Фелипе Масса

[SF1fan]

:blink: О чём вообще может быть спор? Гонку Фелипе провёл натом уровне, какой был возможен для его мафынки. На подиум не приехали, но зато и позицию не потеряли. А это ИМХО плюс. B)

как отобразил итоговый протокол, MAS<0... B)

так что имхо не очень хамбл. ;)

[mak-s]

Потому что Ред Булл быстрее, кэп.

А ты уже определился, почему Масса снова ничего не смог противопоставить напарнику?

так может по этой же причине Феттель и Массу обошел ?

или Ред Бул только быстрее Алонсо был ?

[Team Spirit]

Ты лучше определись почему Фонц снова упустил победу. :D

Хотел вернуть ее Массе. Ктож виноват...

[albrus01]

А Масса упустил очередной подиум. :o Ну что ж, примите и вы поздравления :D

P.S. это обратный привет из темы Алонсо

[Rossa]

В 2011 и 2012 будут другие машины и шины. В условиях регламента 2010 года Масса слабее чем напарник. Какой смысл с этим спорить - результат на табло. Надеюсь через год болид будет 1)одинаково хорошо подходить обоим пилотам 2)позволит бороться за титулы.

если бы Массу не делали искусственно слабее, ещё вопрос был бы, кто в Феррари ху из ху.

Но пока там заправляет Сатанадер с прынцем, Массе там ловить нечего.

Грустно всё же видеть Роба на месте команды Б

он заслуживает куда большего вместе с Массой.

Столько Роб и Фелипе работали, чтобы стать командой А, а Сатанадер всё купил для нандуццо.

Федипе максимум что мог сделать, что от него зависело, хорошо стартовать и не пропустить Хамилтона на старте.Да, потом СК и команда всё же его вперед прощемили, но его КП сделала обратное.

Радио Масса-Смедли как обычно великолепно!По-моему, известие, что Веб впереди нандуццо Массу порадовало. :D

[Rossa]

Все доброго :bye: , можешь отправляться восхвалять Фонца. Да чуть не забыл, по поводу слабой скорости, для тебя будет это новость, наверное, но после 23-его круга дистанции, когда Гамильтон сошел, между Фонцем и Массой паритет по кругам, в эдакой импровизированной дуэли.

Не слишком сложно, надеюсь, написано сообщение, все ясно? Тогда айда "в гнездо"(скудерия Сатанадер-Алонсо) :) :bye:

+1

вровень шли всю гонку, а часть кругов в середине и вовсе Масса стабильно шёл быстрее.

Просто в конце Масса сбросил темп, потому как гнать смысла было ноль!Феттеля не пройти, русских в 40с с гаком позади, а вот Фонцу гнать пришлось, вот за счет этого и БК ВСЕГО на 0.1 быстрее Массыю

Так что сказки про "я всё равно шёл быстрее" лучше оставить ферраглорам и фонцефилам.Они это заглотят как шоколад, хотя на деле это кое-что иное, хоть и того же цвета

А чего это ты меня к скандАлонсо отправляешь? :blink:

Не былоб слабой скорости - не былоб и отставания от напарника в 10с ;) А паритет с Алонсо всего лишь из-за того, что алонсо за позицию боролся с более сильным болидом(Фет), так что ваш "паритет" тоже не о чем...как и гонка в исполнении Фелипе ;) .

ты смотрел гонку или сказу про нандуццо?видать второе.

[Salatik]

чушь, дело совсем не в этом,а в том, что любого напарника при нандуццо ВСЕГДА будут делать МЕДЛЕННЕЕ. Как?Да легальных способов МОРЕ!Даже инженер и гонщик не заметят, особенно, если не будут иметь доступа к данным первого болида.

какой смысл замедлять второй болид, если нужны очки в КК? Глупости. Можно, конечно, сделать работу другого пилота сложнее, давая новинки позже, например, но делать заведомо более медленный болид нет никакого смысла.

[ozi minsk]

Потому что Ред Булл быстрее, кэп.

А ты уже определился, почему Масса снова ничего не смог противопоставить напарнику?

в этой гонке только два героя Барик и Веббер а остальные ничего не могли противопоставить, Алонсо вдаже выиграв старт не чего не смог противопоставить Редд Буллом. все решилась на старте, в Венгии пыльная сторона слишкам пыльная.

