Renault F1 Team

[IAU]

Как вы думаете каких пилотов из нынешних было бы лучше видеть в Рено? Я вот хотел бы видеть Хемильтон-Кобаяши или Кубица-Кобаяши.

Текущий ОСНОВНОЙ состав вполне неплох. Как будут развиваться события посмотрим, но если придется брать кого то со стороны, то кого то из Зубров. имхо

[YKA]

Как вы думаете каких пилотов из нынешних было бы лучше видеть в Рено? Я вот хотел бы видеть Хемильтон-Кобаяши или Кубица-Кобаяши.

Да пора Камуи попасть в Топ-команду. А как вам вариант Петров-Кобаяши?

[BERNI EKLSTOUN]

Да пора Камуи попасть в Топ-команду. А как вам вариант Петров-Кобаяши?

Если Петров и дальше будет прогрессировать, то было бы нормально. Просто на данный момент я не считаю его абсолютно лучшим пилотом. Ещё Росберг хорош.

[IAU]

Если Петров и дальше будет прогрессировать, то было бы нормально. Просто на данный момент я не считаю его абсолютно лучшим пилотом. Ещё Росберг хорош.

Мечтать конечно не вредно, типа Хэм-Росберг, но все же лучше быть поближе к реальности.

[YKA]

Если Петров и дальше будет прогрессировать, то было бы нормально. Просто на данный момент я не считаю его абсолютно лучшим пилотом. Ещё Росберг хорош.

Самые лучшие пилоты уже в большой тройке команд, так что сюда в Рено попадают только лучшие

У Росберг дорого только уже в большую тройку.

У меня вот такой вопрос: Куда делись у Рено реактивные старт? Ведь последние две гонки, старт не такие как первые гонки.

[МIF]

Самые лучшие пилоты уже в большой тройке команд, так что сюда в Рено попадают только лучшие

И богатые.

[BERNI EKLSTOUN]

Самые лучшие пилоты уже в большой тройке команд, так что сюда в Рено попадают только лучшие

У Росберг дорого только уже в большую тройку.

У меня вот такой вопрос: Куда делись у Рено реактивные старт? Ведь последние две гонки, старт не такие как первые гонки.

Я видел, что Виталий неплохо стартовал и упёрся в Алонсо, вероятно сбросил газ, начал смещаться влево а там уже Шумахер. А смещаться на внешнюю сторону не было смысла, иначе был риск, что выдавят за пределы трассы, как Алонсо в Австралии.

[BERNI EKLSTOUN]

http://translate.google.ru/translate?hl=ru&sl=es&tl=ru&u=http%3A%2F%2Fwww.elpais.com%2Farticulo%2Fdeportes%2FFerrari%2Fcoche%2Fconvencional%2Felpepidep%2F20110509elpepidep_11%2FTes

Нашёл в теме некого Фернандо Алонсо.

[IAU]

http://translate.goo...epidep_11%2FTes

Нашёл в теме некого Фернандо Алонсо.

Мне вот интересно, сохранится выхлоп в следующем году или перейдут к более традиционной модели.

Во всяком случае разговоры о копипасте нашей системы сошли на нет.

[Cлон]

Мне вот интересно, сохранится выхлоп в следующем году или перейдут к более традиционной модели.

Во всяком случае разговоры о копипасте нашей системы сошли на нет.

Я бы даже сказал по другому - мы уже привыкли, что Лотус Рено постоянно дает много поводов для дискуссий вокруг них. Но не в этом месяце. Как то подозрительно тихо.

[SmokeST]

Я бы даже сказал по другому - мы уже привыкли, что Лотус Рено постоянно дает много поводов для дискуссий вокруг них. Но не в этом месяце. Как то подозрительно тихо.

Ну была интрига с этим передним выхлопом. Но пока он не сильно себя оправдывает, вот видимо в Энстоуне и затаились, анализируют кто виноват и что делать....

[Herda]

Форма Рено в это году мне чем-то тойоту 2005 напоминает - также резво начали с подиумов, но к европейским этапам сдали сдавать - их стали нагонять и обгонять. Не помню какое в итоге место тойота заняла в КК, но думаю с Рено как то также будет.

[Stranger]

Форма Рено в это году мне чем-то тойоту 2005 напоминает - также резво начали с подиумов, но к европейским этапам сдали сдавать - их стали нагонять и обгонять. Не помню какое в итоге место тойота заняла в КК, но думаю с Рено как то также будет.

то что супербыстрая, инновационная R31 не такая уж и быстрая как в последствии оказывается наводит на определнные параллели ... не думаю, что при Роберте был бы принципиальный другой результат ...

