Интересные факты

[Егор]

1975

Tony Brise, Embassy Racing with Graham Hill

Hill GH2, Ford Cosworth DFV 3.0 V8, Goodyear

Teste, Paul Ricard, Le Castellet - França

Фотография сделана за несколько дней до авиакатастрофы.

[MSC91]

Только что нашел на одном из форумов

Если не ошибаюсь - тесты Williams в Монце 1996 г.

Изменено 10.10.2011 07:47 пользователем Егор

[maks_1207]

Только что нашел на одном из форумов

Если не ошибаюсь - тесты Williams в Монце 1996 г.

Больше на 97-й смахивает: реклама Кастрол, да и 3 и 4-й номера были в сезоне-97.

[MSC91]

Больше на 97-й смахивает: реклама Кастрол, да и 3 и 4-й номера были в сезоне-97.

Твоя правда. Спасибо

Но черт возьми необычное решение, я до сих пор шокирован

[Егор]

Твоя правда. Спасибо

Но черт возьми необычное решение, я до сих пор шокирован

Ага, как "бобтейл" какой-то

Похожие решения были опробованы и ранее

[MSC91]

Ага, как "бобтейл" какой-то

Похожие решения были опробованы и ранее

Шок вызывает то, что такое кардинальное решение было довольно недавно, в 97-м, когда казалось бы рискованные конструкции окончательно ушли в прошлое.

[Егор]

Жиль такой Жиль

1981

Gilles Villeneuve, Scuderia Ferrari SpA SEFAC

Ferrari 126CK, Ferrari 1.5 V6T, Michelin

X Grande Prêmio do Brasil, Jacarepaguá, Rio de Janeiro - Brasil

XVII Gran Premio de la Republica Argentina, Oscar Galvez, Buenos Aires - Argentina

XXXIV Marlboro British Grand Prix, Silverstone, Northamptonshire - Inglaterra

XX Grand Prix Labatt du Canada, Île Notre-Dame, Montreal - Canadá

[MSC91]

Джон Уотсон, Австрия, Шпильберг, тест 1996 г.

Изменено 11.10.2011 08:37 пользователем MSC91

[Егор]

Авария Питера Ревсона.

[Егор]

Когда смотрел квалу меня терзало чувство, что я уже это видел.

Сегодня допёрло:

2000

Qualifying

Pos No Driver Constructor Time Gap

1 3 Michael Schumacher Ferrari 1:35.825

2 1 Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 1:35.834 +0.009

2011

1 Себастьян Феттель 1:30.466

2 Дженсон Баттон 1:30.475 +0.009

Опять немец выиграл у макларена 0,009 в квалификации

[Егор]

После этапа в Сузуке Микеле Мерлино – сотрудник известной энциклопедической базы Forix, опубликовал несколько любопытных статистических подборок…

Достижения Себастьяна Феттеля

Себастьян Феттель стал 32-м в списке гонщиков, которые выиграли титул, начав сезон с победы, и пятым из них за последние шесть лет. Никто в истории Формулы 1 не проигрывал титул, одержав восемь побед по ходу сезона, и Себастьян не стал исключением.

Завоевав второй титул в 24 года и 98 дней, Феттель стал самым молодым в истории двукратным чемпионом мира. Льюис Хэмилтон – единственный из пилотов, кому удавалось выиграть титул в таком возрасте, сравнения с великими гонщиками невозможны – в этом же возрасте у Михаэля Шумахера была всего одна победа, Ален Прост ещё не дебютировал в Гран При, а Хуана-Мануэля Фанхио от дебюта отделяли долгие четырнадцать лет!

В этом возрасте Дженсон Баттон, занимающий сегодня вторую строчку в личном зачёте, провёл почти семьдесят Гран При, но не одержал ни одной победы.

Поул в Японии стал 12-м для Феттеля по ходу одного сезона, он поднялся на третью строчку в рейтинге по этому показателю. Рекорд принадлежит Найджелу Мэнселлу – 14 поулов в 1992-м, вторая строчка у Алена Проста – 13 поулов в 1993-м.

Третье место в Сузуке – это 14-й подиум Феттеля по ходу сезона, Себастьян сравнялся по этому показателю с достижениями Фернандо Алонсо в 2006-м на третьей строчке в общем рейтинге. Рекорд принадлежит Михаэлю Шумахеру – 17 подиумов в 2002-м.

Только двум гонщикам удавалось провести больше результативных гонок подряд, чем Себастьяну. В Японии Феттель в 17-й гонке подряд заработал очки, у Михаэля Шумахера была серия из 24-х Гран При (Венгрия'01 – Малайзия'03), а серия из 18 Гран При есть у двух пилотов – Шумахера (Испания'03 – Сан-Марино'04) и Алонсо (Германия’05 – Германия '06).

Квалификация

Разница в 0.009 секунды между первым и вторым местом в квалификации была минимальной с прошлогоднего Гран При Германии, когда Феттель опередил Алонсо на 0.002 секунды.

Седьмая позиция на старте – лучшая в карьере Камуи Кобаяши, хотя японец не проехал быстрого круга в финальной сессии. Его прошлым лучшим достижением было восьмое место в Сильверстоуне в этом году, а команда Sauber не добивалась столь высокой стартовой позиции с Гран При Абу-Даби'09, когда Роберт Кубица квалифицировался седьмым за рулём BMW Sauber.

