Фелипе Масса

[Fisicо]

Физико!

Тебе не хватает публики, тебе нужна аудитория? Стадионы, города? Мне вот интересна твоя мотивация придумывать эти новеллы. У меня может и было бы желание строчить подобные рассказы, но во-первых, я и так 5 дней в неделю строчу и эмоционально к подвигам на писательской ниве не готов, а во-вторых, наверное самое - главное: смотря всю жизнь гонки по ТВ даже пальцы по клавиатуре не потянуться писать то, о чем я не могу знать. Ты же не можешь знать, что происходило в Феррари, правильно? Все твои сведения - это типичная компиляция различных источников, которые ты преподносишь в исключительно удобном тебе ключе. А как на основе компиляции можно выстраивать подобные логические, фактические (по-твоему мнению), сюжетные и композиционные конструкции.

Лёня. Много слов, мало смысла. А я вот вспомнил, когда с месяц назад шла речь о 2001 сезоне, и ты попросил (или потребовал, неважно), чтобы я тебе объяснил некоторые вещи касательно резины и противобуксовочной системы, в деталях я не припомню, как это звучало, суть не в этом. Я тебе написал достаточно большой пост, причем в нем, за исключением некоторых цифр, которые ты и так знал, не было того, что ты любишь называть "фактами" - хотя я сам не знаю, что именно ты любишь так называть, но суть в том, что это была такая же "компиляция", которые тебе столь не по душе, по сути, лишь логические размышления - ты требовал объяснить, почему на одних трассах шинная война приносила больший отыгрыш, нежели на других, где этого не случалось, я тебе объяснил. Возражений тогда я не встретил, то есть, я так понимаю, со всем согласился (чуть позже я добился и твоего положительного ответа на сей вопрос), ну так почему же тебе теперь непонятны другие мои "новеллы"? Не потому ли что слишком тяжело далось признание той, не хотелось тогда уступать какому-то Fisico, чьи сородичи сгибаются в три погибели, ремонтируя квартиры тебе и твоим соседям? Видно, и не мне ведь только, что та заноза тебя основательно тревожит. А "схватить" меня за что-то не получится - уж слишком "скользкий" я тип, правда?

[Galileo Figaro]

:biggrin: ага, с ударением на второй слог, ВавА.

Ну и имена у них в Бразилии. Дуду, Кака, Попо, вот теперь еще и Вава. Не удивлюсь если появится Бразилец Куку. Интересно как они выбирают себе эти имена.

[Fisicо]

Не удивлюсь если появится Бразилец Куку.

Куку-Руку - ностальгические вафли из середины 90-х:-)

[Мила]

Фелипе, Рафа и амигос вчера в ресторане Shaya (Сан-Паулу)

[Grey_undead]

Фелипе, Рафа и амигос вчера в ресторане Shanya (Сан-Паулу)

Чё-т комментов Марии по поводу Рафы не вижу :tongue: :biggrin:

[leonid84]

А похоже, ты не понимаешь элементарной вещи - что у людей могут быть разные браузеры, и разные настройки, в результате чего далеко не у всех сейчас "1998 страниц на дворе". Я поражаюсь этому тупому эгоизму. Ты считаешь, что у всех все как у тебя, а у кого не так - дрянь?

У меня 1602 страницы, к сведению. Поэтому надо давать номер поста, а не номер страницы.

Винни, в смысле Марч Он, близок к истине - ты предельно схематичен. А еще по моим наблюдением в твоих постах нет положительных эмоций, даже иронии нет, я не говорю уж про юмор или самоиронию.

Я вот не скрываю это, и многие знают, что для меня компьютер - печатная машинка, что такое браузер, я узнал где-то полгода назад, когда мне установили Оперу, которой я не пользуюсь, отдавая предпочтение Эксплореру

А теперь поясни насчет тупого эгоизма, пожалуйста :rolleyes: . За последние два дня в теме на удивление спокойно и она приросла всего-то постов на 150. И среди них ты "вдруг" не нашел тот (а он не однострочный и много раз заквотированный другими пользователями), где я сравниваю Ф1 и биатлон, и подходы к рассмотрению пробем сеньора Массы.

