Фелипе Масса

[WRX]

А еще лучше звучит "невезучий"-при всем желании не придраться, весьма корректная формулировка.

ВОт на мой взгляд Киман самый невезучий чемпион)

[Fisicо]

О какой лучшей машине ты можешь говорить, если БК во всех этих гонках ставили пилоты McLaren-Mercedes? Это просто лучший пилот, вот банальное объяснение, которое никто не хочет признавать. Почему-то у Физикеллы на такой же машине только 3 подиума и ни одного БК.

Не, ну как же, Стас, был все-таки быстрейший круг у Физико в 2005 - в Испании, на последнем круге гонки, помнишь?

[Fisicо]

Насчет Интерлагоса - ты малость ошибаешься, есть один пилот, по которому можно было судить о характере этой шикарной развалины - Хуан-Пабло, он здесь всегда был быстр,

независимо от того, что было под ним.

А когда под ним появилась вода, в 2003, где же оказался Монтойя? Правильно, бесславно "налетел на рифы" уже после трети гонки....

[CORNELL]

ВОт на мой взгляд Киман самый невезучий чемпион)

Ну зато с чемпионством ему свезло неплохо :)

[Fisicо]

Согласен, раздражает такое поведение. Особенно когда с тобой какие-то форумные шуты начинают говорить с ноткой снисходительности: "и что ты МНЕ можешь рассказать нового?" (

Никогда не видел вот такой вот фразы, с такими акцентами - каждый, видимо, домысливает некорые реплики в силу своего, болящего, не дающего покоя. То есть тот, кто сам страдает от отсутствия славы (в данном контексте - ты), будет стараться уличить кого-то в тщеславии громче всех.

[Fisicо]

Когда Чарли, едва сдерживаясь, говорит о "Quantas"? :biggrin:

Не, меня реально убивают его посты с претензией на статус магистра "Что?Где?Когда?".

Представь себе, такие же чувства по отношению к тебе испытываю и я. И у кого же больше правды?

Fisico же практически не участвует в обсуждениях конкретных ГП, когда они идут,

И еще много в чем не участвую, никогда не создаю никаких тем, да и общаюсь от силы в четырех-пяти... Пассивный я типок...

Обсуждать ГП? Не в моем стиле общаться в чатовом режиме, посты по два-три слова меня просто убивают. Мне нужно некоторое время, чтобы чуть отойти от гонки, чтобы ее события выстроились в стройную картину, и отложились там, где надо. После этого я возвращаюсь к обсуждению прошедшей гонки - впрочем, обычно в темах конкретных пилотов.

и всё его общение сводится к цифрам и нагромождениям периферийных фактов, которые создают лишь антураж без глубого осмысления.

Представь себе, именно это я сам о тебе и думаю. Спасибо, мне не пришлось самому это все формулировать.

Ничего, кроме как злобного завистливого шипения, в этой реплике я не обнаружил. Эх, Леня... Посмотрел я, что о тебе пишут девочки, есть там у нас конкурс "умница ты наш"... Скудновато тебе пораздавали баллов... А это неплохая мерка - женщину не проведешь, она чувствует, когда мужчина в самом деле умен, а когда просто старается красиво заливать, как ты, наш "глубокомыслитель"...

Это - вид зацикленности и своего рода замкнутости.

Помимо всех своих талантов, ты еще и психоаналитик? Всегда дивился такой форме дилетантства - когда человек стремится узнать обо всем, но лишь - по чуть-чуть. Я исповедую несколько иной подход, который, впрочем, не мешает мне иметь разные интересы.

Я помню, как он поправил меня года полтора назад, дело было кажется о квалификации Сузуки-2000, я ошибся в разрыве между Михаэлем и Микой, он тут как тут нарисовался и напомнил мне про 0,009. Ему это доставляет удовольствие, ну и пусть в своем соку варится, если его это прет.

Я просто за точность - если я вижу, что кто-то что-то путает, я не премину внести ясность, даже если сам предмет мне не интересен.

Тебя называл кто-то "ходячей энциклопедией" - так и старайся соответствовать этой высокой оценке, а не пускай пыль в глаза.

