Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

SWRT

IRC Intercontinental Rally Challenge

Recommended Posts

Феррари вчера тоже колесо в итоге проколола на том же СУ где и Мик

Сегодня Мик рванул было в атаку, но до Бруно ему пока 25 секунд, а отыгрывает он по 1-2, так что подсказывает мне что-то, что Шкода сегодня весь подиум соберет

Странно, что Фиат не выставил команду на эту гонку, на чемпионате Европы они очень уверенно смотрелись

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Остался один СУ

В Шкоде думаю без изменений, а вот сможет ли Крис отыграть у Бруно 8 секунд - пока не ясно

Сможет - приедет 4-м

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Остался один СУ

В Шкоде думаю без изменений, а вот сможет ли Крис отыграть у Бруно 8 секунд - пока не ясно

Сможет - приедет 4-м

А таки смог :) Привёз Бруно аж 21,2 сек :)

Общие итоги ралли:

1. Ян Копецки

2. Юхо Ханнинен +8,1

3. Гай Уилкс +36,4

4. Крис Мик +1,05,5

5. Бруно Магаляеш +1,17,8

Положение в чемпионате

1. Juho HANNINEN ŠKODA 32 pt.

2. Guy WILKS ŠKODA 25 pt.

3. Jan KOPECKÝ ŠKODA 25 pt.

4. Kris MEEKE PEUGEOT 15 pt.

5. Bruno MAGALHAES PEUGEOT 13 pt

КК

1. ŠKODA ŠKODA 64 pt.

2. PEUGEOT PEUGEOT 33 pt.

3. M-SPORT M-SPORT 15 pt.

4. RALLIART RALLIART 8 pt.

5. SUBARU SUBARU 5 pt.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Начиная с ралли Ипр - в чемпионате появляется 2 сильных игрока - Крис Аткинссон и Алистер МакРэй. Оба поедут за заводскую команду Протон

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Начиная с ралли Ипр - в чемпионате появляется 2 сильных игрока - Крис Аткинссон и Алистер МакРэй. Оба поедут за заводскую команду Протон

Ну наконецто Крис нашёл себе место хоть без практики не останется

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ожье подумывает стартовать на ралли Сардиния

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ожье подумывает стартовать на ралли Сардиния

Хирво тоже вроде горит желанием проехать в IRC

http://www.championat.ru/auto/news-499220.html

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Основные действующие лица на ралли Сардиния

1 Sébastien Ogier (FRA)/Julien Ingrassia (FRA) Peugeot 207 S2000

2 Juho Hänninen (FIN)/Mikko Markkula (FIN) Škoda Fabia S2000

3 Kris Meeke (GBR)/Paul Nagle (IRL) Peugeot 207 S2000

4 Yazeed Al Rajhi (SAU)/Matthieu Baumel (FRA) Peugeot 207 S2000

5 P-G Andersson (SWE)/Anders Fredriksson (SWE) Mitsubishi Lancer EX

6 Jan Kopecky (CZE)/Petr Stary (CZE) Škoda Fabia S2000

7 Guy Wilks (GBR)/Phil Pugh (GBR) Škoda Fabia S2000

8 Bruno Magalhães (POR)/Carlos Magalhães (POR) Peugeot 207 S2000

9 Franz Wittmann (AUT)/Klaus Wicha (GER) Peugeot 207 S2000

10 Thierry Neuville (BEL)/Nicolas Klinger (FRA) Peugeot 207 S2000

11 Paolo Andreucci (ITA)/Anna Andreussi (ITA) Peugeot 207 S2000

12 Andreas Mikkelsen (NOR)/Ola Fløene (NOR) Ford Fiesta S2000

14 Teemu Arminen (FIN)/Tuomo Nikkola (FIN) Subaru Impreza WRX

15 Burcu Çetinkaya (TUR)/Cicek Guney (TUR) Peugeot 207 S2000

16 Mauro Trentin (ITA)/Flavio Zanella (ITA) Peugeot 207 S2000

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Промоутеры серии видимо решили великолепно отработав Монте Карло, спустить остальные гонки по накатанной

Уже стало известно об отмене первого су ралли Сардиния, а кроме того, был отменен шейкдаун из-за пошедшего дождя, да и результаты его узнать нереально, т.к. отказал хронометраж

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

The timings are as follows:

