Renault F1 Team

[Dimon27]

"Макроэкономическая политика" Лопеса дает свои "результаты".... :blink:

где же его мильярд ?....или все что вкладывается в команду - только за чужие бабки ? :)

комедия.... :)

Просто Лопес знает, чтобы стать миллионером в Ф1, надо прийти в неё миллиардером. Поэтому свои кровные бережет.

[verdadero]

ГП Франции может вернуться в 2013 году

Если возвращение Формулы-1 в США можно рассматривать, как стратегический бизнес-вопрос, то возрождение Гран При Франции – это, пожалуй, уже вопрос уважения традиций. К сожалению, ни в нынешнем сезоне, ни в сезоне 2011 года появление французского этапа в календаре Ф1 не предвидится. А вот в 2013 – вполне!

К такому выводу пришел известный журналист Джо Савард, проанализировав ситуацию вокруг Гран При Франции. По мнению обозревателя, возвращение французского этапа в настоящий момент буквально «похоронено» нынешним правительством Франции во главе с Николя Саркози.

Джо Савард считает, что официальная позиция Саркози и компании, которая построена вокруг борьбы за сохранение природы, не выдерживает никакой критики. Если и говорить о нанесении окружающей среде вреда, то его источниками являются совсем не болиды Ф1, а те автомобили, на которых приезжают посмотреть на гонку зрители. И в этом смысле Формула-1 ничуть не «вреднее», нежели веломарафон «Тур де Франс», за которым колесит целая армия болельщиков, или тот же парижский «Диснейленд», который посещают ежедневно толпы любителей развлечений. На самом деле Саркози просто не интересна Ф1.

А потому, вся надежда на любителей и ценителей автомобильного спорта, на тех, кто видит в нем настоящий потенциал для развития сопутствующего бизнеса. Надежда на таких, как мэр Сарселля Франсуа Пуппони.

Проект проведения Гран При в Сарселле обсуждается уже не первый год. Однако пока он обсуждается, Пуппони и его архитекторы работают. И в ближайшее время стоит ожидать презентации и самого проекта, и подрядчиков, которые будут воплощать его в жизнь. Предполагается, что строительные работы начнутся в 2011 году с тем расчетом, чтобы в 2013 быть в полной боевой готовности принимать Гран При Франции…

http://www.tomorrownewsf1.com/f1-accord-in...t-daimler-12021

Рено и Даймлер могут совместно поучаствовать в "моторном " проекте

думаю, для Рено это было полезное сотрудничество

[verdadero]

http://translate.google.com/translate?js=y...sl=fr&tl=ru

Лопес , похоже, лезет и в серию ЛеМан и имеет желание купить Пескароло Спорт, чтобы дать возможность гоняться гонщикам Гравити - Тунгу и дАмброзио

Видимо, недорого просят за команду, раз Лопес заинтересовался :rolleyes:

[Vasco de Yola]

http://translate.google.com/translate?js=y...sl=fr&tl=ru

Лопес , похоже, лезет и в серию ЛеМан и имеет желание купить Пескароло Спорт, чтобы дать возможность гоняться гонщикам Гравити - Тунгу и дАмброзио

Видимо, недорого просят за команду, раз Лопес заинтересовался :rolleyes:

судя по всему можно и в кредит ;) а если не получится - можно и вернуть.

[verdadero]

судя по всему можно и в кредит ;) а если не получится - можно и вернуть.

как я понял Лопеса, все покупки за кредитные средства...

выстраивает удобные финансовые схемы, не изымая денег из своих инвестпроектов :)

Спонсор Рено компания TW Steel выпустила коллекцию часов с символикой РФ1

скоро и члены команды будут носить такие хронометры.... :)

[Стасон-Москаль]

Люксембургский фонд Genii Capital, нынешний владелец контрольного пакета акций Renault F1, похоже, готов расширить свое присутствие в европейском автоспорте. Французская пресса сообщает, что Genii через дочернюю фирму Gravity ведет переговоры с известной командой Pescarolo Sport, весьма успешно выступающей в «24 часах Ле-Мана» и других классических гонках на выносливость.

В последнее время Pescarolo Sport испытывает финансовые трудности, но продолжает готовить спортпрототип класса LMP1 к очередному Ле-Ману. Официального подтверждения деловых контактов между французской командой и компанией Gravity пока нет, однако уже известно, что китаец Хо-Пин Тун (продвижением которого занимается именно Gravity) поедет в Ле-Мане за рулем Pescarolo-Judd.

Не исключено, что одним из напарников Туна в Ле-Мане станет бельгиец Жером Д’Амрозио, еще один гонщик Gravity, специализирующейся в области спортивного менеджмента.

