Фелипе Масса

[faberge]

Wildfly... это снова ты? :lol: :lol: :lol:

что значит Wildfly?

[Helvig]

что значит Wildfly?

"я не узнаю вас в гриме" (с) М. Пуговкин

:lol:

[Koshmarik]

а че?я за бой между массой и алом!уверен красивая борьба будет!

Сам то понял, что написал? :lol:

[faberge]

Сам то понял, что написал? :lol:

а че тут не понятного?

[Makelax]

ну после такого удивлятся заявам, что он "отпрзадновал победу в СПА в кругу семьи" вряд ли стоит удивлятся :lol:

Ага, только Кими тоже был тогда в Феррари, а значит и "частью семьи"...

Ох он тогда радовался, наверное. :D

согласен полюбому агрессия нужна, тем более если напарник так себя ведет! если масса даст бой алу то это им обоим на руку,т.к. оба будут мотивированы.в ф1 побеждают плохие парни!!!

А Масса могет? Ню-ню.

Хилл, Хаккинен и Баттон - плохие парни?

[faberge]

Ага, только Кими тоже был тогда в Феррари, а значит и "частью семьи"...

Ох он тогда радовался, наверное. :D

А Масса могет? Ню-ню.

Хилл, Хаккинен и Баттон - плохие парни?

баттон выиграл 6 гран-при из 7. потому-что у него болид был словно из другой лиги,а дальше осталось только набирать очки хоть иногда и дело в шляпе!

[Виталий W]

Кими к сожалению - не стал частью семью ферров - но я этому рад - это не его стая , где все идет по командам....он свой боец - и он еще победит...

[Makelax]

баттон выиграл 6 гран-при из 7. потому-что у него болид был словно из другой лиги,а дальше осталось только набирать очки хоть иногда и дело в шляпе!

Не понял.

Сказано, хорошие парни чемпионами не становятся.

Мой ответ - например, Баттон.

Твой ответ - ?

А то, что у Баттона болид был хорош плохим парнем его не делает.

[Makelax]

баттон выиграл 6 гран-при из 7. потому-что у него болид был словно из другой лиги,а дальше осталось только набирать очки хоть иногда и дело в шляпе!

Масса тож в 2008 мог просто очки набирать.

Так он даже на великолепной Ф2008 при активной помощи ФИА и гноблении напарника чемпионом не стал.

Вот тогда и стало понятно, что если не Кими, то Ал, и уж никак не Фелипе.

Кими к сожалению - не стал частью семью ферров - но я этому рад - это не его стая , где все идет по командам....он свой боец - и он еще победит...

К счастью. Нафиг такие родственники нужны. :D

[grecor]

Масса тож в 2008 мог просто очки набирать.

Так он даже на великолепной Ф2008 при активной помощи ФИА и гноблении напарника чемпионом не стал.

Вот тогда и стало понятно, что если не Кими, то Ал, и уж никак не Фелипе.

К счастью. Нафиг такие родственники нужны. :D

Оставте этот бред про гнобление. Простите, тогда и в косяках команды по отношению к Филипе тоже можно разглядеть это самое гнобление (оторванные заправочные шланги, остановка машины за несколько кругов до финиша, просчеты с выездом на финальные сессии во время квалификации и т.д. и т.п.). Не устали искать то чего не было? Или это навязчиво уже?

Про Ала. Время рассудит. Я поначалу в его "ларенской" истории принял его сторону. После двух чемпионских титулов казалось он прав. Но сейчас особено после последнего его выкидона... У парня гипертрофированная мания величия. Поможет она ему или нет время покажет. То что он викидывает и потом пожимая плечами говорит - фигня это нормально, ему 100% аукнится (возможно уже на домашней гонке). Как говориться бог шельму метит. Поживем увидим. Может скоро появятся заявления по аналогии с теми что были ранее у него в ларенах - самая большая ошибка феррари это Масса. Только вроде сейчас у ларенов порядок и два парня нормально уживаются.

[TemniyDed]

О, да тут всё blablaster-ы FAster-ы жгут. :lol:

Масса тож в 2008 мог просто очки набирать.

Так он даже на великолепной Ф2008 при активной помощи ФИА и гноблении напарника чемпионом не стал.

Алонсо тож в 2010 мог просто очки набирать.

Так он даже на великолепной Ф10 при активной помощи ФИА и гноблении напарника чемпионом не стал.

Такого напалму и у нас имеется!

Шутка. Но чем черт не шутит. :D Вроде все по плану пока. И не пеняйте потом на сгоревшие моторы. :spruce_up:

Я то чего зашел - очередной мега-перл Джеймса нашего Алонсофилыча читали? Я б игнорил, но данный инивид имеет сомнительный, но для кого-то всё еще авторитет. Авторитет исключительно в блогописании (о да, еще с подменой Мюррея как-то повезло), но все об этом как-то забывают и путают откровенно фильскую имху с экспертным мнением. Ну чтож, покопаемся в мозгах признанного Массофоба. :coffee:

http://www.f1news.ru/interview/allen/57501.shtml

Вопрос: Как скоро Алонсо и Масса начнут выяснять отношения на публике? После инцидента на пит-лейна в Китае не верится, что в команде абсолютно безмятежная обстановка...

