Роберт Кубица (19.09.2006 - 02.01.2013)

[tarabar]

Вот с этого картодрома и началась его карьера :rolleyes:

Молодец Кубица,передавай зстафету нам!!!

[jean_alesi]

Молодец Кубица,передавай зстафету нам!!!

Вам -это кому?

[madwolfa]

Вам -это кому?

Надо полагать - остальным славянам.

[junkers]

парню подарили победу...за год в топы записали...

Даже говорить не хочется.

[Monster]

парню подарили победу...за год в топы записали...

Аргументируй свои доводы, иначе ты трепло, которое словами кидается за зря. Таких людей лично я стороной обхожу.

Да ладно. Всё что сейчас имеет кубик, он заработал собственным горбом,

что-то никто не рвался в тёстеры в БМВ, а он пошел и папега у него нет

и с детства его никто за ручку не вел и жил один в чужой стране.

И целый год и даже больше у него далеко не все получалось.

И критиковали его и со счетов списывали, ан нет, не согнулся, не сломался.

А на данный момент вообще является лидером. Так что зря ты так о нем.

Уж он-то таких слов не заслужил. Пилот-работяга :P

/agree

[apf1]

парню подарили победу...за год в топы записали...

Даже если бы не победа, Кубица боролся за второе место в той гонке, а это многое значит. Каким финишировал Ковалайнен? А Масса (хотя тут стратеги скорее виноваты)? Такими шансами нужно уметь правильно воспользоваться, что команда и сделала, завоевав дубль.

[tiligul999]

Заслужил Кубица, заслужил все!

И вполне вероятно в этом сезоне он еще подниметься на верхнюю ступень пьедестала, не говоря о 2-ом и 3-ем месте!

[dragster]

Специально для фобов тех, кто считает положение в Кубицы в Л.З халявой :

Вспышка сверхновой

Результаты Кубицы на пятничных тестах перед Гран-при убедили новое руководство немецко-швейцарской команды в лице Марио Тайссена – поляку надо дать шанс проявить себя в гонке. Удобный случай представился, когда получивший травму Жак Вильнев вынужден был пропустить Гран-при Венгрии 2006 года, и выпавший шанс Кубица использовал на все сто: первый же старт в «Ф-1» принес два очка за седьмое место. И пусть этот результат был впоследствии аннулирован, поскольку машина после финиша оказалась немного легче положенного весового лимита, Тайссен уже не захотел возвращать в кокпит канадского экс-чемпиона. «Если я бы сказал, что сочувствую Вильневу, я бы соврал, – говорит прямодушный Кубица. – Мне дали возможность проявить себя, что я и сделал». Третья ступенька подиума на следующем этап в итальянской Монце показала, что на небосклоне Больших призов зажглась новая звезда.

Первый же старт в «Ф-1» принес Роберту два очка, которые, к сожалению, были аннулированы из-за недовеса его болида

Дальнейшая история хорошо известна: Кубица попал в чудовищную аварию на Большом призе Канады-2007 («Первая мысль после того, как останки болида замерли у отбойника была: ОК, я жив, я не получил серьезных травм»), и здесь же, в Монреале, годом спустя одержал свою первую победу в «Ф-1» и вышел в лидеры чемпионата.

Удастся ли Роберту удержать этот темп до конца сезона? Что ж, «БМВ» продолжает набирать ход, и в отличие от «Феррари» и «Макларена» может уже в ближайших гонках ввести разделение на первого и второго пилотов, несмотря на все заверения, что Кубице и Нику Хайдфельду предоставят равные условия. Так что, кто знает, возможно, в конце года «Формула-1» получит первого чемпиона из Польши: скромного, влюбленного в гонки, на равных общающегося с механиками и не испорченного славой. Ну или, по крайней мере, еще не испорченного славой.

Полный текст

//www.sports.ru/f1/4971882.

