Дженсон Баттон

[LaVR]

Да не в этом причина-то. Причина в самом деле именно в Баттоне - все бы ничего, но где он, когда машина плоха? Почему, когда туго, лямку должен тянуть Баррикелло, а как становится все шоколадно, тут же возникает некий уже почти забытый Баттон и начинает тянуть одеяло на себя - при полной поддержке не знаю что нашедшей в нем команды. Почему Дженсона возвели на иконостас в команде?

Тебе не надоело уже? Я считаю прошлую гонку ДБ лучшей за весь сезон 2009, или ты осуждавший всех за то, что они судят исключительно по положениям на финише гонки, и сам решил этим заняться? Да и в каком месте Баррик тянет лямку? Если объективно судить - вносит исключительно раздор своими комментариями.

[михаил34]

Да здесь ещё два фактора наложились: машина не едет и Баттону последние 2 трассы не подходят.

[Fisicо]

Тебе не надоело уже? Я считаю прошлую гонку ДБ лучшей за весь сезон 2009, или ты осуждавший всех за то, что они судят исключительно по положениям на финише гонки, и сам решил этим заняться?

Я не увидел ровным счетом ничего, что позволило бы судить о ГП Германии как о его лучшей гонке сезона - подобные оценки со стороны его фанатов призваны лишь поднять упавший дух его болельщиков, только и всего. Обогнал Массу? Но и в Бахрейне был обгон керсовика, Хэмилтона! И что еще? На шарик отыграл место у Баррика?

Да и в каком месте Баррик тянет лямку? Если объективно судить - вносит исключительно раздор своими комментариями.

А в прошлом году кто тянул лямку?

или ты осуждавший всех за то, что они судят исключительно по положениям на финише гонки, и сам решил этим заняться?

Если бы я судил только по положению на финише, то вообще-то худшей тогда стоило бы признать Сильверстоун. Да и где я говорил, что считаю Гп Германии плохой его гонкой? Я просто не считаю ее хорошей. Не получается больше "одной левой", да?

[михаил34]

Если бы я судил только по положению на финише, то вообще-то худшей тогда стоило бы признать Сильверстоун. Да и где я говорил, что считаю Гп Германии плохой его гонкой? Я просто не считаю ее хорошей. Не получается больше "одной левой", да?

Это не Хоккенхаймринг - любимейший автодром Дженса, это Нюрбург...

[LaVR]

Я не увидел ровным счетом ничего, что позволило бы судить о ГП Германии как о его лучшей гонке сезона - подобные оценки со стороны его фанатов призваны лишь поднять упавший дух его болельщиков, только и всего. Обогнал Массу? Но и в Бахрейне был обгон керсовика, Хэмилтона! И что еще? На шарик отыграл место у Баррика?

1. Обгонов было 3. В минус только не обгон Ковы.

2. Машина ехала далеко не как в бахрейне! Не стоит забывать, что на непрогретых шинах всетаки сложнее выполнять подобные маневры.

3. Гонки в этом сезоне предсказуемы на 100%, кто продержиться лишний круг тот и выходит вперед, так что особо вариантов и небыло у барика. И на шару я бы это не назвал, чтобы обойти Барика на пит-стопе необходимо было как минимум удержаться за ним на определеном расстояние!

Зы. С таким же успехом я могу сказать - что незаметил ничего необычного в гонке ДКФ, но ты же не согласишься со мной! Не так ли. Да и не правильно уже считать силу индии последней командой чемпионата, это уже пару гонок не так!

Не получается больше "одной левой", да?

Я ждал этого спада, не удивлюсь если он продлиться еще пару гонок, не помню еще не одного сезона в исполнение ДБ, когда бы он его провел на одном уровне весь сезон, во всяком случае с 2004 года. Надеюсь - что это было дно его выступлений, и что концовки аля 2008 я не увижу.

[arrows]

КЕРС не понацея, а где нибудь есть понацея!?!

Баттон тоже не ас в этом плане, а разве по 150-300 см^2 можно определить точную дозировку КЕРСа!?? Ответ нет, но когда речь идет об обгоне, она идет только о борьбе за 1 позицию на финише! В противоположном случае её нет, а просто происходит взаимо-порча гонки.

Не помню ни одной реальной борьбы Баттона с КЕРС болидом имеющим мативащию!

Хотя с Феррари она возможна на будующих гонках!

[Гость Кошка]

Да не в этом причина-то. ...

У тебя - да. Знаешь чем, на мой взгляд, отличаются твои посты от постов "Фром Одессы" и Ко: ты аргументируешь; с тобой можно не соглашаться, спорить ( а с ними - даже желания не возникает); но тебя, в отличии от них, я не могу обвинить в "брызганье ядовитой слюной" и в черной зависти.

[LaVR]

А в прошлом году кто тянул лямку?