В этом плане ему явно не достает здорового качественного фобства, что есть у Зара и Доминика, а также Ферри - для меня они большие знатоки, хотя бы потому, что кругозор их не сводится к тривиальному описанию и пересказу.

Я не понимаю этого меднолобого стремления, намека на тему "Оскаров". Мы все уже поняли, кому ты там отдал свои голоса, для этого нам не надо было лишний раз спрашивать тебя, желающие могли увидеть это в соответствующей теме - и тут тебя тем более никто не спрашивал на эту тему. Я подивился вчера, для чего ты обратился к оскарам, диву даюсь и сегодня, почему ты продолжаешь развивать эту тему? Может, ты считаешь, там есть что-то болезненное для меня? Ну так я тебя разочарую - твой голос мне безразличен, а расклад в тамошнем топе знатоков таков, что мне стыдиться ну просто нечего - даже невооруженным взглядом видно, что там у меня никаких проблем нет, моей мозоли ты там не нащупаешь. Как говорят на Востоке, "собаки лают - караван идет". Во имя Корана, прекращай уподобляться "друзьям человека".

А между тем, распинаясь тут на мой счет, ты совершенно игнорируешь те посты, на которые мог бы и ответить что-нибудь - я не поленился, и пояснил тебе про 2001, про Интерлагос, про тогдашние правила, про резину, но в ответ не услышал ни слова - ты не поддержал эту интересную тему. Зачем было настаивать, чтобы я тебе что-то объяснил? Лез на рожон, и думал, я не смогу постоять за свои слова и обосновать свою точку зрения? Поверь, за мной дело не станет, а вот ты слажал - вместо того, чтобы ответить по теме, пустился в какие-то рассуждения, какой же я гадкий. Кому это надо? Только другим, таким же, как ты, людям, которым, по тем или иным причинам, доставалось от меня - и в теме Массы их несколько больше, чем в других. Логично, что ты ищешь единомышленников именно тут.

Ну а по теме 2001, и запрашиваемой тобой Бразилии... Я убедился еще раз, что кроме слащавого пустозвонства с литературным окрасом, ты ни на что более не способен. Меня всегда раздражали и в то же время умиляли люди, необоснованно стремившиеся вылить на меня ведро грязи, просто из личной неприязни. Вот попробуй обломай меня по теме, докажи мне по какой-то формульной теме, что я неправ, и тд, и я сам, во всеуслышание, дам тебе право называть и обзывать меня как хочешь. Ежели кишка тонка - будь добр, помалкивай, и не мешай. Я предложил тебе диспут - а в ответ узнал о себе много нового. Согласись, это неправильно. Если ты поддерживаешь то, что называется "переход на личности" - то, будь добр, поддерживай и мои тематические начинания. В противном случае, знаешь ли, получается, что это именно ты не пишешь по теме - я-то писал и ждал ответа от тебя. Увы...

[Maverick23Rus]

+1 :thumbsup: причем сколько тут нахожусь не один не смог дать конструктивного определения этого термина.

Самовоз - это очень просто. Самовоз - это машина, на которой ездит твой нелюбимый гонщик. Далее если он выигрывает, то он выигрывает исключительно благодаря самовозу. Если проигрывает, то он настолько плохой гонщик, что даже за рулем самовоза не может выиграть. При этом другие гонщики, которые ему проигрывают/выигрывают у него ездят естественно на ведрах.

И чуть не забыл красный цвет в большинстве случаев очень важная деталь самовоза.

[zanashyh]

Хахаха... Прям как в немецких мультах про Михаэля: "только я к этому не имею никакого отношения". Т.е. это не Фелипе тупо развернул Льюиса, и так же тупо испортил гонку Бурде? :tongue: :tongue: :tongue:

Интересно, Фелипе развернул Льюиса, и сделал это тупо, Бурде развернул Фелипе, это Фелипе испортил ему гонку. Двойные стандарты, однако.

[Zar]

Интересно, Фелипе развернул Льюиса, и сделал это тупо, Бурде развернул Фелипе, это Фелипе испортил ему гонку. Двойные стандарты, однако.

