АЦП11

[deepter]

Выставите оценки Германии по отношению к гонке в Маньи-Куре.

1. Ожидание;

2. Зрелищность;

3. Интрига;

4. Результат,

Ваша оценка показывает как была ли гонка №12 лучше или хуже гонки №11, а может и равноценна по соотв. показателям.

Оценки:

хуже<-- ГП Франции -->лучше

-5 -4 -3 -2 -1 0 +1 +2 +3 +4 +5

В случае сомнений округлять в меньшую по модулю сторону.

Любые другие знаки и их комбинации приравниваются к нулю.

Франция '06:

Квалификация:

MSC/MAS

ALO/TRU

Проблемы на старте прогревочного круга у Сато. На старте Масса преградил путь атакующим действиям Нандо. Физи отлично среагировал на старте и был на полкорпуса впереди Кими, но вынужден был того пропустить, оказавшись на невыгодной траектории. Веберу удалось обойти Педро. Сато все же сошел. Алонсо вплотную приблизился к Массе в Аделаиде. Тем временем Рубенс на своей Хонде собрал за собой большую группу гонщиков. Де ла Роса активен позади Марка. Монтейро вынужден заехать в боксы из-за высоких бордюров последней связки поворотов (передние взмыли ввысь и жестко приземлились).

Фелипе первым из лидирующей группы уехал на дозаправку. Алонсо и Райкконен кругом позже. Затем МШ и Физи. Баррикелло «задымил». Трулли дозаправился на 20м круге.

ДЛР благодаря пит-стопу, обошел Веббера.

Ральф Шумахер открыл окно дозаправок для лидеров, но возникли проблемы при замене заднего левого колеса. Кими догнал Физикеллу, поравнялся перед шпилькой и обошел в Нюрбургринге.

Райкконен совершил пит-стоп до середины гонки. Масса кругом позже.

Педро легко прошел Хайдфельда, оказавшись внутри Аделаиды. У Веббера повредилось левое заднее колесо, он вылетел с полотна, потерял аэродинамические элементы, но сумел вернуться на трассу. Ярно сошел. Как только стало ясно, что в Рено решили ограничиться двумя пит-стопами, МШ очень сильно взвинтил темп и к своей третьей остановке разрыв между ним и Фернандо составил более 30 секунд. Тем не менее Массу действующий чемпион обошел.

Чемпионат:

ALO +8(96)

MSC +10(79)

FIS +3(46)

RAI +4(43)

Renault 142

Ferrari 121

McLaren 71

Honda 32

Германия '06:

Квалификация:

RAI/MSC

MAS/BUT

*

Ямамото занял место Монтаньи в новом шасси Супер Агури. Спид разбился в самом начале квалификации. Во второй части МШ показывает время, близкое к рекорду трассы. В третьем отделении Кими выехал из боксов на полкруга позже остальных. Ральф с Педро не поделили поворот и соответственно повредили переднюю подвеску и заднее колесо.

GO KIMI GO PEDRO – ”написано” было на Мерседес-Арене.

Кажется Райкконен несколько усыпил бдительность, неуверенно уйдя на прогревочный круг. Но на старте легко сохранил лидерство. Гонщики Рено в очередной раз великолепно стартовали, особенно это удалось Алонсо, который объезжал соперников на стартовой прямой как стоячих. Также много позиций отыграл Трулли, стартовавший из-за замены мотора с 20 места. Ральф поддевает в шпильке Култхарда, тот взмыл в воздух, но после приземления продолжил гонку. Также пострадали оба гонщика БМВ-Заубера. Нико Росберг теряет управление и вылетает с трассы. Райкконен в хорошем темпе наращивает отрыв. Баттон возвращает позиции, обходя Физи вслед за Алонсо. Из-за технических проблем Де ла Роса сходит у Мерседес-Арены. На 10м круге Кими отправился на пит-стоп и возникли очередные проблемы с заменой правого заднего колеса, вернулся он восьмым. Хайдфельд сошел.

