Контракты пилотов 2012

[Merry Christmas]

Команда	Боевой пилот	Боевой пилот	Тест пилот
Red Bull	Феттель	Уэббер	Буэми
McLaren	Хэмилтон	Баттон	Паффет/Терви
Ferrari	Алонсо	Масса	-
Mercedes	Шумахер	Росберг	-
Lotus	Райкконен	Грожан	Д`Амброзио
Force India	ди Реста	Хюлькенберг	Бьянки
Sauber	Кобаяси	Перес	Гутьеррес
Toro Rosso	Риккиардо	Вернь	Буэми
Williams	Мальдонадо	Сенна	Боттас
Caterham	Ковалайнен	Петров	Росси/ Ван дер Гарде
HRT F1 TEAM	де ла Роса	Картикеян	Клос
Marussia	Глок	Пик	де Вилотта

[Merry Christmas]

Официально: Феттель и Red Bull продлили контракт

Команда Red Bull Racing официально подтвердила продление контракта с Себастьяном Феттелем до конца сезона 2014 года. Слухи об этом ходили несколько дней, сегодня пресс-служба прислала короткий официальный релиз.

Компания Дитера Матешица поддерживает карьеру Феттеля с 1998 года, спустя десять лет немец стал самым молодым в истории победителем Гран При, а в прошлом году – самым молодым чемпионом мира.

Продление контракта с Феттелем, Хорнером, Ньюи и ведущими сотрудниками гарантирует команде стабильность, которая всегда была важным фактором конкурентоспособности в Формуле 1.

[Merry Christmas]

Жан Тодт: "Мельбурн очень подходит для Формулы 1"

Жан Тодт хотел бы, чтобы Гран При Австралии оставался в календаре чемпионата мира – об этом президент FIA заявил, находясь с визитом в Мельбурне в рамках глобальной кампании за безопасность движения.

Судя по всему, в этом его позиция расходится с последними заявлениями Берни Экклстоуна, не так давно заявившего, что Формула 1 может обойтись и без Австралии, – так коммерческий босс Ф1 отреагировал на дебаты в правительстве австралийского штата Виктория о том, что проведение гонки ложится на местный бюджет слишком тяжелым экономическим бременем.

«Формула 1 – это спорт, и значение чемпионата мира весьма велико. Пока Формула 1 существует, я думаю, важно, чтобы одна из гонок проходила и в Австралии, поскольку это одна из самых больших стран мира, – цитирует Тодта агентство АР. – Местные власти делают огромную работу вместе с Конфедерацией автоспорта Австралии, и Гран При в Мельбурне можно отнести к лучшим гонкам сезона.

Альберт-парк – великолепная трасса, в Мельбурне живут замечательные люди, и когда я сюда прибыл, я сразу подумал, что этот город очень подходит для Формулы 1».

[Merry Christmas]

Дани Клос собирает средства на дебют в 2012-м

Испанец Дани Клос не добился больших успехов в молодёжных сериях, последний на сегодняшний день титул он завоевал в 2006-м, став чемпионом итальянской Формулы Renault 2.0, но гонщик дважды участвовал в тестах Формулы 1 за рулём Williams, и надеется дебютировать в Гран При уже в следующем сезоне.

Чтобы добиться поставленной цели, 24-летний гонщик решил сначала собрать бюджет, а потом вести переговоры с командами. Он взял в кредит миллион Евро, часть суммы обещал внести известный в прошлом болгарский футболист Христо Стоичков – Дани собирается взять в жены его дочь, кроме того Христо предлагает своим друзьям вложиться в карьеру молодого пилота.

[Merry Christmas]

Хауг: "Мерседес" будет рад продлить контракт с Шумахером

Босс автоспортивного подразделения "Мерседеса" Норберт Хауг заявил, что команда будет рада продлить контракт с семикратным чемпионом мира Михаэлем Шумахером, который истекает в конце 2012 года.

"Если Михаэль этого захочет и мы сможем договориться, то мы будем рады продлить контракт", — цитирует Хауга Bild.

