Дженсон Баттон

[Shmidt]

Из ветки Мишани :

Посмотрел я покруговки (заметил еще во время практики), у Феттеля нереально хорошее стабильное время на длинной сессии на SS. Бысрее чем у Михаэля где-то на 0.5-0.7 сек не круга. Михаэль в свою очередь на длинной сессии был быстрее Нико на 0.7-0.9 сек. Батон даже чуть быстрее Феттеля, Алонсо самый быстрый. То-есть, надежда на подиум, только при проблемах у трех команд лидеров. Короткое шасси с барсовскими обновками подходит Михаэлю чуть больше, чем короткое без этих обновлений, хотя похохоже настройки у него опять на грани, на онбордах, когда показывали, нсколько раз были срывы и корректирующие действия рулем.

Будем верить в их правдивость :D

Опять же и Ала огонять надо, всё таки конкурент..прямой.

[Edge To Life]

Из ветки Мишани :

Будем верить в их правдивость :D

Опять же и Ала огонять надо, всё таки конкурент..прямой.

У Дженсона задача минимум на гонку - финишировать в тройке, чтоб несильно подвинуться с первой позиции.

[Shmidt]

У Дженсона задача минимум на гонку - финишировать в тройке, чтоб несильно подвинуться с первой позиции.

Если двигаться - то только вверх B)

[B/B/B]

У Дженсона задача минимум на гонку - финишировать в тройке, чтоб несильно подвинуться с первой позиции.

У Дженсона задача сейчас одна - квалифицироваться и финишировать как можно выше. При таком маленьком разрыве в лз не зачем заниматься бухгалтерией.

[LaVR]

Из ветки Мишани :

Будем верить в их правдивость :D

Опять же и Ала огонять надо, всё таки конкурент..прямой.

Тут они правы - жека стабильно быстр на длиной серии кругов, Правда Хэм ее не катал, а вот Алонсо - просто вынесет всех похоже, несколько кругов в длиной серии меньше 1.18

[--JB--]

а мне вот кажеца быки не будут самыми быстрыми

[Weer]

Тут они правы - жека стабильно быстр на длиной серии кругов, Правда Хэм ее не катал, а вот Алонсо - просто вынесет всех похоже, несколько кругов в длиной серии меньше 1.18

Тут главное 1 быстрый круг в квале, если он провален то в Гонке сколько не топи, если не обгонеш толку не будет. а про обгоны все всё знают

[B/B/B]

а мне вот кажеца быки не будут самыми быстрыми

Вполне может быть т.к. в Монако аэродинамика не главное. Гораздо важней тут настройки и идеально проеханный круг. Думаю фаворит Алонсо за ним Хэм, а у уже за ним Жека потом Марк, Феттель, Шуми и Нико так же опасны.

[Робинзон]

Марк, Феттель

Как стечение обстоятельств в одной лишь гонке меняет расстановку сил у макофанов. :D

[B/B/B]

Как стечение обстоятельств в одной лишь гонке меняет расстановку сил у макофанов. :D

А трасса для тебя не достаточное стечение обстоятельств? Я не Макофан.

[Weer]

Как стечение обстоятельств в одной лишь гонке меняет расстановку сил у макофанов. :D

ты еще тут панику нам устрой :lol:

[vovant]

Не порадовали практики, но всё таки думаю что пока в расстоновке ничего не изменилось, единственное - в борьбу может вклиниться Рено Роберта.

Вот и я что то не сильно впечатлен,хотя ,если посмотреть с другой стороны ,Маки в пятницу всегда пуляли,а в квале сдувались-мож в этот раз наоборот будет?

А у Рено база короче и на прямых ништяк,самый неудобный соперник для Мака,могут и стрельнуть,уж Кубик -точно!Да и Мерины поехали не на шутку...

Боюсь,Михаил прав. :D

[B/B/B]

Вот и я что то не сильно впечатлен,хотя ,если посмотреть с другой стороны ,Маки в пятницу всегда пуляли,а в квале сдувались-мож в этот раз наоборот будет?

А у Рено база короче и на прямых ништяк,самый неудобный соперник для Мака,могут и стрельнуть,уж Кубик -точно!Да и Мерины поехали не на шутку...

Боюсь,Михаил прав. :D

Вроде Дженс сразу был доволен балансом, что является хорошим знаком т.к. он любит эксперементировать с настройками. А тут если не попал в них, то вернулся к прежним. Все что осталось - это настроить машину на один быстрый круг. Хэм говорит о первом-втором ряду стартового поля. И все таки Алонсо фаворит. Такое же предчувствие у меня было перед СПА 2009. Была только одна мысль - выиграет Кими.

[vovant]

Вроде Дженс сразу был доволен балансом, что является хорошим знаком т.к. он любит эксперементировать с настройками. А тут если не попал в них, то вернулся к прежним. Все что осталось - это настроить машину на один быстрый круг. Хэм говорит о первом-втором ряду стартового поля. И все таки Алонсо фаворит. Такое же предчувствие у меня было перед СПА 2009. Была только одна мысль - выиграет Кими.

