Дженсон Баттон

[михаил34]

Думаю Дженсон справится, в первый год наверное будет отставать, а потом посмотрим.

[Rocket Red]

Но все же Мак опаснее B)

Видать да, не думаю что Феттель очень за судьбу Дженса переживает)

[LaVR]

Вот и Берни проснулся:

Промоутер «Формулы-1» Берни Экклстоун прокомментировал переход Дженсона Баттона в «Макларен».

«Наверняка Баттон знает, что делает, и, в конце концов, должен быть доволен тем, как все сложилось. Признаюсь, что я был немного удивлен этому переходу.

Полагаю, он уверен, что сможет взять верх над Льюисом. Это вроде как задача такая – взять верх, вот и все.

Думаю, они сработаются. Оба англичане, понимают друг друга. Не вижу тут никаких проблем.

Но Льюис не их тех парней, которым необходимо давление. Так что не понимаю, какую выгоду получит команда, кроме той, что в их составе будет выступать два чемпиона мира.

Полагаю, первым номером в «Макларене» станет быстрейший гонщик.

Посмотрим, было бы справидливо назначать первого номера по словам Берни.

[Lonesome]

Вот мнение Марка Хьюза на главной и тут у него интересные выводы.

В очередном выпуске журнала Autosport журналист Майк Хьюз сравнивает манеру пилотирования Дженсона Баттона и Льюиса Хэмилтона и анализирует, кому из гонщиков McLaren более выгодны изменения в правилах, вступающие в силу в следующем году...

Марк Хьюз: "Большинство обозревателей считают переход Дженсона в McLaren необдуманным, полагая, что Льюис непременно окажется сильнее, однако новые правила больше подходят стилю пилотирования Дженсона.

У двух британцев разный стиль, Баттон минимизирует движения рулем, стараясь обеспечить максимально возможную скорость в поворотах без ущерба сцеплению колес с асфальтом. Он постепенно «нагружает» резину, позволяя ей дольше сохранять эффективность. Впрочем, для этого нужна очень стабильная машина: малейший срыв задней части не позволит поддерживать высокую скорость на входе в поворот, что негативно скажется на темпе в целом…

Хэмилтон, наоборот, предпочитает определенную нестабильность и проходит повороты в едва заметном скольжении. Это требует активной работы рулем и грозит потерей скорости, однако благодаря таланту Льюису удается компенсировать нехватку сцепления и отыграться за счет более быстрой смены направления движения. Подобная манера езды особенно эффективна в медленных и среднескоростных поворотах, где аэродинамический поток не так сильно прижимает резину к асфальту. Но в данном случае задние шины испытывают пиковые нагрузки, чередующиеся с «провалами» в эффективности, в результате они изнашиваются намного быстрее, чем в случае с плавным пилотажем Дженсона.

В 2010 году, впервые за последние семнадцать лет, в Формуле 1 не будет дозаправок. В среднем на гонку требуется сто пятьдесят килограммов топлива, что сделает машины на пять секунд медленнее. Кроме того, такая нагрузка влечет за собой риск разрушения резины. Хотя смена шин все-таки разрешена, пит-стоп, как правило, отнимает 25-30 секунд. Гонщик, сумевший дольше сохранить работоспособность шин, в завершающей стадии гонки получит заметное преимущество, и если до того момента он не потерял слишком много времени, у него есть шансы опередить более агрессивного соперника.

Стиль пилотирования Хэмилтона требует большего сцепления со стороны передних шин, чтобы задняя часть машины словно закручивалась вокруг передней, срываясь в скольжение. В 2010 году ширина передних колес будет уменьшена, что, несомненно, повлияет на естественную манеру Льюиса. Баттону удается более эффективно распределять нагрузку между передней и задней осями – следовательно, обозначенные изменения в правилах затронут его в меньшей степени. Кроме того, общий баланс сцепления сместится в сторону задней части машины, компенсировав столь неудобную для Дженсона нестабильность.

Еще один довод в пользу действующего чемпиона мира – более плавная траектория прохождения круга, что позволяет менее активно работать педалью газа и экономить топливо. Таким образом, в момент старта машина Дженсона может оказаться чуть легче машины Льюиса, а в Формуле 1 даже самый незначительный фактор подчас оказывается решающим.

Разумеется, Льюис достаточно умен, чтобы понять новые правила и адаптироваться к ним, но пока эти новинки больше подходят стилю Дженсона…"

[Mario Puzo]

Вот мнение Марка Хьюза на главной и тут у него интересные выводы.

наверняка Дженсон учел и фактор смены регламента перед тем, как перейти в Мак.