Рубенс, воспользовавшись широким входом в шпильку Веббера, легко прошел его по внутренней траектории и выжал его за обочину. Барикелло стремительно нагнал Алонсо и ушел на дозаправку. Лидеры дозаправились в районе 20 круга. Случилось, что Масса чуть не обошел Шумахера. Барикелло развернуло и произошло возгорание в районе капота, сошел. Ральф обошел-таки Альберса, а потом и Спида.

Веббер с третьего места ушел на свою первую дозаправку вместе с Кими и Ярно.

Вильнев вылетел и разбился вдребезги. За превышение скорости на пит-лейн наказан проездом через боксы.

Пит-стоп Кими. Он вернулся чуть впереди Веббера и после непродолжительной борьбы обошел Марка. Затем финн на новых шинах догнал Баттона и оставил позади. Марк потерял темп и вернулся в боксы. Ральф возвращает круги, обходя брата.

*

Чемпионат:

ALO +4(100)

MSC +10(89

MAS +8(50)*

FIS +3(49)

Renault 149

Ferrari 139

McLaren 77

Honda 37

-----------------------------------

Ожидание: +3

Зрелищность: -1

Интрига: 0

Результат: +1

-----------------------------------

Голосование до пятницы (19.00 GMT 3.08.06)

[ANTIGON]

+5

+3

+1

-5

[nick-f1]

Ожидание: +1

Зрелищность: +3

Интрига: +1

Результат: +5

[Andrew1981]

1. Ожидание +1

2. Зрелищность +2

3. Интрига +3

4. Результат 0

[MadAlex]

1. Ожидание 0

2. Зрелищность +2

3. Интрига +1

4. Результат +2

[upSF]

Ожидание: +5

Зрелищность: +2

Интрига: +3 (до первого пита Кими)

Результат: +555!

[Fenris]

Ожидание: +5

Зрелищность: +3

Интрига: +3

Результат: 0

[D.K.]

1. Ожидание+5

2. Зрелищность+2

3. Интрига+3

4. Результат-5

Мишлов зарыть.

[HannibaL]

Ожидание: +5

Зрелищность: +3

Интрига: +2

Результат: +5

[$LY]

1. Ожидание+5

2. Зрелищность+1

3. Интрига+2

4. Результат-5

_______________

Косворт - фтопку.

[LEKTER]

1. Ожидание -2 так как после США все говорили, что успех Ферров временный и в Маньи Кур Рено отыграет, вот и ожидал победу красных там больше чем в Германии, а сегодня уже после квал. все было ясно...

2. Зрелищность +3 обгонов было больше

3. Интрига +3 до гонки Ферры были еще ближе Рено чем до гонки в Маньи Кур

4. Результат +5 интрига растет!!!

[Rage]

Так, ДЦП 11.

1. Ожидание - +5.

2. Зрелищность - -2.

3. Интрига - -5.

4. Результат - +5!

[Чумовая Селедка]

Ожидание - 0

Зрелищность - 0

Интрига - 0

Результат - +1

[hatab_pank]

5

4

0

-1

[Torin]

Гонка дерьмо! Утешает лишь дубль Ферров.

[Reticent]

Ожидание - +3

Зрелищность - 0

Интрига - 0

Результат - -4

[tornau]

Ожидание +5 - у меня всегда ожидание +5

Зрелищность +3 - т.к. смотрю без рекламы, было бы +4, если бы не зажилили прыжок Миши

Интрига + 3 - только из-за Кими: сколько горючки, сколько питов, доедет или нет, какое место займет..