[IAU]

Форма Рено в это году мне чем-то тойоту 2005 напоминает - также резво начали с подиумов, но к европейским этапам сдали сдавать - их стали нагонять и обгонять. Не помню какое в итоге место тойота заняла в КК, но думаю с Рено как то также будет.

4

Ну еще не все потерянно, в Барсе новинки обещают, вот если после нее изменений не будет, тогда да можем по пути тойоты пойти, точнее по прошлогоднему сценарию.

[YKA]

Ну была интрига с этим передним выхлопом. Но пока он не сильно себя оправдывает, вот видимо в Энстоуне и затаились, анализируют кто виноват и что делать....

Да и с обновлением на Турцию говорили что будут много, а оказалось что небольшие доработки и удлиненные центральные пилоны как у Феррари.

А было заявлено:

Вопрос: Можем ли мы ожидать, что в Турции у вас появятся какие-то заметные обновления?

Джеймс Эллисон: Да, как и другие команды, мы привезем несколько новинок. Другое переднее крыло, некоторые изменения коснутся области носового обтекателя, будут модернизированы воздухозаборники и днище машины.

[SmokeST]

Возможно что пятничный дождь помешал протестить новинки.

[Gektor]

Возможно что пятничный дождь помешал протестить новинки.

Странно что новое заднее крыло тестировалось под дождем, а на вторую практику которая была сухой поставили старые крылья на оба болида.

[Cлон]

Ощущение такое, что новинки либо вообще не использовались (крыло не считаем), либо дали отрицательный эффект. А еще складывается впечатление, что система переднего выхлопа (именно система, вкупе со всей машиной) еще далека от совершенства и ее еще настраивать, настраивать и настраивать...

[IAU]

Ощущение такое, что новинки либо вообще не использовались (крыло не считаем), либо дали отрицательный эффект. А еще складывается впечатление, что система переднего выхлопа (именно система, вкупе со всей машиной) еще далека от совершенства и ее еще настраивать, настраивать и настраивать...

Суть в том, что времени как бы полтора месяца осталось, дальше надо переключатся на следующий сезон, часть ресурсов (хотя пока еще и малая) уже наверняка туда и нацелена.

[fram]

Да, похоже, что если таки удастся заставить выхлоп заработать как надо, то сразу увидим резкий скачок в скорости

Суть в том, что времени как бы полтора месяца осталось, дальше надо переключатся на следующий сезон, часть ресурсов (хотя пока еще и малая) уже наверняка туда и нацелена.

Мерсы в прошлом году переключились чуть ли не в июне. И чем это помогло?

[JinDevil]

А я думаю просто, что то нашли и решили быстро доработать и нерисковать

[SmokeST]

Суть в том, что времени как бы полтора месяца осталось, дальше надо переключатся на следующий сезон, часть ресурсов (хотя пока еще и малая) уже наверняка туда и нацелена.

А кстати, что известно по регламенту 2012? Вполне возможно что R32 будет развитием болида этого года. Хотя может и попытаются скопировать редбулловское шасси, с наклоном вперед.....

[IAU]

Да, похоже, что если таки удастся заставить выхлоп заработать как надо, то сразу увидим резкий скачок в скорости

Мерсы в прошлом году переключились чуть ли не в июне. И чем это помогло?

Ага и при этом они с осени полетели, стабильно обгоняли нас в последних гонках сезона, они 25 раз меняли свое мнение заниматься машиной 2010 или нет и в итоге допиливали до конца в отличии от наших, хотя мы и заявляли, что до последней гонки будем дорабатывать.

В общем все с точностью да наоборот.

[IAU]

А я думаю просто, что то нашли и решили быстро доработать и нерисковать

Вот только прогноз Джеймса какой то короткий всего на 2 гонки и то за шестерку, а не подиум, хотя за РБ плотность огромная и обойдя одних можно обойти всех кроме РБ.

[HKate]

Странно что новое заднее крыло тестировалось под дождем, а на вторую практику которая была сухой поставили старые крылья на оба болида.

Вот как раз и подтверждение - невозможно полностью оценить потенциал работы новинки в дождь - вспомнить хоть Хоккенхайм прошлого года и МакЛарен с их обновками.

Да и потом, может "поведение" крыла обоим пилотам не понравилось (может даже и на конкретной турецкой трассе, но ведь привезенное к Китаю, если не ошибаюсь, заднее крыло, Виталию тоже не понравилось, и он ездил со старой спецификацией крыла).