Джеймс Аллен: Китайский маневр Алонсо, о котором вы говорите, стал для Массы тревожным звонком. Если это не подтолкнет гонщика к каким-то действиям, то его уже ничто не подтолкнет. Алонсо стремится как можно быстрее обрести статус первого пилота команды, и задача Массы – не дать ему этого сделать.

Но если противостояние все же наберет обороты – то своего места лишится именно Масса, поскольку в Алонсо команда видит пилота, способного побеждать в чемпионате в ближайшие три-пять лет. Если же гонщики сработаются, Масса сможет остаться в Ferrari.

Вопрос: Насколько Роберт Кубица заинтересован в переходе в Ferrari, о чем ходит много слухов?

Джеймс Аллен: Думаю, что заинтересован, но выступать в одной команде с Алонсо, как известно, непросто. Они большие друзья в жизни, но такая ситуация станет проверкой их отношений. А Кубица – не тот пилот, который будет кого-то пропускать вперед.

Он иногда любит жаловаться – и в BMW Sauber у него были основания, но, думаю, в Ferrari у поляка всё пойдет хорошо. Ведь Кубица младше Алонсо и вполне может рассчитывать на долгосрочные и успешные отношения с командой.

скрыть

");document.close();

Интересное выделил. Фактически методичка для ФАнатиков.

Китайский маневр Алонсо... Если это не подтолкнет гонщика (Массу) к каким-то действиям, то его уже ничто не подтолкнет.

(Ага, то есть это был исключительно гуманитарный пинок от двукратного и нужно как-то действовать, но все мы знаем как любые, даже однозначные действия, не говоря о зеркально-неоднозначных, действуют на Фернандо :o Что по логике Аллена значит - )

Но если противостояние все же наберет обороты – то своего места лишится именно Масса

(да неужели! так что же делать Массе то?! При этом избежав противостояния. Совет Аллена на самом деле - нужно Массе просто поскорее стать подстилкой. Далее это витиевато, но топорно обосновывается.)

Если же гонщики сработаются, Масса сможет остаться в Ferrari

(почему топорно? потомучто по вопросу Кубицы - ну а как же без другана? - тут же всё быстро вылезает наружу)

(Кубица) заинтересован, но выступать в одной команде с Алонсо, как известно, непросто.

А Кубица – не тот пилот, который будет кого-то пропускать вперед

(ай молодца! так что же делать то Массе на законном месте Кубицы? Побольше пропускать вперед? Или может брать пример с Кубицы и побольше жаловаться?)

Он иногда любит жаловаться... но, думаю, в Ferrari у поляка всё пойдет хорошо.

(О как. Без "бы", то есть уже свершившийся факт. Обычно у тех кто любит жаловаться на команду, в Феррари дела вообще не идут. Никак. Многократно доказано, экспертище ты наш.)

Ну и для полноты картины пофобим экспертную оценку самого Аллена, ибо доверяй эксперту, но и думать иногда полезно. А если человек нахватался в паддоке инфы, но не может ее толком связать, то чего стоит эта самая имха о перспективе тех или иных гонщиков?

Вопрос: Как вы думаете, переход на колесные диски диаметром 18 дюймов действительно может как-то улучшить качество гонок?

Джеймс Аллен: Я разговаривал с инженерами: они с удовольствием согласятся работать с такими колесами, поскольку это открывает новые возможности для конструкторского поиска. Возможно, несколько снизится уровень механического сцепления, и это может поднять остроту борьбы на трассе. Кроме того, низкопрофильные шины будут способствовать экономии топлива. Если параллельно с их введением увеличится диаметр тормозных дисков, появятся новые возможности для сокращения расходов.

Во-первых, если бы человек немного улавливал текущие тенденции и логически мыслил, то никогда бы не стал связывать снижение уровня механического сцепления с повышением остроты борьбы на трассе. Еще большее смещение акцента на аэродинамику сделает попытки обгонов в условиях возмущенного потока совсем нереальными (спросите у гонщиков). И именно с этим было призвано бороться урезание аэродинамики 2009 (удачно сведенное на нет двойными диффузорами и узкими шинами).