Я вообще не думал и даже не придавал значения, указывая номер страницы, - это первое, что пришло мне в голову. (исправляюсь все же - 39941) Не знал, что если кто-то делает не так, как ты - это тупой эгоизм. :smile:

[leonid84]

Лёня. Много слов, мало смысла. А я вот вспомнил, когда с месяц назад шла речь о 2001 сезоне, и ты попросил (или потребовал, неважно), чтобы я тебе объяснил некоторые вещи касательно резины и противобуксовочной системы, в деталях я не припомню, как это звучало, суть не в этом. Я тебе написал достаточно большой пост, причем в нем, за исключением некоторых цифр, которые ты и так знал, не было того, что ты любишь называть "фактами" - хотя я сам не знаю, что именно ты любишь так называть, но суть в том, что это была такая же "компиляция", которые тебе столь не по душе, по сути, лишь логические размышления - ты требовал объяснить, почему на одних трассах шинная война приносила больший отыгрыш, нежели на других, где этого не случалось, я тебе объяснил. Возражений тогда я не встретил, то есть, я так понимаю, со всем согласился (чуть позже я добился и твоего положительного ответа на сей вопрос), ну так почему же тебе теперь непонятны другие мои "новеллы"? Не потому ли что слишком тяжело далось признание той, не хотелось тогда уступать какому-то Fisico, чьи сородичи сгибаются в три погибели, ремонтируя квартиры тебе и твоим соседям? Видно, и не мне ведь только, что та заноза тебя основательно тревожит. А "схватить" меня за что-то не получится - уж слишком "скользкий" я тип, правда?

Знаешь почему? Потому что в этих новеллах о перипетиях внутри команды "Феррари" (как ты понял, я не беру отдельно взятые гонки или даже сезоны) фактов - тех самых индикаторов, что можно рассмотреть или проанализировать практически нет. Ты же пишешь, почему Шуми сменил цвет шлема, почему произошло то, кто как думал, кто как считал, кто как решал... Вот что меня вымораживает.

Насчет 2001-го года. Поверь, я так и не понимаю. Почему по сравнению с 2000-м годом Хунгароринге в 2001-м стали ездить на 3,5 секунды быстрее, а по сравнению 2001-м в 2002-м - всего на чуть больше секунды. Ты все про резину, я про ТК. Твой аргумент - Австралия-2001, где без ТК было скинуто почти 4 с, я про Хунгароринг-2001. Но почему именно в Австралии был такой большой разрыв по сравнению с 2000-м годом ты же все равно так и не объяснил. А спорить до 10-го колена, это не для меня. К тому же ничего принципиального в этом споре не было и ничего он решал.

Про квартиру понравилось :biggrin: Мое политическое замечание: взяли столько суверенитета, сколько хотели, так что не надо про "сгибания в три погибели"...

[Fisicо]

Винни, в смысле Марч Он, близок к истине - ты предельно схематичен. А еще по моим наблюдением в твоих постах нет положительных эмоций, даже иронии нет, я не говорю уж про юмор или самоиронию.

О, еще перемывание моих костей. Что еще у меня плохо?

Винни? Да я сам неизменно даю понять, что ценю систематичность - правда, вы подобрали неверное слово для этого, ну да ладно, это простительно. Так что никакой Америки вы не открыли. Штука в другом - кто как понимает эту систематизацию. Я вполне объяснил, для чего она мне, и если у вас есть возражения, я мог бы их выслушать.

А теперь поясни насчет тупого эгоизма, пожалуйста :rolleyes: . За последние два дня в теме на удивление спокойно и она приросла всего-то постов на 150. И среди них ты "вдруг" не нашел тот (а он не однострочный и много раз заквотированный другими пользователями), где я сравниваю Ф1 и биатлон, и подходы к рассмотрению пробем сеньора Массы.

Лёня, я не читаю все твои посты - не так ты мне и интересен, как ты считаешь. На самом деле я тебе, видимо, куда больше мозолю глаза, нежели наоборот.

Я вообще не думал и даже не придавал значения, указывая номер страницы, - это первое, что пришло мне в голову. (исправляюсь все же - 39941) Не знал, что если кто-то делает не так, как ты - это тупой эгоизм. :smile:

Ну с эгоизмом я конечно не всерьез, перегнул палку.

[March On]

Ну а разве я не прав? Может, ты считаешь, что в свои года знаешь все и вся, чтобы выносить безапелляционные суждения, вердикты? Открою тебе секрет - таких людей было полным-полно, все они торопились все узнать... и скорее прожить свою жизнь. А она... никуда не торопится, но в конце концов ведь оказывается быстрее всех нас... Может, ты какой-то переросток, познавший уже все и вся?

