Льюис Хэмилтон

[Leo.eV]

Нет. тут ты промахнулся, ибо болид дорабатывали и именно под Льюиса, а вот тот кто на вёдрах выигрывал, тот и выиграл на ведре Спа. B)

уже слышали сто раз, что самовоз везде, где нет Кими и ведро там, где есть Кими

Льюис, в отличие от некоторых, на болиде под Алонсо успешно боролся

[Весь форум]

Льюис, в отличие от некоторых, на болиде под Алонсо успешно боролся

а не наоборот?

[Dronner]

Ты не отдельно те фразы читай. А две цитаты как вторая ответ на первую.

Хэм выиграл пару гонок как и предсказывалось, диффузор доработали, фобы закричали САМОВОЗКО!!!! :lol:

:lol: Ну. без этого ни как. Если у Льюиса и была самовозка, то только в 2007-м, но не позже.

уже слышали сто раз, что самовоз везде, где нет Кими и ведро там, где есть Кими

Льюис, в отличие от некоторых, на болиде под Алонсо успешно боролся

Да, вот не нужно сказок, болел ущё за Мику с 1993 и до упора. Никогда в маке не делали болида исключительно под... Дэвид бы давно ушат вылил, кабы так было, а уж Иван Палыч и подавно. Не свисти!

[gaba]

Т.е. ты не согласен и не считаешь Алонсо перспективным?

Со "всем форумом" со всем соглашусь! :blush: :rolleyes:

А так посмотрим, уважаемый, "весь форум"! :blush:

[Leo.eV]

а не наоборот?

что наоборот? у Алонсо недостаток, под это и делали

[gaba]

что наоборот? у Алонсо недостаток, под это и делали

Какой!? :blush:

Ноги что ли нет? :blink:

[Wish]

что наоборот? у Алонсо недостаток, под это и делали

А можно по-подробней про недостаток? :blink:

[Весь форум]

А можно по-подробней про недостаток? :blink:

он имел ввиду тяга к недостаточной поворачиваемости, это когда надо подгазовывать в поворотах, чтоб машина доворачивала.

[Wish]

он имел ввиду тяга к недостаточной поворачиваемости, это когда надо подгазовывать в поворотах, чтоб машина доворачивала.

Тьфу ты....торможу... :blush: :lol:

[Leo.eV]

А можно по-подробней про недостаток? :blink:

как я понял, гонщики с агресивным стилем(Алонсо, Масса) предпочитают недостаточную поворачиваемость. Хэм и Кими с плавным стилем, предпочитают избыточную. в 2007 Алонсо явно не для понта у Флава выкупали, чтобы до НГ в болид впихнуть

[gaba]

Тьфу ты....торможу... :blush: :lol:

Газанул на финише- дыма наделал- вроде и при делах! :rolleyes:

(ну это когда колесо прокололи) Был бы дым! :rolleyes:

[gaba]

как я понял, гонщики с агресивным стилем(Алонсо, Масса) предпочитают недостаточную поворачиваемость. Хэм и Кими с плавным стилем, предпочитают избыточную. в 2007 Алонсо явно не для понта у Флава выкупали, чтобы до НГ в болид впихнуть

Очень интересно! :rolleyes:

Задумаемся про гонки!?

[sumerokr]

Какой!? :blush:

Ноги что ли нет? :blink:

:lol: насмешил

[gaba]

:lol: насмешил

Коли насмешил- посмейся! Ежели нечего другого сказать! :blush:

[Veland]

ролик сравнения Лью и Кими

[Барон Самеди]

ролик сравнения Лью и Кими

Достаточно плавно у обоих. Вообще, про то, что у Хэма плавный стиль, было известно ещё до прихода в Ф1. Разумеется, на болиде 2007 года, заточенном под "уникальный стиль Алонсо" (Джонатан Нил), ему вряд ли было удобно, отсюда и постоянные перетормаживания. Тем не менее - справился и с машиной и с напарничком. :rolleyes:

Ещё раз посмотрел ролик - Льюис максимально широко трассу использует, на поребрики глубже заезжает.

[vlad_krsk]

Достаточно плавно у обоих. Вообще, про то, что у Хэма плавный стиль, было известно ещё до прихода в Ф1. Разумеется, на болиде 2007 года, заточенном под "уникальный стиль Алонсо" (Джонатан Нил), ему вряд ли было удобно, отсюда и постоянные перетормаживания. Тем не менее - справился и с машиной и с напарничком. :rolleyes:

Интересно машину под Алонсо затачивали, имея такого тестера, как Льюис... :rolleyes:

[Барон Самеди]

Интересно машину под Алонсо затачивали, имея такого тестера, как Льюис... :rolleyes:

Какого тестера, как Льюис? Он там числился номинально. И круглую сумму за тесты Фонца Макларен не просто так выкладывал. Лишь бы ляпнуть, ей-богу...

[vlad_krsk]

Какого тестера, как Льюис? Он там числился номинально. И круглую сумму за тесты Фонца Макларен не просто так выкладывал. Лишь бы ляпнуть, ей-богу...

http://www.f1news.ru/interview/hamilton/20-09-2006.shtml

Это у нас деза?

[Veland]

http://www.f1news.ru/interview/hamilton/20-09-2006.shtml

Это у нас деза?

И?

первыет тесты у новичка в конце сентября 2006 года, даже без фастлапов.

теперь вспомни, когда подписали Алонсо?

на кого ставку делали? Догадаешься?

[vlad_krsk]

И?

первыет тесты у новичка в конце сентября 2006 года, даже без фастлапов.

теперь вспомни, когда подписали Алонсо?

на кого ставку делали? Догадаешься?

А когда Алонсо за руль МакЛарена-то сел? И сколько тестов до этого момента провёл Льюис?

[Veland]

А когда Алонсо за руль МакЛарена-то сел? И сколько тестов до этого момента провёл Льюис?

1. В начале декабря 2006

2. Лью провел к тому времени ОДНУ нормальную тестовую серию.

[vlad_krsk]

1. В начале декабря 2006

судя по архиву новостей, в середине.

[vlad_krsk]

2. Лью провел к тому времени ОДНУ нормальную тестовую серию.

посмотрел по результатам тестов конца 2006 года. До того, как Алонсо сел за руль МакЛарен, у Льюиса было минимум 6 тестовых дней. Это одна сессия?

[Veland]

посмотрел по результатам тестов конца 2006 года. До того, как Алонсо сел за руль МакЛарен, у Льюиса было минимум 6 тестовых дней. Это одна сессия?

Как ж с тобой тяжело.

6 дней - это 2 сессии. Первая в Сильверсоуне в конце сентября (без соперников и времени, как чемпиона ГП2). Вторая (нормальная) в декабре.

19.12.2006

11:44 За участие Алонсо в тестах Макларен выложил 2.6 млн. долларов

Немецкая газета Bild-Zeitung утверждает, что босс Рено Флавио Бриаторе, заявлявший ранее, что позволил в пятницу Алонсо провести несколько часов тестов за Макларен ради их дружбы, судя по всему, неплохо нагрел руки. За 11 часов тестов Рено получит от Макларен 2.6 млн. долларов.

Думаешь МакЛарен выкинул на покатушки Алонсо такие деньги, чтоб строить машину под Лью, у которого годовой контракт был на 500 тыс. ?

Ты б еще посчитал количестов дней у Педро в 2006 году и сказал бы что под него машину делали...