Дженсон Баттон

[михаил34]

Ты уже давно начал заниматься переходом на личности, что свидетельствует об отсутствии аргументов. Гуд лак в том же душе сам с собой.

Советую почитать Лоуренса Блока "В погоне за золотом Измира". В персонаже Эстебана Роблеса ты можешь найти много близкого тебе.

Аргументов у меня достаточно, а для таких как ты они не помогут, к сожалению.

[михаил34]

Баттон в этом случае обделеннее других :laugh:

Напомнить несколько (хотя их гораздо больше) ошибок Алонсо?

[михаил34]

Баттон в этом случае преуспел :laugh:

Баттон из тех пилотов, которые почти не ошибаются, по крайней мере сейчас, тьфу тьфу тьфу.

[Magic ALONSO]

Напомнить несколько (хотя их гораздо больше) ошибок Алонсо?

Давай, пооффтопь.

[михаил34]

Давай, пооффтопь.

Монца 2004 - бедный Алонсо так пытался удержаться за Баттоном, что вылетел с трассы.

Та же Канада 2005 - а ведь пример Баттону разбить машину подал именно Алонсо.

[B/B/B]

Ты уже давно начал заниматься переходом на личности, что свидетельствует об отсутствии аргументов. Гуд лак в том же душе сам с собой.

Советую почитать Лоуренса Блока "В погоне за золотом Измира". В персонаже Эстебана Роблеса ты можешь найти много близкого тебе.

Не всегда. У Баттона был, как по мне, один действительно сильный ГП - Бразилия, там он выступил очень хорошо. В остальных же гонках было либо уверенное выступление за счет машины, либо просто унылая езда на границе очковой зоны, за спиной напарника.

Button v brazilii ne pobedil. Privedi primer v sezone 2009 pilota, kotoriy pobediv ne doeszhal.

[From_Odessa]

Хамство - это приходить в тему Баттона и портить всем настроение, при этом вытаскивая из истории блеклые гран-при которых у каждого гонщика полно, и при этом полностью игнорировать чужие доводы.

Приплыли.... :laugh:

Берем правила форума:

Согласно п. 8 Правил форума f1news.ru (далее по тексту - "правила") Пользователи форума обязаны соблюдать нормы вежливости по отношению друг к другу. Оскорбления собеседников, либо лиц из мира Ф1, являются недопустимыми, включая оскорбительные прозвища/клички или искажения имен. Категорически запрещен мат и нецензурная лексика.

Пунктом 8.1 Правил установлено, что пренебрежительное обращение к собеседнику с оценкой его умственных (и иных способностей) расценивается как хамство.

Выходит, что переход на личности с оценкой умственных и других способностей, как то наличия или отсутствия комплексов, "первые признаки Фром_Одессы" (с) есть хамство согласно правил форума.

А то, что Мишаня толкает как хамство многими на данном форуме понимается как фобство. Ну ладно, спутал человек понятия, с кем не бывает, другой вопрос, как он их озвучил:

это приходить в тему Баттона и портить всем настроение

Миша, в тему на форуме заходят. Приходят на работу, в ресторан, театр, на занятия...Могучий русский язык-))

Настроение говоришь порчу? Ну прости, я не знал, что некоторые отождествляют себя с Дженсоном и заслуженную и обоснованную критику в адрес британца воспринимают на себя :blush: .

при этом вытаскивая из истории блеклые гран-при которых у каждого гонщика полно

На то и есть этот форум, чтобы в соответствующей теме обсуждать разные эпизоды карьеры каждого пилота. Это как жизнь. Она не состоит только из позитивных моментов, в ней есть негатив, всегда есть. Если тебе кто из пилотов не нравится - иди в его тему, изгалай свои доводы, это нормально.

и при этом полностью игнорировать чужие доводы

Я их не игнорирую, я не принимаю их во внимание, поскольку они либо: а) вовсе не имеют отношения к обсуждаемым моментам; б) являются троллингом и переводом стрел; в) содержат высказывания личностей из мира ф1, явно противоречащим реальным обстоятельствам, имевшим место на трассе.

Так что, Миша, разберись для начала, что есть хамство, а потом уже предъявляй претензии. Это как начало изучения любого предмета - вначале изучается его предмет, метод, система, понятия :blush:

[From_Odessa]

Button v brazilii ne pobedil. Privedi primer v sezone 2009 pilota, kotoriy pobediv ne doeszhal.

