Дженсон Баттон

[Dr.3L0]

Веббер вынесет завтра Фитиля в первой связке

не прогноз :)

[Shmidt]

Хэм всё равно быстрее, это было и в ку1 и в ку2

[михаил34]

Хэм всё равно быстрее, это было и в ку1 и в ку2

А сколько раз Дженсон был быстрее Рубенса в ку1 и в ку2, главное это быстрый круг в ку3 - именно он влияет на стартовую позицию.

Теперь бы стартовать хорошо. Эх мечты...

[Гуру]

Ребят, с хорошей квалификацией, вы впереди Хэмильтона, а это главое :D

[Ragtime]

У Баттона ничего не получается.

Получилось, но только 3:1 в личном противостоянии ;)

[Shmidt]

Ребят, с хорошей квалификацией, вы впереди Хэмильтона, а это главое :D

Спасибо, вас тоже с поулом..хотя за то что шифровались в ку1 и ку2 незачёт :D

[Shmidt]

Получилось, но только 3:1 в личном противостоянии ;)

Я конечно понимаю радость баттонофилов, но ребят, главное это финишная позиция - и чем она выше, тем лучше. И желательно чтобы эта позиция не ускакала дальше 3-го места(ну а желательно 1-го=))).

За внутрикомандный счёт по квалам очков не даётся.

[Dr.3L0]

Хэм всё равно быстрее, это было и в ку1 и в ку2

уважаемый, вы играете в михаила :)

посмотрите на табло, важно быть не мгновенно быстрее,

а стабильно быстрее

Вопрос: Назовите главный фактор успеха на шанхайской трассе?

Льюис Хэмилтон: Квалификация. Вы видели нашу скорость в двух последних гонках. Мы были очень быстры, но пробивались вперед с задних рядов. В идеале мы хотели бы пробиться в финал квалификации и занять одну из первых пяти стартовых позиций. Это позволило бы нам бороться за победу.

ну чтож посмотрим каков из Хэма Заратустра

:)

[Ondrejs]

Я конечно понимаю радость баттонофилов, но ребят, главное это финишная позиция - и чем она выше, тем лучше. И желательно чтобы эта позиция не ускакала дальше 3-го места(ну а желательно 1-го=))).

За внутрикомандный счёт по квалам очков не даётся.

согласен на все 100

но приятно )

[--JB--]

Хэма опередили уже хорошо, но Ред Бул атская колесница, наш Браун в прошлом году просто ведро с гвоздями по сравнению с этим...\\\И да, в Мерсе был бы 3-им за самовозками, но всё равно рад что Дженс в Маке...

[Ragtime]

За внутрикомандный счёт по квалам очков не даётся.

В моём посте, ключевое слово - но, 3:1, это всё что сегодня получилось.

0,370 отставания(по лучшему времени Льюиса), это на мой взгляд много, ждал меньшего отставания, или Ньюи создал аэродинамический пакет близкий к идеалу, или стоит ждать скандала...

[axxis]

Мне тебя жаль, если для тебя такие победы красивы.

Да, ты прав, самые красивые победы это всегда с поула и до конца, периодически обгоняя круговых, так сказать феттель-мод, ибо других у него пока не было, разве, что в Малайзии "мегапрорыв" со второго ряда грида :D

Это подчёркивает феноменальную скорость гонщика на чистом треке и абсолютную не способность бороться в пелетоне и обгонять, сейчас похоже многие гонщики такие, отсюда и паровозность гонок появляется, делая их с каждым годом всё интересней и интересней :D

[Shmidt]

уважаемый, вы играете в михаила :)

При всём уважении к Михаилу - нет :)

Это конечно неплохой сюрприз от Дженсона, но всё же надо смотреть правде в глаза - первый сектор сливает.

Ладно, не буду продолжать, очень рад, в целом есть завтра шансы на подиум. :)

[михаил34]

У Дженсона были какие-то проблемы в первых сегментах, возможно и в 3 были.

[Weer]

не всё так печально в лидерстве быков, в гонке далеко не уедут + если наши с тактикой не напортачат то можно и за победу побороться + СТРАТ СТАРТ это главное,

ЗЫ: ВИталик Далеко:) не страшно за обгоны :)

[Weer]

У Дженсона были какие-то проблемы в первых сегментах, возможно и в 3 были.

