Себастьян Феттель

[Addict]

Ибо если у одного скорость возрастает, у другого она уменьшается.

У Марка скорость как раз не уменьшилась, приехал там же где и всегда.

[ultraviolett]

У Марка скорость как раз не уменьшилась, приехал там же где и всегда.

Относительно Феттеля уменьшилась.

Но конечно же это Себ прыгнул выше головы, приехав на место, которое ему не свойственно в этом сезоне.

[Addict]

Относительно Феттеля уменьшилась.

Но конечно же это Себ прыгнул выше головы, приехав на место, которое ему не свойственно в этом сезоне.

Ну если так считать, то темп Алонсо по сравнению с Массой просто рухнул после первых двух гонок.

Кому что свойственно в этом сезоне - мы еще увидим.

[Гуру]

Относительно Феттеля уменьшилась.

Но конечно же это Себ прыгнул выше головы, приехав на место, которое ему не свойственно в этом сезоне.

Феттель вышел на свой привычный уровень, Марк где был там и остался. Не удивлюсь если Макр весь сезон так и будет 4-5 (с небольшими отклонениями) и даже может доедет до какого-нить 3-го места по итогам года

[ultraviolett]

Ну если так считать, то темп Алонсо по сравнению с Массой просто рухнул после первых двух гонок.

Кому что свойственно в этом сезоне - мы еще увидим.

Да, что то Алонсо не поехал в этом ГП. Так что соглашусь с тобой.

Этот сезон - чемпитонат по настройкам шин Пирелли, так что сомневаюсь, что мы увидим кому что свойственно.

[Zurz]

Не законам постоянства, а законом сообщающихся сосудов, как наиболее актуальном для РБ. Ибо если у одного скорость возрастает, у другого она уменьшается.

А это всё объясняет. Так вот почему Себ Марку проигрывал, Марку лучшие детали с болида Феттеля выдавали.

..... Но конечно же это Себ прыгнул выше головы, приехав на место, которое ему не свойственно в этом сезоне.

...

Этот сезон - чемпитонат по настройкам шин Пирелли,

Сам себе противоречишь. Ты уж определись сначала либо "у одного скорость возрастает, у другого она уменьшается" либо "ему не свойственно в этом сезоне" либо "этот сезон - чемпитонат по настройкам шин Пирелли" и всё дело в настройках на резину. Некоторые фобы, такие фобы :facepalm:

[Zurz]

да какой режим. нет никакого режима - старт первым и финиш первым - это ж любимое у него

иначе больно трудно.

К сожалению в этот гран-при иначе действительно было трудно. Кими на свежей резине был очень быстр всю гонку, если бы не начальный отрыв, Кими прошёл бы Себа вместе с остальными.

[ultraviolett]

А это всё объясняет. Так вот почему Себ Марку проигрывал, Марку лучшие детали с болида Феттеля выдавали.

Скорей Фетт взял не те детали.

Сам себе противоречишь. Ты уж определись сначала либо "у одного скорость возрастает, у другого она уменьшается" либо "ему не свойственно в этом сезоне" либо "этот сезон - чемпитонат по настройкам шин Пирелли" и всё дело в настройках на резину. Некоторые фобы, такие фобы :facepalm:

Для тех кто в танке. Это был стеб. :facepalm:

[Zurz]

Для тех кто в танке. Это был стеб. :facepalm:

В эту ветку неадекваты часто заходят, кто ж тебе виноват, что ты под неадеквата усиленно маскируешься?

[ultraviolett]

В эту ветку неадекваты часто заходят, кто ж теперь виноват, что ты под неадеквата усиленно маскируешься?

Главное что прокатывает :tease:

[Vettel]

Кстати, в теме Уэббера были упрёки в адрес Себа, что он вот недоволен болидом и высказывает это открыто. Так давайте посмотрим на это со стороны.

Сначала у болида были проблемы с балансом.

Уэббер - Да мне пофиг. Я же мужЫк. И так нормально.

Себ - Проблемы есть. Надо работать над балансом болида.

Проблемы продолжаются и на втором этапе.

Уэббер - Да меня всё устраивает. Я же мужЫк.

Себ - Нам так и не удалось пока решить проблемы с балансом. Мы работаем над этим.

На третий этап привозят два вида выхлопа.

Уэббер - Да с болидом всё нормально. Четыре колеса есть. Я же мужЫк.

Себ - Со старым выхлопом баланс лучше. Нам удалось собрать много информации и это поможет нам сделать шаг вперёд.