Менеджер Шумахера: мы готовы к продлению контракта с "Мерседесом"

Сабина Кем, менеджер семикратного чемпиона мира в Формуле-1 Михаэля Шумахера, сообщила, что немец готов к обсуждению продления контракта с "Мерседесом”. Напомним, что ранее руководитель автоспортивного подразделения "Мерседеса” Норберт Хауг заявил о готовности обсудить продление контракта с Шумахером до конца 2013 года.

"Конечно, мы открыты для переговоров, потому что чувствуем себя с этой командой очень хорошо. Михаэль предельно мотивирован и в состоянии дать Формуле-1 намного больше”, — цитирует Кем немецкое издание Bild.

[Merry Christmas]

Альгерсуари нацелился на место Уэббера в "Ред Булл"

Пилот "Торо Россо” Хайме Альгерсуари признался, что хотел бы перейти в "Ред Булл” в следующем сезоне, когда у австрийской команды истекает срок действия контракта с Марком Уэббером.

"Конечно, это главная цель. Это очевидно. Иметь отличный автомобиль – это самое важное, а автомобиль "Ред Булл” является лучшим”, — цитирует Альгерсуари El Mundo.

Да, столько желающих подсидеть Марка.

Какие разные ситуации, одному продлевают контракт еще на 2 года, а другой как на пороховой бочке.

[olex]

Альгерсуари нацелился на место Уэббера в "Ред Булл"

Пилот "Торо Россо” Хайме Альгерсуари признался, что хотел бы перейти в "Ред Булл” в следующем сезоне, когда у австрийской команды истекает срок действия контракта с Марком Уэббером.

"Конечно, это главная цель. Это очевидно. Иметь отличный автомобиль – это самое важное, а автомобиль "Ред Булл” является лучшим”, — цитирует Альгерсуари El Mundo.

Хорнер: Хэмилтон не будет рад ещё одному бесплодному сезону

Руководитель "Ред Булл” Кристиан Хорнер считает, что гонщик "Макларена” Льюис Хэмилтон не будет чувствовать себя счастливым, если закончит ещё один сезон без титула.

"Льюис — отличный пилот. Он бывший чемпион мира. Он один из лучших в пелотоне. И он не будет счастлив, если проведёт ещё один бесплодный сезон. Но это не означает, что мы ищем возможность подписать Льюиса Хэмилтона. Мы очень счастливы с парой пилотов, которую сейчас имеем”, — цитирует Хорнера Guardian

Похоже Марка прессуют со всех сторон.

[Addict]

Почему тема контракты на 2012,а табличка для 2011?

[John Gluck]

Почему тема контракты на 2012,а табличка для 2011?

Потому что у половины контракты подтверждены.

Те которые выделены светлосерым цветом - пилоты без контракта на 2012.

Что интересно, все 5 топ-команд имеют подтвержденных на 2012 год пилотов. За исключением Веббера.

[Гуру]

Потому что у половины контракты подтверждены.

Те которые выделены светлосерым цветом - пилоты без контракта на 2012.

Что интересно, все 5 топ-команд имеют подтвержденных на 2012 год пилотов. За исключением Веббера.

В Рено разве все подписано? Там многое зависит от сроков восстановления Кубицы и его формы. Да и Масса при определенных обстоятельствах может поменять команду

[tornau]

Что интересно, все 5 топ-команд имеют подтвержденных на 2012 год пилотов. За исключением Веббера.

ничего подобного

у Фонца контракт подтвержден только до конца 2011-го

а дальше лишь опционы, которыми пока не Фонц, ни Ферры не спешат воспользоваться

обе стороны (и Ферры, и Фонц) оставили себе пути для отхода

з.ы. блин, даже у нас на Главной об этом знают, а вы не знаете... :blink:

У Алонсо соглашение с командой до конца 2011-го, Масса продлил свои отношения со Скудерией до конца 2012-го.

http://www.f1news.ru/news/f1-62538.html

и зачем вообще писать серым цветом пилотов, у которых нет подписанного контракта на 2012? :blink:

если у пилотов контракта нет, то ячейки должны быть пустыми

да и ячейки с тест-пилотами не имеют никакого подтверждения на 2012-й

а то таблица выглядит так, будто все контракты уже известны и больше нечего обсуждать

да и название таблицы надо сменить, раз уж тема посвящена контрактам на 2012-й

[lance]

Всех с новой темой :hello:

В добавок к сообщению Tornau о том, что у Алонсо нет контракта на 2012, контракта нет и у Хайдфельда.