В ситуации когда все кричат, что уменьшение ширины передних колес оказалось злом, и нужно было просто увеличивать задние (в чем с самого начала лично для меня был загадкой нелогичный поступок ФИА/Bridgestone), подобные заявления о зрелищности низкого профиля - бред писаки, 24-летнего (!) пресс-аташе Брэбхем (!) начала 90-х :wub: и студента факультета Английского и современных языков. :scenic:

Во-вторых, тебя же спросили про качество гонок. Сокращение расходов - это хорошо, но увеличение диаметра тормозных дисков - это однозначное еще большее уменьшение тормозного пути и соответсвенно еще большее падение количества обгонов! Если конечно не перейти на стальные диски. Вот об этом и нужно было четко говорить своим обожателям. А не размазывать сопли по тарелке.

И вот эти люди запрещают нам ковырять в носу! ©

PS: Да, и фанаты Баттона и Массы, а так же Феттеля и Росберга все еще надеются увидеть обещанную фееричную схватку Алонсо и Хэма за чемпионат. :clap:

[Айсмен]

Оставте этот бред про гнобление. Простите, тогда и в косяках команды по отношению к Филипе тоже можно разглядеть это самое гнобление (оторванные заправочные шланги, остановка машины за несколько кругов до финиша, просчеты с выездом на финальные сессии во время квалификации и т.д. и т.п.). Не устали искать то чего не было? Или это навязчиво уже?

Ты не путай красное с солёным. Косяки во время гонок это одно, они бывают со всеми и исправить их нельзя. А проблему с неподходящими обновлениями можно было исправить , если бы некоторые товарищи не закрывали на неё глаза.

[Panasonic1985]

Массе надо должным образом готовиться к Барселоне - выиграть гонку(это просто необходимо психологически) на что я очень надеюсь)))

[faberge]

Не понял.

Сказано, хорошие парни чемпионами не становятся.

Мой ответ - например, Баттон.

Твой ответ - ?

А то, что у Баттона болид был хорош плохим парнем его не делает.

нет баттон отличный пилот ничего против не имею но когда ты сражаешся колесо в колесо то необходимо быть плохим агрессивным и наглым, но в меру конечно-как хэм например!а вот масса иногда менжуется,в этом его проблема!

[Panasonic1985]

нет баттон отличный пилот ничего против не имею но когда ты сражаешся колесо в колесо то необходимо быть плохим агрессивным и наглым, но в меру конечно-как хэм например!а вот масса иногда менжуется,в этом его проблема!

Все у него в порядке...вкатывается он после брауновской пружины...скоро победы будут, не знаю насчет барселоны, но монако, а тем более турция останутся за ним...уверен - это его трассы)))

[faberge]

Все у него в порядке...вкатывается он после брауновской пружины...скоро победы будут, не знаю насчет барселоны, но монако, а тем более турция останутся за ним...уверен - это его трассы)))

дай бог чтоб так и было,но лучше начать выигрывать уже в барселоне!

[faberge]

Масса тож в 2008 мог просто очки набирать.

Так он даже на великолепной Ф2008 при активной помощи ФИА и гноблении напарника чемпионом не стал.

Вот тогда и стало понятно, что если не Кими, то Ал, и уж никак не Фелипе.

я не помню чтобы напарника гнобили,ну а че с алом будет время покажет!

[portman]

Все у него в порядке...вкатывается он после брауновской пружины...скоро победы будут, не знаю насчет барселоны, но монако, а тем более турция останутся за ним...уверен - это его трассы)))

ага Бахрейн тоже была Массотрассой

[WinMassa]

что значит Wildfly?

Был один моральный урод,который ржал над аварией Массы и потешался ,когда того чуть не убило

[The Undertaker]

ага Бахрейн тоже была Массотрассой

Я наверное никогда не добьюсь ответа.., хотя, попробую еще раз вопросить. Назови немассатрассы, ну хотя бы несколько. :)

[portman]

Я наверное никогда не добьюсь ответа.., хотя, попробую еще раз вопросить. Назови немассатрассы, ну хотя бы несколько. :)

Проще назвать Массотрассы : Бахрейн, Турция, Бразилия возможно предположу что еще Абу-Даби Ну вообщем посмотрим это еще

[Galev]

Я наверное никогда не добьюсь ответа.., хотя, попробую еще раз вопросить. Назови немассатрассы, ну хотя бы несколько. :)

Да те же Китай и Австралия.

[Makelax]

Про Ала. Время рассудит. Я поначалу в его "ларенской" истории принял его сторону. После двух чемпионских титулов казалось он прав. Но сейчас особено после последнего его выкидона...

То есть приехать на 5 позиций выше напарника из-за обгона - это неправильно?

И ты был бы рад, если бы Ал приехал 9м а Масса 8м?

Интересно. :D

[АББ]

Я наверное никогда не добьюсь ответа.., хотя, попробую еще раз вопросить. Назови немассатрассы, ну хотя бы несколько. :)

китай однозначно

[Makelax]

я не помню чтобы напарника гнобили,ну а че с алом будет время покажет!

Короче, понятно, про хороших парней слив засчитан. :D

китай однозначно

Там просто связи семьи не действуют. :D