Из-за проблем с машиной Серхио Перес, впервые за пять последних Гран При, уступил в квалификации Кобаяши и стартовал с худшей позиции в своей карьере – 17-го места.

20-я позиция на старте – лучшая в карьере Жерома Д'Амброзио, который лишь второй раз в году опередил в квалификации Тимо Глока. После аварии на квалификации в 2009-м, Тимо дважды подряд уступал в Сузуке напарникам по команде.

23-я позиция на старте – худшая в карьере Нико Росберга, из-за проблем с машиной прервалась серия из 15-ти Гран При подряд, в которых немец пробивался в финал квалификации.

Гонка

Дженсон Баттон одержал 12-ю победу в карьере, сравнявшись по этому показателю с Марио Андретти, Аланом Джонсом и Карлосом Рейтеманном. Дженсон сравнялся по числу подиумов за карьеру с Льюисом Хэмилтоном, при этом Баттон финишировал на подиуме в пяти прошлых Гран При, в которых Хэмилтон не поднимался на подиум.

Восьмой раз подряд Фернандо Алонсо финишировал на позиции выше чем стартовал, в шестой раз за этот период поднявшись на подиум.

В 33-й раз за карьеру заработав подиум, Себастьян Феттель поднялся на 22-ю строчку в рейтинге по этому показателю, сравнявшись с Денни Хьюмом, Джоди Шектером и Фелипе Массой (который не финишировал в первой тройке с прошлогоднего Гран При Кореи).

По ходу гонки в Сузуке лидировали десять пилотов, среди них был и Михаэль Шумахер, который лидировал в 142-й гонке за карьеру и впервые после возвращения. В 42 года и 9 месяцев Михаэль Шумахер стал самым возрастным лидером гонки с 1986 года, превзойдя достижение Жака Лаффита, который лидировал в Гран При США в 42 года и 7 месяцев. Впрочем, в 50-х это было нормально, Джузеппе Фарина выиграл первый чемпионат Формулы 1 в возрасте 43-х лет и 10 месяцев.

Шумахер – первый гонщик в истории Формулы 1, заработавший более 1500 очков: после Сузуки на его счету 1501 очко. Алонсо занимает вторую строчку в этом рейтинге – 1031 очко, но в условиях новой системы начисления очков сравнения с гонщиками прошлого некорректны. К примеру, сейчас у Себастьяна Феттеля 705 очков, что больше чем за всю карьеру Рубенса Баррикелло (658) или Айртона Сенны (614).

Впервые за карьеру в Формуле 1 Серхио Перес заработал очки в двух гонках подряд, а его напарник Камуи Кобаяши не финишировал в призовой десятке уже пять Гран При – это вторая по продолжительности неудачная серия японца после шести Гран При без очков в начале сезона 2010 года.

[ilovef1]

Джонни Херберт пилотировал "Тиррелл" в Спа в 1989 году в комбезе "Бенеттона"

[Егор]

Джонни Херберт пилотировал "Тиррелл" в Спа в 1989 году в комбезе "Бенеттона"

Ну удивительного ничего нет, были случаи как и с Морено в Италии 91 вроде, когда у него были заклеены спонсоры.

А фото есть?

[Егор]

Да, Мартин, конечно счастливчик. Чудо, что не было травм шеи, иначе всё было бы по-другому.

[Егор]

THE DONINGTON GP COLLECTION REVISITED

[Егор]

Пол Трейси на тестах Бенеттона.

[MSC91]

Жан-Мари Балестр в нацисткой форме (в центре)

Времена оккупации Франции фашистами

[Егор]

Поль Питч в наши дни.

20 июня ему сполнилось сто лет.

Почему-то не добавил, что:

Как многие авто - и мотогонщики, Пауль Питч в 1940 году был мобилизован в фашистский вермахт. Он служил в мотоциклетных частях, был на фронте под Ленинградом (на снимке — справа), потом — во Франции. Дважды тяжело ранен. Но Питчу еще повезло. Его трое коллег по гоночной команде «Ауто-Унион» не вернулись домой. Ульрих Бигальке и Эрвин Бургаллер, военные летчики, были сбиты в 1942 году, а Рудольф Хассе, победитель Большого приза Бельгии 1937 года, умер от ран в полевом лазарете в 1942 году.

[Егор]

Норберт Хауг. Декабрь 1981. Поль Рикар.

Июнь 1983. Одни из первых тестов Макларена с двигателем Порше.

[Егор]

Оппозитный двигатель Субару для Ф1.

[MSC91]

Вдогонку по тестам Хауга

Изменено 20.10.2011 11:30 пользователем Егор

[MSC91]

Снова Хауг

WILLIAMS F1 1986

ZAKSPEED F1 1987

[Егор]

Гран-при США 1976. Вроде Лонг-Бич.

[Егор]

Авария Бергера в тамбурелло-89.

Ему просто повезло. А Сенне нет. Как и Уэлдону неделю назад.

[Егор]

Подборка поздних фото Манфреда фон Браухича

1984

1995

1997 презентация макларена

во вложении

1999 год.Stars And Cars Show в Штутгарте.

была подготовлена даже специальная карта для автографов

2000

Одно из последних фото- 2001 год. Здесь ему 95.