Четвёртый этап.

Уэббер - Всё нормально. Я же мужЫк.

Себ - Баланс стал значительно лучше и поведение болида стало более предсказуемым.

Результат - есть поул и победа.

Так какой гонщик заслуживает большего уважения? Тот, которому пофиг на проблемы с болидом и он едет себе где-то рядом с подиумом? Или тот, который нацелен на максимальный результат и мотивирует команду работать над болидом до победного результата?

Если первый - это обычные середняк. То второй - это пилот топ уровня. Он стремиться довести болид до идеала и выжимать из него всё. Как говориться, почувствуйте разницу. В своё время один немецкий пилот так же мотивировал команду и работал на тестах больше всех для того, чтобы выжать максимум из болида.

[dee]

Да, что то Алонсо не поехал в этом ГП. Так что соглашусь с тобой.

Этот сезон - чемпитонат по настройкам шин Пирелли, так что сомневаюсь, что мы увидим кому что свойственно.

А Ало до сих пор не научился настраивать шины Пирелли? ай ай ай... как же так? Ждет возвращания бриджей?

[Señorita Suzhanna]

А Ало до сих пор не научился настраивать шины Пирелли? ай ай ай... как же так? Ждет возвращания бриджей?

Крылышки-то как быстро растут после побед, а у вас их пока не больше, чем у нас.

[Vettel]

Крылышки-то как быстро растут после побед, а у вас их пока не больше, чем у нас.

А крылышки у нас никуда и не пропадали. :bleh: РБ как раз по этой части специализируется. )))

[Señorita Suzhanna]

А крылышки у нас никуда и не пропадали. :bleh: РБ как раз по этой части специализируется. )))

Заметно, по пальцам, огурцам.... :bleh:

[JustGump]

Возвращение чемпиона

http://motor.ru/articles/2012/04/23/bahraingp/

хорошая статья

[Addict]

Заметно, по пальцам, огурцам.... :bleh:

Только благодаря огурцам отрыв не такой большой.

Кстати, что и требовалось доказать:

Себастьян Феттель: "В этой гонке я впервые по-настоящему чувствовал себя комфортно в кокпите. У меня действительно было ощущение, что я могу рассчитывать на этот болид. Я знал, чего ожидать, поэтому я должен сказать огромное спасибо команде, это была наша победа”

Есть надежда, что к тестам подходят с хорошим пониманием что делать и куда двигаться.

[Zurz]

Сейчас прочитал перевод пресс-конференции на главной, там шутку Себа не поняли, поэтому перевели неправильно:

С главной:

Я был слишком измотан для круга возвращения в боксы!

Вопрос: Но вы проехали практически всю длину пит-лейн…

Себастьян Феттель: Я просто обнаружил неизрасходованный запас KERS."

В оригинале было :

So pushing hard and yeah, I was too exhausted to do the in-lap!

Q: Except you had to run the whole pitlane…

SV: By then I’d found some extra KERS

Правильный перевод:

Я был слишком измотан для круга возвращения в боксы!

Вопрос: Но вы должны были пробежать всю длину пит-лейн!…

Себастьян Феттель: Я просто обнаружил неизрасходованный запас KERS."

[Midnight madness]

Кстати,я чё то упустил. С каким вариантом выхлопа ехал Себастьян? С таким же как и неделю назад или ему прикрутили такой же как у Марка неделю назад?

[Гуру]

Кстати,я чё то упустил. С каким вариантом выхлопа ехал Себастьян? С таким же как и неделю назад или ему прикрутили такой же как у Марка неделю назад?

Новый

[Midnight madness]

Новый

не совсем понял. То есть вообще новый? Который до этого вообще не использовали?

[Гуру]

не совсем понял. То есть вообще новый? Который до этого вообще не использовали?

RB8b, дебютировавшая в последние дни тестов и стоявшая на машине Веббера в Китае Предвидя следующий вопрос - без воздуховода

[Midnight madness]

RB8b, дебютировавшая в последние дни тестов и стоявшая на машине Веббера в Китае

Вот теперь ясно

[dee]

Вопрос: Но вы должны были пробежать всю длину пит-лейн!…

Себастьян Феттель: Я просто обнаружил неизрасходованный запас KERS."

интерено Себ в Гран-При его использует ? =)

[Квасилий]

Где то сегодня прочитал что Марк будет участвовать в майских теста, а про Себа ни слова. Себ вообще на тесты заявлен?