Новости из мира ралли

[AP-Racing]

Паддон - я хочу стать чемпионом Мира

(выкладки из интервью)

Вы не думали перейти в IRC

Нет, мне интересен только Чемпионат Мира. Да, там много сильных соперников, очень острая борьба, но моя цель тут

Чего бы вы хотели достичь?

Моя цель стать чемпионом Мира. Да, это будет сложно, но у нас есть пятилетний план и мы постепенно идем к его реализации. Ради этого, я готов пойти на все

[AP-Racing]

Мартин Прокоп сменил машину

К счастью это произошло только на одну гонку и Мартин после каждого СУ отшучивался у себя на facebook, по поводу автомобиля, что ему приходилось открывать дверь и подталкивать машину ногой, однако на прошедшем в Словении этапе национального первенства, Прокоп выступал на Застава Юго

Мартин весело провел время и финишировал 30-м. Победителем же стал Пьерро Лонги на Шкода Фабия, опередив знаменитого чеха на 9 минут.

В целом же Мартин считает что не смотря на то что в Заставе было всего 100 сил, это все равно дало ему немного опыта перед предстоящим ралли Испании, где чех верит только в чудо, ибо только оно может помочь выиграть ему титул.

"У нас такие же шансы, как одновременно поймать Лох-несское чудовище, снежного человека и приручить инопланетянина. Однако нам надо попытать удачу - может и к нам она повернется лицом"

[AP-Racing]

Себастьен - Петтер нужен мировому Чемпионату

Себастьен Лоеб посетил на днях руководство PSA где был поднят вопрос, о предоставлении третьего заводского Ситроен для Петтера Сольберга.

Пока не подтвержден контракт с Микко Хирвоненом на рынке гонщиков остается нервозность и основной инициатор этой нервозности Себастьян Ожье, не желающий помогать своему тезке. В этой ситуации наиболее страдает Петтер Сольберг, ведущий переговоры с Ситроен еще с начала лета. Видя неудачные попытки своего соперника, в дело решил вмешаться Себастьен, обсудив с руководством возможность предоставления машины Петтеру.

"Мы долго обсуждали перспективы и я изложил свою точку зрения руководству. Петтер нужен мировому чемпионату и я постараюсь сделать все что в моих силах, чтобы помочь ему остаться" - сказал француз

[AP-Racing]

Сепп Вейганд станет вторым гонщиком Фольксваген на ралли Уэльс

В Фольксваген по прежднему не отказываются от идеи найти свого Вальтера Рерля и сегодня утром стало известно, что в Великобритании за рулем второй Шкоды поедет 20-ти летний немец Сепп Вейганд

Даже мне что то сложно рассказать о Сеппе, кроме того что он в детстве занимался мотокроссом и что впервые в раллийном автомобиле он оказался только в этом году

Сепп Вейганд

Возраст:20

Старты в Чемпионате Мира: 2

Достижения: 4-е место на ралли Франции в Академии WRC

[AP-Racing]

Hyundai и Toyota возвращаются в Мировое ралли

После неудачи Тойоты с Ф1 японский концерн долгое время не мог определиться с планами на будущее. То мешали последствия мирового кризиса, то катастрофа в Фукусими и вот на прошлой неделе, когда японцы объявили о своем возвращении в Ле-Ман, в ФИА появился любопытный документ. А точнее - заявка на омологацию автомобиля Toyota Yaris по категории WRC. Наряду с этим, такой же документ был подан от корейского концерна Hyundai. Представители обеих команд собираются посетить в ближайшее время Париж для прояснения некоторых вопросов, а так же уточнений по текущему регламенту. В случае с Тойота пока идет речь о готовой платформе на базе Yaris под Мировой Ралли Кар, не смотря на то, что основные элементы машины уже обкатали в Австралийском чемпионате

То корейцы пошли еще дальше и сделали заказ у своего давнего британского партнера MDS на постройку 4-х автомобилей которые и будут использоваться как тестовый полигон

