Фелипе Масса

[Rossa]

Ральф брата не обгонял? :blink: :lol:

да Ральф ТАКОЕ творил (и не только с Мишей), что своим выкаблучиванем лишил Шуми титула в 1997 (когда выбил его на старте в Люксембурге-97), за что и получил прозвище дятел, а заодно и взбучку от Шуми и Вилли (и потерял место в Феррах, которое Вилли пробивал для него на сезоны 1998-1999)

ну а после этого Ральф, конечно же, всю оставшуюся жизнь уже осторожничал, завидев Шуми :)

именно об этом я уже говорила ;) или ты как обычно "прокручиваешь" :rolleyes:

[Rossa]

реальная причина - перегрев. Все видела как Масса уходил из-за спины Алонсо на прямых. Единственный в пелетоне.

угу...на М он был быстрее всех...жаль, проблема с машиной всё изменила в худшую сторону и прилось темп сбрасывать... благо, что у Хамилтона он тоже стал снижаться...

[Rossa]

Опять Мишаня троллит младшего брата :D

а проблемы с охлаждением Феррари действительно имеют место, кто-то из официальных лиц намекнул в интервью. Впрочем, ничего страшного не произошло и машину уже пообещали доработать к следующей гонке. Выявить их действительно вряд ли было можно, учитывая разницу в погоде на тестах и в гонке

да, погода на тестах действительно не позволила двиг потестить как след в условиях жары... а ведь 2/3 сезона в жарких странах проходит <_<

одно радует, что это вылезло в первой гонке и есть возможности всё исправить уже к Европе

т.е. к Испании, когда возможно выпустят В-версию

[Sea]

Даже на фотографиях со старта видно, что Масса закрывал внутренний радиус от атаки Льюиса, который отлично стартовал. Если бы Масса увлекся борьбой с Алонсо, вполне вероятно, он бы проиграл позицию Льюису. Может командную дуэль он бы и выиграл, но в таком случае победу с высокой долей вероятности одержал бы Хэмилтон.

Конечно же жаль, что Фелипе пустил Алонсо, но называть этот пропуск детским и прочая - удел дилетантов типа Зара :lol:

:lol:

ну какой же ты, однако, дилетант оказался, с таким недалеким заявлением (как кстати и вся "доллар тим" в народном, очень напомнившая Массу в Бахрейне - хорошая квала и слив гонки). Это ж дети малые знать должны, что с внешнего радиуса, в данном случае с левой части трассы, выгодней входить в правый поворот, а уж тем более когда там далее сразу второй поворот правый. Но тебе, как и Массе, такие элементарные вещи, похоже невдомек.

Прикрывать глупый косяк Фили мифической защитой от атаки Хэма, - это мегалол. Ну или дилетантство.

[tornau]

именно об этом я уже говорила ;) или ты как обычно "прокручиваешь" :rolleyes:

нет, я, как обычно, отвечаю в Драгон-стайл :rolleyes:

поэтому твой пост я увидел уже после того, как ответил сам

а прокручиваю я только посты фонцефилов и кимофилов (ну и те посты, где вы отвечаете им)

[Sea]

прикольная фотка попалась :D

согласен, класс, хоть на аву ставь! :)

[zanashyh]

:lol:

ну какой же ты, однако, дилетант оказался, с таким недалеким заявлением (как кстати и вся "доллар тим" в народном, очень напомнившая Массу в Бахрейне - хорошая квала и слив гонки). Это ж дети малые знать должны, что с внешнего радиуса, в данном случае с левой части трассы, выгодней входить в правый поворот, а уж тем более когда там далее сразу второй поворот правый. Но тебе, как и Массе, такие элементарные вещи, похоже невдомек.

Прикрывать глупый косяк Фили мифической защитой от атаки Хэма, - это мегалол. Ну или дилетантство.

Так там второй поворот-то левый. И если на правом повороте с правой стороны позже оттормозиться, то окажешься чуть впереди того, кто идет по оптимальной тректории, но при этом, все поменяется местами, если следующий поворот очень близко и он левый, что и произошло с Фелипе-Фернандо.

[Galev]

Негоже "образцу" это писать ;)

Если не знаешь продолжения этого выражения, так сначала узнай о чем пишешь

Модератор это выражение употреблял и ничего ;) И отказался его даже удалять.

[ФФФ]

Всем адекватным болельщикам Феррари Фернандо Фелипе привет и поздравления.

Кстати пересматривал вчера гонку и обнаружил что Филипе мог и второе место потерять, а именно после обгона Алонсо, Масса уступил и Хему, 19-27 сек гонки, но Хем ошибся, так что здесь повезло Филу.

И Алонсо тоже часто с траектории уходил, мож то же чето грелось.