Мне прекрасно известно, что ты читаешь далеко не все мои посты, и чуть позже я тебе это докажу. Так что не стоит торопиться делать свои выводы - кроме того, если я пытаюсь систематизировать принимаемую информацию, вряд ли это можно назвать плохим качеством - так просто меньше хаоса в голове, в результате чего там больше вмещается. А в душевных дебрях многих людей мне совершенно незачем бродить - на самом деле, это такие же люди, как и я сам, состоят из таких же достоинств и недостатков, так что сначала надо хорошо узнать себя - и тогда будет намного легче понимать остальных.

Не в рамках форума - тут каждый персонаж приходит со своей определенной манерой поведения и определенной маской. И поведение это достаточно однотипно - оно и не может быть другим в достаточно сжатых границах форума.

Ну это уже твоя "отсебятина".

Кстати, тебе было бы неплохо узнать, что смеется тот, кто смеется последним - ты (уверен, совершенно намеренно) умалчиваешь о том, что я отвечал на эти "насмешки" - и вот почему-то, представь себе, возражений больше не обнаружил. Тебе было бы неплохо дать и линк на то сообщение, где меня якобы высмеяли, пусть люди увидят, что же там случилось-то. Кроме того, если по мне "плохо прошлись", то что ж ты не добавил, я так понимаю, ты большой знаток этой темы, да? Что ж ты не пнул, не добил "лежащего в болоте" Fisico, проявил милосердие? Не слишком ли его много для меня - сначала они "пожалели", потом и ты?

Если не дашь линк - я его сам дам. Могу тебя направить, куда надо, чтобы ты искал.

И еще кое-что - у тебя не засорился фильтр на меня? Я вижу, ты плоховато отсеиваешь мои посты - скорее всего, намеренно. Ты не замечаешь мои ответы на посты, как там, где меня "высмеяли", зато смакуешь всякую хрень, видимо, если кто-то мне бросит "аааа, ржу ни магу, Физико идиот, аааа, мне смешно" - для тебя это убедительный аргумент, мда.... Когда я тебе сообщил (да, по-моему, даже не тебе, а самому "пострадавшему"), что Лёня слился и поэтому злится, что ты мне отвечал? "Только ты и заметил, как он слился" - и надо же, вскоре нашлись и другие заметившие люди, снова увидевшие то, что не хочешь видеть ты. Объяснишь мне это все?

Чудовищное извращение. Судя по твоим словам, все женщины должны были бы меня возненавидеть, с моим-то "патриархальным" складом души и представлениями... Так ведь, да? А между тем именно от девушек, женщин я получил больше всего поддержки в недавно прошедших конкурсах - как в знатоке, так и в конкурсе "умница ты наш", где я уступил только одному очень известному и популярному модератору. Им всем за это большое спасибо, кстати, еще раз - наверное, они просто лучше понимают меня, или видят то, что упорно не хочешь замечать ты. Задумайся, ведь с такими суждениями и понятиями, которые от моего имени представил ты тут, у меня не было шансов завоевать их расположение - кому понравится твое "банальное мужчина сверху, женщина снизу"?

А "гамму чувств и переживаний" для людей просто-напросто придумала природа - чтобы они не ленились заниматься продолжением рода, ведь на свете есть много более легких и приятных вещей, чем секс, если бы он представлял собой чисто механический процесс. Им бы никто просто не занимался, не будь любви. И человеческий род сегодня и не существовал бы - помер бы весь.

А был ли смысл трогать клавиатуру, чтобы написать очередной пустой пост? Ты можешь как угодно обелять себя и чернить других, но факты твоего хамства есть на форуме, а факты - они куда весомее, чем любые слова.

[Fisicо]

Знаешь почему? Потому что в этих новеллах о перипетиях внутри команды "Феррари" (как ты понял, я не беру отдельно взятые гонки или даже сезоны) фактов - тех самых индикаторов, что можно рассмотреть или проанализировать практически нет. Ты же пишешь, почему Шуми сменил цвет шлема, почему произошло то, кто как думал, кто как считал, кто как решал... Вот что меня вымораживает.