Только ситуации на трассе были совсем разными, почему не учитываем? Не получится громкого вывода?

[zanashyh]

только разве что слепым из них :unsure: остальные по идее должны начать возражать. А то получается, что им по барабану, что и кто именно льет воду на их мельницу, даже если речь идет об откровенной лжи. Впрочем с филей вообще все так. Одни воздушные замки, пшик.

Скажи, трудно быть богом? Точно знать где ложь. а где правда? Знать все о человеке, с которым даже ни разу не разговаривал?

Отдохни, остуди мозг.

[zanashyh]

:biggrin: ну наверно общая масса так и рассуждает, потому что так и есть. Чем успешнее пилот, тем больше у него обожателей, и, соответственно, недоброжелателей. Но в случае с Массой - массофилы себе льстят, у него не так и много фобов. :biggrin: гораздо больше тех, кто его никак не воспринимает.

Браво! Сосчитать всех филов и фобов Массы. сосчитать равнодущних к нему, а потом сосчитать филов и фобов других пилотов, сравнить их количество - такой труд достоин восхищения. Как ты смог!?

[Птичка]

Браво! Сосчитать всех филов и фобов Массы. сосчитать равнодущних к нему, а потом сосчитать филов и фобов других пилотов, сравнить их количество - такой труд достоин восхищения. Как ты смог!?

А ты? Не смог даже понять, что F1любительница - это девушка )))

[Galev]

А ты? Не смог даже понять, что F1любительница - это девушка )))

Ыыы, опередила :biggrin:

[Птичка]

Ыыы, опередила :biggrin:

Дык, мы ж коллеги с тобой в этой теме ;) - мыслим синхронно :santa:

[zanashyh]

А ты? Не смог даже понять, что F1любительница - это девушка )))

нет времени смотреть, кто пишет, читаю только собщения

[leonid84]

А между тем, распинаясь тут на мой счет, ты совершенно игнорируешь те посты, на которые мог бы и ответить что-нибудь - я не поленился, и пояснил тебе про 2001, про Интерлагос, про тогдашние правила, про резину, но в ответ не услышал ни слова - ты не поддержал эту интересную тему. Зачем было настаивать, чтобы я тебе что-то объяснил? Лез на рожон, и думал, я не смогу постоять за свои слова и обосновать свою точку зрения? Поверь, за мной дело не станет, а вот ты слажал - вместо того, чтобы ответить по теме, пустился в какие-то рассуждения, какой же я гадкий. Кому это надо? Только другим, таким же, как ты, людям, которым, по тем или иным причинам, доставалось от меня - и в теме Массы их несколько больше, чем в других. Логично, что ты ищешь единомышленников именно тут.

Я не поленился и полез в 2002-й год. Так вот там время ПП Интерлагоса лишь на 0,65 лучше, при этом за 2 недели до этого в Сепанге времена ПП с 2001-м различались в 0,046. И вся динамика 2002-го (полноценного года с ТК) убеждает, что как раз в 2002-м решающим был шинный фактор, а вот в 2001-м определяющим был ТК. Если шинная война в 2002-м шла еще сильнее, чем в 2001-м, то почему в Хунгароринге было выиграно всего 0,7 по сравнению с прошлогодними 3,5 с? Выходит, что шинники в 2001-м добились большего, чем в 2002-м? Твоя единственная зацепка 3 с лишним секунды Мельбурна без ТК, которые я сам не знаю, как объяснить - поскольку на оставшихся до введения ТК трех ГП ситуация была совершенно иной и о такой разнице речи не шло.