[Тринашкин]

До канадской гонки не мог понять, за кого буду болеть в случае, когда уйдет Ди Си, в роли претендентов были только двое Росберг и Кубица, как то Роберт перевесил:) во всяком случае пока, буду еще смотреть, но скорее всего выбор остановлю именно на нем

[Xyligan]

Аргументируй свои доводы, иначе ты трепло, которое словами кидается за зря. Таких людей лично я стороной обхожу.

Да тут собсвенно всё пофакту, те кто смотрел Канаду тем чем надо прекрасно понимали что

изначально Хайдфельду после 1 пита дали статрату при которой выиграть практически нереально. если бы его заправили недоконца а с учетом ещё на один пит то: вопервых он имел бы 1 позицию после пита и секунд пять премущества и ещё смог бы пересидеть Кубицу на пару тройку кругов после уже заключительного пита Роберта - всего этогг слихвой хватило бы для первой победы для Ника.

Но вместо всего этого Ника заправили доконца надели СС и потом ещё попросили пропустить кубицу, помойму всё тут ясно КТ впользу Кубицы в чистом виде. Ник пологике вещеё должен был выиграть но победу дали Роберту - что ж сточки зрения тактики это верное решение, но моральная сторона хромает Ник гораздо больше отдал сначала просто Зауберу а потом уже иБМВ Зауберу, можно было бы и дать бороться им на равных.

[Тринашкин]

можно было бы и дать бороться им на равных.

а еслиб в ферари играли на равных, не было бы велигкого и ужастного, ИМХО!

ради достижения конкретной цели приходится кемто, чем то жертвовать, а иногда и наступать на горло ... закон современного бизнеса, а ф1 в первую очередь бизнес.

так что не рвите глотки попусту

[Argento]

Ты, наверное, имел ввиду, что это некоторые неадекватные болельщики, выдёргивая фразы из жёлтых изданий, "начинают плести какие-то интриги, "выбирать" напарников и т.п."

Почему плетение интриг прессой - приписывается гонщику? Почему Кубица на заданный ему простой вопрос - не может дать простой ответ, не будучи обвиненным неадекватами? Почему такие его достоинства, как прямота и честность - ставятся ему в недостаток как "хамство" и неуважение напарника, хотя при этом не было сделано ни единого намека на это?

Хотя всё это вопросы риторические. Почему солнце светит, а фобы - фобят?

Вот так, сходу, и в неадекваты записали, и в фобы. Но вот загвоздка: основные новости я узнаю с этого вот сайта... Ничего не скажешь, желтенькая газетенка :)

Плюс к тому, так уж сложилось, многие люди, которые сейчас защищают Кубицу от всякой пылинки, обвиняют Фернандо Алонсо в поганом характере, нытизме и т.п. Но и его можно записать в "прямые" и "честные" люди. Или это не так? Тогда в чем разница? Его слова тоже могут быть извращены желтой прессой)

Ты перепутал ветку, здесь не обсуждают гощиков феррари.

Ну... дай вам бог, чтобы и не заобсуждали через 0,5 - 1,5 годика)

А я всего лишь и вел к тому, что Кубице не мешало бы высказать поддержку Нику, который так много сделал для команды. А то в кои- то веки начал выступать лучше - и уже смотрит сверху вниз. Надеюсь, что Ник свое еще возьмет.

[BorisG]

Но вместо всего этого Ника заправили доконца надели СС и потом ещё попросили пропустить кубицу, помойму всё тут ясно КТ впользу Кубицы в чистом виде.

К сожалению, это так.

Никая религия не мешала разнести второй пит-стоп пилотов на 8 - 12 кругов, дабы кто либо из них не попал под предполагаемый SC, и не мучить так Ника.