Насчет 2001-го года. Поверь, я так и не понимаю. Почему по сравнению с 2000-м годом Хунгароринге в 2001-м стали ездить на 3,5 секунды быстрее, а по сравнению 2001-м в 2002-м - всего на чуть больше секунды. Ты все про резину, я про ТК. Твой аргумент - Австралия-2001, где без ТК было скинуто почти 4 с, я про Хунгароринг-2001. Но почему именно в Австралии был такой большой разрыв по сравнению с 2000-м годом ты же все равно так и не объяснил.

Ну е-мое, Лёня, ну как не объяснил, ну вот же, смотри, блин. Ну ты чего так, а?

http://www.f1news.ru/forum/index.php?s=&am...t&p=1359598

А что, разве я должен был тебе это объяснять? В первый раз слышу... Мы, по-моему, говорили о несколько других вещах - и честно говоря, я удивлен, что ты не в курсе пресловутой "войны шинников" - в 2001 Попов твердил о ней на каждом "Гран-При". Не понимаю упорного нежелания не соглашаться с этим.

Ну да ладно, я вернусь к твоему запросу. Для этого мне придется обратиться к журналу Формула, майскому выпуску 2001 года, и привести оттуда небольшой отрывок:

"...На этот раз мы не увидели калейдоскопа рекордных результатов. Только четверо смогли обновить абсолютный рекорд автодрома. В гонке же прошлогодний результат Шумахера и вовсе устоял. На Интерлагосе с его неровной трассой, длинными прямыми и скоростными поворотами потери от новых правил FIA оказались куда больше, чем в Австралии и Малайзии..."

Исчерпывающего ответа на твой вопрос тут не приводится, однако я раскрою его. Перед началом 2001 сезона FIA вновь внесла изменения в регламент по созданию машины - в основном они касались аэродинамики (подробно останавливаться на них я не буду, не вижу смысла - впрочем, про приподнятое переднее антикрыло помнят все, я думаю), которая, как известно, начинает оказывать большое влияние на поведение автомобиля примерно после 120 км в час (то есть на скоростях ниже этого порога она не играет заметной роли). По задумке FIA, это должно было снизить эффективность машин примерно на 4-5 секунд на круге на скоростных трассах, несколько меньше - на медленных. Однако возвращение Michelin привело к росту конкуренции в шинном сегменте - не секрет, что Bridgestone в период своей монополии (1999-2000 год) перестраховывался, делая заведомо более жесткую (а следовательно, медленную) резину. С возвращением французов японцам пришлось вспомнить о конкуренции и шевелиться поактивнее с разработкой новых моделей покрышек - в том числе и разрабатывать "агрессивные" модели, чего совершенно не требовалось ни в 1999, ни в 2000 году. В результате те потери, которые должны были понести болиды из-за ухудшения аэродинамических свойств машины, в значительной степени были компенсированы этой самой "войной шинников" - и не просто компенсированы, а даже, наоборот, машины поехали быстрее. На некоторых трассах, где скоростных поворотов побольше, чем медленных, это не было столь заметно, на других, где быстрых поворотов нет вовсе, разница оказалась очень большой. Возьмем к примеру Хоккенхайм и Монцу - две очень похожие трассы, с одной лишь разницей - в Хоккенхайме образца 2001 года совершенно не было быстрых поворотов, одни лишь шиканы, в Монце быстрые повороты все-таки есть. В результате время поула в Хоккенхайме 2001 оказалось почти на 3,5 секунды быстрее, чем время Хаккинена тут же годом ранее, показанное в субботней тренировке (сухой). В Монце же улучшение составило всего-то полторы секунды - из-за тех самых быстрых поворотов вроде Параболики и Аскари, в которых машина теряла куда больше, нежели в медленных шиканах Хоккенхайма.

В Мельбурне, дебютной трассе 2001 сезона, быстрых поворотов нету вовсе (лишь один), лишь медленные и среднескоростные, зато там есть много торможений, на которых машина на новых моделях покрышек отыгрывала очень много по отношению к прошлогодним моделям - а так как быстрых поворотов в Альберт-Парке нет, то и терять время негде было - в результате мы и увидели такие гигантские отыгрыши. То же самое можно сказать и о Хунгароринге - тут целиком заслуга резины, значительно повысившей скорость прохождения медленных поворотов. Отсюда и те самые три секунды.

