Дженсон Баттон

[Nuclear]

уже заблокировали..это же ютуб! им нашей российской халявы не понять

[Leo.eV]

что значит не понять? там дофигище роликов, что с моим не так

[Nuclear]

что значит не понять? там дофигище роликов, что с моим не так

про авторские права слышал? там оочень быстро ролики про ф1 блочать ски..

[O'mar K'hayem]

За полторы недели, пара перелетов и тех.центр только ожидаются?

[михаил34]

в общем на третьем круге Дженс умудрился занять внутрению траекторию и практически поравняться с Массой, далее, вместо того, чтобы выдавливать Массу, как сам Масса сделал на 6 круге, он пасует. вот про этот момент я говорил, там ситуация должна была повториться подобно той, что была на 11 круге, когда Дженс срезал, только уже гонщики местами поменялись, выдавливаемым был бы Масса. поворот хоть и скоростной, но все же там иногда два болида втискиваются и обгоны происходят, Хэм-Росберг, например, в прошлом году

Ну ты и сказал, во-первых какой шлейф грязи из под Баттона летит - сцепления явно не хватало, а во-вторых Дженсон был недостаточно близок, он даже не поравнялся с Массой и если бы продолжил атаковать в том скоростном повороте - был бы контакт.

В случае, когда Масса был внутри - оба болида ехали параллельными курсами - и здесь уже выдавливать у Массы получилось. Баттон же был недостаточно близок к Массе - начал бы выдавливать - обломал бы крыло.

[--JB--]

что значит не понять? там дофигище роликов, что с моим не так

А вот теперь пересмотри этот момент ещё раз, он так с ним и не поровнялся, а пока он не поровнялся и выдавливать он не мог, получилось бы такое же "выдавливание", как у Хэма и Массы в Монзе, тобишь передним колесом в его заднее или в боковой понтон, при этом врятли бы Масса среагировал вообще. Вот если бы поравнялся, там другой разговор, а тут невозможно выдавливать когда ты позади.

[Ragtime]

Не Лео. Там выдавить было без шансов.

14 секунда

15 секунда

16 секунда

Ракурс неудачный, но понять можно что Дженс не поравнялся, и скорость Массы выше. Если Дженс не тормозя едет прямо он выносит и себя Массу.

Если позднее торможение, то аля Рубенс.

В этом сила Дженса, не переступать грань.

А то что ему не хватало дистанции для выдавливания вот разглядеть можно, он на плокорпуса примерно сзади , на позднем торможении он просто не сможет вписаться в поворот

11 секунда

[O'mar K'hayem]

А вот теперь пересмотри этот момент ещё раз, он так с ним и не поровнялся, а пока он не поровнялся и выдавливать он не мог, получилось бы такое же "выдавливание", как у Хэма и Массы в Монзе, тобишь передним колесом в его заднее или в боковой понтон, при этом врятли бы Масса среагировал вообще. Вот если бы поравнялся, там другой разговор, а тут невозможно выдавливать когда ты позади.

Все так. И как не раз уже отмечалось, не повторить "атаки" Рубенса, не испортить гонку другому, не поломать болид себе и не получить штрафа "по своей только вине" - бесценно

ps Jens, за дружбу спасибо! :good:

[Andruer]

Hi-res с Австралии. В том числе и фотки Женька. Начинается отсюда и до сюда.

[Leo.eV]

11 секунда

вот здесь они уже очень близки+плавный поворот и он на внутреней траектории, т.е еще метр какой отыгрывался, а потом он, имхо, просто уступил и раньше сбросил скорость. онборд было бы неплохо глянуть, чтобы оценить какое там расстояние все же было

[Ragtime]

вот здесь они уже очень близки+плавный поворот и он на внутреней траектории, т.е еще метр какой отыгрывался, а потом он, имхо, просто уступил и раньше сбросил скорость. онборд было бы неплохо глянуть, чтобы оценить какое там расстояние все же было

В том то вся и суть, Лео. Если бы хотя бы с 11 секунды они шли ровно колесо в колесо, то тогда да Он мог его отжать и только потом начать тормозить, а так они поравнялись когда надо было начинать торможение. Дженс на внутренней траектории у него радиус входа в поворот меньше.

