Jump to content
Sign in to follow this  
AP-Racing

Роберт Кубица

Recommended Posts

Давайте так, еще раз увижу, что Кубицу называют инвалидом - буду банить. Он прошел все комиссии ФИА, допущен к гонкам, а значит инвалидом быть не может. Первое и последнее предупреждение, чтоб потом не обижались. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

http://www.f1news.ru...s/f1-83638.html

Выступления Кубицы, который сядет за руль Citroen DS3 RRC, стали возможны благодаря поддержке польской нефтяной компании Lotos.

Таки тоже рента?

если я ничего не путаю в ралли - не совсем так как в других сериях ... т.е. есть команда, машина, механики, платишь деньги и едешь, нет денег не едешь никуда ... =)

Share this post


Link to post
Share on other sites

если я ничего не путаю в ралли - не совсем так как в других сериях ... т.е. есть команда, машина, механики, платишь деньги и едешь, нет денег не едешь никуда ... =)

Ну в Ф-1 сейчас, похоже, такая же ситуация. Платишь - едешь. Задержал платеж - с вещами на выход. Разия тому свидетель.

Порядок цифр только, я думаю, несоизмерим.

Edited by coringa

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну в Ф-1 сейчас, похоже, такая же ситуация. Платишь - едешь. Задержал платеж - с вещами на выход. Разия тому свидетель.

Порядок цифр только, я думаю, несоизмерим.

Ситуация не такая как ты думаешь. даже без Лотоса Роберт бы участвовал в ралли на заводском Ситроене (поправьте если не прав).

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ситуация не такая как ты думаешь. даже без Лотоса Роберт бы участвовал в ралли на заводском Ситроене (поправьте если не прав).

Принеся определенную сумму, конечно

Share this post


Link to post
Share on other sites

если я ничего не путаю в ралли - не совсем так как в других сериях ... т.е. есть команда, машина, механики, платишь деньги и едешь, нет денег не едешь никуда ... =)

AP-Rasiing сюда заглядывает. Он, думаю, сможет назвать сумму, необходимую для участия в ралли на заводском Ситроене. Думаю, он подтвердит, что совсем не важно, внесет ли гонщик свои собственные деньги, либо за него заплатит спонсор.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А меня наоборот такой ответ пугает.

Выглядит рука действительно плохо (с точки зрения возвращения в Ф1)... даже очень плохо

Если на самом деле состояние руки лучше чем это кажется, то вполне логичным был бы именно ответ "все лучше чем кажется", а не переход на размеры достоинства журналиста.

С другой стороны Роберт говорил о том, что уже сегодня смог бы пилотировать болид на некоторых трассах, а сомневаться в его словах поводов нет никаких, уж он как никто другой в словах и прогнозах очень осторожен. Значит будем надеяться, что состояние руки все же намного лучше чем выглядит.

Роберт уже не раз говорил "всё лучше чем кажется". Что в машине ему состояние руки мешает гораздо меньше, чем в обычной жизни. Но он привык к назойливым журналистам. А штурман среагировал на заложенный в вопросе негатив ("Вы перестали пить коньяк по утрам, да или нет?"), как обычный нетренированный человек. Ну, не всякий бы выразился так в ответ, и не очень это красиво. Но искренне, что подкупает.

Впечатление плохого состояния руки усиливается тем, что Роберт привык ею не пользоваться. Но он же здоровается рукопожатием, руль крутит, телефон держит и нажимает там кнопки, помогает этой рукой шлем надевать (что осенью, кажется, не мог делать). А при общении все действия, требующие одной любой руки, выполняет левой, с правой в расслабленном согнутом состоянии. Вот и выглядит...

Может, когда дело дойдёт до попыток потестировать опенвилы, он всё так же будет с правой обращаться, кто знает.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Это не принципиально. Главное Роберт в деле!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Принеся определенную сумму, конечно

Ты в этом уверен?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ты в этом уверен?

Конечно

Share this post


Link to post
Share on other sites

Конечно

Ок, уточним у знающих.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ок, уточним у знающих.

