Библиотека фаната - Фернандо Алонсо - 2010-2011

[Мяука]

Росселла - та самая хозяйка известного ресторана "Монтана " в Маранелло, в котором бывали легендарные персоны.

Шуми хорош, но Алонсо лучше

http://translate.goo...y...sl=de&tl=ru

К. Даннер, немецкий б.гонщик и эксперт, к ужасу своих земляков, покусился на самое святое, сказав, что Алонсо безусловно как гонщик сильнее МШ и остается таковым до сих пор

...и ставит в этом сезоне на Феррари

[Мяука]

Марк Жене о Феррари и Алонсо:

Eurosport --

Он выполняет свой шестой сезон в качестве тестера из самых успешных команд Формулы-1 и их просьб об интервью увеличилась с приходом Фернандо Алонсо в Ferrari. Тем не менее, Марк Жене не увлечься эйфории, делая свои прогнозы и обнаруживает послание, которое я направил президенту Лука Кордеро ди Монтеземоло несколько дней назад: "Если вы вернетесь к названию, не будет окончательным участник . Таким очередь применяется.

- Какая разница между началом этот чемпионат мира от прошлых лет?

. - Марк Жене: "В основном, что есть больше ожиданий, а не только в Испании, во всем мире".

- Что изменилось с приходом на Ferrari для Алонсо?

. - Марк Жене: "У нас в наши ряды для двукратного чемпиона мира, очень опытным пилотом, который дал нам добавленную стоимость и которых мы получили с распростертыми объятиями. Но в конце концов Ferrari имеет свою философию работы и, конечно, мы старались улучшить с ним, а команда остается той же и техников, а также ".

- Казалось, что пути Алонсо и Ferrari были вынуждены пересечь. Вы думаете, на каком-то этапе, что обрезание, что Союз?

- Марк Жене: "Я думал, что это будет. Они должны были быть некоторые изменения в команде и ждать подходящего момента для ее достижения. Я надеюсь, что Фернандо будет один год позже, потому что Кими Райкконен подписал контракт и быть перемещены Алонсо прибытия. Я не ожидал его в 2010 году.

- Говоря о Райкконена, что отлично с Алонсо?

- Марк Жене: "В личности и как иметь дело не столько гонок, в которых оба дают максимальное, но вне автомобиле в разных мирах. Фернандо водитель очень харизматическая, очень страстный, которая подходит очень Хотя философия Ferrari, и что значит больше, чем в выходные дни в гонке. Хотя Кими невероятным талантом из крупнейших когда-либо был в Формуле 1, но и получать результаты их пути. Нор забыли который был чемпионом мира в дебютном с Феррари, что никто в истории не сделали. Мне очень понравилось работать с ним ".

- А с Шумахером?, В том числе тех, кто знает говорят, что они, как капли воды.

- Марк Жене: "Участие Михаила всегда было что-то действительно исключительное. Я думаю 24 часа в Формуле-1 и как улучшить себя и команду. Я также считаю, что Фернандо имеет довольно большие последствия, я не мог сказать, сколько потому что Я знаю, но я думаю, что это выходит за уик-энд Гран-при, которое что вам действительно нужно. Оба они очень полным, Алонсо не имеет слабость и как личность и харизма больше подходит в Ferrari.

- Что у вас есть инженеры и механики прибытия Алонсо и что значит для команды?

- Марк Жене: "У нас были высокие ожидания в отношении него и правдой является то, что он выполнил все, когда вы работаете с ним, и вы поймете, почему это двукратный чемпион мира. Механики и инженеры обнаружили, что подписание является наилучшим возможным и Это даст определенные гарантии и даже больше энтузиазма.