Saturday 5 June

08:30-09:45: SS2 (Monte Grighine 1), LIVE Eurosport and Eurosport Asia-Pacific

12:00-13:00: SS4 (Monte Grighine 2), LIVE Eurosport and Eurosport Asia-Pacific

Sunday 6 June

08:30-09:45: SS8 (Coiluna 1), LIVE Eurosport and Eurosport Asia-Pacific

11:45-12:45: SS10 (Coiluna 2), LIVE Eurosport and Eurosport Asia-Pacific

Monday 7 June

20:00-21:00: Live Sunday stage repeated, Eurosport Asia-Pacific

Tuesday 8 June

23:30-24:00: Rally review, Eurosport and Eurosport Asia-Pacific

Wednesday 9 June

12:00-12:30: Rally review, Eurosport2

Saturday 12 June

09:00-09:30: Rally review, Eurosport2

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Хирво тоже вроде горит желанием проехать в IRC

http://www.championat.ru/auto/news-499220.html

Ох, чувствуется "забил" уже Мико на сезон этого года и всеми мыслями уже ездит на S2000...

Промоутеры серии видимо решили великолепно отработав Монте Карло, спустить остальные гонки по накатанной

Если бы они отработали его не идеально, Монако могло бы и не давать им у себя проводить ралли - это же имидж как никак.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И что у нас там? Вроде как местный лидирует, Ханинен 3-ий, Копецкий 4-ый - в принципе интересная борьба, можно последить эти дни.

А Мик второй - вот находка для Ситроена! :thumbup:

Андерсон 9-ый - это и есть его уровень. :thumbdown:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У Андерссона были проблемы на том злосчастном 1 СУ на катором он потерял 4 минуты+машина не позволяет ехать наровне с лидерами, ну не конкурент EVO X суперам

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Так, ладно..

Все всё уже знают, но всё-равно запощу :

Andreucci leads amid Sardinia drama

By Matt Beer Saturday, June 5th 2010, 09:18 GMT

Paolo Andreucci, Peugeot, Sardinia 2010Local star Paolo Andreucci leads Intercontinental Rally Challenge champion Kris Meeke by 0.1 seconds in Sardinia, as Sebastien Ogier, Guy Wilks and Andreas Mikkelsen all fell by the wayside before the opening stage was over.

With last night's planned Cagliari superspecial cancelled six weeks ago due to funding issues, the rally officially started with SS2, the tough 28-kilometre Monte Grighine test.

World Rally Championship star Ogier stopped his Peugeot with a puncture initially, and then pulled up for good shortly afterwards with a mechanical problem and smoke from under the bonnet.

He was not the only big name in trouble on SS2, as Wilks (Skoda UK) crashed in the early miles. The Briton has been airlifted to hospital as a precaution having reported some back pain after the accident.

IRC newcomer Mikkelsen went off nearby, rolling and getting his Ford stuck off the road. Fellow WRC rising star P-G Andersson was yet another victim of SS2, hitting a rock and having to stop to attend to damage on his Group N Mitsubishi, which cost him four minutes.

That left Skoda's Jan Kopecky leading at the end of the stage ahead of Peugeot drivers Meeke and Andreucci. The latter had lost a little time with a puncture near the end of the stage, but a clear run through SS3 allowed him to show what he could do - and Andreucci duly took the stage win and jumped into a narrow lead.

Kopecky went in the other direction, hitting a rock and sustaining tyre and possible suspension damage. He fell to fourth, behind his championship-leading team-mate Juho Hanninen, who has been struggling for grip due to running first on the road since Ogier's early exit.

Жуть какая-то.

Wilks sustains fractured vertebrae

By Matt Beer Saturday, June 5th 2010, 14:23 GMT

Guy Wilks, Skoda UK, Sardinia 2010Guy Wilks suffered two fractured vertebrae in his crash on the first stage of the Rally Italia-Sardegna this morning.

The Skoda UK driver thought he had escaped the accident relatively unharmed, but was airlifted to hospital for checks having reported pain in his lower pack. He was then diagnosed with fractures to his first and second lumbar vertebrae.

"I'm annoyed to be in a hospital bed instead of being on the stages," Wilks said. "Obviously it's massively frustrating to be injured and not out there competing because I've missed a massive opportunity and I know that. I'm just really disappointed for the team and for Skoda UK."