[dragster]

Да тут собсвенно всё пофакту, те кто смотрел Канаду тем чем надо прекрасно понимали что

изначально Хайдфельду после 1 пита дали статрату при которой выиграть практически нереально. если бы его заправили недоконца а с учетом ещё на один пит то: вопервых он имел бы 1 позицию после пита и секунд пять премущества и ещё смог бы пересидеть Кубицу на пару тройку кругов после уже заключительного пита Роберта - всего этогг слихвой хватило бы для первой победы для Ника.

Но вместо всего этого Ника заправили доконца надели СС и потом ещё попросили пропустить кубицу, помойму всё тут ясно КТ впользу Кубицы в чистом виде. Ник пологике вещеё должен был выиграть но победу дали Роберту - что ж сточки зрения тактики это верное решение, но моральная сторона хромает Ник гораздо больше отдал сначала просто Зауберу а потом уже иБМВ Зауберу, можно было бы и дать бороться им на равных.

Результат записанный в итоговой таблице это факт - остальное домыслы не имеющие ни какой аргументации.

-Ты слышал переговоры между Ником и командой ?

- Ну и естественно ты ничего не слышал о прогреве шин на машине Ника.

- А если и Ник и Кубик уткнулись в СК и что им потом после я мы выезжать за машинами уже побывавшими на яме ?

Да лан, если интерестно зайди в ветку Ника , там все подробно.

[apf1]

Но вместо всего этого Ника заправили доконца надели СС и потом ещё попросили пропустить кубицу, помойму всё тут ясно КТ впользу Кубицы в чистом виде.

У вас фобия или вы яростный фанат Хайдфельда? Поймите очевидное: имея разные тактики пилотов, команда BMW 100% гарантировала себе победу, даже если бы Кубица потерял шансы из-за SC или ошибки. И не вам уж разглагольствовать о КТ, дорогой болельщик Феррари...

[Xodus]

Результат записанный в итоговой таблице это факт - остальное домыслы не имеющие ни какой аргументации.

остальное цифры и прогноз :blink:

[Masya]

Вот знаю, что Роберт трудяга и всего добился сам... И за это его очень уважаю. Но последнее время интервью с ним читать просто невозможно. Типа - я бы хотел гонять в бмв с Алонсо или мне все-равно Ник или Нико будет моим напарником и тд. Тьфу! :)

[Loiste]

Вот знаю, что Роберт трудяга и всего добился сам... И за это его очень уважаю. Но последнее время интервью с ним читать просто невозможно. Типа - я бы хотел гонять в бмв с Алонсо или мне все-равно Ник или Нико будет моим напарником и тд. Тьфу! :)

испытание славой. :) не все его проходят.

Но я его понимаю. Кими тоже говорил, что ему всё равно кто будет его напарник и с кем в команде выступать.

И если подумать, то всё правильно - для Роберта все 19 соперники.

а насчёт Алонсо...про него Роберта конкретно спросили, вот он и ответил - я не прочь.

[Masya]

испытание славой. :) не все его проходят.

Но я его понимаю. Кими тоже говорил, что ему всё равно кто будет его напарник и с кем в команде выступать.

И если подумать, то всё правильно - для Роберта все 19 соперники.

а насчёт Алонсо...про него Роберта конкретно спросили, вот он и ответил - я не прочь.

Кими... Кими - чемпион! Кими много лет в ф1... и имеет полное право говорить, что ему все-равно кто его напарник. Хоть я и не слышала, чтоб он как-то кичился своим статусом! А тут молодой парнишка, которого года 2 назад и не знал никто и уже ТАААК заговорил. То ли еще будет - ой-ой-ой :lol: :lol:

[Crimson]

Кими... Кими - чемпион! Кими много лет в ф1... и имеет полное право говорить, что ему все-равно кто его напарник. Хоть я и не слышала, чтоб он как-то кичился своим статусом! А тут молодой парнишка, которого года 2 назад и не знал никто и уже ТАААК заговорил. То ли еще будет - ой-ой-ой :lol: :lol:

Вот именно, мне тоже не очень нравится такое поведение Кубика. Что-то в прошлом году он молчал, когда вчистую сливал напарнику....

