Петтер Сольберг

[Devil Jester]

Так это вообще-то очевидно.

В Новой Зелландии у Петтера была машина, на которой он ехал в Мексике.

В Португалии очевидно будет та, что была в Турции и Иордании.

Мне вот интересно, на чём он будет ездить в следующем сезоне. Хорошо хоть машины подешевеют, и проблем быть не должно.

[maks87-20]

Ещё не много Новой Зеландии от Чехов:

[maks87-20]

И ещё не много:

[maks87-20]

[Devil Jester]

Хорошие новости.

Машина Сольберга была заново построена после Новой Зеландии

Норвежец Петтер Сольберг заявил, что после Ралли Новой Зеландии его машина была построена заново. Напомним, что Сольберг разбил машину на последнем спецучастке гонки.

"Наша машина была заново построена после Новой Зеландии, и теперь мы готовы стартовать в Португалии. Пятое место на старте даст нам хорошую позицию, и мы планируем извлечь максимум из этого. Мы не финишировали в Новой Зеландии так, как хотели, но в течение ралли мы показали, что можем бороться с большими командами", — цитирует Сольберга RallyBuzz.

Источник: "Чемпионат.ру"

[Nataly]

Во время разведки на ралли Португалия

[Ascold]

Во время разведки на ралли Португалия

Ух, какие душевные фотки... Посидеть бы с Петером рядом, на природе, чайку попить, поболтать о ралли и перспективах Кими

[AP-Racing]

Ух, какие душевные фотки... Посидеть бы с Петером рядом, на природе, чайку попить, поболтать о ралли и перспективах Кими

Кими сам так же сидит в перерывах и чаек с Каем гоняет

Всегда любил ралли за это. Прописал что-то, тормознул минут на 20 в лесочке, кофейку с бутером и дальше писать

[Devil Jester]

WRC. Ралли Португалии. Шейкдаун

1. С. Ожье ("Ситроен") — 3:05.0

2. П. Сольберг ("Ситроен") — 3:06.3

3. С. Лёб ("Ситроен") — 3:07.3

4. Д. Сордо ("Ситроен") — 3:07.9

5. М. Хирвонен ("Форд") — 3:08.0

6. Я. Латвала ("Форд") — 3:08.4

7. Х. Сольберг ("Форд") — 3:09.2

8. К. Райкконен ("Ситроен") — 3:10.0

9. Ф. Виллагра ("Форд") — 3:11.1

10. М. Уилсон ("Форд") — 3:12.1

Неплохо, но это шейкдаун результаты ни о чём не говорят.

[Andrew1981]

Однозначно, Петеру нужно получить место в одной из команд Ситроена...

А вообще, не понимаю - куда Форд смотрит??? - Такой классный гонщик свободен!

[AP-Racing]

Однозначно, Петеру нужно получить место в одной из команд Ситроена...

А вообще, не понимаю - куда Форд смотрит??? - Такой классный гонщик свободен!

Форд на Сольберга очень обижен, причем уже оооочень давно

[Devil Jester]

Подробнее про автомобиль.

Автомобиль Солберга готов к Ралли Португалии

Citroen C4 WRC Петтера Солберга был вновь подготовлен после его аварии на Ралли Новой Зеландии и в настоящий момент находится на пути в Португалию.

Норвежец разбился во время оклендской гонки, когда шел третьим и атаковал для того, чтобы стать ее лидером в финальное утро.

Повреждение оказалось не таким серьезным, как все думали сначала, в основном оно пришлось на передний угол, однако команде Petter Solberg World Rally Team потребовалась неделя на то, чтобы вновь подготовить автомобиль к шестому этапу Чемпионата Мира по ралли.

Солберг очень оптимистично настроен относительно своих шансов в Альгарве на этой неделе, он сообщил Дэвиду Эвансу из AUTOSPORT: "Сейчас мы готовы к Португалии. Пятое место на трассе дает нам хорошую стартовую позицию, и мы планируем извлечь из нее максимальную выгоду. Мы не финишировали в Новой Зеландии так, как хотели, но во время ралли совершенно точно показали, что способны бороться с крупными командами."

Авария Солберга в Новой Зеландии завершила его серию из трех успешных финишей на подиуме.

[Ascold]

Форд на Сольберга очень обижен, причем уже оооочень давно

Можно узнать, почему?

[AP-Racing]

Можно узнать, почему?

Сольберг был открытием Форд и команда его выхаживала так же как сейчас Ситроен носится с Ожье. Но незадолго до заключения контракта, уже имея при этом договоренности с Форд, Петтер свалил к Ричардсу, оставив Форды перед фактом поиска пилотов....

[Devil Jester]

WRC. Ралли Португалии. Положение после семи спецучастков.

1. Себастьян Ожье (Citroen Junior) — 1:20:34.4

2. Дани Сордо (Citroen) +26.6

3. Себастьян Лёб (Citroen) +44.8

4. Микко Хирвонен (Ford Abu Dhabi) +46.9

5. Петтер Сольберг (Petter Solberg) +49.9

6. Яри-Матти Латвала (Ford Abu Dhabi) +1:02.8

7. Хеннинг Сольберг (Stobart Ford) +1:20.7

8. Мэтью Уилсон (Stobart Ford) +1:54.6

9. Мадс Остберг (Adapta Subaru) +2:37.3

10. Кими Райкконен (Citroen Junior) +3:18.1

11. Федерико Виллагра (Munchis Ford) +3:46.3.