- 2010 могут быть классифицированы как большой национальный Кубок мира всех времен. Подробнее латиница Ferrari, McLaren больше английский, немецкий Mercedes больше

- Марк Жене: "Это правда, и, например, Mercedes был продан как немецкий и английский языки поддержку McLaren и Ferrari, скорее, Италия-Испания вместе. Это, безусловно, дает несколько более болезненным, но формула 1 не примем как национальность. В конце вы экспериментального потому что вам нравится и не страна она есть, и команда igua "L

- Алонсо заявил, что не выиграл мир он не будет разочарование, но для многих людей. ¿Piensas igual? Вы тоже так думаете?

- Марк Жене: "Ну, если он не выиграет, потому что они получают Масса Монтеземоло дал понять, что ни одна сторона не будет конца, если мы не принести корону. На Ferrari мы знаем, что давление на победу, то победа или нет. Более победы Я бы сказал, мы хотим, чтобы добраться до последней гонке с вариантами, бороться до конца. Это нормально, если он победит, не разочарование, поскольку она не зависит только от него, существуют и другие факторы. главное для пилота, чтобы быть счастливым с вашим работы ".

- Может быть другой случай с Масса и Хэмилтон в McLaren случилось?

- Марк Жене: "Я так не думаю. Двум достаточно легко справиться с Феррари и имеют большой опыт мы и мы гораздо ближе к водителям. В английские команды, может быть на определенное расстояние, и когда они поняли эту проблему и была очень большой. Здесь связь очень неустойчива и каждый мало Touch которые могут возникнуть, что это будет безопасно, потому что они будут бороться на трассе, будут обсуждаться внутри, а не в прессе ".

- Фернандо говорит, что он почувствовал странное и в то же время возбуждается на красном Ferrari впервые после стольких борются против вас. Каким вы видите?

- Марк Жене: "Конечно мы никогда не забудет. В первый день я получил от обезьяны Феррари и вы посмотрите в зеркало Вы понимаете, что достигли уровня, который может мечтать конец, а начало вашей карьеры или во сне . Это цвет, что чувствую себя хорошо, правда ".

. - Давайте поговорим о машине. F10 это команда бить в начале этого чемпионата мира? Какие новые правила, как строить планы на гонки?

- Марк Жене: "Машина очень быстро и надежно, что выиграть чемпионат мира что-то очень важное. Мы можем сказать, что родился и любил, а пилот, но потом сказать, что мы на шаг впереди группы значительно . Что касается новых правил, мы можем сказать, что все происходит от той же основы не может использовать KERS и принятие двойного диффузора. Что касается запрета на заправку необходимым использовать гигант, который в предсезонке мы посвященная проверить износ на колесах, поэтому важно, чтобы автомобиль быстро, но это постоянная в шинах деградации.

- Ну если бы вам пришлось привести в порядок соперников в первом Гран-при в сезоне, что бы это было?

- Марк Жене: "Я думаю, каждый человек имеет показали наши карты в предсезонке. Я положил в том же пакете Mercedes, McLaren, Red Bull и нас, возможно, в квалификации еще один впереди и сильнее в дальние рейсы, но комнаты Не хочу сказать, мы увидим в Бахрейне.

скрыть

");document.close();

[Мяука]

Ал уже протаптывает победную траекторию.....

странно, что арабы не вспомнили ни Ала, ни Баттона, ни Шума

Изменено 07.06.2010 21:51 пользователем Мяука

[Мяука]

Настоящие трудяги....

[Мяука]

к ГП Бахрейна

Переход

(Почти все события вымышлены, любые совпадения могут быть не случайны)

Когда был Ферни маленький

С курчавой головой,

ПапА построил картинг

Сестреночке старшой

"Девчонке не пристало (Лорена)

С машинками играть,

Отдайте лучше Нандо,

Ему на них гонять."

Тогда помчались к бабке

(Жила через кварталь),

Она сказать: "У мальчика

Большой потенциаль."

КартИнг краснОго цвета

Фернандо получать,

И начал он ночами

О ФеррарЕ мечтать.

В картИнге он немало

ТитУлов выигрАть,

И в первый год столетья

Он начал ФормулЯть.