Да забыл, а в 2007,2006 кто тянул? И это даже хорошо, что в 2008 ДБ уступил Рубенсу, дополнительный виток мотивации не помешает. Да и многим кто здесь рассуждает о неравных шансах пилотов БГП может быть позволит взглянуть по другому на ситуацию!

[Fisicо]

я не могу обвинить в "брызганье ядовитой слюной" и в черной зависти.

Спасибо, приятно узнать, так как обычно, куда я ни зайду, и стоит кого-то покритиковать, тут же все без исключения начинают уверять, что это у меня от зависти, что Физикелла-де такой неудачник и мне все это не дает покоя... Ну, заявления в стиле "да посмотри, где твой Физико сейчас, и где "гонщик Х"!".

Да забыл, а в 2007,2006 кто тянул?

Да вот в 2006 я бы не сказал, что Баттон так уж тянул. Он срубил больше очков, пока у Рубенса были проблемы (да и машина у Баррикелло ломалась почаще), но когда у Хонды возникали проблемы, Рубенс старался активнее, и больше - кстати, то же самое можно сказать и про 2007 сезон, про большую его часть - лично мне показалось, Баррик проявлял больше рвения.

[LaVR]

Спасибо, приятно узнать, так как обычно, куда я ни зайду, и стоит кого-то покритиковать, тут же все без исключения начинают уверять, что это у меня от зависти, что Физикелла-де такой неудачник и мне все это не дает покоя... Ну, заявления в стиле "да посмотри, где твой Физико сейчас, и где "гонщик Х"!".

Интересно ты почему все так негативно воспринимаешь ?

Во Фразе Кошки ключевое слово

я не могу обвинить в "брызганье ядовитой слюной" и в черной зависти.

;)

[михаил34]

Да вот в 2006 я бы не сказал, что Баттон так уж тянул. Он срубил больше очков, пока у Рубенса были проблемы (да и машина у Баррикелло ломалась почаще), но когда у Хонды возникали проблемы, Рубенс старался активнее, и больше - кстати, то же самое можно сказать и про 2007 сезон, про большую его часть - лично мне показалось, Баррик проявлял больше рвения.

Это фобство чистой воды, где ты там увидел большее желание Рубенса? С чего ли у Рубенса машина чаще ломалась? Как раз она ломалась у Баттона, когда тот ехал в очках.

[Fisicо]

Интересно ты почему все так негативно воспринимаешь ?

Во Фразе Кошки ключевое слово

;)

Так ее-то я не обвиняю, наоборот, благодарю за отличное от большинства других мнение, которое не поддалось влиянию известных стереотипов... У меня никаких претензий.

Это фобство чистой воды, где ты там увидел большее желание Рубенса? С чего ли у Рубенса машина чаще ломалась? Как раз она ломалась у Баттона, когда тот ехал в очках.

Ну ты мне уже пытался разок доказать, что у Баттона в 2002 машина ломалась чаще чем у Трулли, просто невероятно, так что я не стану утруждать себя уточнениями по этому случаю, все равно ты не воспримешь их.

[LaVR]

Да вот в 2006 я бы не сказал, что Баттон так уж тянул. Он срубил больше очков, пока у Рубенса были проблемы (да и машина у Баррикелло ломалась почаще), но когда у Хонды возникали проблемы, Рубенс старался активнее, и больше - кстати, то же самое можно сказать и про 2007 сезон, про большую его часть - лично мне показалось, Баррик проявлял больше рвения.

Почти в два раза набрать больше очков, победить и несколько раз приехать на подиум - это не тянул? Барик не раз в тот сезон так и не попал на подиум, если мне не изменяет память. Да и за подиум тогда рубилось не две как сейчас, а 4 команды!

А про 2007 год, машину на тот год готовил барик( дб ребра сломал по моему, и в тестовых сесиях не участвовал) и готовилась она под него, тем не менее, ему это не позволило опередить ДБ, к томуже если отвлечься от турнирной таблицы, то RA107 было ведро редкостное, и если RA108 нехватало скорости, то RA107 было просто неуправлямое. Одним словом счет пока с бариком 2-1 в пользу ДБ, что будет дальше мы увидим буквально через неделю!

Ну ты мне уже пытался разок доказать, что у Баттона в 2002 машина ломалась чаще чем у Трулли, просто невероятно, так что я не стану утруждать себя уточнениями по этому случаю, все равно ты не воспримешь их.

4 раза сходил ДБ, три раза РБ, по механической проблеме у них одинаково. Так, что ваши оба аргумента не защитываются!

[Fisicо]

Почти в два раза набрать больше очков, победить и несколько раз приехать на подиум - это не тянул? Барик не раз в тот сезон так и не попал на подиум, если мне не изменяет память. Да и за подиум тогда рубилось не две как сейчас, а 4 команды!

