Наказание за обгон под зелеными флагами - бывает и такое

[deadbeef]

Пункт 40.13 описывает действие, но не описывает способ. Способ в п. 4011.

в пункте 40.11 описывается не способ, а последовательность действий в случае, если дирекция гонки отзывает СК. опять же должен попросить не подменять понятия =)

[Dragon]

Ага! Ты сказал пилота! - значит я буду думать что это подства (не просто так он ускорялся, еще и Хэма объехать мечтал). Через несколько лет узнаем ИСТИНУ. Ведь даже ДК проболтался про СПА 98.

Боишься не делай, Делаешь не бойся. Полностью с тобой согласен!

ну хоть Фонца и не люблю , но тут он трындел по радио типа " Лёлик Лука . Что делать клиент уезжает Хемилтон , гипс снимают Сафети уезжает "

так что не до подстав

или ты думаешь это в Феррари наследственое в Расказе ? Майкл , Кими , теперь Фонц :lol:

я то уверен , что у них в Расказе у всех были косяки :lol: :P

[рыбак]

Давай! Еще пару ударов и они сдадутся! Я в твоем углу ринга

Сектанты никогда не сдаются :tease:

[Alex N.]

Это finish называется... :)

В регламенте не используется это слово. Используется как раз понятие окончание гонки (race ends, end-of-race etc).

[Glider]

А кто знает, когда это мировое собрание будет?

[vlad_krsk]

Это оспоришь?

Оспорю в области применения статьи 40.11. Не работает она тут. Некоторые элементы оттуда есть, но не вся статья целиком.

Я тебе уже говорил, про зеленые флаги в 40.13 ни слова, но главное эта фраза "without overtaking"

то про зелёные флаги??? :blink:

так ты всё же считаешь, что зелёные флаги должны были появиться?

Все написано в 40.13.

ну и соскок...

[Alex N.]

Правильно, а режим этот есть, поскольку сообщение SAFETY CAR IN THIS LAP на последнем круге является просто предупреждающим сообщением о заезде машины безопасности в боксы, и не означает отмены режима, опять-таки согласно 40.13, о чём и сообщили Хэмилтону, Алонсо, Буэми итд тип.

Читай 40.11. После полного выполнения процедуры, в нем предусмотренной, режим SCD снимается. И он был снят по линии рестарта.

[jaroslav1967]

Про жёлтые флаги тоже ни полслова?

Я на серьёзе вопрос задаю.

Чтобы действовал п. 4.13 Жёлтые флаги обязательны.

Ещё раз.

Про жёлтые флаги тоже ни полслова?

Узнаем кто прав кто нет после "Заседания Спортивной рабочей группы"

[Alex N.]

Пункт 40.13 описывает действие, но не описывает способ. Способ в п. 4011.

Цитируй, где есть отсылка из 40.13 в 40.11.

Сразу же вопрос, как тогда отличить рестарт от финиша под SCD? Как свое решение об этом стюарды должны донести до гонщиков?

[рыбак]

А паачему здесь массафилы не отстаивают честь Ало..., извиняюсь, Ферарри? :D

[Террорист]

Болельщики Мерседеса должны благодарить Алонсо,что он после обгона Шумахером немного ускорился,а то бы команда получила 0 очков

[Alex N.]

Узнаем кто прав кто нет после "Заседания Спортивной рабочей группы"

Не узнаем. Его цель - правка регламента, устранение противоречий. Факт противоречивости регламента уже признан стюардами.

[Dragon]

Сектанты никогда не сдаются :tease:

а дустом их не пробовал ? :lol:

[vlad_krsk]

Пункт 40.13 описывает действие, но не описывает способ. Способ в п. 4011.

Если ты способ берёшь из статьи 40.11, то отрежь начало (там сказано, что директор гонки считает безопасным уход SC с трассы, а 40.13 это отрицает) и конец, там сказано про зелёные флаги, а они соответствуют отрезанному нчалу статьи 40.11.

остаются сообщения "SAFETY CAR IN THIS LAP" и гашение огней перед сворачиванием на пит-лейн.