В Минарди начал путь он,

Затем пришел в Рено.

И вот в две тыщи пятом

Он - новый чемпион.

А на гран-при Монако

(В гостях у АльберА)

Весь мир услышал громкое:

"Toma! Toma! Toma!"

Настал черед МакЛарен,

С Дениской не срослось.

И опосля скандала

Вернулся он в Рено.

Рено ему подсунуло

Оранжево ведро,

Что помогло Фернандо

Повысить опытО.

Его с двух тыщ седьмого

Взжелала ФеррарЯ

Но не могла избавиться

Она от КиманА.

И вот в две тыщ девятом

Кой-что происходять.

Дадим словО Фернандо -

Он лучше расказать.

"Однажды мне с Ракелью (начало рассказа)

Спагетти не хватить,

Решили в воскресенье

В магАзин мы сходить.

Сквозь стЕкло магазина

Мы парня замечать,

Он был с наколкой "Iceman",

И козырек стоять.

Прилипли мы к витрине,

Глазам не доверять,

То был Матвеич Кими,

Он молча торговать.

Мы подошли к КимАну

И от него узнать:

Свое место в Феррари

Пришел он продавать.

Как до жизнИ такой вот

Успел он докатя?

Тогда он рассказал нам

Таку история.

""Терять motivaziОne",

Лука мне заявлять. -

"Начнем тебя мы летом

Алонсой заменять."

Я говорить: "Mutismo",

Контракто предъявлять,

Но руководство Ферров

На дверь мне указать."

Мы утешИли Кими,

Сказали ему: "Ждать."

А сами к Сантандеру

Скорее побежать.

А Сантандер богатый

Сказал: "Не дрейфь, Фернан.

Феррари с потрохами

Я буду покупам."

На тачке Сантандера

Мы к Кими приезжать,

Он пил РедБулл с ФеттЕлем

И о жизнИ болтать.

Его на полуслове

СантАндер прерывать

И за семнадцать лямов

То место покупать." (конец рассказа)

Бумаги подписАны

(КимИ теперь в раллИ),

Сбылась мечта Фернандо -

Он в красной ФеррарИ.

Он светится как елка,

ПовОд тому такой:

Участие во Вруме,

Катание с Лукой.

Февральские он тесты

Всех лучше откатать:

Ему напарник Филя

В настройках помогать.

И пресса уже пишет:

"Феррари всех порвать.

Увидимся в Бахрейне!"

Ну что ж. Мы подожать.

P.S.

Лорена – сестра Фернандо

Альбер – князь Монако Альберт

Дениска – Род Денис

Кими Матвеич – Кими Райкконен

motivazione, ит. – мотивация

mutismo, ит. – намеренное молчание

лям – миллион

[Мяука]

Изменено 08.06.2010 19:33 пользователем Мяука

[Мяука]

[Мяука]

http://www.f1news.ru/news/f1-56309.html

Цитата

"В немецкой и британской команде есть свои факторы, не менее любопытна ситуация в Ferrari. Алонсо мечтает добиться успеха, Масса тоже очень конкурентоспособен, но теперь у него новый напарник, с другим характером, чем у Кими Райкконена. Фернандо – жесткий гонщик, влюблённый в гонки. Сочетание Алонсо и Ferrari имеет большую силу, но он не из тех, кто адаптируется к ситуации – Фернандо перестраивает её под себя", - Кристиан Хорнер.

[Мяука]

[Мяука]

Цитата

Алонсо: время на круге в Бахрейне будет самым большим

Пилот “Феррари” Фернандо Алонсо написал о своём прибытии в Бахрейн, где состоится первый этап чемпионата Формула-1 сезона-2010.

“Я прибыл в Бахрейн в понедельник вечером. Здешний климат очень отличается от европейского. Погода здесь жаркая, но не влажная, так что находиться на улице довольно приятно. Погодные условия будут играть важную роль, потому что здесь мы увидим, как автомобили и покрышки будут себя вести при высоких температурах.