Результат + 5 - хотелось бы лучше, но не буду Бога гневить

[Чумовая Селедка]

Хе )) Походу не все окончательно поняли по какому принципу стоит выставлять очки, здесь идет сравнение ГП Германии и ГП Франции ) Смотрю оценки и фтыкаю )) Каждое новое ГП становиться лучшим в году согдласно оценкам

[Rage]

Хе )) Походу не все окончательно поняли по какому принципу стоит выставлять очки, здесь идет сравнение ГП Германии и ГП Франции ) Смотрю оценки и фтыкаю )) Каждое новое ГП становиться лучшим в году согдласно оценкам

ага! Я заметил! Я сначала тож не сразу въехал, но потом допёрло.

[tornau]

Хе )) Походу не все окончательно поняли по какому принципу стоит выставлять очки, здесь идет сравнение ГП Германии и ГП Франции ) Смотрю оценки и фтыкаю )) Каждое новое ГП становиться лучшим в году согдласно оценкам

Да многие понимают, о чем речь

Просто человеческ устроен так, что из двух одинаковых по эмоциональной окраске событий (неважно, позитивных или негативных), последнее он воспринимает ярче, чем предыдущее – ощущения притупляются и забываются.

Вот если бы через месяц попросили оценить ГП Германии в отношении ГП Франции, то результат был бы более объективным, а так «по горячим следам» болельщику это сделать практически невозможно.

Если уж, действительно, кому-то интересно выявить самую-самую гонку сезона, то надо было бы брать абсолютные величины оценок, а не относительные чего-либо.

Тогда уж по окончании сезона и посмотреть результат.

[Чумовая Селедка]

Если уж, действительно, кому-то интересно выявить самую-самую гонку сезона, то надо было бы брать абсолютные величины оценок, а не относительные чего-либо.

Тогда уж по окончании сезона и посмотреть результат.

Согласен ) Хотя итак впринципе ничего ужасного, покритиовать и пофлудить все любят )))

[tornau]

Согласен ) Хотя итак впринципе ничего ужасного, покритиовать и пофлудить все любят )))

Это да

И вот еще что.

Для чистоты эксперимента спрашивать об Ожиданиях надо до гонки, а не после.

После гонки эти ощущения притупляются.

Вот спросили бы меня сейчас и я скажу, что ожидание ГП Венгрии +10 по сравнению со всеми прошедшими гонками, вместе взятыми

[deepter]

Всем спасибо, голосование окончено.

В итоге:

+51 - Ожидание;

+28 - Зрелищность;

+20 - Интрига;

+9 - Результат.

--------------------

+108!

Я заметил, что наверху невсеобъемлющая формулировка, она неполностью отражает смысл.

Но, исходя из равенства возможностей, принял оценку Результат от upSF равной нулю(0).

Голос hatab_pank принял как Ожидание +5; Зрелищность +4; Результат -1.

Не всегда каждая следующая гонка была лучшей, если бы Чумовая Селедка не проголосовала, лучшим остался

ГП Канады.

Не все разобрались? Не залезать же каждому в черепную коробку. Я исхожу из того, что у каждого сложились свои представления

о прекрасном и ужасном. Нужно расположить текущего лучшего ровно посередине и условно поделить то, что не позволило текущему лучшему стать супер-пупер. Потом накладывается ваша субъективная точка зрения на сравниваемый ГП. Производим квантование по уровню. Поставляем полученные значения в соотв. графы.

Что входит в ту или иную оценку я описывал раньше. Ожидание свое ты можешь и зафиксировать перед гонкой, это не сложно.

Не о какой объективности речи не идет, поэтому вполне можно использовать сравнение. Выборка нерепрезентативная. Хотя можно сказать, что это мнение посетителей этого форума, потому что кто хочет проголосовать - тот проголосует.

----------------------------------

Не подавляющее превосходство в Результате: чемпионат проходит общем тренде, феррари догоняет, что обещает потрясающую концовку, и это здорово.

Ожидание - Маки удивили.

ГП Германии - лучший в сезоне 2006 года.

[Чумовая Селедка]

Не всегда каждая следующая гонка была лучшей, если бы Чумовая Селедка не проголосовала,

Я не "проголосовала", а "проголосовал"