Несколько иначе дела обстояли в Сепанге - там есть и медленные повороты, но есть и быстрые - в результате тут уже времена были чуть скромнее, тем не менее, медленных все-таки больше (не случайно в Сепанге используют высокий уровень прижимной силы), а значит, время по отношению к 2000 сезону выросло - на 2 с хвостиком секунды. Закономерно по отношению к Мельбурну - больше быстрых поворотов, меньше итоговый отыгрыш.

А вот Интерлагос - действительно совсем другая трасса. Ее кочковатость очень плохо сказывается на аэродинамике машины - из-за постоянной тряски поток набегающего на переднее крыло воздуха "сбивается", и теряет эффективность. Это не так сильно мешает на прямой (хотя, безусловно, некоторая скорость теряется, как теряется она и из-за перепада высот на трассе, а так же и из-за ее достаточно высокого расположения над уровнем моря - впрочем, это уже излишне), однако создает проблемы в поворотах - излишние завихрения на переднем антикрыле не способствуют улучшению сцепления колес с дорогой в повороте. Вдобавок, повороты на Интерлагосе в основном скоростные, где потери, как я уже пояснил, в 2001 году были значительно большими, если сравнивать с медленными поворотами. Вот почему время на Интерлагосе хоть и было улучшено по отношению к 2000 году, но весьма скромно.

Думаю, дальше объяснять не стоит. Приведенных примеров достаточно. А трэкшн... 7-8 десятых секунды, максимум - секунда улучшения. Вот сколько он может дать на круге, не больше. То, что ты стараешься мне впарить по "трехсекундный прогресс" благодаря ТС - это, как минимум, смешно.

[Fisicо]

А был ли смысл трогать клавиатуру, чтобы написать очередной пустой пост?

А был ли смысл с твоей стороны встревать в посторонний диалог с абсолютно ничем не подкрепленными репликами "ты совершенно не разбираешься в людях"? Что хотел - то и получай, нафиг.

Ты можешь как угодно обелять себя и чернить других, но факты твоего хамства есть на форуме, а факты - они куда весомее, чем любые слова.

"На войне как на войне". Порой приходится "казнить" одних во благо иных, всех остальных.

А что факты? Я хам? Ну может быть, и да. И что теперь? Пиши об этом на каждом углу, мне хуже не станет. Вы с Лёней замечательные пиарщики.

Знаешь почему? Потому что в этих новеллах о перипетиях внутри команды "Феррари" (как ты понял, я не беру отдельно взятые гонки или даже сезоны) фактов - тех самых индикаторов, что можно рассмотреть или проанализировать практически нет. Ты же пишешь, почему Шуми сменил цвет шлема, почему произошло то, кто как думал, кто как считал, кто как решал... Вот что меня вымораживает.

Насчет 2001-го года. Поверь, я так и не понимаю.

Я тебя спросил тогда, после - "ты во всем согласен, или есть возражения?". Ты ответил, что согласен - то есть ты все понял и принял. А что ж теперь?

[leonid84]

Лёня, я не читаю все твои посты - не так ты мне и интересен, как ты считаешь. На самом деле я тебе, видимо, куда больше мозолю глаза, нежели наоборот.

За прошедшие дни ты отвечал на 90% постов, в которых я упоминал тебя. Даже пост, адресованный Дину, где я с улыбкой говорю о разнице между тем, что он тогда представил - Маньи-Кур-2007 - ироническую новеллу о мифических круговых Массы и по большей части злобные рассказы твоего авторства, ты не оставил без внимания, а тот пост не увидел. Ну да ладно, не видел и не видел :biggrin:

А может вся разница в стиле? Дин же классно проехался по Фелипе: филигранно, структурированно (мне вот это больше нравится, чем всякие систематизации etc.), тонко, с юмором, при этом он же не писал в открытую: "Мне не нравится Масса". А у тебя все напролом - ты же даже, написав про сельву ("а по мне так лучше в сельву"), на полном серьезе писал. Что ты вкладывал в эти слова? Всю свою нелюбовь к Массе, всё свое неприятие: поэтому против такого выпячивающего субъективизма и протестует мое сознание.

[Fisicо]

Ты же пишешь, почему Шуми сменил цвет шлема, почему произошло то, кто как думал, кто как считал, кто как решал...

Лёня, я именно так понял его слова, комментарии по поводу смены шлема, когда он сказал, что хотел бы отличаться от Баррикелло. В прежней раскраске их действительно можно было спутать, и, видимо, это не очень-то льстило Михаэлю.