Wilks' accident came only a quarter of the way into today's opening stage.

"We had a good road position so we were pushing hard," he explained. "We got to an almost flat-left corner seven kilometres into the stage when an error with our pacenotes caused us to leave the road at high speed and that was pretty much it.

Although Wilks will remain in hospital overnight, at present it is hoped that he can return to the UK on Monday.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Андерсон 9-ый - это и есть его уровень. :thumbdown:

Ты посмотри на чем он едет сначала

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ты посмотри на чем он едет сначала

Вот, вот и я о том же когда у PG не было проблем он спокойно показывал результаты в 5 абсолюта на корыте по имени EVO X. По итогам Юхо красафчеГ дожал таки Мика :dance: Адреучи тоже молодец отлично ехал и чертовски жаль Гая скорейшего ему выздоровления :(

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ты посмотри на чем он едет сначала

Да нормальная машина, я на ней долго ездил, не жаловался. :lol:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Вот, вот и я о том же когда у PG не было проблем он спокойно показывал результаты в 5 абсолюта на корыте по имени EVO X. По итогам Юхо красафчеГ дожал таки Мика :dance: Адреучи тоже молодец отлично ехал и чертовски жаль Гая скорейшего ему выздоровления :(

Гай сам виноват судя по всему. Ехал с распущенными ремнями вот при перевороте и заработал компрессионный перелом

Да нормальная машина, я на ней долго ездил, не жаловался. :lol:

Не смеши. Эво 10 достаточно серьезно проигрывает С2000

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Не смеши. Эво 10 достаточно серьезно проигрывает С2000
И на подъемах? Все ж таки турбо.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
И на подъемах? Все ж таки турбо.

Давай начнем с того что она весит на 300 кило больше. Думаю уже этого достаточно. Коробка у нее не секвенталка.

Да и вообще единственное место где N4 выигрывает у S2000 - это затычные повороты. Поэтому то, что Андерссон ехал постоянно на 5-е место в абсолюте, привозя по 20-30 секунд тем, кто ехал как и он на N4 - это подвиг

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Бывший пилот WRC эстонец Маркко Мартин примет участие в Mad-Croc Ралли Эстонии, которое будет проходить с 16 по 18 июля. На этом ралли Мартин будет выступать за рулём Ford Focus WRC 03, который он считает лучшим раллийным автомобилем. Это будет первым международным ралли для эстонского гонщика после почти что четырёхлетнего перерыва. Отметим, что Ралли Эстонии является претендентом на место в календаре чемпионата IRC в сезоне-2011.

7 июня 2010 года, понедельник. 22:15

Источник: "Чемпионат.ру"

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Отметим, что Ралли Эстонии является претендентом на место в календаре чемпионата IRC в сезоне-2011.

Давно пора

Вообще в Эстонии можно смело этап чемпионата Мира проводить. И дороги есть и организация на высоте

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Список заявившихся на ралли Ипр