Можно вспомнить весенне-летние гонки - у Хонды появились серьезные проблемы, и Баррик тут же начал опережать Баттона - например, в Монако ;)

4 раза сходил ДБ, три раза РБ, по механической проблеме у них одинаково. Так, что ваши оба аргумента не защитываются!

Малайзию посчитал? Сколько там очков потерял Рубенс из-за того, что стартовал последним из-за смены мотора?

Да и кроме того, это был первый сезон Рубенса - а то, что он трудно адаптируется, было видно еще после его дебюта в Феррари. Пока Баттон собирал очки в дебюте чемпионата, с Баррикелло происходило черте-что.

[MansellForever]

Да вот в 2006 я бы не сказал, что Баттон так уж тянул. Он срубил больше очков, пока у Рубенса были проблемы (да и машина у Баррикелло ломалась почаще), но когда у Хонды возникали проблемы, Рубенс старался активнее, и больше - кстати, то же самое можно сказать и про 2007 сезон, про большую его часть - лично мне показалось, Баррик проявлял больше рвения.

И в чем же выразилось его рвение? Как это можно определить, если ты не внутри команды?

Можно вспомнить весенне-летние гонки - у Хонды появились серьезные проблемы, и Баррик тут же начал опережать Баттона - например, в Монако ;)

Ему просто повезло.

[LaVR]

Малайзию посчитал? Сколько там очков потерял Рубенс из-за того, что стартовал последним из-за смены мотора?

Да и кроме того, это был первый сезон Рубенса - а то, что он трудно адаптируется, было видно еще после его дебюта в Феррари. Пока Баттон собирал очки в дебюте чемпионата, с Баррикелло происходило черте-что.

За 6 первых гонок ДБ набрал всего лишь на 8 очков больше, дальше идет характерный для ДБ провал в выступлениях, и затем когда рубенс уже привыкнуть по идеи должен к машине(c ГП Венгрии), привозит ему еще 21 очко. Так, что этот аргумент тоже мимо кассы ;)

Можно вспомнить весенне-летние гонки - у Хонды появились серьезные проблемы, и Баррик тут же начал опережать Баттона - например, в Монако ;)

Яж говорю у ДБ это практически всегда и во всех сезонах, начинается какая- то череда неудач и невзрачных выступлений, а затем как правило( исключение 2008) идет очень мощный подъем.

[михаил34]

Можно вспомнить весенне-летние гонки - у Хонды появились серьезные проблемы, и Баррик тут же начал опережать Баттона - например, в Монако ;)

Тебе про Монако сколько твердить? У Баттона там явно что-то с машиной было, он во первых в 3 сегмент не вышел, при чём проигрывал очень много, а во вторых в гонке по 3 секунды уступал.

[Magic ALONSO]

Ему просто повезло.

А Баттону повезло в Венгрии. Вот там он и сорвал 10 очков, которые еще больше его соответственно отделии его от Рубенса.

[MansellForever]

А Баттону повезло в Венгрии. Вот там он и сорвал 10 очков, которые еще больше его соответственно отделии его от Рубенса.

Даже без этой победы Баттон был бы впереди, так что это не аргумент.

[Magic ALONSO]

Даже без этой победы Баттон был бы впереди, так что это не аргумент.

Аргумент в пользу того что повезло. А без этой победы, согласись - все было бы не так красиво в плане превосходства.

[MansellForever]

Яж говорю у ДБ это практически всегда и во всех сезонах, начинается какая- то череда неудач и невзрачных выступлений, а затем как правило( исключение 2008) идет очень мощный подъем.

Дай бог, чтобы шестое место в Сильверстоуне стало самой большой его неудачей в этом сезоне!

[Fisicо]

Вечером обсудим все.

[MansellForever]

Аргумент в пользу того что повезло. А без этой победы, согласись - все было бы не так красиво в плане превосходства.

Для меня там и так все было не очень красиво, несмотря на победу. Я болел за Баттона и его успехи в 2004 меня воодушевляли больше, несмотря на отсутствие побед. Приход Хонды означал крушение надежд, появилась дилемма: как можно болеть за пилота, но против команды? Результат второй половины 2006 года конечно порадовал, но хотелось, чтобы Дженс нашел другую команду.

[Fisicо]

Тебе про Монако сколько твердить? У Баттона там явно что-то с машиной было, он во первых в 3 сегмент не вышел, при чём проигрывал очень много, а во вторых в гонке по 3 секунды уступал.

Ты мне ничего не твердил и не тверди. Я тебя насчет 2002 кстати спрашивал, и что? Там в Монако Баттон тоже жуть как Трулли слил.

[Mario Puzo]

Аргумент в пользу того что повезло. А без этой победы, согласись - все было бы не так красиво в плане превосходства.

У Баррика там 4-е место было. Вот и считай, как сильно Дженсон оторвался от Баррика в Венгрии.