[Loiste]

Вот именно, мне тоже не очень нравится такое поведение Кубика. Что-то в прошлом году он молчал, когда вчистую сливал напарнику....

мне немного не понравились его слова,что он ждёт 100% поддержки команды. ;)

Пусть говорит, но не на прессу же....Хотя всё равно так и будет. Ещё гонки 4 - и можно смотреть,вдруг БМВ по силам титул выграть?

[Crimson]

мне немного не понравились его слова,что он ждёт 100% поддержки команды. ;)

Пусть говорит, но не на прессу же....Хотя всё равно так и будет. Ещё гонки 4 - и можно смотреть,вдруг БМВ по силам титул выграть?

Не, врятли. Я думаю теперь БМВ будут потихоньку отставать.

Дело в том что "форс-мажорных" трасс довольно долго теперь не будет. Маньи-Кур, Сильвер, Хоккенхайм - вполне современные автодромы, есть хорошие зоны безопасности, т.е. вероятность СК много меньше. Ну и сами трассы эти более стандартные, ошибок и пилотов, и команд должно быть меньше. А всё же БМВ пока лишь третьи по скорости. Испания и Турция наглядно показали что максимум для Кубицы при отсутсвии повальных косяков лидеров - 4 место. А так он на титул не наскребёт...

[Loiste]

А всё же БМВ пока лишь третьи по скорости. Испания и Турция наглядно показали что максимум для Кубицы при отсутсвии повальных косяков лидеров - 4 место. А так он на титул не наскребёт...

Кими в 2003 на этих 2,3,4 местах наскрёб почти...почти. :)

Удивительное дело - что ни гонка, кто-нибудь из лидеров косячит. Только вот Роберт не косячит....

4ый говоришь?

так он из 7ми гонок (1 сход не по своей вине) 4ым был тока 2 раза. :rolleyes: 2 раза вторым,1 раз 3им, и 1 раз первым!

во как)

[Crimson]

Кими в 2003 на этих 2,3,4 местах наскрёб почти...почти. :)

Удивительное дело - что ни гонка, кто-нибудь из лидеров косячит. Только вот Роберт не косячит....

4ый говоришь?

так он из 7ми гонок (1 сход не по своей вине) 4ым был тока 2 раза. :rolleyes: 2 раза вторым,1 раз 3им, и 1 раз первым!

во как)

Ну так я и говорю - в стандартных гонках он четвёртый. В Малайзии перестановка Маков на старте, Бахрейн да - пока единственная гонка где БМВ всю гонку ехали быстрее Маков.

В Монако и Канаде было вдоволь всяких неожиданных событий. Причём по чистой скорости БМВ опять в этих гонках были лишь третьи.

Безусловно честь и хвала Кубице что на таком болиде сейчас дёргает всех лидеров :rolleyes: Вот только я уверен что долго это не продлиться - немного стабильности от Кими, и ты сама видела уже в этом году что сделать себе боле-менее нормальный отрыв для него дело несложное :) И если Кими поедет без тех проблем следующие 3 гонки, то ничего Роберт не сможет сделать при всём желании.

[BorisG]

мне немного не понравились его слова

А мне совсем они не понравились.

Это не командный игрок.

И именно поэтому я не хочу, чтобы его не было в Феррари ни под каким соусом.

Даже Алонсо в таком раскладе куда лучше.

так он из 7ми гонок (1 сход не по своей вине) 4ым был тока 2 раза. :rolleyes: 2 раза вторым,1 раз 3им, и 1 раз первым!

во как)

Ни о чем.

Есть, во-первых, пока косяки лидеров. Причем в обеих командах.

И во-вторых, банальное везение. Оно бесконечно продолжаться не может. Это касается всех. Статистика неумолима. Прошлогодний результат Хема - тому подтверждение.