2010 Ypres Rally - top fifty entries

1 MEEKE Kris - NAGLE Paul GB/IRL PEUGEOT 207 S2000 N4 FIA B

2 HÄNNINEN Juho - MARKKULA Mikko FIN/FIN SKODA Fabia S2000 N4 FIA B

3 ATKINSON Chris - PREVOT Stephane AUS/B PROTON Satria Neo S2000 N4 FIA B

4 FONTANA Corrado - ARENA Nicola I/I PEUGEOT 207 S2000 N4 FIA B

5 SOLOWOW Michal - BARAN Maciek PL/PL FORD Fiesta S2000 N4 FIA B

6 ARAI Toshi - BARRET Daniel J/GB SUBARU Impreza STI N4 FIA B

7 KOPECKÝ Jan - STARÝ Petr CZ/CZ SKODA Fabia S2000 N4

8 BETTI Luca - SCALVINI Pierangelo I/I PEUGEOT 207 S2000 N4

9 TSJOEN Pieter - CHEVAILLIER Eddy B/B PEUGEOT 207 S2000 N4

10 LOIX Freddy - MICLOTTE Frederic B/B SKODA Fabia S2000 N4

11 SNYERS Patrick - COKELAERE Cindy B/B PEUGEOT 207 S2000 N4

12 SARRAZIN Stephane - RENUCCI Jacques julien F/F PEUGEOT 207 S2000 N4

14 MIKKELSEN Andreas - FLOENE Ola N/N FORD Fiesta S2000 N4

15 CASIER Bernd - CAESEMAEKER Francis B/B SKODA Fabia S2000 N4

16 MC RAE Alister - HAYES Bill GB/AUS PROTON Satria Neo S2000 N4

17 NEUVILLE Thierry - KLINGER Nicolas B/F PEUGEOT 207 S2000 N4

18 KAJETANOWICZ Kajetan - BARAN Jarek PL/PL SUBARU Impreza STR10 N4

19 MAGALHÃES Bruno - MAGALHÃES Carlos P/P PEUGEOT 207 S2000 N4

20 DEBACKERE Melissa - BRISSART Bruno B/F PEUGEOT 207 S2000 N4

21 VAN ELDIK Mark - BUYSMANS Robin NL/B SKODA Fabia S2000 N4

22 OLEKSOWICZ Maciej - OBREBOWSKI Andrzej PL/PL FORD FIESTA S2000 N4

23 CAVE Tom - PARRY Craig LV/GB PROTON Satria Neo S2000 N4

24 CETINKAYA Burcu - GUNEY Cicek TR/TR PEUGEOT 207 S2000 N4

25 VANWIJNSBERGHE Didier - CNOCKAERT Virginie B/B SKODA Fabia S2000 N4

26 TLUSTAK Antonin - SKALOUD Jan CZ/CZ SKODA Fabia S2000 N4

27 VAN DEN HEUVEL Jasper - KOLMAN Martine NL/NL MITSUBISHI Lancer EVO X N4

28 VERSCHUEREN Vincent - PEYSKENS Yves B/B SUBARU Impreza STR09 N4

29 VIAENE Mathias - VYNCKE Pieter B/B MITSUBISHI Lancer EVO X N4

30 ROMAIN Alexandre - GILSOUL Nicolas B/B MITSUBISHI Lancer EVO X N4

31 OLIVEIRA Daniel Rolim - DEL BARRIO Carlos BR/E PEUGEOT 207 S2000 N4

32 ODLOZILIK Roman - TURECEK Martin CZ/CZ SKODA Fabia S2000 N4

33 BRUYNEEL Dominique - VANNESTE Lara B/B SUBARU Impreza N12b N4

34 LHONNAY Stephane - BOTSON Kris B/B MITSUBISHI Lancer EVO IX N4

35 GONON Florian - ARLETTAZ Sandra CH/CH SUBARU Impreza STI N4

36 LANGENAKENS Jonas - BEERNAERT Nico B/B MITSUBISHI Lancer EVO X N4

37 WESTON JNR Dave - THOMAS Ieuan GB/GB SUBARU Impreza N2010 N4

38 PROTASOV Jurii - PO Åukasz UA/PL SUBARU Impreza STR09 N4

39 PRINCEN Kris - EELBODE Bram B/B RENAULT Clio R3 Maxi A7

40 CAMPANA Pierre - DE CASTELLI Sabrina F/F RENAULT Clio R3 A7

41 GAMBA Matteo - INGLESI Emanuele I/I RENAULT Clio R3 A7

42 MAUFFREY Eric - HOUSSIN Gaetan F/F RENAULT Clio R3 A7

43 ABBRING Kevin - MOMBAERTS Erwin NL/B RENAULT Clio R3 A7

44 BETTEGA Alessandro - SCATTOLIN simone I/I RENAULT Clio R3 A7

45 PRINZIE Stefaan - VERMEULEN Sharon B/B SUBARU Impreza N12b N4

46 DUQUESNE Didier - RUYSSEN Bart B/B MITSUBISHI Lancer EVO IX N4

47 BARRY Daniel - BRADY Martin IRL/IRL MITSUBISHI Lancer EVO IX N4

48 WEIJS Hans junior - DEGANDT Bjorn NL/B CITROËN C2 R2 Max A6

49 BURTON Caren - LOUETTE Michael B/B CITROËN C2 R2 Max A6

50 BOON Matthias - SONCK Daniel B/B CITROËN C2 R2 Max A6

51 AUQUIER Raphael - DUJACQUIER Laurent B/B CITROËN C2 R2 Max A6

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Список заявившихся на ралли Ипр

А малой Себ с Хирво передумали ехать чтоли? :angry:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...