Феттель в Китае. Даже после своего второго пита, где он оказался за Баттоном, который еще не питовал, Себ образцово-показательно наказал Дженсона, хотя вполне мог бы тащиться себе к финишу.

Победа Уэббера. После отбытия штрафа Уэббер мог расстаться с надеждами на победу, однако он взвинтил темп и начал нагонять Баррика, который в тот момент как раз застрял за Массой. О предстоящих проблемах Баррика на дозаправке никто и не предполагал. Не взвинти Уэббер тогда свой темп, вполне вероятно, он бы уступил своему напарнику.

Кими в Спа. Всю гонку Кими приходилось сдерживать за своей спиной Джанкарло. Малейшая ошибка - итальянец вышел бы вперед и победил. Кроме того, такая езда - огромное давление на пилота чисто психологически.

Обе победы Баррика. Замечательная езда.

[михаил34]

На то и есть этот форум, чтобы в соответствующей теме обсуждать разные эпизоды карьеры каждого пилота. Это как жизнь. Она не состоит только из позитивных моментов, в ней есть негатив, всегда есть. Если тебе кто из пилотов не нравится - иди в его тему, изгалай свои доводы, это нормально.

Это возмутило больше всего. Это НЕнормально.

[михаил34]

Феттель в Китае. Даже после своего второго пита, где он оказался за Баттоном, который еще не питовал, Себ образцово-показательно наказал Дженсона, хотя вполне мог бы тащиться себе к финишу.

Победа Уэббера. После отбытия штрафа Уэббер мог расстаться с надеждами на победу, однако он взвинтил темп и начал нагонять Баррика, который в тот момент как раз застрял за Массой. О предстоящих проблемах Баррика на дозаправке никто и не предполагал. Не взвинти Уэббер тогда свой темп, вполне вероятно, он бы уступил своему напарнику.

Кими в Спа. Всю гонку Кими приходилось сдерживать за своей спиной Джанкарло. Малейшая ошибка - итальянец вышел бы вперед и победил. Кроме того, такая езда - огромное давление на пилота чисто психологически.

Обе победы Баррика. Замечательная езда.

А чем тебе Баттон в Малайзии не угодил? Всю гонку атаковал. Австралия? Феттель висел на колесе малейшая ошибка и...

[B/B/B]

Феттель в Китае. Даже после своего второго пита, где он оказался за Баттоном, который еще не питовал, Себ образцово-показательно наказал Дженсона, хотя вполне мог бы тащиться себе к финишу.

Победа Уэббера. После отбытия штрафа Уэббер мог расстаться с надеждами на победу, однако он взвинтил темп и начал нагонять Баррика, который в тот момент как раз застрял за Массой. О предстоящих проблемах Баррика на дозаправке никто и не предполагал. Не взвинти Уэббер тогда свой темп, вполне вероятно, он бы уступил своему напарнику.

Кими в Спа. Всю гонку Кими приходилось сдерживать за своей спиной Джанкарло. Малейшая ошибка - итальянец вышел бы вперед и победил. Кроме того, такая езда - огромное давление на пилота чисто психологически.

Обе победы Баррика. Замечательная езда.

a ty posmotri naskolko sec uehali bolidy rbr ot Buttona na finishe v kitae. V germanii prikin kuda by uehal mark bez shtrafa. Spa soglasen na 100%. Pobeda barika v monze kak raz taki doezzhanie, Button tam analogichno doehal.

[михаил34]

И ты бы лучше с себя начал, твой провокационный стиль общения...

[Fisicо]

Та же Канада 2005 - а ведь пример Баттону разбить машину подал именно Алонсо.

Может, им обоим пример подал Картикеян? Он был первым разбившим машину в Канаде 2005 ;)

[From_Odessa]

А чем тебе Баттон в Малайзии не угодил? Всю гонку атаковал. Австралия? Феттель висел на колесе малейшая ошибка и...

Он атаковал 2 круга, когда Трулли и Росберг питовали. И выехал в 4х секундах впереди Нико....Классическая пересидка. Потом уже на трассе начался просто хаос.

Австралия? Феттель на хвосте? :laugh: Не смеши :laugh:

a ty posmotri naskolko sec uehali bolidy rbr ot Buttona na finishe v kitae. V germanii prikin kuda by uehal mark bez shtafa. Spa soglasen na 100%.