Однако французская пресса задается справедливым вопросом: хватит ли у Genii Capital финансовых ресурсов, чтобы оказывать необходимую поддержку как своей команде Формулы, так и новому проекту, связанному с Ле-Маном?

=====================

вот на че взяли 20 лимонов в кредит. взято с главной

[gosham]

http://news.sportbox.ru/Vidy_sporta/Avtosp...ichniy-sopernik - интервью Петрова после гонки. Говорит, что с тормозами на машине по-прежнему не все гладко... :unsure:

Все-таки мне кажется Виталий излишне откровенен в том что касается проблем с машиной.

[Dimon27]

Не надорвутся ли они скупая все подряд?

[DCH]

Не надорвутся ли они скупая все подряд?

Если бы надорвались все бы не скупали =)

[verdadero]

Сегодня в Сильверстоуне состоится заезд Я. Шаруза и Ж. дАмброзио на демо болидах R29s

[Стасон-Москаль]

Сегодня в Сильверстоуне состоится заезд Я. Шаруза и Ж. дАмброзио на демо болидах R29s

даешь фотоотчет ;)

[renome]

FIA может попросить ещё две команды изменить свои диффузоры. Напомним, что после Гран-при Бахрейна Федерация не стала наказывать "Макларен", но попросила их изменить диффузор уже к Гран-при Австралии, и, как сообщается, команда согласилась.

Теперь же FIA может обратиться с аналогичной просьбой ещё к двум командами. Как сообщает El Pais, этими командами являются "Рено" и "Мерседес".

"Я не буду называть конкретные команды, но "Феррари" не входит в их число", — сказал технический директор "Ред Булл" Эдриан Ньюи.

[Hatchet]

А Ньюи-то причем? Он в ФИА входит?

[verdadero]

поскольку правила не разрешают проехать более 100 км, то гонщики поделили между собой этот километраж пополам, все прошло очень хорошо, несмотря на холодную погоду

[ilovef1]

Сегодня в Сильверстоуне состоится заезд Я. Шаруза и Ж. дАмброзио на демо болидах R29s

Интересно, в чём смысл этого мероприятия?

[verdadero]

Интересно, в чём смысл этого мероприятия?

по трактовке Рено - как дать возможность попрактиковаться молодым резервистам на новой для них машине

ну и попутно , наверно, потестить какую-нибудь механику.... :rolleyes:

[jals]

Для Яна это вторая проба Рено, для Жерома - первая, Хо Пин один раз вроде тестил на шейкдауне

[ilovef1]

Кстати, смотрю, эмблема АвтоВАЗа засветилась и в далёком Сильверстоуне :D

Значит, корпоративная раскраска и реклама обязательна на любых мероприятиях.

[Dimon27]

Кстати, смотрю, эмблема АвтоВАЗа засветилась и в далёком Сильверстоуне :D

Значит, корпоративная раскраска и реклама обязательна на любых мероприятиях.

При этом они ещё видимо личные спонсоры Петрова, только у него вроде на комбинезоне логотип Лады.

[Sprinter]

Болид Феттеля на старте в Бахрейне был легче "Феррари" на 10 кг

Технический директор "Уильямса" Сэм Майкл сообщил изданию BBC, что двигатель "Рено" является самым экономичным в Формуле-1, опережая по этому показателю "Мерседес" и "Косуорт", а больше всего топлива потребляет "Феррари". Таким образом, на старте Гран-при Бахрейна машина Себастьяна Феттеля была на 10 кг легче "Феррари". На раннем этапе гонки это давало преимущество в 0,4 секунды с круга. В среднем по ходу дистанции преимущество составляло 0,2 секунды, а за всю гонку "Ред Булл" мог оторваться от "Феррари" на 9,8 секунды.

:rolleyes:

[renome]

:rolleyes:

А насколько Рено было легче других болидов?

[verdadero]

Гонщики Рено посетили на этой неделе завод в Вири недалеко от Парижа, где изготавливают двигатели для Рено и РБ

Роберт и Виталий в сопровождении своих инженеров по моторам Родриго и Тьерри посмотрели как идет процесс создания двигов, поговорили с персоналом и раздали автографы :rolleyes:

[ICEman_c81]

Хочу себе такой руль к ПК :blush: :rolleyes: Разглядеть бы, что у него там на экране запущено B)

[Clutch66]

Виталий чёта серьёзный такой, будто всё на жёсткий диск в голове записывает..

[Стасон-Москаль]

Хочу себе такой руль к ПК :blush: :rolleyes: Разглядеть бы, что у него там на экране запущено B)

софт новый закачивают.