ФАНЫ И БОЛЕЛЬЩИКИ ПОЗДРАВЛЯЮ ВАС

[zolton]

Гран-При Испании-2003. Гонка

Место/Пилот Команда Шины Время/отст. Ср.ск./сход Пит

1. М.Шумахер Ferrari B 1:33:46.933 196.620 км/ч 3

2. Алонсо Renault M + 0:05.716 196.420 км/ч 3

3. Баррикелло Ferrari B + 0:18.001 195.993 км/ч 3

4. Монтойя Williams BMW M + 1:02.022 194.476 км/ч 2

5. Р.Шумахер Williams BMW M + 1 кр. -- 2

6. да Матта Toyota M + 1 кр. -- 3

7. Уэббер Jaguar Cosworth M + 1 кр. -- 2

8. Фирман Jordan Ford B + 2 кр. -- 3

9. Баттон BAR Honda B + 2 кр. -- 3

10. Хайдфельд Sauber Petronas B + 2 кр. -- 4

11. Уилсон Minardi Cosworth B + 2 кр. -- 2

12. Ферстаппен Minardi Cosworth B + 3 кр. -- 3

13. Физикелла Jordan Ford B + 22 кр. - 2

14. Панис Toyota M + 24 кр. - 2

15. Френтцен Sauber Petronas B + 27 кр. - 3

16. Култхард McLaren Mercedes M + 48 кр. - 1

17. Вильнев BAR Honda B + 53 кр. - 1

18. Трулли Renault M + 65 кр. - 0

19. Пиццониа Jaguar Cosworth M + 65 кр. - 0

20. Райкконен McLaren Mercedes M + 65 кр. - 0

Лучший круг: Р.Баррикелло, 1:20.143 [52 кр.]

Ну вот свершилось победа ФЕРРАРИ!

Не смотря на всех недоброжелателей!

ФАНЫ И БОЛЕЛЬЩИКИ ПОЗДРАВЛЯЮ ВАС С ПЕРВЫМ МЕСТОМ МИШИ И ТРЕТЬЕМ БАРРИ!

С ПОБЕДОЙ БРАТЬЯ И СЕСТРЫ! УРА-а-а-а-а-а!

З.Ы. Искренне жаль Райкконена...

[Pasha]

Ferrari - the best! Только вот что-то я не в восторге от новой машины. Если судить то, что о ней говорилось и писалось... На прошлогодней тачке они могли бы выступить и не хуже.

Ну, а Алонсо просто молодец! Рено на подъеме! Я им очень симпотизирую!

[f1driver]

Ferrari - the best! Только вот что-то я не в восторге от новой машины.   Если судить то, что о ней говорилось и писалось... На прошлогодней тачке они могли бы выступить и не хуже. ..........

Решение выставить в гонку новую машину было верным: скорость неплохая, с надежностью вроде неплохо, да и надо же развиваться, не стоять на месте и ждать пока их сожрут конкуренты. А то что скорость не суперская - так это вопрос времени: работа над новым болидом занимает определенное время, его потенциал раскрывается постепенно, что, собственно и подтвердил Шумахер на пресс-конференции после квалификации, он же был вполне доволен скоростью новой машины.

Думаю к Австрии Феррари еще прибавит и даже на не самой выигрышной для себя трассе будет на самом высоком уровне.

[Ростовский]

Присоединяюсь к поздравлениям ...

Единственно непонятно , к чему это лицемерие :

[04.05.03-18.50] Михаэль Шумахер: "Я знал, что нас ждет жесткая гонка и ждал серьезной борьбы с Фернандо Алонсо, в итоге так и получилось. Хорошо, что в этот момент у нас была новая машина, на F2002 я бы не смог с ним бороться. Новая машина великолепна, команда проделала фантастическую работу, результаты которой мы сегодня увидели на трассе".

[Hard]

Поздравлю пожалуй тоже

Хоть и провально гонка для Мак Ларена была тем не менее весьма показательна.

Некоторые мои предположения похоже оправдываются. Ибо я уже писал ИМХО новая Ф-2003 не быстрее старой Ф-2002.

1. Гонка это по моему субъективному мнению подтвердила. Значится борьба будет в чемпе очень плотной и это радует.

2. Сравнеить скорость МП-4/17 и Ф- 2003 непредставляется пока возможным Если на этой неделе на тестах непоявится МП-4/18 то сравнивать их скорость будем оставшуюся часть сезона

3. Рено действительно третья команда пелетона.

4. РШ сильно разочаровывает, комплекс МШ прогрессирует...

5. Аэродинамика Вильямса действительно ни к черту, хотя движок очень неплох.

6. Радует прогресс Тойота.

7. Думаю в следующей гонке мы сравним Уэббера с более сильным пилотом. Марк конечно молодец.

[Schumacher FAN]

Ну что Феррари набирают обороты!!!! Я сегодня в школу пришел в Красной Униформе!!!!! Congratulations to ALL FERRARI AND SCHUMACHER FANS!!!!!!!!!!!

[AS]

Поздравляю Ферраристов.

Но выступление новой Феррари оставляет массу вопросов.

На первый взгляд - это откровеннейший провал!! Ганьба и т.д. Потому как, шоб новая "богиня" "акула" "молния" и что там еще еле обыграла Рено это круто.

Но если приглядется то Феррари действительно чертовски сильна, а такой результат обусловлен исключительно покрышками, Бриджи - барахло, Мишлены - супер. Что-то и не припомню чтобы в последнее время лучший круг показывали только выйдя из боксов => бриджей хватало на кругов 7.

Поэтому очень жаль что Маки самоустранились. а то могли чего доброго и выиграть.

Вообщем так: если положение вещей с покрышками не изменится то Маки и на старой машинке могут обыграть Феррари - чему я искренне рад.