Я тебе не говорю за то, кто как себя повел. Груженый топливом Феттель просто деклассировал легкого Баттона, в дождь. Хотя вполне мог бы этого не делать, подождать кружок, и плыть дальше к победе. Хотя езду в дождь, особенно такую, как в Китае, нельзя называть доезжанием, т.к. салейшая ошибка, которая и незаметна посуху, тут может иметь фатальные для результата последствия - как у того же Сутиля.

Германия - не надо отбрасывать факты из той гонки в стиле "если бы да кабы". Мы говорим о фактах, имевших место в том заезде. Не взвинти Уэббер тогда темп, был бы 2м. Это не есть доезжание. Если ты не понял, рассматривая Германию речь идет о борьбе между двумя РБР, а не между Уэббером и Браунами.

[михаил34]

Он атаковал 2 круга, когда Трулли и Росберг питовали. И выехал в 4х секундах впереди Нико....Классическая пересидка. Потом уже на трассе начался просто хаос.

Австралия? Феттель на хвосте? :laugh: Не смеши :laugh:

Больше чем на 5 секунд расстояние не увеличивалось.

Видимо Феттель обгоняет в дождь - это подвиг, Баттон - доезжание...

[михаил34]

Я тебе не говорю за то, кто как себя повел. Груженый топливом Феттель просто деклассировал легкого Баттона, в дождь. Хотя вполне мог бы этого не делать, подождать кружок, и плыть дальше к победе. Хотя езду в дождь, особенно такую, как в Китае, нельзя называть доезжанием, т.к. салейшая ошибка, которая и незаметна посуху, тут может иметь фатальные для результата последствия - как у того же Сутиля.

Ну какой же кружок? Деклассировал лёгкого Баттона. :lol: Может всё дело в машинах? Будь у Сутиля Ред Булл и он мог выиграть.

[From_Odessa]

Больше чем на 5 секунд расстояние не увеличивалось.

конечно, это тебе не 2/3 гонки с соперником, находящимся на расстоянии секунды позади тебя. :laugh:

Видимо Феттель обгоняет в дождь - это подвиг, Баттон - доезжание...

:laugh: :laugh: :laugh:

Где таблица?

[михаил34]

Может, им обоим пример подал Картикеян? Он был первым разбившим машину в Канаде 2005 ;)

Баттон что следил за Картикеяном? Скорее Баттон ориентировался на Алонсо.

[dee]

Ну какой же кружок? Деклассировал лёгкого Баттона. :lol: Может всё дело в машинах? Будь у Сутиля Ред Булл и он мог выиграть.

исходя из твоей логики - будь у Сутиля Браун - он бы стал чемпионом :) то есть дело вовсе не в Баттоне?

[михаил34]

:laugh: :laugh: :laugh:

Где таблица?

Вот она. Ты её не видишь? Тогда мне жаль тебя. ;) :lol: :lol: :lol: :rolleyes: B)

[Magic ALONSO]

Баттон что следил за Картикеяном? Скорее Баттон ориентировался на Алонсо.

Правильно, надо с лучших брать пример.

[From_Odessa]

исходя из твоей логики - будь у Сутиля Браун - он бы стал чемпионом :) то есть дело вовсе не в Баттоне?

Думаю многие это понимают, что дело вовсе не в экстраординарных качествах Баттона :rolleyes:

[михаил34]

исходя из твоей логики - будь у Сутиля Браун - он бы стал чемпионом :) то есть дело вовсе не в Баттоне?

У Сутиля опыта нет как и у Феттеля, а Баттон детских ошибок не допустил.

[Crimson]

Я тебе не говорю за то, кто как себя повел. Груженый топливом Феттель просто деклассировал легкого Баттона, в дождь. Хотя вполне мог бы этого не делать, подождать кружок, и плыть дальше к победе. Хотя езду в дождь, особенно такую, как в Китае, нельзя называть доезжанием, т.к. салейшая ошибка, которая и незаметна посуху, тут может иметь фатальные для результата последствия - как у того же Сутиля.

Ровно то же самое, в таких же условиях произошло гонкой ранее в Малайзии - незадолго до остановки гонки Баттон обогнал Глока в борьбе за лидерство.

В последнем повороте. Глок тут же юркнул в боксы, но обгон был чистым.

Если не ошибаюсь, в зачёт как раз и пошла классификация по тому самому кругу. Если я прав - то победа Баттона была вырвана в последнем повороте ;)

[михаил34]

Думаю многие это понимают, что дело вовсе не в экстраординарных качествах Баттона :rolleyes:

Конечно не в экстраординарных, а в неординарных.