Эстебан Гутьеррез

[jals]

но кстати имел ли он право завершать круг? что правила говорят?

 

[Checofan]

5 часов назад, jals сказал:

но кстати имел ли он право завершать круг? что правила говорят?

 

А разница, если этот круг все равно не засчитывается? 

Никаких санкций не последовало 

[WAKKO]

Ничего не изменилось у гути, глупые аварии, чуть Алонсо не убил

[jals]

1 час назад, WAKKO сказал:

Ничего не изменилось у гути, глупые аварии, чуть Алонсо не убил

а может наоборот? ...

Главное что все обошлось без последствий...

Алонсо сказал, что пытался воспользоваться слипстримом Эста в зоне торможения, никто не виноват,гоночный инцедент...

На повторе видно Эстебан ехал по гоночной траектории и никуда не смещался

 

Жаль на первом круге были проблемы с мотором, но затем быстро догнал пелетон, по скорости не уступал Грожану...

А за очки сможет побороться -Хаас неплох....

Изменено 20.03.2016 07:15 пользователем jals

[WAKKO]

2 минуты назад, jals сказал:

а может наоборот? ...

Главное что все обошлось без последствий...

Алонсо сказал, что пытался воспользоваться слипстримом Эста в зоне торможения, никто не виноват,гоночный инцедент...

 

Жаль на первом круге были проблемы с мотором, но затем быстро догнал пелетон, по скорости не уступал Грожану...

А за очки сможет побороться -Хаас неплох....

С Гути всегда так, его постоянно нелепые ситуации 

[jals]

Алонсо сказал голландским журналистам, что виноват сам в аварии.

[WAKKO]

4 минуты назад, jals сказал:

Алонсо сказал голландским журналистам, что виноват сам в аварии.

Это забытое чувство читать "оправдания" Jals после каждой гонки Гути ))))

[jals]

[jals]

Расследование завершено, никого не наказали, гоночный инцедент

[jals]

http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/horror-crash-von-alonso-mclaren-ueberschlaegt-sich-mehrfach-10742961.html

Телеметрия показала, что Эстебан тормозил в том же месте, что и на предыдущих кругах, но из-за низкого заряда батареи Хаас переключился в режим перезарядки.

Это и спровоцировало аварию.

[jals]

 

 

 

Esteban Gutierrez ‏@EstebanGtz  5 мин5 минут назад

Races we have many, but life we only have one.. I thank God we are all ok!

Гонок у нас много,жизнь только одна. Слава Богу мы все в порядке

Изменено 20.03.2016 11:14 пользователем jals

[jals]

4 минуты назад, jals сказал:

 

 

 

Esteban Gutierrez ‏@EstebanGtz  5 мин5 минут назад

Races we have many, but life we only have one.. I thank God we are all ok!

Гонок у нас много,жизнь только одна. Слава Богу мы все в порядке

и Фернандо сразу ответил: Полностью согласен! Это спорт!Мы коллеги. Респект.  Желаю тебе попасть в очки!

Fernando Alonso ‏@alo_oficial  8 мин.8 минут назад

@EstebanGtz grande! Muy de acuerdo!! Deporte. Compañeros. Respeto. La próxima a por los puntos!!

[jals]

14 минут назад, jals сказал:

http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/horror-crash-von-alonso-mclaren-ueberschlaegt-sich-mehrfach-10742961.html

Телеметрия показала, что Эстебан тормозил в том же месте, что и на предыдущих кругах, но из-за низкого заряда батареи Хаас переключился в режим перезарядки.

Это и спровоцировало аварию.

 

Цитата

 

На 17-м круге Гран При Австралии произошла серьёзная авария – на прямой перед третьим поворотом Фернандо Алонсо на скорости 310 км/ч атаковал Эстебана Гутьерреса – сначала его скорость была около 307 км/ч, потом неожиданно снизилась, и машины столкнулись.

Фернандо передним правым колесом налетел на заднее левое колесо машины Эстебана, McLaren Honda взлетела в воздух, ударилась о барьер, пролетела около сотни метров, несколько раз перевернулась и врезалась в стену. Машина выдержала – через несколько секунд Алонсо самостоятельно покинул кокпит, но для этапа в Бахрейне команде предстоит собрать для него новую.

По информации Auto Motor und Sport, причиной неожиданного снижения скорости машины Haas F1 стала не ошибка пилота – Эстебан на каждом круге тормозил в одной точке, а срабатывание автоматики силовой установки Ferrari, из-за снижения напряжения переключившей генератор в режим заряда батареи – в итоге мощность мотора снизилась на 150 сил, а скорость упала. В такие моменты включается мигающий красный сигнал, но Алонсо находился слишком близко, чтобы на него среагировать.

Рассмотрев обстоятельства аварии стюарды Гран При Австралии не стали использовать каких-либо санкций...

 

А сколько грязи уже на Эстебана вылить успели...

Обидно. Ведь с такой же вероятностью автоматика могла сработать на машине Грожана, а Эстебан был позади всего в четырех секундах, именно он бы оказался на позиции Романа после рестарта. И на 99 % уверен, удержал бы ее до конца гонки. В Австралии это было не так и сложно. Хаас почти не уступает в скорости ФИ, на медиуме он больше всего зимой ездил. 