[maks87-20]

Сразу несколько новостей появилось за эту неделю касательно сезона 2012

Обидно будет если Мини так и не придёт по полной программе, ведь потенциал у машины очень хороший По Хёндай и Тойота посмотрим что у них выйдет Что касается Стобарта, если их активы выкупит Адапта будет не плохо и будет у нас Adapta Ford WRT

[AP-Racing]

Еще один бразилец в WRC

На ралли Великобритании состоится дебют в классе WRC еще одного бразильского гонщика. По стопам Даниэля Оливейры решил пойти Пауло Нобрэ.

Бразилец уже не молод, у него не столь большой опыт выступления в WRC, однако летом он посетил базу Продрайв и провел тесты автомобиля Mini WRC. И вот сегодня было объявлено что Пауло стартует в Великобритании за рулем Мини

Пауло Нобре

Возраст: 43 года

Участие в WRC: 10 ралли

Лучшее достижение: 24-е место на ралли Иордании 2010

15-й по итогам Чемпионата Мира PWRC 2010

[blanca]

это фотошоп или у него правда борода и усы зелёные?

[Devil Jester]

это фотошоп или у него правда борода и усы зелёные?

это твой суп, грибной видимо

[blanca]

это твой суп, грибной видимо

тьфу на тебя.

[Devil Jester]

Менеджеры обменялись мнениями Выводы делайте сами.

Менеджер Ожье: Думаю Микко и Ситроен уже почти подписали контракт.

Менеджер Микко: Одно вам могу сказать, в следующем году Ожье не будет в Ситроен.

http://www.eurosport.fr/rallye/hors-piste/2009/hirvonen-chez-citroen_sto3000504/story.shtml

[Devil Jester]

Кен Блок продолжит выступать в следующем году на Фиесте: "У нас будет отличная программа", скорее всего речь идёт о участии в восьми и более этапов. Кен подчеркнул, что участие WRC - долгосрочный проект

http://www.maxrally.com/news/entry/block_back_for_more_in_2012/?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter

[AP-Racing]

Видео с трассы Шейкдауна ралли Монте Карло 2012

http://www.ledauphine.com/drome/2011/10/09/le-shakedown-du-plateau-de-lautagne-vu-par-le-pilote-franck-metiffiot

[AP-Racing]

Паддон меняет технику

Новоиспеченный чемпион Мира в классе продакшн выйдет на старт британского этапа Чемпионата Мира на новом автомобиле. Уже известно что это будет Фиеста, однако пока есть вопросы - S2000 или WRC. Малколм готов предоставить новозеландцу любой автомобиль на выбор. А вот каким будет этот выбор Хайден обещал сообщить в ближайшие дни

[AP-Racing]

WRC в Швейцарии

Швейцарское ралли де Валлас примет этап чемпионата Мира в 2014-м году

http://www.youtube.com/watch?v=57sswts4H24

[AP-Racing]

И все таки Субару - сказал Хайден, решив не торопить события

На деле же проблема оказалась банальна - даже победив в Чемпионате, Хайден обязан выступить в финальной гонке иначе рискует повторить судьбу Турана, Протасова и Райкконена

Изменено 26.10.2011 21:44 пользователем AP-Racing

[Devil Jester]

Чего тупит VW? Очевидное решение под носом.

Ханнинен: было бы идеальным оказаться в "Фольксвагене"

Чемпион IRC 2010 года и SWRC 2011 года Юхо Ханнинен подтвердил, что может оказаться в составе "Фольксвагена", который придёт в WRC в сезоне-2013.

"Конечно, было бы идеальным оказаться там. Но мне надо делать всё шаг за шагом, а там посмотрим, каким будет будущее. Сейчас мне надо продолжать добиваться хороших результатов, это поможет мне", — цитирует Ханнинена официальный сайт чемпионата.

