Дженсон Баттон

[Rust]

Это вторая гонка Дженсона на сухой трассе за рулем MP4-25. Если сравнить ее с Бахрейном, то прогресс на лицо ;)

Надеюсь, (по закону Цикличности Баттона) вторая половина сезона должна быть ударная :)

Дженсон к этому времени разберется и с настройками и с работой резины. Главное не отстать от лидеров на первых этапах сильно.

[михаил34]

Да, и, видимо, инженер у Дженса не слишком опытный, поэтому все решения принимает Баттон. :D

[Красный Баттон]

Да, и, видимо, инженер у Дженса не слишком опытный, поэтому все решения принимает Баттон. :D

А и Хэмильтон уже сам интересуется по ходу гонки-будет дождь или нет. :)

[михаил34]

А собсна что Дженс потерял ?-практически ничего.Подиум по-суху изначально не светил.

Начнись предвиденные обстоятельства (а отсутствие дождя это скорее непредвиденное обстоятельство) и хитрые задумки вполне могли привезти туда куда надо.

А каким макаром на данный момент было противостоять тем же быкам да ещё из глубины пелетона?-только фокусами.Ну не удался фокус потому что не хватило ингридиентов.

Абсолютно не чувствуется , хотя вроде очевидна, какая-то гегемония напарника в каких-то компонентах.Даже наоборот, физически ощущается что Баттон говорит ещё не в полный голос.

И это при том что фокусы свои оставлять повидимому не собирается.

Вобщем две гонки подряд плотное сражение с мэджиком вполне так себе идёт в том числе и за звание главмага Ф1.

Вообще-то было грустновато перед Малайзией, но вот Китай ожидается в приподнятом настроении.

:)

Да, на самом деле, гонку провёл нормально, в квале была важнейшая ошибка - вылет, немного обидно, возможно Дженсон был бы лидером чемпионата, если бы не ошибся.

[Ragtime]

ну не срослось! ждем Китая!

Так и я о том же, ну гравий на Сепанге оказался менее сговорчив чем в Альберт-Парке, а так - всё по плану :)

[Красный Баттон]

Да, на самом деле, гонку провёл нормально, в квале была важнейшая ошибка - вылет, немного обидно, возможно Дженсон был бы лидером чемпионата, если бы не ошибся.

Согласен,конечно.В конце сезона при такой плотности в ЛЗ как сейчас практически каждое очко будет иметь значение, будто и не изменилась система начисления.

[Weer]

с другой стороны прошла бы квалификация нормально могли бы получить Бахрейн -2

[From_Odessa]

Баттон - молодца, граммотно защищался от атак Алонсо. Сам не ожидал. Начинает подтягивать свою слабую оборону Дженсон, хотя, конечно же, тут больше заслуга хитрой системы "коленной аэродинамики". Но гонку, имхо, Дженсон провел послабее напарника, и это было заметно невооруженным глазом.

[Shmidt]

Вообще-то было грустновато перед Малайзией, но вот Китай ожидается в приподнятом настроении.

:)

У меня почему то тоже :)

[Shmidt]

Это вторая гонка Дженсона на сухой трассе за рулем MP4-25. Если сравнить ее с Бахрейном, то прогресс на лицо ;)

Конечно всегда хочется поддержать пилота, за которого болеешь(как и отругать=))) , но тут уж действительно,разница чувствуется. Набираемся опыта, вливаемся в команду, сливаемся с МП4-25, и едем таки..к середине сезона адаптация с болидом я думаю подойдёт к концу ,будет только поиск возможного из аппарата :)

[Фанатик]

Баттон - молодца, граммотно защищался от атак Алонсо. Сам не ожидал. Начинает подтягивать свою слабую оборону Дженсон, хотя, конечно же, тут больше заслуга хитрой системы "коленной аэродинамики".

Не только и не столько аэродинамики, я думаю. Скорее Дженс хорошо как раз на торможениях отбивал атаки и траекторию идеально держал - Алик же два раза его почти прошёл, но траекторию не мог удержать. А Баттон ехал как по рельсам, практически не обращая внимания на то, как там чудит Фернандо. Молодец!

[Shmidt]

Баттон - молодца, граммотно защищался от атак Алонсо. Сам не ожидал. Начинает подтягивать свою слабую оборону Дженсон, хотя, конечно же, тут больше заслуга хитрой системы "коленной аэродинамики". Но гонку, имхо, Дженсон провел послабее напарника, и это было заметно невооруженным глазом.

Без разговоров.

[михаил34]

с другой стороны прошла бы квалификация нормально могли бы получить Бахрейн -2

Почему? Дженсон не вылетел бы и прошёл бы в 3 сегмент, а остальные лидеры чемпионата остались бы в 1 сегменте, но это всё если бы... :)

[From_Odessa]

Не только и не столько аэродинамики, я думаю. Скорее Дженс хорошо как раз на торможениях отбивал атаки и траекторию идеально держал - Алик же два раза его почти прошёл, но траекторию не мог удержать. А Баттон ехал как по рельсам, практически не обращая внимания на то, как там чудит Фернандо. Молодец!

Понравилась борьба в 1м повороте с перекрещиванием траекторий незадолго до схода Алонсо, очень граммотно. Поэтому и говорю, что порадовал. Но не будь этой хитрой системы у Баттона, пилоты бы смогли куда лучше садиться ему в мешок на прямых. Но это все лирика на тему "если бы да кабы во рту выросли грибы".

Но факт есть - сегодня Баттон оборонялся граммотно.

[LaVR]

Баттон - молодца, граммотно защищался от атак Алонсо. Сам не ожидал. Начинает подтягивать свою слабую оборону Дженсон, хотя, конечно же, тут больше заслуга хитрой системы "коленной аэродинамики". Но гонку, имхо, Дженсон провел послабее напарника, и это было заметно невооруженным глазом.