действительно ведь, Баттону больше подходят смены в правилах

[Lonesome]

наверняка Дженсон учел и фактор смены регламента перед тем, как перейти в Мак.

действительно ведь, Баттону больше подходят смены в правилах

Это да. Но стоит понимать, что Хэмильтон уже сработался с командой, тогда как Дженсону прийдется еще адаптироваться к Макларену. Но посмотрим...

[push]

всё встало на свои места, оказывается Дженсу просто на замок денег не хватало :lol:

[Mischa]

Может замок в качестве семейного гнездышка будет?

Или Дженс все так же непоколебим в отношении свадьбы? :wub: :rolleyes:

[A1EX]

Вот и Берни проснулся:

Посмотрим, было бы справидливо назначать первого номера по словам Берни.

Первый номер определится в конце сезона.

[Snob]

Вот мнение Марка Хьюза на главной и тут у него интересные выводы.

А чего интересного то?

Это и так было понятно. Теоретически.

А на практике - ХЗ.

С резиной по новому регламенту в гонке - да, он будет иметь преимущество.

Но вот в квале Хэму будет гораздо легче. Тоже теоретически.

Возможно, весь сезон будем наблюдать "впечатляющие прорывы" Баттона. Но вот на каком месте они будут заканчиваться?

Короче, у кого удачнее получится компенсировать издержки регламента настройками - тот и опередит партнера.

[Дженсон Кнопкин]

Короче, у кого удачнее получится компенсировать издержки регламента настройками - тот и опередит партнера.

Да что гадать? Поживём - увидим. Осталось не так много. Ну и психологическую составляющую с весов сбрасывать не стоит наверное.

А замок действительно красавец!

Замок Робби

[Николаевич]

Да что гадать? Поживём - увидим. Осталось не так много. Ну и психологическую составляющую с весов сбрасывать не стоит наверное.

А замок действительно красавец!

Замок Робби

Да везет же людям

[A1EX]

Какая репутация у Дженса высказана всеми кому не лень, что шансов у него ноль и его Хэм уделает как мальчишку, потерять репутацию такую не страшно, а вот иметь шанс поднять ее есть, тем более в бензовозном сезоне.

Хорошо сказано. Я не думаю что Льюису будет легко, Джес чемпион и все этим сказано.

[Mario Puzo]

Да везет же людям

че везет? заработал и купил домишко :)

[Rocket Red]

че везет? заработал и купил домишко :)

С работой везет :) многим сколько они б не работали, такое не светит.

[A1EX]

Если очень захотеть, то реально все. Надо уметь работать.

[Mario Puzo]

Если очень захотеть, то реально все. Надо уметь работать.

это точно. а вообще не в деньгах счастье. 95% населения Земли(грубо говоря) не в состоянии позволить себе жилье за 6 млн евро, но тем не менее многие из них счастливы. нужно уметь радоваться тому, что есть.

а счастье что? счастье - это все и за деньги его не купить.

[Rocket Red]

Если очень захотеть, то реально все. Надо уметь работать.

В таком случае поговорим как купишь себе замок, с твоих слов это не трудно.

[Mario Puzo]

В таком случае поговорим как купишь себе замок, с твоих слов это не трудно.

замОк действительно не трудно купить :P :)

[A1EX]

В таком случае поговорим как купишь себе замок, с твоих слов это не трудно.

Мултилок пойдет? ;)

Ща пойду покупать)

[mc-beliy]

А замок действительно красавец!

Замок как замок, подумаешь. Купил ну и ладно, с новосельем... ;)

А если еще не купил, можно было бы еще поискать, ну подешевле там например.

Ни кто не знает номера мобилы Дженса, я тут усадьбу продаю, а вдруг он не знает... Глядишь клюнет. :lol:

[A1EX]

это точно. а вообще не в деньгах счастье. 95% населения Земли(грубо говоря) не в состоянии позволить себе жилье за 6 млн евро, но тем не менее многие из них счастливы. нужно уметь радоваться тому, что есть.

а счастье что? счастье - это все и за деньги его не купить.

Ты прям читаешь мои мысли.

[Mario Puzo]

А если еще не купил, можно было бы еще поискать, ну подешевле там например.

Ни кто не знает номера мобилы Дженса, я тут усадьбу продаю, а вдруг он не знает... Глядишь клюнет. :lol:

фильмы ужасов можно снимать в такой усадьбе)

[Дженсон Кнопкин]

фильмы ужасов можно снимать в такой усадьбе)

Зачем ужасы? Там Берни жить будет, когда на пенсию пойдёт. :lol: Уйдёт от ненавистной жизни в нирвану в этом особняке. ;)

[DieZeL]

mc-beliy

:lol: :lol: в Юмор!!!!