[Rossa]

какой смысл замедлять второй болид, если нужны очки в КК? Глупости. Можно, конечно, сделать работу другого пилота сложнее, давая новинки позже, например, но делать заведомо более медленный болид нет никакого смысла.

Очки в КК? LOL

повторюсь, вы хоть раз с начала сезона из уст Стефано слышали хоть слово о важности КК?

Оно нужно Феррари, но оно не нужно Сатанадеру.А поскольку последний купил команду, то зачем им тогда КК?Будь их воля в команде вовсе был бы только один пилот.Что по сути и есть.

так что, глупости про КК можете оставить всё тем же, указанным выше, персоналиям.

Для фонца смысл в 100% втором номере есть всегда, иначе он не был бы "супергонщиком", сказкой, созданной Бриаторе, в которую верят болелы фонца и ферраглоры.

А Фелипе нужно валить оттуда пока не поздно.

[Salatik]

Никакой логики нет в том что бы тратить миллионы евро на ускорение болида, а потом второй намеренно тормозить.

[leonid84]

у тебя может и нет, а у фонца и сатанадера есть.

Универсальное средство спихнуть всё с больной головы на здоровую - то бишь в проблемах Массы обвинить банк и напарника.

[RaritetOff]

тебе явно слабо, своё я уже сказала.

и смотри гонки ВНИМАТЕЛЬНЕЕ!

верь меньше чуши про "великого нандуццо" может тогда начнёшь понимать то, что есть на деле.

Я верю в то, что вижу, а вижу я то, что Масса сливает ...дцатаю гонку напарнику, а то что есть на самом деле и ты не знаешь ;) .

P.S. Гонки смотрю очень внимательно, ога.

[Texas]

С сожалением вынужден констатировать, что сегодня Масса сам, по собственной инициативе упустил подиум. Если бы он держался в темпе Алонсо после пейс-кара, то Фитиль бы выехал за ним после отбытия наказания. А так как в Венгрии обгонять нереально (если ты не камикадзе, то бишь Барбарисыч), то даже сверх-быстрый Фитиль ничего бы не смог противопоставить Массе, как он ничего не смог поделать с Алонсо на протяжении более чем 30 кругов. И не сказать, кстати, что Алонсо героически защищался. просто конфиг трассы таков, что обогнать невозможно, если обгоняемый не ошибается. Все, что нужно было сделать Массе - так это вплотную держаться за алонсо после рестарта, и был бы подиум. Увы.

[peegel]

Никакой логики нет в том что бы тратить миллионы евро на ускорение болида, а потом второй намеренно тормозить.

видать забыла, как в 2007 г., после жалоб Алонсо, что Маки в его шинах неправильно давление делают появились представители ФИА?

Всё возможно в этом мире, и замедление напарника, в том числе.

[leonid84]

видать забыла, как в 2007 г., после жалоб Алонсо, что Маки в его шинах неправильно давление делают появились представители ФИА?

Всё возможно в этом мире, и замедление напарника, в том числе.

Только у нас в "Феррари" (не знаю, может вы уже и не говорите "у нас", а предпочитаете - "у них в "Феррари") совсем не то, что в "Макларене". Сделали бы Массу медленнее - не было бы германского дубля. Ну и наконец, вспомните, где был Масса в первой половине сезона относительно Алонсо ( на 6-7-8 стартовых местах), и где сейчас. Работали бы только с Алонсо, Масса бы стартовал с тех же позиций.

[ozi minsk]

Все, что нужно было сделать Массе - так это вплотную держаться за алонсо после рестарта, и был бы подиум. Увы.

согласен! но на протяжении этого сезона Фелипе как то не очень держит темп на протяжении всей гонки, или проблемы с болидом или .... последствия гран при венгрии ... прошлого года

[Texas]

видать забыла, как в 2007 г., после жалоб Алонсо, что Маки в его шинах неправильно давление делают появились представители ФИА?

Всё возможно в этом мире, и замедление напарника, в том числе.

Это нелогично. Чем выше финиширует Масса в гонке - тем больше очков он отожрет у прямых конкурентов Алонсо в борьбе за титул. Масса, который тошнит во втором десятке - Феррам не нужен. Нужен Масса, который способен опередить по крайней мере Мерины и Маки.

Другое дело, что Масса вполне мог забить на сезон после ГП Германии. Не хочу сказать, что он проехал Венгрию медленно, но и пятую точку особо не рвал. Без энтузиазма проехал, что впрочем логично.