Во время тестов мы испытывали автомобили при температуре не превышающей 25 градусов Цельсия, в то время как здесь уже за 30. Нужно понять, как здесь будут работать шины, потому что прошлогодняя информация довольно относительна.

Время на круге здесь будет самым большим в чемпионате, даже больше чем на трассе в Спа, протяжённостью в семь километров. Новая секция, которая была добавлена к оригинальному треку, включает в себя ряд поворотов средней скорости, требующих больше прижимной силы, что сделает трассу более требовательной к покрышкам.

Я знаю, что наши поклонники возлагают на нас большие надежды с начала чемпионата. Я могу подтвердить, что чувствую то, что мы хорошо подготовлены. F10 - превосходный автомобиль. Я уже несколько раз говорил о том, что это лучший болид, за рулём которого мне доводилось сидеть”, – написал Алонсо в своём блоге на официальном сайте “Феррари”.

[Мяука]

Вот здесь текста поболее:

Цитата

Фернандо Алонсо: «Сделаем все, чтобы хорошо начать этот чемпионат»

Пилот «Феррари» Фернандо Алонсо рассказал о модифицированной трассе в Бахрейне и пообещал болельщикам Скудерии сделать все, чтобы сезон-2010 для итальянской команды начался хорошо.

«Я прибыл в Бахрейн в понедельник вечером. Климат тут сильно отличается от европейского, где, такое ощущение, зима никогда не кончится. В то же время в Бахрейне жарко, но не влажно. Так что находиться на улице приятно. Погода будет иметь большое значение во время этого уик-энда – мы увидим, как ведут себя машины и покрышки в условиях высокой температуры. Во время предсезонных тестов температура не поднималась выше 25 градусов по Цельсию, в то время как тут столбик термометра постоянно выше 30 градусов. Нужно разобраться, как в таких условиях работают шины, ведь прошлогодние данные относительны. И если правила изменились не очень сильно, то конфигурация трассы стала совершенно иной, что не позволяет сравнивать ситуацию с прошлогодней.

Этим утром я прогулялся по трассе на велосипеде вместе с моим гоночным инженером и пришел к выводу, что трек стал другим: он больше не похож на автодром типа «тормози и разгоняйся», каким был раньше. Времена на круге будут больше, чем на любой другой трассе, даже больше, чем в Спа – хотя та трасса длиной более семи километров. В новую секцию включены среднескоростные повороты, которые требуют более высокой прижимной силы, чем раньше. Кроме того, возрастет нагрузка на шины. Конечно, в пятницу нужно дольше поработать, чем обычно, хотя следует помнить, то трасса будет довольно грязной.

Знаю, что наши болельщики многого ждут на старте этого чемпионата. Могу подтвердить, что мы хорошо готовы. В межсезонье команда очень старалась, что не могло не сказаться на результатах: мы продемонстрировали высокий уровень надежности, кроме того, скорость машины тоже отличная. F10 – превосходный болид. Я уже несколько раз говорил об этом: это лучший автомобиль, которым я когда-либо управлял. Хотя это вовсе не значит, что мы обязательно выиграем титул.

На тестах мы увидели, что силы примерно равны: хватит совсем немногого, чтобы выйти вперед или отстать от соперников. Но, конечно, мы сделаем все, чтобы хорошо начать этот чемпионат – обещаю», – сообщил Алонсо в своем блоге на сайте «Феррари».

Sports.ru

[Мяука]

Цитата

Кубица: мой личный фаворит – "Феррари"

Пилот "Рено" Роберт Кубица считает, что на данный момент самый быстрый болид у команды "Феррари".