И насчет Росберга я тоже не уверен.

[tornau]

И насчет Росберга я тоже не уверен.

на счет Росберга я уверен - он активно ищет место в другой команде

а контракт у него, вроде, двухлетний (2010-2011)

[lance]

на счет Росберга я уверен - он активно ищет место в другой команде

Почему? В 2010 он был лидером команды, а в 2011 прибавил сам Мерседес. Остается только удержать преимущество над напарником, в этом году, правда, это будет тяжелее.

Да и куда уходить? В Ред Булл к Феттелю, в Феррари к Алонсо?

[Mecachrome 2]

Уже контракты 2012... Как быстро летит время.

[tornau]

Почему? В 2010 он был лидером команды, а в 2011 прибавил сам Мерседес. Остается только удержать преимущество над напарником, в этом году, правда, это будет тяжелее.

"Почему?" - это вопрос к Нико

да и неспроста пошли в прессу все эти разговоры о том, что мерсы хотят продлить Шуми еще лет на 10

как и неспроста недавнее заявления Нико: "для меня главное, что нужные люди - боссы других команд - прекрасно видят мой потенциал"(с)

это он так ответил на вопрос о разной степени внимания к нему и к Шумахеру в мерсах

Уже контракты 2012... Как быстро летит время.

прикрепил эту тему в "Важное"

а то уже сам путаюсь в двух соснах - между топиками "контракты-2011" и "контракты-2012"

[lance]

"Почему?" - это вопрос к Нико

да и неспроста пошли в прессу все эти разговоры о том, что мерсы хотят продлить Шуми еще лет на 10

как и неспроста недавнее заявления Нико: "для меня главное, что нужные люди - боссы других команд - прекрасно видят мой потенциал"(с)

это он так ответил на вопрос о разной степени внимания к нему и к Шумахеру в мерсах

Гонки всё рассудят. Если он останется лидером в команде, он не уйдет, и уж тем более его не выставит команда (Хауг вроде больше Нико симпатизирует).

[tornau]

Если он останется лидером в команде, он не уйдет, и уж тем более его не выставит команда

ну, насколько я знаю, команда и так его никуда не выставляет

это инициатива самого Нико

(Хауг вроде больше Нико симпатизирует).

я не знаю, кому больше симпатизирует Хауг (по моему мнению, он больше всего симпатизирует Ральфу ), но, например, гоночного инженера Нико мерсы сплавили на фабрику, вопреки желанию Нико

да и, говоря о прогрессе новой машины, мерсы тоже уже намекают на большой вклад Михаэля в данный процесс...

[Devil Jester]

Какое совпадение, Алонсо выгонят, Росберг сбежит, а Торнау как-раз болеет за их напарников

[lance]

я не знаю, кому больше симпатизирует Хауг (по моему мнению, он больше всего симпатизирует Ральфу ), но, например, гоночного инженера Нико мерсы сплавили на фабрику, вопреки желанию Нико

да и, говоря о прогрессе новой машины, мерсы тоже уже намекают на большой вклад Михаэля в данный процесс...

Думаешь с Феттелем или Алонсо в команде ему лучше будет? Они мало того что лидеры, так и еще молоды и почти на пике своих форм (испанец немного сдал, но все-равно очень быстр). Михаэль же испытывает/испытывал проблемы, за это Нико и зацепился и выиграл у него прошлый сезон. Видимо этого оказалось недостаточно, значит нужно выигрывать ВОПРЕКИ еще один сезон, чтобы наконец-то заработать репутацию лидера и претендента на титул.

Некуда бежать Нико, поэтому нужно цепляться за то что есть и условия у него не самые плохие.