[Suerte]

Угу, только это побочный эффект для турбомоторов. Главное что:

Невнимательно читал ты. Это отнюдь не побочный эффект, а одна из составляющих для повышения мощности. И не для, а как у турбомоторов оснащённых интеркулерами. Просто внимательно перечитай эти же цитаты. Речь идёт о составляющих (которые контекстно перечисляются). Впрочем, я уже сказал, что спор себя исчерпал, т.к. правы и Вы, когда говорите, что задачей стоит подать больше кислорода, и я, когда говорю, что требуется охлаждение смеси, которое и происходит в итоге, для повышения её плотности.

Короче, заканчиваем оффтопить. Вон на главной уже разжевали в чём была проблема.

[Rossa]

Всем адекватным болельщикам Феррари Фернандо Фелипе привет и поздравления.

Кстати пересматривал вчера гонку и обнаружил что Филипе мог и второе место потерять, а именно после обгона Алонсо, Масса уступил и Хему, 19-27 сек гонки, но Хем ошибся, так что здесь повезло Филу.

И Алонсо тоже часто с траектории уходил, мож то же чето грелось.

не стоит забывать причину, почему Масса после пита и обгона Феттеля был вынужден сбросить темп, хотя на М он был быстрее эль Банко

[Rossa]

Так там второй поворот-то левый. И если на правом повороте с правой стороны позже оттормозиться, то окажешься чуть впереди того, кто идет по отпимальной тректории, но при этом, все поменяется местами, если следующий поворот очень близко и он левый, что и произошло с Фелипе-Фернандо.

полагаю, что Фелипе пытался блокировать обоих, но Хамилтон широко выходил и Массе пришлось передвинуться ещё правее, в результате упустил Нандуццо...

что поделать, в этот раз убить двух зайцев не вышло

[From_Odessa]

:lol:

ну какой же ты, однако, дилетант оказался, с таким недалеким заявлением (как кстати и вся "доллар тим" в народном, очень напомнившая Массу в Бахрейне - хорошая квала и слив гонки). Это ж дети малые знать должны, что с внешнего радиуса, в данном случае с левой части трассы, выгодней входить в правый поворот, а уж тем более когда там далее сразу второй поворот правый. Но тебе, как и Массе, такие элементарные вещи, похоже невдомек.

Прикрывать глупый косяк Фили мифической защитой от атаки Хэма, - это мегалол. Ну или дилетантство.

Смотри старт, повторы, и прочая, юморист. И для троллей, типа тебя в том числе, повторюсь, что старт у Массы был не ахти. Ну слепофанатик Кими в сугробе, как обычно, слышит и читает только то, что желает, а не суть. Удачи в дальнейшем троллинге.

[ФФФ]

не стоит забывать причину, почему Масса после пита и обгона Феттеля был вынужден сбросить темп, хотя на М он был быстрее эль Банко

Причем здесь после пита, я говорю в начале гонке, Хем прошел Массу на прямой после того как Фила прошел Алонсо, но Хем ошибся и пропустил Массу обратно, и Росберга вдобавок.

[Gray]

ну вот опять...всё во благо команды...

отличный старт, себе в ущерб, но во благо команды...потом и проблемы с машиной (очень хочу верить, что они были на самом деле)...

в целом по гонке...от старта до самого финиша, Фелипе отработал как положено...жаль только, что вышло, что он не работал на себя, как может и стоило...надо же слова фобов подтвердить...

но даже в этой хреновой ситуации, Фелипе повел себя как настоящий феррарист! Единственный настоящий феррарист на трассе Бахрейна в гонке 2010го года.

полагаю, что Фелипе пытался блокировать обоих, но Хамилтон широко выходил и Массе пришлось передвинуться ещё правее, в результате упустил Нандуццо...

что поделать, в этот раз убить двух зайцев не вышло

Так всё-таки

себе в ущерб, но во благо команды

или

полагаю, что Фелипе пытался блокировать обоих

?

Я полагаю, что ближе к истине второе, процитированное мной, твоё предположение...

Думаю, что в первую очередь Фелипе на старте заботился только о своей позиции, что совершенно естественно. Полагаю, что об интересах команды, и тем более - напарника (как части команды) он на старте думал в последнюю очередь...

[Rossa]

Причем здесь после пита, я говорю в начале гонке, Хем прошел Массу на прямой после того как Фила прошел Алонсо, но Хем ошибся и пропустил Массу обратно, и Росберга вдобавок.

так уточняй ;)

а то я подумала про вторую половину гонки...

Хамилтон стартовал для себя отлично, а потом уперся в Массу...с другой стороны, не перекрой его Масса, Хамилтон мог после старта оказаться вторым.

[Rossa]

Я полагаю, что ближе к истине второе, процитированное мной, твоё предположение...

Думаю, что в первую очередь Фелипе на старте заботился только о своей позиции, что совершенно естественно. Полагаю, что об интересах команды, и тем более - напарника (как части команды) он на старте думал в последнюю очередь...

и ты туда же...

