делает Фелипе, потом не нуждается в особой Шумовской доработке, это им позволяет в два раза эффективнее использовать тестовое время

и вот в связи с этим логичнее было бы не устраивать на данном этапе соревновалки между Кими и Массой, а использовать их энергию в мирных целях.

Т.е. Масса пусть делает сложную тестовую работу, которая пока Кими не по силам, а Кими - то, что в его силах.

Для развития болида это будет более полезным, чем догонялки на тестах

к тому же лишние вылеты тоже не пойдут на пользу работе команды

вы многие как-то странно подходите к этому вопросу

чисто с болельщичкой точки зрения, а не сточки зрения руководства команды

сейчас гонщики - это работники команды, которые в первую очередь должны как можно лучше сделать порученную им работу по доводке болида

для догонялок будет свое время.

[upSF]

Я тут не поленился табличку составить. Посмеялсо

Трасса: Валенсия
Период: конец января/начало февраля 
Год: 2006, 2007
Шины: 
   2006: Renault, McLaren, Honda, BMW Sauber, Red Bull - Michelin, остальные - Bridgestone
   2007: все Bridgestone
Двигатели: V8

  Team	   2006	  2007	  Gap
Renault	1'10"552* 1'11"621  +1"069
McLaren	1'11"667  1'11"119* -0"548
Ferrari	1'11"649  1'11"855  +0"206
Honda	  1'10"907  1'12"976  +2"069
BMW Sauber 1'11"797  1'11"989  +0"192 
Toyota	 1'11"851  1'11"297  -0"554
Red Bull   1'11"796  1'12"776  +0"980
Williams   1'12"246  1'13"945  +1"699

* - рекорд трассы за отчетный период

что смешного?..

[Dragon]

В прошлом году была другая ситуация.

Михаэль был первым номером,а Фелипе - вторым. Это даже не обсуждалось.

А сейчас... неопределенность.

с одной стороны, Райконен очень хочет доказать, что его не зря пригласили в легендарную команду.

с другой сторны, Масса, который еще осенью заявлял, что спуску Кимстеру не даст.

Мне кажется, что соперничество между ними развернется еще на тестах, каждый будет стремиться доказать, что достоин первого номера. И будут фастлапить, как миленькие.

Поэтому, кое-какие выводы можно будет сделать, а уж сезон все расставит по местам.

Детский и совершенно не обоснованый взгляд . Как будто они сами по себе ???

Всё зависит от тестовой программы и ни когда обоим особено в самом начале года , один будет с полными баками и на надёжность и типа не меняя резину , а другой на скоростные характеристикигонять . Ну что ты увидишь и как сравнишь .

Что они "будут фастлапить, как миленькие" - они будут выполнять тестовые задания , выданые им Командой , а не заниматся типа бреднями -" фастлапить, как миленькие"

[tornau]

что смешного?..

наверное то, что Тойота круче всех по сравнению с самой собой образца прошлого года

а БМВ, за которую болеет автор поста, проигрывает себе прошлогодней гораздо меньше, чем

борцы за титул прошлого года - Рено и Феррари

[Real Stealth]

что смешного?..

Ну как тут уже ранее заметили, Макс и Ко в очередной раз сядут в лужу со своими нововведениями, бо практически все команды успешно адаптируются к новой резине. И обещанные полторы-две секунды ко времени на круге выглядят, по крайней мере, на данный момент весьма сомнительными.