Слушай старина, спасибо конечно. Но блин знаешь как я зол на Массу. Не за то что Жеку обошел - а за то, что не смог Альгесуари обойти + с жекой возился 10 кругов. Всем обедню испортил. Я думал будут красивые обгоны 4ки сильнейших пилотов а в итоге увидели только одного Хэма + 2 пошлых обгона друг друга в лице ФА И ДБ. :angry:

[михаил34]

Без разговоров.

Дженсон потерял всё на старте, темп был нормальный.

[михаил34]

Слушай старина, спасибо конечно. Но блин знаешь как я зол на Массу. Не за то что Жеку обошел - а за то, что не смог Альгесуари обойти + с жекой возился 10 кругов. Всем обедню испортил. Я думал будут красивые обгоны 4ки сильнейших пилотов а в итоге увидели только одного Хэма + 2 пошлых обгона друг друга в лице ФА И ДБ. :angry:

:lol: Улыбнуло.

[Shmidt]

Дженсон потерял всё на старте, темп был нормальный.

Тут уж вина самого Дженса ;)

[From_Odessa]

Слушай старина, спасибо конечно. Но блин знаешь как я зол на Массу. Не за то что Жеку обошел - а за то, что не смог Альгесуари обойти + с жекой возился 10 кругов. Всем обедню испортил. Я думал будут красивые обгоны 4ки сильнейших пилотов а в итоге увидели только одного Хэма + 2 пошлых обгона друг друга в лице ФА И ДБ. :angry:

Как видишь, Алонсо тоже не ехал, пока что все списывая на проблемы с коробкой и неработающим сцеплением. С этим я еще покопаюсь, поскольку с неработающим сцеплением, как говорил Алонсо, он бы: не смог вполне нормально стартовать; не смог бы уехать с пита без посторонней помощи и провести на пит-лейне времени меньше, чем напарник Масса. Так что этот вопрос дискуссионный.

А что по поводу Альгера - надо было беречь резину, раз. Во-вторых, Феррари в Малайзии были явно помедленнее, чем Макларены. Я думаю ты с этим согласен. А чем медленнее машина, тем сложнее провести обгон, ты ведь это знаешь. Лично я считаю, и готов это мнение отстоять, что Масса, на которого ты зол, выжал максимум из сложившейся гонки. Впрочем, это оффтоп тут. Если захочешь обсудить это более детально, я с удовольствием, дай знать.

По поводу выделенного, согласись, что первый обго, где Алонсо прошел Баттона на первых кругах, удался испанцу не без помощи бразильского напарника ;)

[LaVR]

Как видишь, Алонсо тоже не ехал, пока что все списывая на проблемы с коробкой и неработающим сцеплением. С этим я еще покопаюсь, поскольку с неработающим сцеплением, как говорил Алонсо, он бы: не смог вполне нормально стартовать; не смог бы уехать с пита без посторонней помощи и провести на пит-лейне времени меньше, чем напарник Масса. Так что этот вопрос дискуссионный.

А что по поводу Альгера - надо было беречь резину, раз. Во-вторых, Феррари в Малайзии были явно помедленнее, чем Макларены. Я думаю ты с этим согласен. А чем медленнее машина, тем сложнее провести обгон, ты ведь это знаешь. Лично я считаю, и готов это мнение отстоять, что Масса, на которого ты зол, выжал максимум из сложившейся гонки. Впрочем, это оффтоп тут. Если захочешь обсудить это более детально, я с удовольствием, дай знать.

По поводу выделенного, согласись, что первый обго, где Алонсо прошел Баттона на первых кругах, удался испанцу не без помощи бразильского напарника ;)

Согласен. я еще подумал - а Хэм то ушуршал вперед, а тут Ферры мака в коробочку берут. :D

Но альгусуаре проходить должен был.

[Красный Баттон]

Блин, я счас лопну от смеха!

Баттонофилы рвут и мечут, кидаются камнями и извергают молнии с небес на голову Дженса.

И только старые добрые фобы удивлённо округлив глаза от такой прыти методично отводят в стороны бушующие над головой Дженса бури.

:)

[михаил34]

Тут уж вина самого Дженса ;)

Вовсе нет, просто он выбрал внешнюю траекторию, которую впереди стартующие проходили очень медленно, из-за этого кстати и Алонсо потерял относительно Массы, а вот Хэмильтон и Масса пошли по внутренней и отыграли много мест. Но изначально нельзя утверждать какая траектория на старте выгоднее, зачастую как раз внешняя.

[From_Odessa]

Но альгусуаре проходить должен был.

Момент спорный, я еще не вникал в покруговку, надо разобраться со сравнением темпа после ухода Альгера на пит и прикинуть, что мог потерять Масса. Но судя по тому, что я не заметил атак Массы на Хайме, врядли темп позволял провести этот обгон "без проблем".

[Weer]

Вовсе нет, просто он выбрал внешнюю траекторию, которую впереди стартующие проходили очень медленно, из-за этого кстати и Алонсо потерял относительно Массы, а вот Хэмильтон и Масса пошли по внутренней и отыграли много мест. Но изначально нельзя утверждать какая траектория на старте выгоднее, зачастую как раз внешняя.

Барик испортил старт, а может и не БАрик,

А может быть Погода - что тоже хороша.

что есть то есть, ну в очки пробился уже хорошо

[михаил34]

... Во-вторых, Феррари в Малайзии были явно помедленнее, чем Макларены. ...

Очень спорное утверждение.

Барик испортил старт

В некотором роде да.