[AP-Racing]

В Норвегии начали циркулировать слухи, что Петтер проведет следующий сезон в команде своего старшего брата Хеннинга, выступая на Форд Фиеста

[Nataly]

В Норвегии начали циркулировать слухи, что Петтер проведет следующий сезон в команде своего старшего брата Хеннинга, выступая на Форд Фиеста

А кто будет вторым гонщиком в Ситроене?

[AP-Racing]

А кто будет вторым гонщиком в Ситроене?

Хирво

[Nataly]

Хирво

Это подтверждено разве?

А вообще, предлагаю в теме 2012 сделать табличку, как в формульном разделе, у кого подтвержденные контракты черным, а предполагаются - серым цветом.

[AP-Racing]

Это подтверждено разве?

А вообще, предлагаю в теме 2012 сделать табличку, как в формульном разделе, у кого подтвержденные контракты черным, а предполагаются - серым цветом.

Не подтверждено - но уже все сказали и менеджеры и гонщики....

[serglifar]

Ford: что же дальше?

Как известно, судьба заводской команды Ford уже не первый месяц висит на волоске.

На протяжении долгих лет ведомая Малкольмом Уилсоном компания M-Sport занимается подготовкой раллийной техники Ford, представляя американскую марку в чемпионате мира по ралли. Однако несколько последних сезонов никак не назовешь успешными: коллектив Уилсона год за годом проигрывает конкурентам из Citroen.

И вот уже несколько месяцев британец борется за то, чтобы продлить принципиальное соглашение с производителем, которое позволило бы фирме остаться в чемпионате мира. В борьбе за пролонгацию соглашения на второй план отходят многие, казалось бы, не менее важные вещи; даже кадровый вопрос нисколько не заботит Малкольма - о чем он прямо заявил на одной из пресс-конференций.

«В первую очередь я работаю над тем, чтобы продлить присутствие Ford в чемпионате мира по ралли», - заявил британец месяц назад.

Как предполагалось ранее, новости о дальнейшей судьбе команды Ford должны были появиться в середине октября, в преддверии или во время Ралли Испании. Однако октябрь уже близится к завершению, а известий о состоянии переговоров все нет.

Не смог внести ясность в этот вопрос и руководитель спортивного отделения Ford of Europe Джерард Куинн, попавший в поле зрения журналистов во время испанского этапа чемпионата мира.

«Как только нам будет, что сказать по этому поводу, мы тут же известим вас об этом», - мрачно ответил Куинн на прямой вопрос о том, стоит ли ожидать появления команды Ford на старте следующего сезона.

А ведь совсем недавно в одном из интервью Джерард оптимистично говорил о том, что исход переговоров выглядит весьма многообещающе, подчеркнув, что речь идет как минимум о многолетней программе. Однако, судя по затянувшемуся молчанию, все не так уж и гладко, как казалось поначалу.

Не меньшие опасения вызывает и дальнейшая судьба другого британского проекта - Mini WRC Team. Как уже сообщалось на страницах нашего сайта, Prodrive испытывала острые проблемы с финансами, а точнее - с поиском генерального спонсора. И пока что мецената, готового вложиться в детище Дэвида Ричардса, не нашлось...

http://www.almrally.ru/novosti-wrc/info/6519/

[AP-Racing]

Дело было вечером, делать Себу нечего.

По другому это описать нельзя, но

Себастьен собирается выступить в этом году на ралли дю Вар (скорей всего снова с Северин), на автомобиле Пежо 306 Макси, а в это же время стартовать на ралли Монца, только уже за рулем Ситроен С4 WRC

[Nataly]

Дело было вечером, делать Себу нечего.

По другому это описать нельзя, но

Себастьен собирается выступить в этом году на ралли дю Вар (скорей всего снова с Северин), на автомобиле Пежо 306 Макси, а в это же время стартовать на ралли Монца, только уже за рулем Ситроен С4 WRC

Это как в то же время?

Кстати, есть онборд с Северин?