"У "Ред Булл" наверняка нет недостатка в прижимной силе. Но мой личный фаворит – "Феррари", – цитирует Кубицу Auto Motor und Sport

Изменено 08.06.2010 20:26 пользователем Мяука

[Мяука]

Ну вот.... покатали собранную машинку Ала с небольшими новыми детальками

[Мяука]

наверно, К. Дайер поскромничал, когда говорил, что новинки будут несущественны

Фиттипальди , приехав на слёт чемпионов, сказал, что, по его мнению, претендент на титул - Феттель. Алонсо отметил, как самого техничного и законченного (видимо, в смысле, сформировавшегося полностью) пилота. Считает. что в Феррари Алонсо и Масса будут взаимно мотивировать друг друга.

Fittipaldi: "Alonso es el piloto mбs completo de la parrilla"

Боксы ФА.

[Мяука]

...лови - и V образное, и дырка в крыле и кожухе двигателя

[Мяука]

http://www.sport.es/default.asp?idpublicac...dseccio_PK=1269

http://translate.google.com/translate?js=y...sl=es&tl=ru

в этот уик-энд Сантандер будет отмечать свое спонсорство с Феррари, ожидаются акции в самом Бахрейне с участием Ала, так и в Испании, где покажут ролик с Аликом, снятый 5 марта в Маранелло на заводском треке

в апреле будет вторая волна всемирной акции банка, уже и с Фелипе , которую будут показывать и в Южной и Северной Америке

http://translate.google.com/translate?js=y...sl=es&tl=ru

Адриан Кампос, приведший Ала в Ф1 , один из основателей команды Hispania, в чемпе ставит однозначно на Ала

и в главные соперники отправил ему Фелипе....во так

А. Лобато :

http://translate.google.com/translate?js=y...sl=es&tl=ru

К. Мигель

http://www.as.com/motor/articulo/formula-a...dasdaimot_1/Tes

Мнение Рубенса - главные претенденты на титул Масса и Алонсо

Изменено 08.06.2010 21:25 пользователем Мяука

[Мяука]

Алик приехал на автодром, работа началась

[Мяука]

[Мяука]

[Мяука]

[Мяука]

Интервью перед ГП Бахрейна:

[Мяука]

[Мяука]

Цитата

Алонсо не обращает внимания на результаты предсезонных тестов

Пилот «Феррари» Фернандо Алонсо еще раз подчеркнул, что не делает больших выводов из предсезонных тестов.

«Мы не уделяем много внимания сравнению тестовых результатов и не собираемся предсказывать победителя первого Гран-при сезона. Мы просто концентрируемся на нашей программе, пытаемся как можно лучше подготовиться к гонке.

Думаю, четыре команды – «Ред Булл», «Мерседес», «Макларен» и «Феррари», – любая из них может быть фаворитом в Бахрейне и в первой части чемпионата. И у таких конюшен как «БМВ-Заубер» и «Форс-Индия» тоже будут хорошие гонки.

Мы сделаем все возможное, мы хорошо готовы, и хотим стать чемпионами в ноябре – не в марте. Цель состоит в том, чтобы выиграть чемпионат мира. Это нелегко, но мы должны усердно трудиться в течение 10 месяцев», – цитирует Алонсо Autosport.

Двукратный чемпион мира добавил, что рад тому, как освоился в «Феррари». Кроме того, испанец чувствует себя готовым снова бороться за победы.

«Думаю, каждый раз, когда вы меняете команду, нужно слегка адаптироваться к новым людям и новой философии работы.

У нас все проходит отлично – мне комфортно в команде с первого же дня. Мы хорошо подготовлены к первой гонке и заряжены на борьбу.

Думаю, я готов к победе. К первой гонке сезона вы готовитесь на протяжении всей зимы. Так что я готов к борьбе и надеюсь, что мы в хорошей форме», – цитирует Алонсо Autosport.

Изменено 09.06.2010 20:38 пользователем Мяука

[Мяука]

так понимаю, Ал получил благословение на третий титул от старшОго....

Изменено 09.06.2010 20:57 пользователем Мяука

[Мяука]