Ну а по теме 2001, и запрашиваемой тобой Бразилии... Я убедился еще раз, что кроме слащавого пустозвонства с литературным окрасом, ты ни на что более не способен. Меня всегда раздражали и в то же время умиляли люди, необоснованно стремившиеся вылить на меня ведро грязи, просто из личной неприязни. Вот попробуй обломай меня по теме, докажи мне по какой-то формульной теме, что я неправ, и тд, и я сам, во всеуслышание, дам тебе право называть и обзывать меня как хочешь. Ежели кишка тонка - будь добр, помалкивай, и не мешай. Я предложил тебе диспут - а в ответ узнал о себе много нового. Согласись, это неправильно. Если ты поддерживаешь то, что называется "переход на личности" - то, будь добр, поддерживай и мои тематические начинания. В противном случае, знаешь ли, получается, что это именно ты не пишешь по теме - я-то писал и ждал ответа от тебя. Увы...

Возможно, я перегнул палку, но сравнение с кинематографическим персонажем пусть и страдающим аутизмом - это не грязь, это ассоциативный ряд.

[zanashyh]

Только ситуации на трассе были совсем разными, почему не учитываем? Не получится громкого вывода?

В чем принципиальная разница?

:thumbsup:

Прошу прощения за свою ошибку, допущенную в предыдущем сообщении

[Гость Dominic Greene]

В чем принципиальная разница?

Да ни в чём. Масса в обеих ситуациях спровоцировал столкновение.

[Zar]

В чем принципиальная разница?

В том, что у Бурдэ не было выбора, он боролся максимально корректно, я бы даже сказал чересчур корректно. Но Массе и этого оказалось недостаточно длч проведения корректного обгона.

С Льюисом- просто-напросто вынос конкурента в состоянии паники от обгона оным.

[Мила]

В том, что у Бурдэ не было выбора, он боролся максимально корректно, я бы даже сказал чересчур корректно. Но Массе и этого оказалось недостаточно длч проведения корректного обгона.

С Льюисом- просто-напросто вынос конкурента в состоянии паники от обгона оным.

Можно было просто написать, что Масса всегда и везде виноват ;)

[zanashyh]

Да ни в чём. Масса в обеих ситуациях спровоцировал столкновение.

Многие (не буду сейчас искать кто и когда), про столкновение Массы и Хэма писали, обвиняя Фелипе и защищая Льюиса: Хэмилтон ехал по оптимальной для себя траектории и в том случае ему должно было быть и было параллельно, куда будут ехать другие пилоты. Применительно к Массе: Масса был сзади и мог бы не допустить столкновения, свернув на траву, затормозив и т. д. Во втором случае, впереди был Масса, соответственно, вышеперечисленное надо применить и к оценке действий Бурде. те так ли?

[leonid84]

Во втором случае, впереди был Масса, соответственно, вышеперечисленное надо применить и к оценке действий Бурде. те так ли?

Это даже Кабановский в трансляции заметил, предсказывая штраф Бурдэ.

[Zar]

Многие (не буду сейчас искать кто и когда), про столкновение Массы и Хэма писали, обвиняя Фелипе и защищая Льюиса: Хэмилтон ехал по оптимальной для себя траектории и в том случае ему должно было быть и было параллельно, куда будут ехать другие пилоты. Применительно к Массе: Масса был сзади и мог бы не допустить столкновения, свернув на траву, затормозив и т. д. Во втором случае, впереди был Масса, соответственно, вышеперечисленное надо применить и к оценке действий Бурде. те так ли?

Нет, ибо ситуации не являются абсолютно одинаковыми. Бурдэ сделал все чтобы избежать контакта, а Масса (в обоих случаях) нет.

[leonid84]

Нет, ибо ситуации не являются абсолютно одинаковыми. Бурдэ сделал все чтобы избежать контакта, а Масса (в обоих случаях) нет.

Что сделал Бурдэ? Находясь позади Массы (это прекрасно видно с бокового онборда Фелипе), он полез в борьбу. Произошло столкновение, которое избежать мог именно Бурдэ, так как он был сзади (его и наказали) - калька с инцидента на 2-м круге.

[Zar]

Что сделал Бурдэ? Находясь позади Массы (это прекрасно видно с бокового онборда Фелипе), он полез в борьбу.

А что, не должен был, презренный?

Полез в борьбу- это очень громкое название для на редкость топорного обгона Массы.

Произошло столкновение, которое избежать мог именно Бурдэ,

Себа был внутри и прижался к самой траве, чего же боле?