[leonid84]

Ну е-мое, Лёня, ну как не объяснил, ну вот же, смотри, блин. Ну ты чего так, а?

http://www.f1news.ru/forum/index.php?s=&am...t&p=1359598

Хорошо, принимаю :rolleyes: против таких фактов не попрешь

[Fisicо]

А может вся разница в стиле? Дин же классно проехался по Фелипе: филигранно, структурированно (мне вот это больше нравится, чем всякие систематизации etc.), тонко, с юмором, при этом он же не писал в открытую: "Мне не нравится Масса". А у тебя все напролом - ты же даже, написав про сельву ("а по мне так лучше в сельву"), на полном серьезе писал. Что ты вкладывал в эти слова? Всю свою нелюбовь к Массе, всё свое неприятие: поэтому против такого выпячивающего субъективизма и протестует мое сознание.

А может ты присмотришься к тому, что говорят другие? Вот Доминик, наоборот, отмечал, что больше всего ему нравится именно мое фобство против Массы - а я думаю, его мнение для тебя не пустое место. Я могу тебе показать эти его посты, и не раз, причем, это было недавно. Были и другие одобрительные отзывы о моей "подрывной деятельности":-) Так что видимо, тебе мой стиль не нравится только потому, что он "уничтожает Массу" - и ты как его фан почему-то ничего не можешь сказать в защиту, или как?

[leonid84]

Лёня, я именно так понял его слова, комментарии по поводу смены шлема, когда он сказал, что хотел бы отличаться от Баррикелло. В прежней раскраске их действительно можно было спутать, и, видимо, это не очень-то льстило Михаэлю.

В Сузуке-98 он уже менял шлем.

В 2000-м он сменил шлем после трети сезона - на 7 гонке в Монако 4 июня. Отличаться - это ясно, мне не ясно продолжение про "льстило" :biggrin:, если вслух об этом сказано не было.

[leonid84]

А может ты присмотришься к тому, что говорят другие? Вот Доминик, наоборот, отмечал, что больше всего ему нравится именно мое фобство против Массы - а я думаю, его мнение для тебя не пустое место. Я могу тебе показать эти его посты, и не раз, причем, это было недавно. Были и другие одобрительные отзывы о моей "подрывной деятельности":-) Так что видимо, тебе мой стиль не нравится только потому, что он "уничтожает Массу" - и ты как его фан почему-то ничего не можешь сказать в защиту, или как?

Есть фобство, которое не раздражает - это как раз Доминик, Деверо, даже Мухомор в последнее время.

А есть фобство, которое раздражает, - это ты, Физико, и парочка оттъявленных :smile: Кимофилов (правда, они за 2008-й измельчали) - Еврус, Маттуза.

Я беру пример именно наших последних стычек. Фактически обсуждалась окологоночная составляющая - там, отношения с менеджером, переход из младших формул в Заубер, потом тестерство в Феррари, возвращение в Заубер и потом уже карьера в Феррари.

Например, меня убило - это твоя догадка, что Масса очень много отстегивает своему менеджеру, поэтому тот через своего папочку устроил ему смотрины в Феррари и пролоббировал переход в Феррари. Звучит интересно, но мы не знаем, кто сколько получает, поэтому это лишь твоя догадка.

А когда текст превращается в набор таких догадок, то это уже напрягает.

Обрати внимание: я не собираюсь касаться гонок - это все окологоночная среда, которую мы даже толком не видим. В окологоночной среде нет привычной системы координат - голы, очки, секунды - поэтому и сделать так, как ты сделал чуть раньше, показав пост с техобзором 2001-го года, - невозможно. Если фактов мало (или они вообще отсутствуют как класс), то фраза "против таких фактов не попрешь" теряет всякий смысл. И, конечно, еще многовато неприкрытой, я бы сказал, злобы. Фобство с юмором или хотя бы дозированным сарказмом не в пример лучше фобства-злобства.

[Fisicо]

В Сузуке-98 он уже менял шлем.

Речь не идет о смене раскраски на гонку-другую - наверное, тебе известно, что в раскраске образца 2000 года Шумахер так и доехал карьеру, с незначительными изменениями. А временные смены раскраски случались и раньше, скажем, в 1993 у него почти весь сезон была чуть отличная от остальных сезонов раскраска шлема.