Неплохая позиция на завтра.

[Devil Jester]

Вчерашнее:

П. Сольберг: весьма доволен первым днём Ралли Португалии

Пилот серии WRC Петтер Сольберг прокомментировал своё выступление в первый день Ралли Португалии, по итогам которого показал пятый результат.

”Я весьма доволен этим днём, даже несмотря на то, что я, возможно, оказался не так высоко, как рассчитывал. Я потерял время на утренней части из-за погнувшегося рулевого рычага и прокола. Также у меня был прокол на последнем допе. Но у меня хорошая стартовая позиция на субботнюю часть гонки, и я знаю, что могу продвинуться дальше, чем в этот день”, - цитирует Сольберга Motorsport.

[Devil Jester]

WRC: Ожье лидирует после 13 СУ, Райкконен — 9-й

Француз Себастьян Ожье лидирует в Ралли Португалии WRC перед заключительным днём гонки. Бывший гонщик Формулы-1 Кими Райкконен занимает девятую строчку.

WRC. Ралли Португалии. Положение после 13 СУ.

1. Себастьян Ожье (Citroen Junior) — 2:50:48.1

2. Себастьян Лёб (Citroen) +21.1

3. Петтер Сольберг (Petter Solberg) +52.2

4. Дани Сордо (Citroen) +1:05.7

5. Микко Хирвонен (Ford Abu Dhabi) +1:13.9

6. Хеннинг Сольберг (Stobart Ford) +3:02.8

7. Мэтью Уилсон (Stobart Ford) +4:41.8

8. Мадс Остберг (Adapta Subaru) +5:36.7

9. Кими Райкконен (Citroen Junior) +7:29.7

10. Федерико Виллагра (Munchis Ford) +7:55.1

[Ascold]

Ну что, на этот раз Петер обязан НЕ упустить подиум - он его заслужил!

[BorisG]

Подробнее про автомобиль.

Вообще-то с машинами Петра ситуация довольно интересная.

Как известно, у него две машины, одна омологации 2009 года, такая же, которая у Кими и Ожье.

И одна - омологации 2010 года, такая же, как и у Леба и Сордо.

Так вот, на первой он катал Швецию, Мексику и Новую Зелландию.

На второй - Иорданию и Турцию.

В таком раскладе, если вторая машина в европе, не очень понятно, зачем надо было в срочном порядке к Португалии восстанавливать машину из Новой Зелландии.

В Португалии он на той же машине, что и был в Новой Зелландии.

[Devil Jester]

П. Сольберг: осталось ещё пять допов, и я не сдаюсь

Пилот серии WRC Петтер Сольберг, выступающий за свою собственную команду, прокомментировал результаты второго дня Ралли Португалии, по итогам которого он удерживает третье место.

“Перед двумя заключительными допами всё было прекрасно. Я был всего на несколько секунд медленнее Лёба, и состояние шин было не таким уж плохим. Но на 12-м спецучастке одна покрышка расслоилась, и мне пришлось снизить темп, чтобы гарантированно проехать оставшиеся допы. Отставание в 50 секунд от Ожье и в 30 секунд от Лёба – это несколько больше, чем я рассчитывал, но завтра предстоит проехать ещё пять допов, и я не сдаюсь”, – приводит слова Сольберга официальный сайт WRC.

[Devil Jester]

Результаты.

1. Себастьян Ожье

2. Себастьян Лоеб +7.9

3. Дани Сордо +1:17.6

4. Микко Хирвонен +1:32.0

5. Петтер Солберг +1:35.7

6. Мэттью Уилсон +7:10.1

7. Мэдс Остберг +7:28.3

8. Федерико Вильягра +10:36.1

9. Калид Аль-Кассими +10:55.8

10. Кими Райкконен +11:34.3

Петтер попытался было угнаться за опережавшим его в общем зачете Дани Сордо, но вместо этого врезался в защитный барьер, потеряв те самые 15 секунд. Хуже того, по итогам допа он опустился на одну позицию в "абсолюте", пропустив к четвертому месту Микко Хирвонена - кстати, финн не особенно-то и торопился на ССУ, показав восьмое время.

[Devil Jester]

ОЧки после шести этапов:

1 Себастьян Лёб 126

2 Себастьян Ожье 88

3 Микко Хирвонен 76

4 Яри-Матти Латвала 72

5 Петтер Сольберг 63

6 Дани Сордо 49

7 Мэтью Уилсон 38

8 Федерико Виллагра 26

9 Хеннинг Сольберг 24

10 Кими Райкконен 15

[Devil Jester]

[Ascold]

Эх, ну почему опять не везет в последний день

[voda]

Такое ощущение есть, что Петтер прямо ищет что-нибудь интересненькое и именно в самый ответственный момент. Нет, чтобы тупо приезжать на подиум каждый раз.