у Дженсона 1 проблема это он сам, если в нем появляется уверенность, - то проблемы исключаются сами собой, а пока видно тчо не всё гладко у него в Маках

[Mario Puzo]

Главное не слить старт, а то мы умеем это.

Ну и Росберг... Его нужно обходить как можно быстрее, сомневаюсь что он сможет идти в темпе лидеров.

[Горя]

5 место на старте - конечно, не так уж плохо, но когда за спиной лучший «стартующий» гонщик М. и лучший «обгоняющий» гонщик Х., это пятое место «греет душу» разве что для статистики в квалификационной командной дуэли.

И все таки, не факт квалификации выше Льюиса, а то, что Дженс смог собраться в нужный момент и выйти из 1,35, показав время, практически равное времени Хэмилтона, именно тогда, когда это было действительно важно – вот это меня по-настоящему радует.

И – да, Мерс-то все-таки хорош! Ну, а Ред Буллы – вообще «другая лига» :)

Насчет первого сектора, надеюсь, Дженсон что-то скажет...

Да - так мы ждем завтра дождь? :)

[Shmidt]

У Дженсона были какие-то проблемы в первых сегментах, возможно и в 3 были.

Такого же мнения, сливать по 3-4 десятых ненормально в здоровых условиях. Ждём пресс-релиза.

у Дженсона 1 проблема это он сам, если в нем появляется уверенность, - то проблемы исключаются сами собой, а пока видно тчо не всё гладко у него в Маках

Я бы сказал с болидом ;)

[Shmidt]

5 место на старте - конечно, не так уж плохо, но когда за спиной лучший «стартующий» гонщик М. и лучший «обгоняющий» гонщик Х., это пятое место «греет душу» разве что для статистики в квалификационной командной дуэли.

И все таки, не факт квалификации выше Льюиса, а то, что Дженс смог собраться в нужный момент и выйти из 1,35, показав время, практически равное времени Хэмилтона, именно тогда, когда это было действительно важно – вот это меня по-настоящему радует.

И – да, Мерс-то все-таки хорош! Ну, а Ред Буллы – вообще «другая лига» :)

Насчет первого сектора, надеюсь, Дженсон что-то скажет...

Да - так мы ждем завтра дождь? :)

Я за :D при этом ЗА переменный дождь=)

Главное не слить старт, а то мы умеем это.

Ну и Росберг... Его нужно обходить как можно быстрее, сомневаюсь что он сможет идти в темпе лидеров.

У нас чистая сторона, это очень радует.

[Dr.3L0]

5 место на старте - конечно, не так уж плохо, но когда за спиной лучший «стартующий» гонщик М. и лучший «обгоняющий» гонщик Х., это пятое место «греет душу» разве что для статистики в квалификационной командной дуэли.

Горя, и вы туда же? :blink: откуда такой пессимизм? не ожидал от вас :)

пока все отлично!

а по теории вероятностей Дженс не может постоянно спать на старте,

завтра все получится, не переживайте

:)

[Shmidt]

пока все отлично!

а по теории вероятностей Дженс не может постоянно спать на старте,

завтра все получится, не переживайте

:)

Я такого же мнения :)

[Veland]

Баттон: наши настройки лучше подойдут для гонки на влажной трассе

Пилот “Макларена” Дженсон Баттон прокомментировал своё выступление в квалификации Гран-при Китая, по итогам которой занял пятое место на стартовой решётке.

“Вначале у меня были проблемы с балансом автомобиля, но ближе к концу ситуация улучшилась. И это хорошо перед завтрашней гонкой. Настройки автомобиля, которые мы нашли, вероятно, лучше подойдут для гонки на влажной трассе”, – цитирует Баттона BBC.

ушел шаманить дождь.

где мой бубен?

[Shmidt]

Баттон: наши настройки лучше подойдут для гонки на влажной трассе

ушел шаманить дождь.

где мой бубен?

Т.е. у Дженса настройки для мокрого асфальта?

Интересно.

Ну что ж..ждём дождя.

[1CheaTer1]

Поздравляю с очередным опережением напарника, хорошая традиция :D Думал будет безбожно сливать, а тут Баттон раз за разом удивляет )