В 2000-м он сменил шлем после трети сезона - на 7 гонке в Монако 4 июня. Отличаться - это ясно, мне не ясно продолжение про "льстило" :biggrin:, если вслух об этом сказано не было.

Ну вслух сказано-то не было, но и твоем обожаемом кино главную мысль фильма зачастую так и не озвучивают, предлагая зрителю самому до нее "допереть", не так ли? А фраза "я хочу отличаться от Баррикелло" становится особенно неоднозначной, если вспомнить болезненное отношение Михаэля к идее равенства пилотов в команде, к той самой идее, которой небезосновательно вдохновлялся Рубенс, переходя в Феррари.

[Fisicо]

Если фактов мало (или они вообще отсутствуют как класс), то фраза "против таких фактов не попрешь" теряет всякий смысл.

Ну а когда я "толкал" такие фразы?

[Leonora]

Чё-т комментов Марии по поводу Рафы не вижу :tongue: :biggrin:

Думаю, они не заставят себя ждать. :thumbsup:

[Гость Кошка]

благодаря тебе, Кошке и остальной фобской компании!

Не много ли вам чести - моя фобия? :blink:

У меня фобия только одна - клаустрофобия. :rolleyes:

А меня вы, просто, иногда раздражаете... когда я - в плохом настроении :rolleyes:

А, когда настроение у меня хорошее - развлекаете... и еще как :D

[March On]

А был ли смысл с твоей стороны встревать в посторонний диалог с абсолютно ничем не подкрепленными репликами "ты совершенно не разбираешься в людях"? Что хотел - то и получай, нафиг.

А меня просто дико раздражает, когда ты с кем-то споришь и тут же начинаешь на него давить, мол не позорься, все видят, какой ты дурак, и тп. При этом, разумеется, никто ничего не видит, кроме одного тебя. Я сильно сомневаюсь, что кому-то интересно вчитываться в километровые посты, которые ты строчишь. Большинство их пролистывает, и правильно делает - правды там все равно нет.

"На войне как на войне". Порой приходится "казнить" одних во благо иных, всех остальных.

А что факты? Я хам? Ну может быть, и да. И что теперь? Пиши об этом на каждом углу, мне хуже не станет. Вы с Лёней замечательные пиарщики.

На войне здесь один только ты. Говорят, что в споре рождается истина, но ты споришь не ради того, чтобы узнать правду, а чтобы переспорить, потому никакая истина здесь родиться не может. Это бессмысленное времяпровождение.

[L.E.X.]

"На войне как на войне". Порой приходится "казнить" одних во благо иных, всех остальных.

Фигасе, не знал, что уже даже право выбирать кого казнить, а кого - нет, продаются на форумах :o

И тем страннее, что кое-кто смог их купить ;)

Я сильно сомневаюсь, что кому-то интересно вчитываться в километровые посты, которые ты строчишь. Большинство их пролистывает, и правильно делает - правды там все равно нет.

Подписываюсь.

Fisicо даже флудером сложно назавть. Вроде в сообщениях какой-то смысл и есть, но это из большинство постов не несут ничего интересного кому-либо.

Fisicо, давно же просил объснить, как устроен большой адронный коллайдер... Я думаю, напиши ты его устройство, кто-гибудь что-нибудь может и прочитал бы...

[Grey_undead]

Fisicо даже флудером сложно назавть. Вроде в сообщениях какой-то смысл и есть, но это из большинство постов не несут ничего интересного кому-либо.

Fisicо, давно же просил объснить, как устроен большой адронный коллайдер... Я думаю, напиши ты его устройство, кто-гибудь что-нибудь может и прочитал бы...

А зачем тебе? :biggrin: :biggrin:

[leonid84]

Ну а когда я "толкал" такие фразы?

А разве речь о тебе? :blink:

Против художественных произведений, к коим стоит относить твои эссе о взаимоотношениях пилотов Феррари, невозможно пойти по принципу фактологии, повторюсь - потому что фактов в них мало. В том, что ты пишешь - твои индивидуальные впечатления и соображения по предмету написания. А поскольку ты даже не скрываешь своего гипернеприятия Массы, то к твоим рассуждениям, из которых нет-нет да вылезет а по мне так в сельву (такая отрытая злоба подразумевает очевидный вопрос - так чем же тебе убогий Масса насолил, что ты готов его в сельву отправить?), стоит относиться как... да никак в общем :biggrin:

Ты хоть улыбаешься в жизни? :smile: