Себастьян Феттель

[Ден]

Попрошу не бить ногами в живот за очередные аналогии с Шуми. Впрочем это и не я придумал, а Джейм Аллен:

Он рассказал о том, что среди гонщиков у него единственный друг - Кими Райкконен. А потом рассказал о своих ощущениях во время первого заезда за рулем болида Ф1 и меня смутили его слова: "Я сказал себе, `Дорогой Себастьян, у тебя нет никаких шансов. Твой потолок - это F3 или кузовной чемпионат`, но после первых двадцати кругов я почувствовал себя более уверенно".

С небольшими поправками это те самые слова, которыми Михаэль Шумахер рассказывал о своей первой поездке на Джордане в 1991 году в Сильверстоуне, почитайте его биографию, которую я написал, если не верите !

[Vettel]

зы. До твоего появления на форуме ничего проти Феттеля не имел и редко сюда заходил, но посте твоих посищений наших тем, где фобишь маков и выхваляешь себа, не смог сздержатся ответить тебе тем же, дождись пока сабж хоть что-то зделает, а потом прыгай...аж смешно....чес слово. Удачи.

Покажи мне, где я "выхвалял" Себа и преувеличивал его заслуги, а также где я писал то, что подпадает под так называемое фобство Маков.  :angry:

PS. Форум открытый и я могу высказывать свою точку зрения там, где захочу. И ещё раз повторю, найди где я "фобил Маков", а голословные утверждения от тебя это здесь в порядке вещей.

[Grey_undead]

А еще меня флудером называют :D B)

[tornau]

На этой неделе Себастьян Феттель посетил итальянский Политехнико ди Милано.

Конечно, немцу не удалось избежать вопросов о том, что предсказывают многие эксперты - о его возможном переходе в Ferrari.

”В Ferrari? Я не знаю,- ответил Феттель.- Надеюсь, что однажды так и будет. В этот день осуществилась бы моя мечта. Пока же я доволен тем, где нахожусь сейчас”.

ждем-с :rolleyes:

[vlad_krsk]

А еще меня флудером называют :D B)

Недавно Драгона сместил с этой должности флудер с замашками модератора.

[No Face No Name No Number]

По результатам тестов ясно, что ничего не ясно.

Кто лидер, кто фаворит - не поймёшь(

[splin]

[Chaser-HAY]

хоть убейте, это самый талантливый пилот современности. Ему не хватает опыта и Феррари:)

[No Face No Name No Number]

хоть убейте, это самый талантливый пилот современности. Ему не хватает опыта и Феррари:)

По сумме "Талант + опыт" он уступает пока только Алонсо.

[Fixxxer89]

По сумме "Талант + опыт" он уступает пока только Алонсо.

Возможно, ещё Райкконену и Трулли...

[No Face No Name No Number]

Возможно, ещё Райкконену и Трулли...

Скорее уж, только по опыту.

Райкконен в 2008 практически не жог в целом, только лишь быстрые круги штамповал.

Трулли в чемпионате присутствовал.

[A1EX]

Хэмилтон: «Себастьян Феттель – восходящая звезда…»

http://www.f1news.ru/news/f1-48610.html

[splin]

Значит и точто пишешь ты тоже флуд в крупных размерах. Сначала пусть со своими справится, а потом чужие давят, пока Феттель ничем не лучше других в пилотоне, середняк с потенциалом и не более.

зы. До твоего появления на форуме ничего проти Феттеля не имел и редко сюда заходил, но посте твоих посищений наших тем, где фобишь маков и выхваляешь себа, не смог сздержатся ответить тебе тем же, дождись пока сабж хоть что-то зделает, а потом прыгай...аж смешно....чес слово. Удачи.

:D :D :D

Хэмилтон: «Себастьян Феттель – восходящая звезда…»

16:15 MSK 08/03/2009, воскресенье, Bild

Себастьян Феттель – безусловно, один из гонщиков, которые могут по-настоящему удивить нас в 2009-м году. Это признает и чемпион мира Льюис Хэмилтон, считающий 21-летнего немца одним из самых серьезных своих соперников.

«Себастьян – восходящая звезда, что доказывает его прошлогодняя победа в Монце, – цитирует Хэмилтона немецкая газета Bild. – В этом сезоне он вполне может стать угрозой для лидеров. Мы с ним принадлежим к новому поколению гонщиков, и я готов признать, что нас ждет многолетнее соперничество. Перед стартом каждого Гран При я заношу Себастьяна в список моих главных конкурентов».

Феттель в свою очередь тоже готов к борьбе и во время прошлогоднего Гран При Бразилии достаточно четко обозначил серьезность своих намерений, когда за несколько кругов до финиша обогнал Льюиса. Что было дальше – уже история…

текст: Андрей Лось

[Vettel]

Хэмилтон: «Себастьян Феттель – восходящая звезда…»

http://www.f1news.ru/news/f1-48610.html

Вот и Хэм уже готовится к будущему противостоянию. ;)

[Red Devil!]

Вот и Хэм уже готовится к будущему противостоянию. ;)

Хэм уже готов к противостоянию, и правильно делает, возможна борьба и в этом году.

[A1EX]

Вот и Хэм уже готовится к будущему противостоянию. ;)

Для этого Себу срочно нужно в топ-команду, лучше всего в Феррари, а напрарника Пике, хорошая помощь ;)

[Vettel]

Для этого Себу срочно нужно в топ-команду, лучше всего в Феррари, а напрарника Пике, хорошая помощь ;)

Ну из Пике плохой помощник. Может Хейки у вас переманят. :blush:

[Stewart]

Ну из Пике плохой помощник. Может Хейки у вас переманят. :blush:

А то Хейкки лучше Пике... Они примерно на одном уровне ;)

[Fixxxer89]

Скорее уж, только по опыту.

Райкконен в 2008 практически не жог в целом, только лишь быстрые круги штамповал.

Трулли в чемпионате присутствовал.

Кими жОг там, где мог. Там, где не застревал за соперниками.

Трулли тазик не позволял показывать что-то большее.

[A1EX]

А то Хейкки лучше Пике... Они примерно на одном уровне ;)

МЕГАЛОЛ! Ничего больше придумать не мог? Кова на голову выше.

[КТА]

МЕГАЛОЛ! Ничего больше придумать не мог? Кова на голову выше.

они почти одинакового роста

[A1EX]

они почти одинакового роста

Тыпа прикол? Не о том росте речь, рост профи...так понятней.

[No Face No Name No Number]

Кими жОг там, где мог. Там, где не застревал за соперниками.

Трулли тазик не позволял показывать что-то большее.

Люся в Германии и Италии не застревал, Масяня в Канаде и Японии не застревал. Оба прорывались, как герои.

Героический прорыв у Кимстера был в Австралии, когда он несколько раз по-дурацки улетал с трассы.

Тыпа прикол? Не о том росте речь, рост профи...так понятней.

Фернандо Алонсо: 61 очко, 2 заслуженных победы, фантастический пилотаж в Японии и Бразилии. 12 очковых финишей.

Нельсон Пике: 19 очков (в 4 раза меньше, чем у напарника), 1 счастливый подиум, бездарный слив квал напарнику. 5 очковых финишей.

Льюис Хэмилтон: 98 очков, 6 побед (кубок в Бельгии украл Мосол с придурошными судьями, гонку выиграл Хэм). Дождевой мастер-класс в Монако и Великобритании. 13 очковых финишей.

Хейкки Ковалайнен: 53 очка (почти в 2 раза меньше, чем у напарника), 1 смешная победа, бездарные старты, сонливые обгоны, унылые гонки. 11 очковых финишей.

А какие у них машины были?

В руках Хэма Макларен был безжалостным оружием для побед. На нём он добился чемпионского титула. При этом Ковалайнен доковылять смог лишь до 7-ого места по итогам чемпионата, выпустив вперёд и Ферров, и БМВ, и Рено, которое вообще в начале чемпионата подыхало где-то на краю очковой зоны. Посади его в напарники к Шуму в 2004 году - и не факт, что он смог бы выиграть на чудо-Феррари. И не факт, что вообще бы Ферры смогли выиграть КК.

Благодаря Хейкки команда чемпиона уступила команде-победительнице КК 21 очко. Я сомневаюсь, что подобный разрыв имел место в истории Ф-1. В 1999 году Маки уступили Феррам 4 очка. В 1994 Бенеттон уступил Вилам 15 очков - благодаря выдающемуся пилотажу напарников Шума и близким родственникам изделий №2, которые осели в ФИА и крали победы у Шухера.

Столь же чудесные результаты демонстрирует Пике. Может, на них не так внимание обращаешь, но всё же. На 4-ой машине чемпионата выпустить вперёд в зачёте 2 Тойоты и 1 Торо Россу - это, безусловно, показатель невероятнейшей одарённости. Я б ещё понял, если в дело вмешивалась дурацкая сторонняя случайность, как было с Бурдэ - то стратеги просчитаются с переводом на дождевую резину (Бельгия), то заглохнет мотор на старте (Италия), то в Японии возникнут дальние родственники судей из Бельгии, то в 2 последних гонках появится карающий красно-белый кулак в виде Трулля.

Причиной же того, что Пике редко приезжал в очки и Кова - на подиум, является их высочайшая одарённость - великий дар быть вялой улиткой и покорно прислуживать талантливому напарнику. Что-то вроде ситуации Сенна-Дамфриз в 1986 году. Чтоб великим мастерам спортивных дисциплин не слишком на душе паршиво было, что напарник им не особо уступает.

[Fixxxer89]

Люся в Германии и Италии не застревал, Масяня в Канаде и Японии не застревал. Оба прорывались, как герои.

Героический прорыв у Кимстера был в Австралии, когда он несколько раз по-дурацки улетал с трассы.

Италия - дождь. Там и Кими не застревал, прорывался как мог на, по-видимому, сухих настройках.

В Германии у Льюиса шины были свежие на последнем отрезке, потому и не застревал. Масса сквозь аутсайдеров пробивался. А Кими в основном был на бензовозе против не самых слабых соперников типа Трулли.

[Stig's estonian cousin]

Упс, ошибся темой, извините, ухо...Стоп! Это вы ошиблись темой.