[Мила]

Все, что нужно было сделать Массе - так это вплотную держаться за алонсо после рестарта, и был бы подиум. Увы.

После рестарта между ними еще и Хэм был если что :)

-------

фото до гонки

[Rossa]

Это нелогично. Чем выше финиширует Масса в гонке - тем больше очков он отожрет у прямых конкурентов Алонсо в борьбе за титул. Масса, который тошнит во втором десятке - Феррам не нужен. Нужен Масса, который способен опередить по крайней мере Мерины и Маки.

Другое дело, что Масса вполне мог забить на сезон после ГП Германии. Не хочу сказать, что он проехал Венгрию медленно, но и пятую точку особо не рвал. Без энтузиазма проехал, что впрочем логично.

Масса сделал то, что он был должен сделать.

А помогать фонцу он не намерен, что он и подтвердил на конфе в четверг.А для команды он и так делает достаточно.

[Rossa]

После рестарта между ними еще и Хэм был если что :)

ну, не смотрел чел гонку, что поделать...не заметил Хамилтона, позади которого Масса и потерял кучу времени...не заметил, что Масса шёл никак не медленнее, а в среднем отрезке и быстрее Фонца...что поделать.

[leonid84]

Масса сделал то, что он был должен сделать.

А помогать фонцу он не намерен, что он и подтвердил на конфе в четверг.А для команды он и так делает достаточно.

Рубенс Баррикелло тоже много чего говорил ;)

[peegel]

Универсальное средство спихнуть всё с больной головы на здоровую - то бишь в проблемах Массы обвинить банк и напарника.

Лёня, ты же гордишся своей памятью, неужели не помнишь 2007 г?

На прошлой неделе, после официального обращения президента испанской федерации, в FIA решили делегировать своего специалиста в боксы McLaren на время проведения Гран При Бразилии, что бы гарантировать равные возможности гонщиков команды в борьбе за титул.

Фернандо Алонсо:

На квалификации в Китае я действительно был разочарован результатом, который странно смотрелся на фоне успешного выступления в первой и второй квалификационных сессиях. Я понял, что дело в большем, чем обычно, давлении воздуха в шинах... 

[ozi minsk]

Это нелогично. Чем выше финиширует Масса в гонке - тем больше очков он отожрет у прямых конкурентов Алонсо в борьбе за титул. Масса, который тошнит во втором десятке - Феррам не нужен. Нужен Масса, который способен опередить по крайней мере Мерины и Маки.

Другое дело, что Масса вполне мог забить на сезон после ГП Германии. Не хочу сказать, что он проехал Венгрию медленно, но и пятую точку особо не рвал. Без энтузиазма проехал, что впрочем логично.

в 2007 после финиша гонки Фелипе не очень то был рад победе Кими в чемпе, у него и тогда на лице читалась обида , но он не слова не высказал против команды, отношения Фелипе к Фернандо куда хуже и учитывая отложившиеся в памяти инциденты между ними помогать Фернандо он точно не будет , в этой гонке все решилось на старте , поэтому и не рвал себя и мотор. а вот проигрышы в квалах настораживают.

[Texas]

После рестарта между ними еще и Хэм был если что :)

А, ну да. А темп у него был медленнее, чем у Массы. Я вот только не помню, сколько кругов Хэм блокировал Массу, прежде чем сошел?

Масса сделал то, что он был должен сделать.

А помогать фонцу он не намерен, что он и подтвердил на конфе в четверг.А для команды он и так делает достаточно.

Боюсь, что "помогать" все же заставят. Массе не нужно было прогибаться на ГП Германии. Теперь уже поздно.

[Rossa]

видать забыла, как в 2007 г., после жалоб Алонсо, что Маки в его шинах неправильно давление делают появились представители ФИА?

Всё возможно в этом мире, и замедление напарника, в том числе.

причем сделать можно так, что даже инженер не заметит...

полагаю, Роб как раз всё видит, соответственно и Масса в курсе.Но даже при этом они пытаются выжать максимум.Правда, только в гонках им это позволяется.Но, что толку идти в темпе напарника, если тебя уже слили в квале и учитывая стартовую позицию, ты не можешь сделать больше. Масса же как раз делает. И ГП Германии сему подтверждение.Так что, надеемся, что Масса и впредь будет квалиться как можно ближе к Фонцу, чтобы получить ещё один шанс как в Хокке.