Как подметил Кристмас ,- если Дженс сразу всем доволен,то-все плохо.

А если не доволен-то еще хуже... :D

Короче,надо ждать квалу-здесь она-царица полей,ну с комбайном Майландера в доле,ессно. :lol:

[Weer]

Вроде Дженс сразу был доволен балансом, что является хорошим знаком т.к. он любит эксперементировать с настройками. А тут если не попал в них, то вернулся к прежним. Все что осталось - это настроить машину на один быстрый круг. Хэм говорит о первом-втором ряду стартового поля. И все таки Алонсо фаворит. Такое же предчувствие у меня было перед СПА 2009. Была только одна мысль - выиграет Кими.

я всеже думаю что первые 2 ряда поделят Маки и РБр+ Алонсо может вмешаться, но не факт что сможет. создалось ощущение, что у Феррари предел а у РБР иМаков есть большой запас - повторюсь личные ощущения

[vovant]

я всеже думаю что первые 2 ряда поделят Маки и РБр+ Алонсо может вмешаться, но не факт что сможет. создалось ощущение, что у Феррари предел а у РБР иМаков есть большой запас - повторюсь личные ощущения

Как хочется,чтоб ты оказался прав.

Хотя,еще раз повторюсь,короткобазники,типа Мерса и Рено(Куб) тоже могут нехило выстрелить.

[Leo.eV]

Как хочется,чтоб ты оказался прав.

Хотя,еще раз повторюсь,короткобазники,типа Мерса и Рено(Куб) тоже могут нехило выстрелить.

болид 5 метров, короче они там сантиметров на 5, ну может сотую другую такая "короткая" база и даст

[vovant]

болид 5 метров, короче они там сантиметров на 5, ну может сотую другую такая "короткая" база и даст

...да я так,к слову,сам лично не измерял. :D

[Jenson1]

У Феррари очень высокая скорость на суперсофте, а РБ снова будут быстры в квалификации. Поэтому думаю, что Макларену лучше гонятся на медиуме в квалификации, чтобы пересидеть соперников, а к концу гонки суперсофт будет легче беречь.

[vovant]

У Феррари очень высокая скорость на суперсофте, а РБ снова будут быстры в квалификации. Поэтому думаю, что Макларену лучше гонятся на медиуме в квалификации, чтобы пересидеть соперников, а к концу гонки суперсофт будет легче беречь.

Да уж,старт с 8-9 места к этому неуклонно подталкивает ;) ,хотя Хэм говорит,что за тройку побьемся,значит не все так плохо... ,шифруются,такихпереэдак. :D

[Jenson1]

Да уж,старт с 8-9 места к этому неуклонно подталкивает ;) ,хотя Хэм говорит,что за тройку побьемся,значит не все так плохо... ,шифруются,такихпереэдак. :D

Чего-то мне не верится шифровка. Правда, что не все так плохо, но и у соперников также :)

[Mario Puzo]

У Феррари очень высокая скорость на суперсофте, а РБ снова будут быстры в квалификации. Поэтому думаю, что Макларену лучше гонятся на медиуме в квалификации, чтобы пересидеть соперников, а к концу гонки суперсофт будет легче беречь.

Ну а толку пересиживать? Если мы на медиуме, а соперник на СС, то получается у него в начале преимущество в скорости, затем при переходе на свежий медиум у него опять же преимущество в скорости, отрыв наших будет неизменно сокращаться. Затем когда наступает наш черед ехать в боксы, отрыв уже минимален и это приведет к потере места. Под конец гонки мы конечно сможем достать соперника за счет более свежей резины, только вот не забываем, что это Монако и обгон здесь произвести достаточно проблематично.

Я за старт на СС.

[Красный Баттон]

Раз семь пелетон сожмётся за СК причём каждый последующий раз теряя стройность и массовость, капнет дождик, высыпет роса, лужи масла, обломки спойлеров ,ошмётки резины, флаги, майландеры, пробки в туннеле...Хаос!-наша стихия!

Нажми на Кнопку,

И получишь результат!

:D ;)

[Mario Puzo]

От гран-при Монако всегда конечно ожидаем много событий, аварии и прочее, но может так получится, что дождя не будет, и все проедут очень-очень медленно, зато аккуратно. Сойдет кто-то из новичков? Так местные бравые стюарды быстренько очистят трек, не прибегая к услугам Майландера... Хотя хотелось бы конечно интересной гонки.

[Jenson1]

Тут еще обгон круговых по несколько раз придется, поэтому кажется оторваться непросто будет. Плюс к тому, что стартовать на загруженной машине приведет к большему износу мягкой резине.

Если поедут на медиуме, тогда лучше без дождя, т.к. только потеряют места на старте, а выигрыш ноль.