[tornau]

Какое совпадение, Алонсо выгонят, Росберг сбежит, а Торнау как-раз болеет за их напарников

во-первых, эта тема создана не для обсуждений, за кого болеет торнау

во-вторых, с чего ты взял, что Фонца выгонят? есть лишь факт того, что контракта на сезон-2012 у Фонца с феррами пока нет

в-третьих, Росбергу пока еще некуда бежать

[tornau]

Думаешь с Феттелем или Алонсо в команде ему лучше будет?

да я вообще ничего не думаю

меня и самого крайне удивили публичные заявления Нико про "нужных людей - боссов других команд"

возможно, Нико лишь хотел обратить внимание мерсов на себя и на то, что он тоже не на помойке найденный

ведь почитай мерсов - у них, что ни слово, то про Шуми

но главное, - перестановки в команде как-то уж совсем не в пользу Нико

Клиа очень сильный инженер и они весьма хорошо сработались с Нико - а его вдруг ни с того, ни с сего убирают на фабрику

вернее, и с того и с сего, но выставляют это в том свете, что Клиа идет на повышение

возможно, "главный по симулятору" это и более высокая должность, чем гоночный инженер пилота, но ведь все мы всё прекрасно понимаем

кстати, мерсы перед сезоном заявляли, что в Бахрейне Клиа еще будет работать в качестве гоночного инженера Нико, а потом - на фабрику

вот интересно, в связи с отменой Бахрейна будет ли Клиа в Австралии гоночным инженером или уже не будет

[Devil Jester]

во-первых, эта тема создана не для обсуждений, за кого болеет торнау

А я не предлагаю обсуждать твои болельщецкие пристрастия, я просто указал на особенности твоих мыслей по поводу контрактов.

во-вторых, с чего ты взял, что Фонца выгонят? есть лишь факт того, что контракта на сезон-2012 у Фонца с феррами пока нет

Как с чего? Во первых все помнят прошлогоднее начало сезона и твои слова. Во вторых тон, который подтверждаем смайликом " ". Ну и в третьих, снова фобство и филия

в-третьих, Росбергу пока еще некуда бежать

Это сейчас ему некуда бежать и не зачем, а через год всё поменяется. Для Нико сидеть в середняке сейчас катастрофически вредно. Ещё пару лет и будет как Хайдфельд.

[tornau]

А я не предлагаю обсуждать твои болельщецкие пристрастия, я просто указал на особенности твоих мыслей по поводу контрактов.

дубль два: это тема не для обсуждения моих особенностей

вполне естественно, что я пишу о контрактных ситуациях лишь в тех командах, которые меня интересуют в силу нахождения там Массы и Шуми

ибо о контрактных ситуациях во всех остальных командах я вообще понятия не имею даже приблизительно, поэтому и не обсуждаю их

[lance]

ведь почитай мерсов - у них, что ни слово, то про Шуми

Логично. Шумахер - очень крупная медиа-фигура, просто грех этим не воспользоваться. Те же Петронас всё собирались уходить, только услышалась фамилия Шумахер, сразу же подписались, да еще и титульниками.

но главное, - перестановки в команде как-то уж совсем не в пользу Нико

Клиа очень сильный инженер и они весьма хорошо сработались с Нико - а его вдруг ни с того, ни с сего убирают на фабрику

вернее, и с того и с сего, но выставляют это в том свете, что Клиа идет на повышение

возможно, "главный по симулятору" это и более высокая должность, чем гоночный инженер пилота, но ведь все мы всё прекрасно понимаем

кстати, мерсы перед сезоном заявляли, что в Бахрейне Клиа еще будет работать в качестве гоночного инженера Нико, а потом - на фабрику

вот интересно, в связи с отменой Бахрейна будет ли Клиа в Австралии гоночным инженером или уже не будет

Болельщик Михаэля признаёт факт заговора против Нико? Интересненько

Тони Росс, в принципе, тоже отличный специалист, с Нико он хорошо ладил в Уильямсе.

Это сейчас ему некуда бежать и не зачем, а через год всё поменяется. Для Нико сидеть в середняке сейчас катастрофически вредно. Ещё пару лет и будет как Хайдфельд.

А может и не середняк. Даже если болид у Мерсов не самый лучший, многое будет решать тактика, а в ней Россу нет равных.