[Snob]

в пункте 40.11 описывается не способ, а последовательность действий в случае, если дирекция гонки отзывает СК. опять же должен попросить не подменять понятия =)

Ну тогда напиши, как ты себе представляешь действия пейс-кара, дирекции, пилотов после it will enter the pit lane?

Только чтобы это было однозначно понятно всем, а не "я думаю..."

Ты думаешь, что сообщения "SAFETY CAR IN THIS LAP" не будет?

Чем руководствоваться?

[Alex N.]

Ну тогда напиши, как ты себе представляешь действия пейс-кара, дирекции, пилотов после it will enter the pit lane?

Только чтобы это было однозначно понятно всем, а не "я думаю..."

Ты думаешь, что сообщения "SAFETY CAR IN THIS LAP" не будет?

Чем руководствоваться?

Отмотай тему назад. Уже писали об этом.

[Террорист]

А паачему здесь массафилы не отстаивают честь Ало..., извиняюсь, Ферарри? :D

да им наплевать на Феррари,они уже сватают Массу в РБ

[рыбак]

а дустом их не пробовал ? :lol:

Я сторонник "зеленых", тараканов бью обычно домашним шлепанцем :D

[Snob]

Если ты способ берёшь из статьи 40.11, то отрежь начало (там сказано, что директор гонки считает безопасным уход SC с трассы, а 40.13 это отрицает) и конец, там сказано про зелёные флаги, а они соответствуют отрезанному нчалу статьи 40.11.

остаются сообщения "SAFETY CAR IN THIS LAP" и гашение огней перед сворачиванием на пит-лейн.

Это ты так считаешь, а я по другому.

Все должно быть указано чётко и однозначно.

И почему я должен что-то отрезать? И почему 40.13 что-то отрицает?

Если небезопасно, пейс-кар убирать нельзя. Но про безопасность именно на трассе там речь в прямую не идёт.

[Фанатик]

Читай 40.11. После полного выполнения процедуры, в нем предусмотренной, режим SCD снимается. И он был снят по линии рестарта.

40.13 отменяет процедуру, описанную в 40.11, для последнего круга гонки. И описывает, как всё происходит в том случае, если самый последний круг - конец гонки, проходит при SC. Разъяснено здесь и стюардами многократно.

[Snob]

Отмотай тему назад. Уже писали об этом.

Я тоже много, что писал, но ссылки давать не ленюсь.

А вообще говоря, если кто рогом упрётся - никак невозможно человека переубедить. Никакие аргументы не помогут.

[deadbeef]

Ну тогда напиши, как ты себе представляешь действия пейс-кара, дирекции, пилотов после it will enter the pit lane?

Только чтобы это было однозначно понятно всем, а не "я думаю..."

Ты думаешь, что сообщения "SAFETY CAR IN THIS LAP" не будет?

Чем руководствоваться?

да ничем. СК с зажженными огнями уходит на питлейн, пилоты следуют далее по трассе к линии финиша. процедура описана мягко говоря спустя рукава, поэтому неточности естественно возможны - но даже если у лидера гонки не работает радио, его не могут предупредить и он поедет за СК на питлейн, СК вполне может остановиться на съезде с трассы к питам и тот же Майландер английским матерным и жестами отправит пилота дальше по трассе. в любом случае не должны убираться желтые флаги, не должны вывешиваться зеленые флаги. и уж совсем непонятно почему вы считаете, что в пункте 40.13 предписывается исполнение списка действий из пункта 40.11.

[deadbeef]

Если небезопасно, пейс-кар убирать нельзя. Но про безопасность именно на трассе там речь в прямую не идёт.

в мире очень небезопасно - постоянно где-то грозы, взрывы, пожары, теракты. все гонки должны проходить за СК от начала до конца?

[рыбак]

да им наплевать на Феррари,они уже сватают Массу в РБ

Похоже! Вот заглянул в ветку Алонсо, так там уже обнародовали будующий состав Феррари-2011г. Алонсо - Физикелла, Флавио во главе команды!!!. Осталось только краски для болидов купить (наверное не красной) :shok:

[Snob]

В регламенте не используется это слово. Используется как раз понятие окончание гонки (race ends, end-of-race etc).

А почему ;) Я бы с тобой не спорил тогда...

Потому, что речь о растянутом во времени процессе, а не о моменте...