Ну ладно, главное все невридимы, у Хааса есть скорость. Повезет и нам в следующий раз

[jals]

В 05.03.2016в06:55, Checofan сказал:

Я может глупую вещь скажу... Они же второе шасси обкатывали на вторых тестах? 

Судя по поведению - оно Ромкино 

Нет, оказалось все тесты обкатывали Ромкино шасси, Эст в Мельбурне свое обкатывал 

[Checofan]

9 минут назад, jals сказал:

Нет, оказалось все тесты обкатывали Ромкино шасси, Эст в Мельбурне свое обкатывал 

Штайнер же говорил, что на вторые тесты они собрали второе шасси? 

Не исключаю что не так поняла его слова

 

54 минуты назад, jals сказал:

 

А сколько грязи уже на Эстебана вылить успели...

Обидно. Ведь с такой же вероятностью автоматика могла сработать на машине Грожана, а Эстебан был позади всего в четырех секундах, именно он бы оказался на позиции Романа после рестарта. И на 99 % уверен, удержал бы ее до конца гонки. В Австралии это было не так и сложно. Хаас почти не уступает в скорости ФИ, на медиуме он больше всего зимой ездил. 

Ну ладно, главное все невридимы, у Хааса есть скорость. Повезет и нам в следующий раз

Не знаю как ты терпишь и отвечаешь всем. 

Выливали и будут выливать не разобравшись в ситуации с видом "эксперта".

Поэтому и не люблю форумы. Негатива больше чем полезностей 

[jals]

25 минуты назад, Checofan сказал:

Штайнер же говорил, что на вторые тесты они собрали второе шасси? 

Не исключаю что не так поняла его слова

Перед Мельбурном говорили, что только собрали второе шасси и будут обкатывать в пятницу  Но сейчас линк не найти...

[ZeusZee]

Жаль испорченной не по его вине гонки.

[дизель]

Чет почитал я форум...почитал... Почему на Гутти наезжают то, все кому ни лень? Не было его вины в аварии. И ехал он всю дорогу не хуже Ромика. Я чет даже опасаться стал этого соперничества. Не такой уж Эстебан и отстой, как о нем говорят. Роме вполне может нервы потрепать. имхо.

[DuelAnt]

6 часов назад, jals сказал:

Обидно. Ведь с такой же вероятностью автоматика могла сработать на машине Грожана, а Эстебан был позади всего в четырех секундах, именно он бы оказался на позиции Романа после рестарта. И на 99 % уверен, удержал бы ее до конца гонки. В Австралии это было не так и сложно. Хаас почти не уступает в скорости ФИ, на медиуме он больше всего зимой ездил. 

Если бы что-то случилось с машиной Грожана, то это могло и не вызвать красный флаг, так что остался бы Гутти во второй десятке. 

[Stranger]

имхо Гутти не виноват ... хорошо что без последствий ...

[jals]

2 часа назад, DuelAnt сказал:

Если бы что-то случилось с машиной Грожана, то это могло и не вызвать красный флаг, так что остался бы Гутти во второй десятке. 

Я имел ввиду сценарий при котором Ал бы врезался в Грожана и вызвал красный флаг,так как Эст проигрывал всего 4 секунды,думаю для Хааса бы ничего не поменялось

Изменено 20.03.2016 20:47 пользователем jals

[andru2k]

Значит нашли виновного - СУ Феррари, электроника, батареи, генераторы, красные лампочки.

А вот смотрю я, это видео (спасибо Maranellogp)  https://www.youtube.com/watch?v=HMmw7jSvTtM

и сдаётся мне, что все вопросы нужно адресовать Алу.

И вообще эта версия немецкой газеты, почему-то ни в одном официальном интервью не озвучивается, ни Хаасом, ни Маком, ни Фиа, но все повторяют именно её.

 

 

[Фру-фру]

19 час назад, Checofan сказал:

Штайнер же говорил, что на вторые тесты они собрали второе шасси? 

 

Нет, собирали после тестов.

Цитата

 

Руководитель команды Гюнтер Штайнер признался, что по сравнению с тестами команда новинок не привезла, поскольку была занята сборкой второго шасси.

Гюнтер Штайнер: «Сборка второй машины, всего за неделю – это было нелегко. Мы поняли, что не стоит умничать – нужно просто построить вторую машину, подготовить её к гонке и продолжать работать.

 

http://www.f1news.ru/news/f1-110794.html

 

===

26 минуты назад, andru2k сказал:

почему-то ни в одном официальном интервью не озвучивается, ни Хаасом, ни Маком, ни Фиа, но все повторяют именно её.

 

За Мак и ФИА не скажу, но про Хаас отмечали, что они стараются не упоминать Фуры в суе. ) Тем более, с негативом.

Например, после проблемных вторых тестов Джин сказал:

Цитата

Это наша машина. После неудачного дня мы не можем просто сказать: «В этом виновата Ferrari». Нужно взять на себя ответственность за результаты.

 

[jals]

Семерка от Автоспорта

Rosberg 8
Hamilton 8
Vettel 7
Räikkönen 6
Massa 7
Bottas 6
Ricciardo 8
Kvyat 5
Pérez 5
Hülkenberg 7
Magnussen 6
Palmer 8
Verstappen 6
Sainz 7
Ericsson 6
Nasr 5
Alonso 7
Button 6
Haryanto 7
Wehrlein 7
Grosjean 8
Gutiérrez 7 

[jals]

 

Изменено 21.03.2016 15:29 пользователем jals