Посмотри позже маневр Массы, он ему удался только потому что они несколько секунд шли колесо в колесо. Масса тормозит и берет влево. У Дженса для подобного маневра не было ни времени ни дистанции.

[Илга]

Hi-res с Австралии. В том числе и фотки Женька. Начинается отсюда и до сюда.

Хм... как много святых Мартинов развелось... Андрей, ну ты то... тоже в народные массы...

[Jens]

[quote ps Jens, за дружбу спасибо! <img src='http не за что. всегда рад новым друзьям!

[Jens]

всем привет. меня забанили в гонке из-за гона на фила. по гонке: дженс молоток, но... старт-это кошмар! как я недавно писал про квалу, что не вижу логического обьяснению регулярным сливам, даже не лью, а самому себе: в постоянных проблемах в нужныи момент. так и старты-постоянно в кого-то упирается. что-то я боюсь такого повторения. надо подтягивать квалу либо что-то делать со стартом. но, как писал выше, в квале вечные траблы-замкнутый круг

[Ragtime]

всем привет. меня забанили в гонке из-за гона на фила.

Привет! Давайте Малайзию подождём. Первый блин комочком(хорошая примета)

[Jens]

<br /><br /><br /> верим и ждем! хотя в '09 первый блин явно не был комочком

[Jens]

блин, ща с моб. тел. торчу на форуме и не получается отвечать 'на цитату'. так что если в тексте присутствует непонятный набор символов, не обращайте внимания)))

[DigitallyXXL]

Бергер на главной говорит, до жути правильные вещи http://www.f1news.ru/news/f1-65175.html

[MadWolf]

Бергер на главной говорит, до жути правильные вещи http://www.f1news.ru/news/f1-65175.html

На все 120% согласен.

[Jens]

<br />Меня уже три раза банят. Последний раз защищал Хайдфельда от бешеных болел Петрова и получил.Причем в теме Хайдфельда.<br />

<br /><br /><br />

а что там хайда лажали? жаль мне его - хороший гонщик. но за виталика переживаю.

[MadWolf]

а что там хайда лажали? жаль мне его - хороший гонщик. но за виталика переживаю.

На него сразу болелы петрова наехали после квалы.Что это за пилот такой, все ожидание обломал и вообще посмешище для Рено,типа он их на дно тянут будет.А после гонки тем более стали опускать.Причем большинство болел Петрова болеют не больше года, а Хайдфельда знают как все 10 лет, не нормальные люди.И сразу поднялись на небеса после подиума... Смешно смотреть на них.

ИМХО,но петров на долго не задержется в Ф1 и все эти тру болельщики перестанут смотреть Ф1 как и не смотрели.

[O'mar K'hayem]

всем привет. но, как писал выше, в квале вечные траблы-замкнутый круг

тогда, с возвращением

на счет квалификации - есть к чему стремиться, это ли не суть интереса в жизни)

все будет, не может быть, чтобы не было)

блин, ща с моб. тел. торчу на форуме и не получается отвечать 'на цитату'. так что если в тексте присутствует непонятный набор символов, не обращайте внимания)))

заметили)

Бергер на главной говорит, до жути правильные вещи http://www.f1news.ru/news/f1-65175.html

На то он и профи с опытом и головой. И конечно он прав. Болид, он как конь. СердцеДвигатель и ногиШасси

все остальное - от лукавого.

На него сразу болелы петрова наехали после квалы.

если такие были, то они погорячились.

горячие Петровские болельщики)

[Weer]

Бергер на главной говорит, до жути правильные вещи http://www.f1news.ru/news/f1-65175.html

накипело у него, есть доля правды во всем, но так же есть с чем поспорить, нечего особенного он не сказал, так личное мнение Бергера, взгляд на разные вещи.

[Марат]

В виду того, что тема команды окупирована ментальным запором, буду читать только эту ветку.

5-6 постов в сутки - идилия!

[SAS_17]

В виду того, что тема команды окупирована ментальным запором, буду читать только эту ветку.

5-6 постов в сутки - идилия!

как я понял, все ждут следующий ГП, по которому уже можно что-то придумывать ... это я о перспективах. Потом сразу Китай и в перерыв оторвемся по-полной.

Мне Дженсон очень понравился в прошедшем ГП, не понравилось, что нет толку от управляемого крыла!!!