как же вы меня уже достали своими попытками окунуть меня в цепляниями к словам без вчитывания в смысл сказанного... :rolleyes: :lol:

ты б ещё цитату а-ля Петюня привёл...года этак с прошлого, а лучше 2006го...так...для разбавки написанного тут :lol: вдруг найдёшь тайный смысл! :unsure:

Полагаю, что об интересах команды, и тем более - напарника (как части команды) он на старте думал в последнюю очередь...

по сабжу

всё зависит от того, как предварительно решили проводить старт

и вот тут могут играт правила Феррари...при том не в пользу твоего любимца.

[ФФФ]

А интересно могло ли быть указание с мостика чтобы Масса перекрыл Хема? Успевают ли на мостике так быстро в такой ситуации советовать пилоту?

[Gray]

и ты туда же...

... ну, я - неглубоко... :rolleyes:

как же вы меня уже достали своими попытками окунуть меня в цепляниями к словам без вчитывания в смысл сказанного... :rolleyes: :lol:

Похоже, я действительно не понял смысла тех твоих слов... Растолкуешь? Я серьёзно.

ты б ещё цитату а-ля Петюня привёл...года этак с прошлого, а лучше 2006го...так...для разбавки написанного тут :lol: вдруг найдёшь тайный смысл! :unsure:

Нафик, нафик!!! :rolleyes:

по сабжу

всё зависит от того, как предварительно решили проводить старт

и вот тут могут играт правила Феррари...при том не в пользу твоего любимца.

Искажу твои слова так: "...при том не всегда в пользу твоего любимца... "

Серьёзно: я полагаю эти правила будут играть в пользу того, кто в данной гонке для Феррари наиболее полезен. С точки зрения... Феррари.

Вот Фе и Фе и будут каждый свою полезность для команды доказывать. Нормально...

[Cupprum]

А интересно могло ли быть указание с мостика чтобы Масса перекрыл Хема? Успевают ли на мостике так быстро в такой ситуации советовать пилоту?

Как ты себе это представляешь? :blink:

Доли секунды, на принятие решения пилотом... А если еще и указаний сверху сидеть ждать... :D

[Rossa]

А интересно могло ли быть указание с мостика чтобы Масса перекрыл Хема? Успевают ли на мостике так быстро в такой ситуации советовать пилоту?

всё это решается предварительно на брифинге перед стартом, рассматриваются максимально возможные варианты...трудно сказать, какие варианты обсуждались, но такое возможно

[Gray]

всё это решается предварительно на брифинге перед стартом, рассматриваются максимально возможные варианты...трудно сказать, какие варианты обсуждались, но такое возможно

Я полагаю, что сложно было ожидать проблем на старте от Хэма, стартовавшего с грязной траектории...

[Rossa]

Искажу твои слова так: "...при том не всегда в пользу твоего любимца... "

Серьёзно: я полагаю эти правила будут играть в пользу того, кто в данной гонке для Феррари наиболее полезен. С точки зрения... Феррари.

Вот Фе и Фе и будут каждый свою полезность для команды доказывать. Нормально...

нет...не про пользу речь, тут совсем другое...

в Феррари всегда были определенные правила работы...это десятилетиями наработано...и если пилот начинает их регулярно нарушать, то мягко говоря, в команде он уважения не получит, а если получил, то рискует потерять...

так понятнее?

пысы: что это за правила и прочая можно понять и разобраться, изучив историю Феррари...здесь объяснения неуместны. Поэтому ферраристы здесь на форуме никогда этих правил не объясняют, а просто рекомендуют изучить историю Феррари. Но это почему-то сразу воспринимается как "демагогия" и "слив". Хотя на деле это не так.

Ну вот, почитай как можно больше...изучи, если есть желание, поймёшь очень многое. И вопросов в отношении Феррари и её действий поубавится, ибо без лишних слов всё будет понятно и предельно ясно.

Я полагаю, что сложно было ожидать проблем на старте от Хэма, стартовавшего с грязной траектории...

ну, мы ж не знаем, что именно обсуждалось в команде перед стартом...какие возможные варианты...так что потому и говорю, что это лишь возможные варианты...и видимо одни из немногих.

[Sea]

Так там второй поворот-то левый. И если на правом повороте с правой стороны позже оттормозиться, то окажешься чуть впереди того, кто идет по оптимальной тректории, но при этом, все поменяется местами, если следующий поворот очень близко и он левый, что и произошло с Фелипе-Фернандо.

да, второй поворот левый, я описАлся.

[ФФФ]

в Феррари всегда были определенные правила работы...это десятилетиями наработано...и если пилот начинает их регулярно нарушать, то мягко говоря, в команде он уважения не получит, а если получил, то рискует потерять...

Так почему одним эти правила можно нарушать, а другим сразу не уважение. Какие-то двойные стандарты.

По-моему ты слишком все приувеличиваешь по поводу правил в феррари и т.п. Если вдруг Масса уйдет из феррари (лучше не надо), и возьмут пилота который тебе тоже противен, то получается по мнению всех ферраристов (как ты говоришь) в феррари не останется истинных ферраристов, а будут просто 2 машины.