Вильямс не перестает удивлять - это не болид Ф1 а тумба какая-то.

В имоле, где надо только в пол давить да на тормоз - там нормально, там где нужна аэродинамика - там мрак. Я чесно, думал что БМВ перегибает палку с критикой шасси, теперь думаю что еще мало ругают. Вообще Фрэнк меня удивляет, надо же что-то делать!!

Труль - камикадзе, однозначно! и теперь для меня не чемпион, а просто быстрый горячий парень.

Тойота - молодцы! на фоне других, бестолковых денежных мешков (БАР ЯГУАР), прогрессирует. Хотя Марк уже сделал свои отличные выступления привычными для меня.

[Gigprof]

Похоже Рено здорово помогают предгоночные тесты, плюс талант Алонсо. Однозначно боец, и доказывает это не первой гонкой. А Вильямс не понятно почему все похоронили. Просто не угадали с тактикой, но Макларен, думаю, и без своих неприятностей их не достал бы

[Max]

Есть! Есть еще порох в пороховницах и ягоды в ягодицах!!!

Гонку увы посмотреть не удалось, но ... Главный плюс - обе Феррари доехали до финиша без видимых технических проблем Это обнадеживает. Надеюсь. дальнейшая доводка машины по ходу сезона добавит и скорости.

[zolton]

Михаэль Шумахер (1-й, 1:33:46.933): "Отличный день в чемпионате для нашей новой машины. Я очень счастлив и хочу поблагодарить команду за их 100-процентные усилия. В первом повороте я не ожидал, что Рубенс пойдет с внешней стороны, и отодвинулся к внутренней обочине, из-за чего немного поскользнулся и даже думал, что, возможно, у нас был контакт. Но гонки подразумевают борьбу. Победа не была такой легкой, как это могло показаться. Мы ожидали напряженной борьбы после того, как увидели результаты кругов у наших соперников в первые два дня. Так оно и вышло. Мои шины были великолепны после каждого пит-стопа, ближе к концу гонки они стали было ухудшаться, но потом чем дольше я оставался на трассе, тем лучше становилась ситуация с шинами - они снова стали прочнее. Мне очень нравится новый болид, и решение ввести его в гонки на данном этапе было правильным. Сегодня это принесло нам победу, и я не уверен, было бы то же самое с прошлогодней машиной или нет".

Рубенс Баррикелло (3-й, + 0:18.001): "Я никогда не был так близко к Михаэлю, как в первом повороте! Я старался пройти Фернандо, а потом увидел, что Михаэль пытается остаться на внутренней траектории. Я немного вышел вперед, но потом оказался на гравии и отстал. Мои шины были хороши на первых 5-10 кругах каждого комплекта, но потом мне приходилось снижать темп. Поэтому Фернандо смог меня обойти, когда мне надо было проходить пять машин одна за одной, так как это было довольно трудно. Я сделал кое-какие изменения в настройках прямо из кокпита и в течение последнего пит-стопа, команда изменила настройки переднего антикрыла. После этого машина пошла гораздо лучше, что доказано моим лучшим кругом в гонке, но было уже поздно бороться за лучшее место".

Жан Тодт, спортивный директор: "Великий день. Мы выиграли благодаря Михаэлю и заняли третье место благодаря Рубенсу в дебютной гонке нового F2003-GA. Это была гонка, в которой наши соперники были очень сильны в плане машин, пилотов и резины. Сегодня мы знали, что для нас жизненно важно довести обе машины до финиша, но мы сделали больше, и это тоже очень важно, ведь мы значительно сократили отставание в чемпионате, которое создали в первых трех гонках. Хотя с точки зрения очков можно было выступить и лучше. Эти 16 очков - результат большой работы фантастического коллектива, неординарной машины и двух великолепных пилотов. Спасибо команде и нашим партнерам, включая Bridgestone, Shell и Magneti Marelli. У нас впереди 11 гонок, где для нас также будет важно доводить обе машины до финиша и набирать очки. Уже завтра мы вернемся к работе и начнем подготовку к следующему этапу, дорабатывая наш новый болид. Сегодня же мы будем наслаждаться этим моментом!"

Росс Браун, технический директор: "Это был фантастический дебют нового болида, особенно поскольку это всегда нелегко для механиков - адаптироваться к новой машине после начала сезона. Уик-энд был трудным для них, но они работали отлично, что, собственно, и сделало этот результат возможным. Гонка тоже была непростой, и для нас она закончилась отлично с точки зрения положения в чемпионате, так как нам удалось сократить отставание от лидеров в обоих зачетах".

[pretty]

Я очень рада за Михаеля и Феррари. Давайте радоваться победам нашей любимой команды!!!

[ny-ny]

Феррари,конечно,молодцы. Рено - еще большие молодцы.А Макларенам просто не повезло, хотя очень хотелось бы посмотреть на Дэвида, продирающегося в первые ряды, и хотелось бы знать какая у них была тактика, они ведь в последнее время экспереминтируют или по крайней мере выбирают не стандартную.

А вот Уильямсы опять разочаровали, и кажется дело вовсе не в пилотах.

[zolton]

Я очень рада за Михаеля и Феррари. Давайте радоваться победам нашей любимой команды!!!

Давай радоваться вместе?!

[LSkiD]

Очень рад я за Феррари... и за Алонсо тоже очень рад... а что если он перейдет в будущем в Ферры???

[zolton]

А что? Всё может быть!

[Max]

Очень рад я за Феррари... и за Алонсо тоже очень рад... а что если он перейдет в будущем в Ферры???

По проторенным стопам???

Думаю, Флавио всеж лелеет надежду сначала сделать из него чемпиона в Рено, а уж потом загнать подороже и обеспечить безбедную пенсию... своим внукам

..Но идея хорошая.