:D

Share this post


Link to post
Share on other sites

http://www.f1news.ru...s/f1-83638.html

Выступления Кубицы, который сядет за руль Citroen DS3 RRC, стали возможны благодаря поддержке польской нефтяной компании Lotos.

Таки тоже рента?

Часть денег на ралли дал муж Оксаны Косаченко. Она теперь будет продвигать Кубицу в Ф1.

Share this post


Link to post
Share on other sites

В Монте-Карло, это уже проблема, и даже не было бы возможным.

Правильно ли я понимаю, что это из-за шпильки Гранд Отель? То есть вот этой, которая на видео на 0:29.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Правильно ли я понимаю, что это из-за шпильки Гранд Отель? То есть вот этой, которая на видео на 0:29.

Ага. Да и после туннеля поворот тоже неслаб в этом плане.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ситуация не такая как ты думаешь. даже без Лотоса Роберт бы участвовал в ралли на заводском Ситроене (поправьте если не прав).

не прав

Share this post


Link to post
Share on other sites

Для меня слова штурмана это забота и защита, хоть и грубая, поскольку видимо о руке не спрашивает только ленивый, и желания перетирать одно и то же нет. Больше не спросят :D Только вот так понимаю он будет аккуратен и набираться опыта, что логично, но не динамично для нас.

кстати Дизайн его сайта обновился, но не работает)))

top_0215b3f99fb099285418919809e3e9b2.jpg

ROBERTA+KUBICY+SEZON+2013+III-page-0.JPG

Share this post


Link to post
Share on other sites

не прав

Тогда вытекающий вопрос, с кем бы из раллийных гонщиков подписали бы контракт без спонсора

Share this post


Link to post
Share on other sites

не прав

Тогда вытекающий вопрос, с кем бы из раллийных гонщиков подписали бы контракт без спонсора

А ещё лучше, объясни всю эту кухню со спонсорам и командами в ралли. И случай с Кубицей типичный, как для любого гонщика, или нет?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да зачем вам это?=)

Главное он поедет, напрактикуется и получит возможность восстановить подвижность в руке.

2014 год жду)

Share this post


Link to post
Share on other sites

2014 год жду)

нет, наверняка на несколько лет, если в это собирается получать опыт. Иначе бы в dtm

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тогда вытекающий вопрос, с кем бы из раллийных гонщиков подписали бы контракт без спонсора

Лоеб, Хирвонен, Ожье, Латвала, Миккельсон

А ещё лучше, объясни всю эту кухню со спонсорам и командами в ралли. И случай с Кубицей типичный, как для любого гонщика, или нет?

Абсолютно.

Ничего сверхестественного.

Разработали программу, нашли под нее деньги. Часть затрат покрывает Ситроен - так как им присутствие Роберта интересно, остальное Лотос

Share this post


Link to post
Share on other sites

Лоеб, Хирвонен, Ожье, Латвала, Миккельсон

Абсолютно.

Ничего сверхестественного.

Разработали программу, нашли под нее деньги. Часть затрат покрывает Ситроен - так как им присутствие Роберта интересно, остальное Лотос

Eurosport Events (promotor Erc) заинтересованы Робертом.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Eurosport Events (promotor Erc) заинтересованы Робертом.

Только основная программа не попадает под Евроспорт

Промоутером WRC является Red Bull Media

Кстати появился список участников на Порту - у Роберта 74-й номер

Соперников ВАГОНИЩЕ

Edited by WRC News

Share this post


Link to post
Share on other sites

При скромном просмотре

Лаппи - Шкода Моторспорт

Виганд - Шкода Дойчланд

Аль Раджи - не шибко шустрый, но очень стабильный

Кикирешко и Горбань - эти могут и удивить. Если за Кикирешко ничего не скажу, то Горбань точно

Далее - Эльфин Эванс - протеже Малколма Уилсона - едет за заводскую команду

Бруно Магалаеш - этот если ничего не оторвет - будет валить на всю. Местный + быстрый

Роберт Баррэйбл - в прошлом году заметил этого ирландца - очень быстр

Всего в классе Роберта 33 участника.

За победу в абсолюте понятное дело что не поборется, а вот за 10-ку зацепиться может

Edited by WRC News

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest
This topic is now closed to further replies.
Sign in to follow this  

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...